ユーカリが丘 スカイプラザ・ミライアタワーってどうですか？

＞60

ＨＰ見てみたら？
それにタワマンの場合は外壁より大事なポイントがたくさんあるよ

なぜこのタワーが長期優良を取れたか調べてみてね
本当にタワマンを検討するなら大切なポイントだよ

タワマンもいいけど、立地だな。マンションは駅近であることと都心への利便性。
その次に自分に合った環境であるかが条件になりますね。
そして、そして一番最後は、どこに目をつぶるかですね。

東葉高速は、運賃が高いのが気になります。

千葉ニュータウンでは、子どもが高校生になったら、通学定期が高いので引越を考えるなんていう話が本当にあると聞いたことがあります。

5000万円、6000万円も出せば、もっと通勤通学が便利なマンションは沢山あります。

通勤通学をある程度我慢しても、普段の買い物・医療機関の近さや自然環境、
ゆったりした敷地や眺望を重視する人に向いていると思います。

＞６４

まさにそうですね
そういう価値観の人にとっては値段的にも納得いくことでしょう

今の首都圏では少数派でしょうが、
じわじわ売れていくのかも知れません

個人的にはスカイテラスがある間取りが気になってます

ジワジワは、売れ残って値引きで売れていくという表現の違いですよね。

竣工引き渡しは来年末だから、
それまでには売れるでしょ
　

タワマンには憧れるけど都内のタワマンは予算オーバーって人にはいいかも。
田舎のタワマンなら中層階でも見晴らしはよさそうですね。
内廊下は魅力的

＞７１

でも駅方向にはタワマンが３棟建ってるから、
そっちの方角だけは残念だね

それ以外、南～西～北～東は低層階でもじゅうぶん見晴らしがいいかと

　

そもそもこのマンション検討する人は都内通勤者居ないよね？ユーカリでタワマン買う意味が分からないです。

これが津田沼南だったら即日完売しただろうね

津田沼なら倍以上値段が違うと思うよ・・・。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

これくらいの環境の街に住みたいよね

津田沼南口はとうてい手が届かないから、
ここは魅力的ではある

ライバルは千葉ニュータウンかな
　

都内勤務で検討しております。やはり通勤は遠いでしょうか

路線情報や乗換検索等で乗車時間は調べられると思います。

勝田台から東葉高速を利用すれば、確実に座って眠って通勤可能なので
睡眠時間を補うこともできます。

しかし、東葉高速は運賃が高いので、
京成・JR経由の通勤費しか支給されない会社もあるようです。

都内東側（日本橋・大手町・新橋・品川など）なら通勤可能でしょう
座って行ける高速バスもありますし

でも六本木や赤坂、渋谷新宿だとかなりキツいと思います

千葉ニュータウンなら、広い100㎡で 3100万程度であるらしいよ。

千葉ニュータウンには、
イオンやジョイフルホンダをはじめとして、
大型店が沢山あります。

一方、公団が開発したためか、街が無機質な感じがします。
北総公団の料金の高さから、都心へ出るのに片道1000円以上かかります。

長い目でみて、損得計算をした上での選択になるかと思います。

北総線は電車の本数も少ないし、隣りの駅へ行くのに片道300円くらいだったような。
ニュータウン中央と印西牧の原近辺は、車があればここより結構楽しく過ごせるよね。

＞85
最近いくつかのメディアで取り上げられてるけど、ご存知ない？
ユーカリの街づくりの秘密

ここのデベは、東京通勤者よりもLCC増便による成田勤務者増を見込んで着工しました。

>>87
日本のＬＣＣはまだ始まったばかり
先行き不明な現時点でそれはないでしょう

そもそもＬＣＣはコスト削減のために従業員の大部分は契約社員やパート
ローンが組めないのでは？

整備士、管制官などは増えるかもですが

2014年完成を目指してLCC専用ターミナル建設がはじまる。
夏目新社長の旅行者以外の空港利用客を増やしたいという空港アミューズメント計画もある。
以前のように成田空港が元気になってくれば、空港だけでなく関連施設で働く人も増えてくる。
午前3時から空港が動き始めれば、近場に住まざるを得ないし、公津の杜にはタワマンはない。

成田以上に羽田のほうが元気になりつつあります

ここにタワーマンションを建てた最大の理由は、駅側に別のタワーマンションがあるので、１２〜１３階のマンションでは、眺望が良くない点だと思われます。

また、今後もユーカリが丘の宅地開発をし、住民を増やすためには、都市計画道路と大規模商業施設が必要で、土地の状況から、都市計画道路北側に大規模商業施設を誘致し、南側にタワーマンションを建設することを選択したものと思います。

ユーカリから都心へ通勤なんて無理無理。。。。。

>93
でも実際、大勢の方が通ってますけど？

大勢だなんて・・・。あなたくらいではないですかね？
都心までどれだけ時間掛かると思ってるんですかね・・・。東京の都心に通勤してるのは稀です、ごくわずか。
普通都心通勤者がわざわざ佐倉のマンションなんて検討するわけ無いでしょ。それならまだCNTのほうがいくらかましです。

スカイプラザユーカリが丘の中古物件の数がすごいですね。
1～2千万円台の物件がゴロゴロ売りにでてる。

個人的に、ウェストタワー最上階のペントハウスがちょっと心揺さぶられる
https://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=030&bs=011&nc...
タワマン最上階のペントハウス中古（リノベーション済み）が4500万円で買えるのはユーカリだからですね。

京成沿線のマンションが安いって言うけど、千葉ニュータウンも信じられないくらい安いよ。
都心からの所要時間も、ここと比較にならない。

私は、ミライアと都心まで同じ位かかる京成線沿線の一戸建てに住んでいますが、近所の通勤者の半数以上が都心への通勤者です。

一流企業に勤務している人が多く、私もそれなりの収入と貯蓄があります。

会社の規模･年収別に通勤時間を比較した場合、別格の企業･高収入の人を除くと、会社の規模が大きく、高年収のほうが、通勤時間が長い傾向があるような気がしてなりません。

どこのデータですか？
まさか・・・自分の周辺だけのデータ？

>>101
都内への通勤時間と、子どもたちの大学への通学を考えると
とてもこの地域は選択の対象にはなりません。
どんなに年収・豊かさ自慢をしても、中高年世代の意見。
これからは衰退の一途でしょう。

何がなんでもユーカリを衰退させたい人がいるみたいだね

そんな街じゃないよ、ここは

　

＞そんな街じゃないよ、ここは
美点は何ですか？
具体的に挙げてください。

>99
いいねー。特に広い玄関がペントハウスっぽくて。
ただ、123㎡もあるペントハウスなのに洗面台が一つしかない点とトイレが一つしかない点はマイナスかなぁ。

一流会社に勤務していてこの辺りしか買えないなんて信じられません。
皆さんはまだ若い方なんですね。若い人がこんな遠くに住んだら仕事をやる気がないと思われます。
会社のために精勤するならできるだけ会社に近い所に住んで、誰よりも早く出勤しないとダメですよ。

南ユーカリが丘ロックガーデンヒルズの建て売り、８０００万円だって！
土地も大して広くないのに高過ぎ！

>109
あそこは別格なのです
知らない方にとっては理解できないと思いますが

チラシで配られた　50坪で4300万はどこなの？
ユーカリの駅まで歩いて何分だか書いてなかったけど、15分位かな。

111さん、その調査では何が原因だと書いてあったのですか？
原因がわかれば対策もとりやすいと思うのですが。

ユーカリが丘全体、ほかの佐倉市とちがって特別ですよ。
佐倉市だって近隣
密集した市と較べると富裕度が高く、住宅その他立派です

千葉で富裕層が集まるといえば、浦安・幕張・柏あたりしか思いつかないわ
浦安は芸能人も住んでるしね

それじゃ逆に所得水準が低い市いえば、
千葉市美浜区以外（生活保護者がダントツ）船橋市
という感じですか？

そういう基準で見るときりがありませんね。

ソメイノをご存じで？

ユーカリが丘って昔住んでたけど、家賃が驚くほど安かった。
事故や台風で京成が止まると大変だったなー

〉〉112
別格って、どう別格なの？
ちっこい建て売りが隣接しているけど。

千葉リーヒルズは豪邸ばかりだったね
プールやらテニスコート付きの家もあった
今はゴーストタウンだけど

染井野も売り出し当初は億の家がいっぱいあったけど、今は値下がり凄いよね。

賃貸って(笑)

住んでるうちに入らない気がする。
佐倉に賃貸。
地方からの人かな？
地方人って、人の土地来ては格付けするだから嫌い。
上京成功しておめでとう。
いつか田舎に帰るのかな？

佐倉に賃貸。某大学病院に出張できてます。

＞１２２
千葉に上京ってあり得ませんから

興味ないならいちいちネガしに来るな

別格って！！！？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

１２３、あまりそういうこと書かないほうがよい。色々な人が見ていて、他人に迷惑かける

賃貸で住んでいる人って、いっぱいいる。ミライアも賃貸出るよね？

田舎者は何かコンプレックスがあるから、特に自分が移り住んだ街より下だと思ったところに嫌味なものだよ。

東京の西側なんかそんな人ばかりですよ。

他のマンションの書き込みも同様の傾向がありますが、

購入を検討していない人の書き込みが多いように思えます。

ネガティブ情報を購入検討者が、どのように考え、どうしたかを知りたいですね。

購入検討者は、子どもの高校・大学通学をどのように考えているのか知りたいところです。

子供の大学、都内なら普通に通って貰います。
大学の場合、朝一時限目から講義、という日ばかりではありませんから。

某大学病院

女子医八千代・印旛日医・東邦とかいろいろあるね

我が家は、バブル期に8000万、今は3000万円の戸建。
世の中には、こんなのがざらにある。
ここも4000万が20年も経てば2500万でも買い手つかずということになりかねない。
そして、その頃の修繕積立金は、いくらになっているのだろうか？

スカイプラザユーカリが丘の中古が激安価格で多数出回ってるけどなかなか売れないですね。
賃貸部屋も多いみたいだし。
ユーカリが丘全体の将来性に不安を感じます。

みんな病院の近くにすむ。わざわざ、電車賃はかけない。ここが取り立てて便利ならともかく。どこも同じような街がある。車？冗談。悪名高い２９６走るか？

＞ここも4000万が20年も経てば2500万でも買い手つかずということになりかねない。
ha ha‥
この時代、この日本を生きていますか？

もし山万が倒産したらこの街はどうなるの？
電車はどうなるの？

>>138
電車って?

繰り上げ繰り上げ！
繰り上げ返済頑張ってます。

別にどうもならないでしょ。街としてはもう出来上がっているから。
綺麗な区画整理された、素敵な街ですよ。
２９６沿いには商業施設がたくさんあるし。
飲食店がさまざまにあります。
希望は以前いまのメインの商業ビルが繁栄していたころに戻ってほしいですね。
近くにはトニーローマもあったし。
千葉ニュータウンから来るとキラキラ輝いた街でした。
あのメインの商業ビルを活性化すると随分違うと思います。

山万が倒産しても、別に京成電車の駅が廃止になるわけじゃないし。

ユーカリが丘線のことでしょ？

ミライアや駅近戸建なら、モノレール乗らないし。

138はユーカリが丘の街全体のことを言ってるんだと思うよ

山万が倒産して廃線にでもなったらユーカリが丘は一気にゴーストタウンでしょ
それを懸念してるのかと

倒産したら何か困ることがあるの？

ないと思うけどね。あとは自由競争で町づくりされるだけでしょ。
マンション管理は管理会社を新しくどこかに頼むだけだし。
タワマンが寿命になったら立て直す用地を山万がキープしていると聞いたことがあるから、困るとしたらそれくらい？それはほんとのこと？
まあそんなこともないとは思うけどね

ここの開発デベの山○って、主力の不動産開発はここしかやってないのですか？

山万の不動産事業は、ここだけだと思います。

大手でない山万が、街を一つ作ってしまっていることが、不思議でなりません。

その辺の経緯をご存知の方はいらっしゃいますか？

和洋女子大が所有していた森林を買い取って住宅地にしたんだよね。

すごいですね、成田空港やその近辺にお勤めのご家庭だけで街が作れるなんて。千葉でももう少し都心に近い同じようなエリアがあれば買いたいのですが。

>>153
そんなわけないでしょ。
御冗談を！

みなさんどこにお勤めなんですか？柏とかですかね？

皆さんバラバラですよ。
朝のユーカリが丘駅の上りホームはたくさんの人です。

なんで柏なの。方向感覚ゼロ

ここからJR千葉駅にはどうやって行くのですか？
やはり津田沼・幕張本郷の2回乗り換えコースが最短ですか？

私なら京成千葉まで行きます
ＪＲ千葉駅のすぐ前ですから

都内勤務者は少ないでしょうね。さすがに遠いです。千葉県内の通勤者が多いのではないでしょうか。