ユーカリが丘 スカイプラザ・ミライアタワーってどうですか？

＞２１２、船橋は道路渋滞で有名ですから、いくら距離が近くてもバスだと時間かかって辛いです。
近くに駅あったとしても新京成ですから、遠回りになり、直接船橋にでるほうが楽です。
ここは京成の駅前だからいいなと思います

222

あんた船橋市がどれだけ広いか知らないんだね

↑
どーゆーこと？

船橋駅からバスに乗ったけど、バスは狭い住宅街とか歩道無しの道路とか渋滞要素万歳の道路を通ってました。

農道が道路になったようなところが多いからね

>228
>229

高齢になると広い一戸建てからマンションへの引越を考える人が多いと聞いたことはありませんか。
一戸建ては、庭木や生垣、落ち葉、雪かき・・・と結構大変です。

それに、広い一戸建ってユーカリに有った？

＞＞２３１
広いって、敷地はどれくらい？

１００坪の土地なら南ユーカリが丘とかにありそうですね。

今日の朝刊（日本経済新聞）に１ページ全面を使ってユーカリが丘、ミライアタワー、一戸建ての広告が掲載されていました。

一戸建ては値段設定が結構高く感じました。

７０坪〜８０坪くらいなら、ありそうな気がしますが、ユーカリが丘で土地が１００坪の中古となるとかなり限られそうです。

新築用の２軒分の土地を買って家を建てたほうが、良いのでは･･･

戸建はセキュリティーが心配ですね。
マンションなら少なくとも3次セキュリティーラインありますし。
戸建はゴミ出しや買い物の間に空き巣に入られるケースも多いようです。
出かけるたびに毎回家中の鍵を閉めるのは大変。
ここなら内廊下で廊下に面した窓もないので、玄関のカギだけで気軽に買い物に出かけられます。
ゴミ出しも24時間OKで各階にゴミ置き場があるので楽ですね。

甘いですね。
空き巣は在宅中でも入ってくるみたいですよ。
物を取られるだけならいいですが、鉢合わせて命までとられたら大変です。
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2009/1018/269668.htm

マンションと同じセキュリティーを入れるのに毎月いくらかかるんでしょうか？
防犯カメラも数台必要ですよね。それを24時間365日録画しておく機材も。

マンションなら防犯カメラも複数台設置してありますし、警備員も24時間常駐していて安心です。

じゃぁなぜここに来るのですか？
ここはマンションコミュニティーですよ？

南ユーカリの土地、２区画って買えますか？

本気なら山万に相談しましょう。

未分譲の土地があるかもしれません。

お～い、みんな。スレ違いだよ。ここはタワーや！！

ユーカリが丘の素晴らしさは、タワマンと綺麗な戸建てが作り出すハーモニー

by 内陸新しい町住民

どうもしないよ。佐倉にはマンションたくさんあるよ。
古くからある、歴史のあるゆったりとした良い街だよ。

戸建てだけでなく、タワマンが綺麗にたっているユーカリは古さの中の新しさ
で良いところだよ。景観をこわしているとは思わない

マンションがあるおかげで町が成り立ってるのが分からないのでしょうか？

年寄りが戸建管理ができなくなってマンション転居、っていうのは有りかも。

その頃には、山万のデベとしての役目も終わってますね。モノレールの利用者も少なくなり、
同時に老朽化によるメンテ費用ばかりがかさむようになって廃止になってますね。

>256
>257

ところで、あなた達(?)は、ミライアタワーの購入を見送って、
どこのマンションを購入予定なのですか。
是非参考にしたいと思います。

いつまでも有ると思うな山万とモノレール
すいません。字余りでした。

>259
>260

ここは、検討中の人の情報交換の場だと思います。

マイナス意見も少しは必要ですが、
では、どこのどんな物件が良いのか、
自分は何故その物件の購入を考えるのかを
教えて欲しいものです。

モノレールが無くなったら京成バスが走る、と前に聞きました。

今でも、勝田台北口から宮の台入口まで東葉バスが走っています。
東葉バスも、ユーカリが丘北口までの延長を考えることでしょう。

ネガがひどいな。

ユーカリは特色の強い街ですからね
バブル時にはブランド化した時もあったし
ファンとアンチが極端に分かれるんですよ

そうかも知れない。
俺はファン

ユーカリが丘のタワマンも戸建も、中古がたくさん出回ってますね
ビオウイングユーカリが丘は竣工から4年近く経った今も売れ残ってるみたいですし・・・

〉〉267
見る影無いですか？
住人はそんなことは思っていない人も結構いますけど。

>２６７

私は、住人ではありません。

マイカルが倒産した時の旧サティ（現イオン）は、寂しい限りでしたが、現在、見る影無いのは、具体的にどのあたりでしょうか。

イオンのフードコートは、テナントに問題があるのか、入口が狭いからか、寂しい感じがします。

ユープラの３階は、以前はかなり寂しい感じがしましたが、ホテル、ボーリング場、ジムは、寂しい感じはありません。

勝田台は特急停車駅＆東葉高速始発駅ですが、駅前が整然としていて、集合クリニック他もあり、住みやすさでは、志津や勝田台よりもユーカリが丘と思っています。

ミライアって、駅まで５分くらい？

＞２７３

物件概要に書いてありますよ

　

ミライアタワー北側の道路向かいに大型商業施設を作る予定があることと、みずほ辺りに大学誘致の予定があるようですが、何かご存知の方いらっしゃいますか。

「みずほ」って駅前のですか？
大学って結構広い敷地が必要だと思うんですが....？

北口のみずほです。

みずほの裏には、結構土地があるようにも見えますが、
どうなんでしょうか。

しかし、大学が建つような広さではないと思います。

最近の大学は都心のオフィスビルにも入居するからね
サテライトキャンパスならあり得ると思う
　

まともな大学ではないだろうね。

創造学園大学とか・・

田舎のタワマンのくせに駅まで５分以上かかるとなるとここの物件も苦戦しそうだな。
とにかく安くタワマン購入したい人、地元を離れたくない佐倉市民がどれくらい買って
くれるかが勝負だな。

タワマンとしては建物のグレードが千葉県内最高と業界紙で評価されてます
値段と地縁だけではないと思いますが？

立地が全て。ここにタワマンは無意味。

タワマン検討者は立地、利便性重視なのでは？
都心から１時間以上かかるうえ、
駅から徒歩５分以上のタワマンってターゲット層はどんなだよ。
航空関係者か？

好立地のタワマンには手が出ないけど、この価格でタワマンに住めるなら多少不便でも・・・・って層が買うんじゃない？
それでも6000万円台の部屋は売れ残りそうだけど

でも行って見ればわかるけれどユーカリはタワマンの街だよ。
立派なタワマンがある

このタワーマンションは、所謂タワーマンションとは大きく異り、
1戸あたりの土地が広いのが特徴です。

普通に考えれば、容積率２００％の土地には
１０～１５階のマンションだと思いますが、
そうすると都心のマンションのように、
コンクリートの建物と駐車場だらけになってしまいます。

その上、南側に既にあるタワーマンションのために、
南側の眺望も期待できません。

そこで山万は、南北に長いタワーマンションを建設して、
ユーカリが丘の美観・一体感を維持すると同時に、
マンションの眺望を確保しようとしたのだと思います。

高層化で余裕の出来たスペースによって、
広い専用庭と自走式駐車場も確保でき、
山万にとっては一石二鳥なのかもしれません。

スカイプラザは現在30戸近くの中古が売りに出てますね。
しかも140㎡高層階角部屋が3000万円台という破格。
それでもずっと売れ残ってる街に人が集まるのでしょうか？人気があると言えるのでしょうか？

調べたらマジで3千万円台だったw
ミライアの自走式駐車場は魅力的だけど敷地内の庭園は
あんま需要なさそう。管理費も余計高くなっちゃいそうだし。
プラウド船橋に客を取られなければいいけどね。

なぜ、ユーカリが丘のタワマンなのか！
都心で同じような設備のマンションを買おうと思ったら、３０００万円台では買えないから。
都心で３０００万円のマンションは、１ＬＤＫくらいしか無いよ。

山万のマンションって少し管理費が高くないですか？
組合の力でもっと安い大手管理会社に変更することは可能なのでしょうか？

140㎡3000万円台の部屋がずっと売れ残ってる街で、ミライアの4～6000万の部屋ははたして売れるのでしょうか？
スカイプラザ最上階123㎡ペントハウス（リノベーション）4550万も半年以上売れ残っています。

ミライア　77㎡3500万ならもっと都内寄りの物件が買えますね。
例えば、プラウド新船橋なら80㎡4LDKが買えますよ。

>>293
そんなに嫌ならなんでこの板にいるの？

>>293

貴方は、何処のどんな物件を購入予定なのですか。


140㎡3000万円台の部屋と、ミライアの4〜6000万の部屋を実際に比較したのですか。

自分が買うつもりになった上での物件の長所短所をお聞かせください。

ユーカリが丘には、タワーマンションが４棟ありますが、全部で何戸くらいあるのでしょうか。

一棟あたり400戸として、1600戸になります。30戸が売りに出ているとしても、そんなに多くないのかもしれません。

そうですよね。ユーカリのタワマンは値段が落ちないので有名でしたよ。
２０年近くで３０００万なら上等だと思います。
ローンも返済終わっていて、売却してほかに移るとしてもそれくらいで売れれば
恩の字です

当時の価格がわからないとなんとも言えませんね・・・

たしかに、安さと広さと便利さはプラウド新船橋のほうが上ですね。都心にも近いし。

＞＞２９８
当時はバブルだから元値は参考にならない。

＞＞２９９
そういう書き込みはプラウドにも失礼だと思うよ。
荒らしなら別だが。
ここにはここの、あちらにはあちらの良さがあるのだから
あとは好き好きだよ。
この街には住んでみたいと思うしオーケーストアが近くになってうらやましい。
今安全食品に力いれてるからね。

プラウド新船橋？
無いんですけど。

地元密着の山万と
売り逃げ野村を比べても。

山万と同等の開発をするのは、たまにある三井だけ。

売り逃げ野村は、新浦安をみればわかります。

新船橋駅近くのプラウドですよね。

ミライアタワーは、良くいえば贅沢仕様、悪くいえば無駄が多くて都心から遠いと言えそうです。

山万は管理費が高いのが引っかかります。
三井・野村の同価格帯物件と比べても明らかに高い。

>299

プラウド船橋の間違いでしょ

ちょうどいいタイミングでユーカリが丘の記事

（読売）
「不動産会社の鉄道、３２００万人運んで３０周年」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121023-OYT1T00600.htm?from=ma...
　

都心から遠いと言うけれど、都心に余り関心・用事が無ければ関係無いけどね。

昨日テレビで、大網白里市？の人口が、都心からの電車の利便性が高まったことによって、最近２０年だったか、１.５倍に増えたとやっていました。

ユーカリが丘は決して都心まで近くはありませんが、日本橋、大手町、東京、日暮里、上野まで、駅to駅で５０分前後なので、ファミリー層としては、充分通える範囲かと思います。


但し、千葉ニュータウンほどではありませんが、都心までの電車賃が結構するので、子供が大学生になった時には、定期代が家計を圧迫するかもしれません。

せめて都心まで30分以内だったらねー。
毎日のことだから50分はやっぱキツいし、20分の差は大きい。
往復40分差、5日で200分。
家にいる時間がたった5日で200分も違うのは大きい。1ヶ月・1年で換算したら・・・？
家族団らんの時間を考えたら、やはり少しでも都心（職場）に近いほうがいいですね。
ファミリー層がターゲットならなおさら。

大網白里から都心部は遠すぎるよ。ユーカリも千葉ニュータウンも同じ。
通勤時間ほど無駄なものはない。

世の中全員が都心に通うわけでなし
というか都心の本社に通えるのは一部のトップエリートだけでしょ、今の時代
大手町まで○分とか東京駅へ○分という表示を見るたびに可笑しくなります

人によって便利な立地は違うんですよ
　

ユーカリには都心勤務者は少ないってことですか？

少なくはないと思いますよ。
むしろ多いかも。

残業で終電を逃すと大変そうですね。
都内からタクシーだと確実に1万超えるでしょうね。

都心勤務の方はなぜ敢えてここを選んだのでしょうか？

ここは成田通勤者の町ですよ。公津の杜に住むと休みでも散歩や買い物で会社の人間とご対面となる。
それが嫌でここにしたという話をよく聞きます。

成田勤務者は千葉ニューが多いって聞くけど
成田みたいな田舎に勤務する人なんてそれほど多くないでしょ？
空港やホテルくらいしかないし。

＞＞３１６
都内に買えないからでしょ！
わかりきっていることは聞かないの！！

近隣地区の総合病院の医療関係者も多いです。