| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都世田谷区玉川一丁目5000番（地番） |
| 交通 |
東急田園都市線 「二子玉川」駅 徒歩6分
東急大井町線 「二子玉川」駅 徒歩6分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1033戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上42階地下階数1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2010年05月上旬
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社
[売主]東急不動産株式会社
[販売代理]東急リバブル株式会社
[販売代理]東急ライフィア株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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二子玉川ライズ タワー＆レジデンス口コミ掲示板・評判
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183
匿名さん
ライズから高島屋でも１０ぷん以上かかるでしょう。
にたようなものです。
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184
匿名さん
10分と30分がにたようなものか。
五十歩百歩、の諺の２倍より大きな３倍。
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185
匿名さん
なるほど、豊洲に住むと30分以上でも徒歩圏内の近さと表現するんですね。
なんとなくわかるような気がします。
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186
匿名さん
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187
匿名さん
186
ここでこんな不毛な議論しても意味がない。
購入検討しているのであれば、地震の事でも何でも販売員に聞けばいい。
高額物件しか残っていないが。
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188
匿名さん
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189
匿名さん
>186 だからエクスパンションジョイントが壊れただけで、マンション躯体や免震装置は問題ないと言っただろう。やっと分かったか。
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190
匿名さん
>189
えっと、その問題無い、の部分はどこで読み取れる内容ですか？
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191
匿名さん
「壊れないのが大前提」のものが壊れたとすると、他は大丈夫なのか心配になるのが普通の感覚じゃないかなぁ
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193
匿名
最近、モールの人通りが減りましたよね 大丈夫かな・・・
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194
匿名
まぁ、開業当初の珍しさはもうないからね。
品数は渋谷、値段は溝口で中間でなかなか難しいですよ。
それなりに、ファンもできてある程度の来客は保てるとは思いますよ。
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195
匿名さん
モールは凄く難しいですね、タマタカなら高級路線でいけるけどモールは中途半端。
結局溝の口に客取られるとおもいます。
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196
匿名さん
溝の口だとモールの7掛けで同じもの買えるもん、結局賃貸料が高すぎる。
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197
匿名さん
難しいですね時代になりましたね、便利で安い武蔵小杉か、高級路線の表参道かって２局分化なんですね。
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200
匿名さん
大橋のクロスタワーの方がここより良いとかスレで書いてあってビビった
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202
匿名
なぜ今まで開発されなかったか、土地柄等よく考えた方がいいですよ。
マンション下の地盤は改善したみたいだけど、それでは新浦安とかわりないでしょ。
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205
匿名さん
地盤の問題でしょうか？
だから、先の地震で免震装置が壊れたのでしょうか？
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206
匿名さん
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207
匿名さん
>197
坪300万近くの武蔵小杉を、安いとは言えないでしょう。割高。
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209
匿名さん
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