リヴァリエってどうですか？Part6

つーかリヴァリエの書き込みに書くからいけないんじゃないの？新聞みたいに公正な記事ならまだしもこのスレに書けばイメージ的に相鉄や東急グループのイメージdownは必至なんじゃ。

>>601
新聞がOKで匿名板がNGの解釈おかしいぞお前。

「○○が減益」「○○が○○円赤字」って匿名板は沢山あるんだけど？ｗ
しかもスレッド内に記事元のURLも記載。


イメージdownするネガレスはどうなんだ？
それについては何も言わないのか？

リヴァリエ検討の論点とずれてる所で迷走しすぎ。

明日また先着販売の情報が更新されるからそれまで静観しときなさいｗ

っでB棟の情報知ってる人は。。。

B棟の計画が出てこないのが一番の情報。
飛ぶように売れていれば、とっくに次の計画を公表してる。
思ったより早く出足が止まって、中の人も「さて、どうしようか」って悩んでるとこ。
そんなとき、迂闊な情報を出せるわけない。

なんといっても、1500近い戸数を売らなきゃならないトリプルタワーの1棟目。
本来なら、必勝の上にも必勝を期すべき場面であり、実際にそのつもりだったはず。
それでこの現状なんだから、中の人は危機感もって作戦練ってるとこ。

勝手に予想

ストック分は６月中にみんな公表して、７月にＢ棟の情報を公開。
部屋の広さと向きによってはＡ棟からも選べるようにしてくれれば嬉しいんですけど！

>605
同感です。いくら川崎駅まですぐといっても最寄は支線の小さな駅。
ここに約1500戸、タワー３棟の需要を簡単に掘り起こせるのかちょっと疑問。
しかもここは周辺環境で二の足を踏む検討者も多いでしょうから。
A棟はまだしもB棟、C棟となるとかなり苦戦するかもしれませんね。

支線でも川崎駅前より住みやすいって意見があったね。
なんでだろ？

賛否両論だよねここは。

B棟は夏以降くらいには情報出てくるかなー？

デザインとか変更になったりして（笑）

B以降はタワマンじゃないほうがよくないか？

価格をもう1000万くらいさげたらかなり売れそうだし。

適性価格だとは思う。

上にも書いてあったけど、
中間層は中々売れないよ。

3000万台のタワマンだったら千葉とかじゃないと無理では？

4000-5000万はある意味適性。

川崎駅前は5000-7000が最多で上層は億でしょ？

支線と言えど一駅しか離れてないし、
やっぱり4000-5000万が最多で良いと思う。

二駅離れた鈴木町の物件も近い価格だし、
むしろこれよりは下げれない。

確かに価格はいまくらいでいいよ、
6〜7割りは既に売れてるんだし。

B棟以降は建設コスト下げたり、
工夫できるから多少安く提供できるんじゃない？

リヴァリエも3棟同時に販売してたら第1期に450戸くらいは売れたんじゃない？

っと単純計算してみるけど。

610
そりゃ郊外の3000万台の物件でショッピングモール併設なら売れるはｗ
かなり魅力的だよｗ

要はライフスタイルにあってるかどうかだろうな。

都内、横浜に利便性がいい川崎周辺を探すか（駅近だとそれなりに高い）、
通勤を苦労して郊外に行くか。

どこだっけな、
郊外なら辻堂とかも中々検討の余地はありそうだよ？

頑丈人間スパルタカス！
海底人類アンチョビー！
感動大陸ユトリシア！

うん、全然違和感ない。

A棟は300/455くらいなら売れてなくはないじゃないかな？

売れてる方でもないけど。

300/1400と考えるのか、
300/455と考えるのか。

あくまでB以降は未定の話だから、
今時点では後者？

って考えたら完成まであと一年だから。

まあ九割くらい売れてる感じがベストだね。

欲しくて欲しくて堪らん人がいるな。ネガッテも価格下がらないから諦めて。

どこのスレも値下げした方がよいと書き込みあるけど、

ここも同じだね（笑）

みんな値下げ狙ってるんだろうな。

その前に売れてしまうかもだけど…

オウムの高橋近くにいたってマジ？？？

普通の物件なら、竣工1年前でまず9割、残り1割をじっくり売って竣工直前に完売、が理想形だけど、
ここは先が長いんだから、竣工1年前の完売御礼が理想形。
次で値上げもできるし、購入者の焦りを誘うこともできるから、長期的にはすごいメリットになる。

まあ、物件自体の魅力を読み違えたんだから、仕方ないわな。

川崎駅前でさえ完成後で、ようやく最近完売したくらいだから、
リヴァリエも同じ感じになるんじゃない？

リヴァリエに特化した話ではない。

JR川崎駅物件で、竣工まで残り1年切ったのに3割以上売れ残ってた物件なんかないだろ。

>563さん、
レポートありがとうございます。

夕方の上りは、工場勤務からの帰りの人が多いですか、
まあそうなんでしょうが、上下線ともに、そんなに混まないのですね。

京急川崎駅で大師線に乗り換える時、
大師線はホームで止まっていてすぐに乗り込めるところがいいなと思っています。
始発駅ならではですね。

B,C 棟　プラウドタワー　とかで同価格にしたら
即日完売連発したりするのかなー

川崎から東南へ歩いて産業道路までというのは、
「川崎コリアタウン」のことでしょう。
マンションから歩くには遠いけど、大々的に宣伝してるし問題ないのでは。

「現在では“多文化共生”の街として、焼肉などの食文化を中心に日韓友好の架け橋になっている。焼肉屋の他にも香辛料などの韓国の食材を直輸入販売している店もあり、手頃な価格で本場の焼肉や韓国料理を味わえる店が建ち並んでいる」

http://www.city.kawasaki.jp/61/61kusei/kigyoshimin/pdf/20-4.pdf#search...'川崎コリアンタウン'

http://www.totenkaku.co.jp/koreamap/index.htm

韓国といえば、おつけもの慶のキムチ美味しいですよね。
徒歩圏外ですけど。

>川崎から東南へ歩いて産業道路までというのは、
>「川崎コリアタウン」

すみません、どう読み取ったらあの文脈から
「コリアタウンへ行く」という結論になるのでしょうかｗ


>マンションから歩くには遠いけど、大々的に宣伝してるし問題ないのでは。

いや、こういうこと言い出すと「横浜中華街も大々的に宣伝してるし
問題ないのでは」という話と同レベルです。

もういいじゃないですか。
区内にそういうスポットがありますよってだけの話ですよ。

＞６２８さん
ここでキムチの話はしないでください。リヴァリエスレですよ！！ここは

>いや、こういうこと言い出すと「横浜中華街も大々的に宣伝してるし
>問題ないのでは」という話と同レベルです。

失礼にも程があるだろ。
横浜中華街にあやまれ！

そのうち日本も移民を受け入れる国になるから安心するんだ！

問題はない
むしろ他文化に触れられていいんじゃないですか？

犯罪率とかも気になったけど、
川崎で犯罪が多いのはJR川崎駅前にある飲み屋街だし。
（警察HP参照）


他国が嫌いな人は住まなければいいだけ。

A棟販売状況


低層、角部屋は完売状態。


中、高層階は角部屋以外が現在残っているらしく、
去年の震災で買え控えされているらしい。


これはどこのマンションも同じ所が多いかもね。


リヴァリエの地震対策もまぁまぁ良さそうだし、
時間が解決はしてくれそうですね。

私の場合、購入を検討していると上司に話したら、
「あそこはコリアンタウンが近いから良いね、
家族と行く安くておいしい店があるから
紹介するよ。」
と言ってくれました。

私自身は行った事が無かったですし、
不勉強にも知らなかったのですが、
楽しみにしています。

嗜好の違いはあると思いますが、
新興の住宅地には無い面白さだなと思います。

一人○役もの書き込みが減ると、ずいぶん落ち着きますね。

低層が売れたのは安いから？

B,C以降を未着手にしてるのはリスクを最小限に出来る良い方法だとは思う。

現にA棟は上記に書いてある通り、
低層と角部屋全階は完売に近い状態。

でも中、上層の中部屋が売れ行きまったりってことは、
B,C棟もどうようの現象が起きる可能性は大。

だったら予定変更してB,Cの計画そのものを練り直すことも出来るし、
選択肢はまだ沢山あるからね。



震災影響で上層避ける人も多いけど、
逆に今が狙い目と買う人もチラホラ。

そろそろ300戸契約だし、
竣工までどの程度の契約数がいっているか。


今日の先着情報見たらまったく売れてないわけじゃなさそうだし、
このペースであと1年くらいいったらいいんじゃないかな？

普通の住宅街のマンションだと、抜け重視の人が低層階を回避してばらけますからね。
ここは低層も抜けてますし、安いほうへ寄ってしまっても不思議ではないです。

見込み客に提示できる選択肢がどんどん人気のない方に偏っていくのに、
このペースで売れなんてのはただの無理ゲー。

低層が売れたのは安いから。だけで。後は後付け

＞ここは低層も抜けてますし、安いほうへ寄ってしまっても不思議ではないです。

単に、そんな値段表作った奴が馬鹿なだけじゃん。

低層でも眺望がキレイに抜けるなら、高層と低層の差を思い切り小さくして、
高層の方にお得感を出すくらいじゃないとダメ。
どのみち、安いのしか買えない低所得の奴には安いのしか売れないんだから、
もう少し出せそうな奴にはもう少し高いのをきっちり押し付けられる値付けにしないと、
そりゃ売れ残るわ。

本当にあと2本も作れるか怪しいものだが、今も計画上はB棟C棟ができることになってる。
だから、A棟の低層が売り切れても、A棟の高層で妥協する必要はない。
これで、次があるから値下げもできないって言うなら、もう完全に詰んでるな。

>649

結局安くして欲しいって言ってるようなものですね。

だから安くなら無いって。いくら此処でお願いしても。諦めて安い物件探しなよ。

げ、また2戸も売れてる。これじゃ値下げされないじゃない？誰だよ値下げ祭りとか言ってた奴。

上の匿名さん

奴、奴、って。
口が悪いですよ。

そうすると、A棟上層階東は眺望が抜ける可能性がありますね。

大師線沿いにほんとマンション多くなりましたね。
港町駅、鈴木町、川崎大師、東門前、
このあたりがどんどん出来ていきますね。

リヴァリエも川崎区では唯一のタワマンになるんですか？

川崎区民として大師線沿いがどんどん発展するのは喜ばしいです。
それに伴い様々な整備も進めば良いですね。

ＢＣ棟の階数を減らし段差をつけることは
建築的にも美しいので大歓迎ですが、
土地は投資済みですし、法的に建築できるのに
延床を減らすことはなかなか難しい決断だと思います。

建蔽率を余らせるマンション開発なんて聞いたとありません。
（外廊下が主流だったのは外廊下なら床面積に算定されなかったからであり、
最近内廊下は増えたのは共用廊下は床面積に算定しないと法律が改正されたからです）

開発は法律上建てられる面積いっぱいに建てるのが基本です。

延床面積を減らす事により低下する建築費はそれ程ではないですしね。

因みに斜線制限を受けない理想的な敷地なのに
高さが１００メートル以下で開発したのは
羽田空港の斜線制限に引っかかるからです。

ＢＣ棟を建築せず、土地を転売し
工場や倉庫建設という可能性は開発としてはありますが、
再開発指定地区ですし今更難しいでしょうね。

660
工場、倉庫はまずないと思うけど、
オフィスビルに変更とかは選択の余地はあるかもね。

商業施設含めたオフィスビルならそこそこ利益とれるんじゃないかな？


ってか計画通りB,Cも100m級マンションがなんだかんだで販売されるんじゃないかな？

売れ残りのコスト考えても2～3年かけて売れば採算のるんじゃない？

細かい話ですが、建蔽率ではなく容積率のことでしょう。

私もそう思います。３本、予定通り建つのでは？
時期は予定通りでないかもしれないし、
分譲するかは分かりませんが。

時期は予定通りにはならないだろうな。

川崎のリバーサイドマンションってもう何個も出来てるけど、
今のところはリヴァリエが住みたいな。

幸区のリバーサイドはちょっと駅から遠いんだよね。。。
検討したことはあったけどそれがネックだった。

んでリヴァリエはそのネックを解消してくれたんだけど、
徒歩1分ってのもあるせいか価格が予算をオーバーしてしまって。。。

悲しいかな～

リバーサイドは、震災後マイナス要素ばかりが強調されているけれど
本来魅力的な立地だった筈です。

個人的には南側に川があるより（日当たりは抜群ですが）
北側に川があるこの物件が気に入りました。

一日中川がカーテンを下ろさず順光で眺められるのですよね。

南向きに拘らないアメリカのサンフランシスコの海へと
続く北向き斜面の景色に圧倒されて以来、
眺めの良い北向きの物件を探し続けています

（変わり者ですが）

でもここ震度7予測地域でしょ？

＞リバーサイドは、震災後マイナス要素ばかりが強調されているけれど
＞本来魅力的な立地だった筈です。

「XXXXだが、川には何も建たないので。眺望が半永久的に確保されるという利点もある。」

って主張ならまだしも、手放しで魅力的なんて珍説は、震災前だって成り立ってないだろ。

XXXXの部分は、臭い/風だったり洪水/排水だったり歴史的/社会的何かだったり、いろいろ。

三棟建つのは決まったって聞いた。
川崎市と協力した再開発地区だから簡単に変更できないみたいだね。
でも売り出し時期は様子を見てから決める感じだったよ。
近隣マンションの売り出しが落ち着いたら動くんじゃないかな。

大師線住民ですが、このマンションの売れ行きで資産価値もかわるんだから、頑張って売り切ってもらわないと。
期待してます。

売れなきゃ京急なんだから終電時間延ばすとかするんじゃない？

まだ2棟残ってると思って待ってる人が多そうじゃない？
普通の大規模マンションとは売れ方は違ってくるんじゃないかと。

666
直下型地震来たら関東どこでも震度七です（笑）
関東以外をご検討お願いします。

672
それは確かにありますね。

角部屋や低層が完売状態で無理にA棟より、
BC棟の角部屋、低層を検討してる人はいます。

多分全体で10年かかろうが、
C棟まで頑張ると思いますよ。

何か売りの材料を加えてくる可能性もありますし。
(B棟の隣接施設は小児科を検討しているなど)

C棟の隣接施設なども含め未定の件がまだ多いので、
長く注目しても良さそうな物件です。

673

一応、首都直下地震の震度分布図で
川崎駅周辺のみ震度７予測となっている。

ネガは気にせず、真面目な話、
文科省は震度分布図を公表したけど確かに川崎駅周辺が赤くなっていますね（震度7）。

この辺りが揺れにくいエリアであるとは誰も思っていないけど、
リヴァリエのみならず川崎駅周辺検討する人はそれを承知の上で検討しないといけませんね。

川崎駅周辺って、昔はどんな土地だったんでしょうね？


＞東京湾北部地震はあくまでも仮定の地震とした上で、
＞市区町村ごとの震度については「精度が足りない」などとして言及を避けた。
＞ただし、分布図によれば、東京の江戸川区や大田区、
＞神奈川では川崎市の南部などで震度７となる地域に含まれている。

周辺住民！？とはいかに！？

関東大震災で震度7を経験してるから大丈夫でしょう。
それ以降の埋め立て地は危険でしょうが。

川崎駅近でもう大規模マンションの供給がなくなってしまったので
嫌でもここに注目が集まって来ると思います。

震源が千葉よりになれば川崎は七にならないよ。
また横浜にずれても川崎は七にならない。

あの分布はあくまでもお台場とかその辺りに直下型地震が来たらの一例。

川崎直下になったら七だろうな（笑）

そういえばリヴァリエは埋め立てではないですよね。

川崎駅周辺では土地はとりあえずリヴァリエで終わり。

んで再開発区域がまた指定されてうまく土地買い取れたらまたマンションたつだろうね。



幸区に一箇所駅徒歩五分くらいの所に広いジャリの平面駐車場があるから、
あそこはゆくゆくマンションにはなりそうだなとは感じてる。

まぁ地震懸念してる時点でマンションは検討しない方がよい。

災害対策がシッカリしてるから安心だと思ったらリヴァリエは検討したら？


震度七に近い地震がきた仙台でも高層ビルは健在だったから、
改めて日本の地震対策に驚いた。

確かにそうですね。

明らかに今住んでいるアパートより、
こういう地震対策がシッカリしてる方が安心するw

今の所は絶対潰れそうw

今の技術で作られたタワマンは三世代は住めると言われてますからね。

木造の戸建より丈夫なイメージはあります。

地震より多摩川氾濫リスクの方がずっと心配ですけどね。

ハザードマップみてきたけど、
多摩川の流域に２日間で総雨量４５７ｍｍの雨（２００年に１度降る可能性があります）を想定して、
0.5mのリスクなのでかなりの低リスクだよ。

中原区はまだスーパー堤防が整備されてないからなのかな？

>今の技術で作られたタワマンは三世代は住めると言われてますからね

住めても住むの大変そう。
修繕費すごい事になっているだろうし。
タワマンはせいぜい住んでも20年くらいが限界だと思う。
維持費考えたら、他の新築に引っ越したほうが安いかもしれないし。

691
逆にしっかり修繕をしなさそうなマンションや戸建てよりは安全に住めるかも？

実家の戸建てとか怖くて住めないは。



ハザードマップみると大してなんだね本当に。

A棟の角部屋はもう完売してるのかな？

わかるかたいますか？

なかなかギャラリーにいけなくて・・・

BC棟の情報もあればありがたいのですが。

>>693さん
東角が1つ2つ空いてるのでは？
こんなところで聞くよりも、ギャラリーに電話すれば正確な情報をすぐに教えてくれますよ。

BCはまだ情報未公開ですよ。

東角、次期分譲含め残り10戸です！

まだ10もあるのか？！角部屋で。

ほぼ完売とかいう情報は何だったのか

今昔散歩ってアプリでみるとA棟は埋めたてではなさそうですね
地盤考えるとA棟かなー

>698
これがかの有名なステマとかいうやつかと。

住宅部分で27フロアあって角が4方向。
角が108部屋あって残りが10部屋だったら一般的に「ほぼ完売」なんじゃないの？

いい加減なこというなよ。

696が正しいなら、東角は総数27戸に対しあと10戸も残ってるんだから、「ほぼ完売」とは到底いえない。
そして、残りの3方向は残戸ゼロなんて情報はどこにもない。

ここはファミリータイプの部屋ばかりだけど、
坪単価が190万円を超えてくると他マンションとの競合があるみたいだね。

坪単価160～180万は瞬殺状態だから、
Ｂ棟Ｃ棟のファミリータイプは仕様を落として、高層階でも坪単価を190万程度に抑えるといいんじゃないかな。

Ｂ棟は単身用など小さな部屋を多くするらしいから、
坪単価は逆に上がるけど3000万円以下の部屋がけっこうあるだろうね。
実需ではなく投資目的の購入者も増えるかも。

696です。東角以外の角部屋はすべて完売です。東角も中層階より上しか空きがありません

＞そして、残りの3方向は残戸ゼロなんて情報はどこにもない。

南・北・西の角部屋は、とっくの昔に残戸ゼロですよ。
価格表を見れば全て「済」になっているので、
「情報がどこにもない」というのはおかしいし、なぜ「情報がどこにもない」のか説明が必要です。

ここってアクアリーナとよく似てるね。

700だけどいい加減なことは言ってませんよ？
ギャラリーに行けば価格表で確認できますね。
>>702さんはそんなにムキになってどうしたんですか？

これ以上仕様落としたら、しょぼすぎるよ

仕方ないじゃん。
安くなきゃ売れないとこだし、ここに高級感求める人はいないでしょう。

床暖房すらオプションなのに、これ以上どこを削れるの？

まとまったコスト削減を狙うなら、
タワマンなのに浴室乾燥機なしとか、
各階ゴミステーションなのにディスポーザなしとかになるけど、
それじゃ日々の生活に差し障る。

いっそ、施工を長谷工に変えれば・・・

>710
オール電化なんだから床暖房はオプションにしてくれた方がありがたいぞ。
ただの金食い虫で正直、まったく役に立たない。
B棟以降はオール電化をやめるっていう手はありかもな。

長谷工をばかにするなよ。w
少なくとも床がたわむようなマンションはつくんないよ。

長谷工のタワマンって聞いた事ないよね
でも、長谷工が作ったら長谷工仕様で1000万安くなるのでは？

ここオール電化だったのですか？

行ってみたらびっくり。
ビニールハウスが気になって・・・。
こりゃ残念。

〉ビニールハウス

いちごかなんか栽培してました？

気になる人はやめた方がいいです。

実際 長谷工が施工なら500万は安く買える立地と設備なのは間違いないな。。。

中堅ゼネコンに変えて共有施設減らせばだいぶ削れます。

同じ筐体を後2本作るのに、ゼネコン変えたら余計なコストかかるだけだろ。

毎月1回5日程ある競馬開催日に現地に行ってみてはいかがでしょうか

長谷工でもそうじゃなくても普通の板状マンションだったら、多摩川側は共用廊下になって眺望のメリットがなくなりそうです。

東門前のような環境だったら最高なのに。
ここは眺望だけだな。
やっぱりマックとかない駅はだめだな。

東門前は国交省のハザードマップで液状化危険度がかなり高く真っ赤かですよね。

あれ？もしかして東門前でなく東の角前って意味？

つか、削れ削れで安さを求める人は、このマンションは価格的に合わないからさっさとあきらめたほうがいいよ。
まぁ、となるとタワーはなかなか手が出ないだろうけど。郊外のなら別か？
いつまで粘着してるんだい？

ここより安いタワマンなんて郊外に行ってもないよね

そもそも郊外にタワマン自体が少ない。。。
土地があって、少し高い建物にすれば願望よい郊外にタワマンなんて必要ないじゃんか。

今後土地なんかの問題でタワマン自体も少なくなってくるんじゃね？
（駅前とか土地なくなってきたし郊外は普通のマンションだし）

ラゾーナの売値はここより安かったと思う

すでに十分安いなら、ここの問題は余計深刻だよね。

どうすんのよ後1100戸も。

簡単でしょ。
もっと安く売り出せばよい。

ラゾーナの分譲価格は下記だからここより安くないでしょ。

52 ～ 97 (m2)
2,750 ～ 7,080 万円

ラゾレジの話はこの辺にしておいたほうがよい。死ぬほど笑われるよ。

ここ資産価値下がることはあっても上がる事はなさそうだね。
大規模なのに商業施設とセットじゃないのって珍しいね。

みなさん永住するつもりみたいですので資産価値の上昇には興味がなさそうですね

修繕費の上昇にも興味がないみたいですね

こんなに便利で静かな場所もうこのあたりでは出ませんからね。

この位置でタワーなんて、津波の避難場所みたいだな。

>どうすんのよ後1100戸も

Ａ棟の残りは投売り
Ｂ・Ｃ棟は全室ワンルーム化
これで逝きませんか？

B、C棟は当初から間取りがA棟と異なり、
一部屋の広さも狭くなると計画されてた。

A棟はこのままだったら竣工後1年以内には完売しそうなペースだから、
現時点での値下げの必要はない。

B,C棟はそもそも部屋の広さが狭くなるから価格自体も抑えられる。

川崎駅周辺はタワマン一旦需要完了したっぽいね。

今はリヴァリエのA棟のみ。
あとはちょい足を伸ばして小杉とかか。

もう土地が無くなってきて、
今度この辺りはどうなるんだろうな。

川崎駅前に土地がない

だいたいイエス

徒歩20分以上や多摩川や大師線に土地がない

これはノー

小規模狙いならありそうだけどあれだけの敷地の大規模マンションで多摩川ビューのできる土地はもうないね。
どのみち大田区側じゃないと景観を望むリビングは無理だ。

まだまだ撤退しそうな大規模工場があるから分からないぞ

BC棟もファミリータイプ中心にする事で決まったって聞いたよ。
部屋狭くして安く売る案もあったらしいけど。
川崎市と京急はモデルタウンとして再開発する意向を変えないでいくってことらしい。

そうなるとBC棟は今売り出しても厳しいだろうから、A棟に入居後の動きになるんじゃないかな。
個人的には早く三棟建って欲しいけどね。

人が住むと周辺環境も変わってくるだろうから、そこまで待つ考えではないかと。
それとA棟は全部売りきらないで、モデルルームとして数部屋は残すって聞いた。

それは、売り切らないのではなく、売り切れないから、ではないでしょうか。

売り切れない可能性も充分あるから、残った部屋からモデルルームを選ぶ感じになるんじゃないかな？
ただ各方位の部屋はB棟が建つまでは残すと思うよ。
買う方も実際の景色が観れる方がいいし。
A棟が出来てからが勝負みたいな話してたから。

秋冬ぐらいから棟の中に入れるのかな？
そこからは売れてくるのかもしれない。

実際、建物が竣工する前に購入（契約）するのは、日本人位だと
云われた事がありましたし、
竣工後に販売を開始することをPRするデベロッパーもあります。
また、購入者の意識としても実際に目で確かめたいという
気持ちはあるでしょうから、
実はこれから売行に加速がつくのかなと思います。

個人的にも、建物竣工の何年も前に契約する事は
リスクを伴うと思っていますが…

人気の区画（自分が購入したい区画）を契約するためには
販売前から接触して一次で購入しないとなりませんし、
契約後に契約者として現場を確り確認していくという
スタンスも個人邸の建築主の様で、
気分としては悪くは無いかなと考えたりしています。

762さんじゃありませんが人それぞれですよ。

そもそもここは投資用物件じゃないし、今年や来年から物件を探し始める人にとっては出来上がって施工自体の状況や外構が確認できる物件と青田買いせざるを得ない物件があるなら、それぞれ比較して検討するでしょう。
完成後に「大手施工で、駅も新築、庭もキレイ」となれば十分魅力的かと思います。

それに京急は他デベみたいに売り急ぐ理由がないから、竣工後即値引きはないと思う。

川崎はどんどん進化して、将来楽しみなニュースが次々出てくるからいいですね。
今後数十年は、うれしい変化が楽しめそう。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120613-00000024-kana-l14

＞竣工後は売れ残りという考えは極端では。

竣工1年以上前から青田売りをしていた物件で、
竣工してもまだ売れてない部屋があったとしても、

　「一概に売れ残りとはいえない。」(キリッ）

って、そりゃあないない、アンタの言ってることがおかしい（笑）

ここは港町駅にほとんど直結３０秒で、京急川崎まで１駅２分だから、
川崎へ出るなら例えば川崎駅徒歩１０分の物件より便利なんじゃないかな。

川崎まで徒歩と違って雨が降っても濡れずに行けるし、
仮に同じ4500万円出すなら、
川崎駅近くの６０㎡台よりここの８０㎡台の方が６畳２部屋分も広くて前向きに検討できると思う。

それはいくらなんでも徒歩10分の人に失礼では。

たとえば今から、二分三十秒では川崎駅にはまず着かないわけで。


電車が二分と、何時なんどきでもたった今から二分でいけるとは全く違うので。

徒歩と電車乗車時間を横並びにするのって、どうなのでしょうか？

30秒で駅って、多分、タワー未経験でしょうかね。

ここの周辺は再開発される要素がなさそうだね。
大規模物件なのにまわりに店がまったくないって、すごい計画だな。

771

1番下買うじゃない？

う～ん、私は案外便利だと思いますよ。
雨に濡れて歩かずに済むので。。。

電車は１０分間隔なので、平均待ち時間５分とすれば京急川崎まで９分ですが、
電車に合わせて家を出れば実際５分以内に着いてしまうので。

徒歩と電車乗車時間を比べるのはたしかにどうかとも思いますが、
実際の利便性を考えると、これは十分比べてもいいのではないかと（個人的には）。

人それぞれの見解次第ですが、
先日現地から電車に乗って、１０分歩くより断然楽だと思いました。

ここが３棟完成すれば周辺の様子も変わるよ。
住民が一気に増えるから新しい店もできるだろうし、川崎の
新しいブランド地域になる可能性は十分にある。

＞30秒で駅って、多分、タワー未経験でしょうかね

今もタワーに住んでいるので、おっしゃっている意味はわかります。
私は高層階なので、ノンストップでもエレベータ乗車時間は１分かかりますね。

それはどこのタワーでも大差ないでしょうから、
マンションのエントランスを出てからを基準に考えています。

3棟完成するのに後何年かかることやら。
そもそも商業施設ができるような敷地ないし。

用途地域が工業地域だから、期待に反して雇用対策で工場でも新設されなければいいのですが。。。。。

エレベーターで一分て40〜50階くらい？
マンションのエレベーターは遅いからね。

大きな工場なんて味の素くらいしかないし、なくなることはないだろうから、周辺が変化することはなさそうだな。

1分80mルールだから、徒歩10分をうたう物件だって部屋の玄関出てからじゃなくてエントランスからだし、それに川崎駅至近なら信号待ちだってある。

ここは駅まで40m＋定刻通りが売りの日本の電車なら5分あれば余裕でしょう。

京急川崎駅で全てが完結するか、勤務先が京急本線の人（品川でJR乗換え含む）なら、まあいいかな。
逆に、毎日川崎でJRに乗換えなきゃならないとしたらやめとけ。
タワマン命ならここでいいけど、そうでないなら、JRの鶴見・新子安・東神奈川あたりで、普通のMS探すのが吉。
子供がいるなら特に。線路の西側で探せば、学校だってここよりかなりマシになる。

電車に限らず交通の便もよさそう、車で空港やTDL方面も近いんですね。
ただ目の前の大通りの混雑具合がよく分かりませんが。

JR川崎駅も北口が出来たらもっと便利になりますね。

＞７７４

確かに徒歩１０分も雨の日や信号待ちや歩道橋など考えると、駅が目の前で川崎まで２分は超便利ですね。

鶴見、子安、東神奈川？なんでわざわざ各駅停車のショボい駅になるの。理解出来ない。駅自体はここよりはましなだけで川崎駅、横浜駅に遠いじゃん。港町ならぶらぶら川崎駅まで行けるでしょ?

各駅停車？？

立地面での売りは交通利便性だけで、タワマン好きがターゲット。
出来上がる街は、駅＋タワマン。商業施設なにそれうまいの？という潔いコンセプト。

どこかに似てるな、って言ったらどこかに怒られるかな。
あっちには競馬場とか風俗なんかないし。

竣工という言葉の使い方が曖昧でした。

本物件の竣工は平成２５年２月下旬で入居開始が３月中旬。本来短いですが、その間をして竣工後、使用開始までの間とすべきでしょう。

私は、占有区画内覧を平成２４年１２月とのインフォメーションを受けておりましたので、
建物竣工を本年末と考えてしまっていました。竣工後から売上に加速がつくという意味は当然入居開始間での期間であり、入居開始以降は所謂「売れ残り」として賞味期限切れとなるのは私も当然だと思います。

本物件は外構工事、植栽工事、共用部備品搬入など、作業は相当なボリュームですので竣工から使用開始までは一定の時間が掛かると勝手に考えてしまって居ました。すいません。

建物竣工から使用開始までの期間は、自分が購入する物件を見て触れるという面の心理的効果は高く（直ぐに入居できるという現実性も大きい）売上が加速する時期だと思いますし、この間の物件は決して売れ残りとは云えないと思います。

この物件を購入に至るのであればその決め手は、周辺の環境を含めこのマンションの竣工で一変する事だと思いますし、北側景観が思いの他良いことのメリットですし、何よりマンションそのものの価値と川沿い、タワーといった災害リスク、その他様々なマイナスイメージとのバランスをどう捉えるかですから、やはり竣工後（建物完成から入居開始まで）が勝負だと思います。

データで判断する不動産投資家にとっては、即日完売は大きなメリットですし、環境、建物のイメージや間取り、設備など、所謂カタログスペックが良くないこの物件は基本的に投資対象にならないでしょう。

なんだかんだ、盛り上がってますねえ。
他の近隣の板と大違いだ

盛り上がりだけで売れてない。
近隣はそれなりに売れている。

竣工まであと10カ月くらいあるし、
毎週コンスタントに売れてるから問題ないんじゃねこの物件？

＞７９０さん
それなりに売れてる近隣マンションとは？よかったら教えてください。

近隣マンションって何処？

＞エレベーターで一分て40〜50階くらい？

そうですね、30階以上ですね。
駅まで30秒、川崎まで1駅2分と考えると、
エレベーター待ち時間と乗っている時間というのは、ばかになりませんね。。。

比べてみると、ちょっと驚きです。

エレベータの時間を気にしてる時点でここの物件以外のタワマンも検討出来ないですね。

タワマン以外をご検討した方がよいですね。

数分も待てない人って。。。

795の人は

>769
>774
>776

をよく読みましょうね。

駅前1分川崎まで1駅の場所は魅力的ですよ。

住んでみたいとは思うな。

緑化もいいですね。

港町駅は
それは横浜、川崎、蒲田には適いませんが、
通過列車が無いと言う真理的な安心感を含め、
京急本線の各駅停車の駅は勿論、
特急、急行停車と比べても結構便利だし、
ストレスが無いと思います。

終電の問題はありますが、
いざとなれば川崎からタクシー使っても
大した出費にはならないし。

げ、また、一戸売れてる。売れ残り住戸なのに。これじゃ竣工後の安売りなくなるじゃないだろうなー⁉

どうして一戸売れた!!とわかるのですか?
方法をおしえてください。よろしくお願いします。