京王線と西武線どちらがオススメですか？

ノロノロの京王は話にならない。
ダイヤ乱れが少なく東西線乗換可能な西武新宿の圧勝だね。
大手町等都心への通勤時間は西武の圧勝だよ。

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重要なのは朝どれだけ早いか。
西武のほうが早いよね。

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西武線がJR新宿駅まで延びてくれれば言うことないんだが、西武新宿駅からの乗り換えは不便

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エリアによる差異が、両線ともに大きいが、間違いなく、京王線の勝利。
西武線は埼玉への道。
road of だっ埼玉

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>3
山手線に乗りたいなら高田馬場で乗り換えるだけ。東西線に乗れば大手町・日本橋にも行けるしどこにでも乗換可能。
京王より西武のほうが乗換便利ですね。
京王の直通の都営新宿線は話にならないくらい使えない路線だし。
西武線の勝利ですね。

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西武線？？

どこからどこを走っているの？
主要な駅は例えばどこなの？

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4番さん、埼玉も八王子も変わらんだろう

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中央線を挟んで並び立つ両雄ということですから、西武線は「西武新宿～拝島」で定義しましょうよ。

西武線で比較的拓けてる街といったら田無駅と久米川駅周辺くらいしか思いつかない。
あとは埼玉に入ってしまうけど、東村山駅の次が所沢駅なので、そのあたりは所沢にいけば西武百貨店などもある。

所沢は知っています。
埼玉所沢は有名ですよね。

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新宿線と京王本線の比較なら、通勤通学や車も使うなら西武の圧勝、リタイアして沿線だけでこじんまり暮らすなら京王でも。

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マンションなら京王本線、戸建にこだわるなら西武新宿線。

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埼玉と神奈川どっちがいいか。
と言うところでしょう。

埼玉はない。

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小田急と勘違いしてない？
京王の神奈川は橋本だよ。

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14の言う通り、小田急の神奈川と西武の埼玉なら小田急だけど、京王の神奈川は果たして誇れるのか？かといって西武の埼玉が誇れるわけないけど

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観光地として川越は良いですよ～

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どっちも中央沿線のように風俗店多くなくて良いですね。
ファミリー向きだと思います。

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西武線なら西武池袋線の方が乗り入れが便利じゃないですか？

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西武線はまず踏切を何とかして欲しいな

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自分も西武池袋線に１票。
有楽町線と副都心線直通はあるし、練馬～高野台の複々線化でかなり速くなりました。

石神井公園駅の複々線化工事が終われば、さらに便利になるはず。

ただ、派手さやお洒落さは無いです（笑）

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乗換が便利って・・・
住む地域が問題なのでは？？
埼玉と東京・神奈川を比べたら、どちらが都会的で文化文明的で資産価値があるのでしょうか。
好き嫌いの問題ではありません。客観的に判断してください。

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ここは東京都下(市部)のスレですよ。埼玉だの神奈川だの何言ってんですか。

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埼玉よりと神奈川よりの違いじゃない？

やっぱり埼玉イメージ悪いからね。
地価で言っても差が大きすぎるからね。

京王線の市部と西武線の市部とどっちが高いのかな？

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２２
西武線にどれだけ市部があるの？池袋線なんかほとんどないでしょ。新宿線はあるけど、京王線より短いよね。
良く考えて投稿しましょう。
何言っての、は、おまえ！

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このスレはさ。
中央沿線のバス便の人がさ、
嫌がらせして作っただけだから、
とりあわないのがよろし。

だって京王線の人は西武線のことはわからないし、
逆も同じ。
隣り合ってもないのだから比較にもならない。

中央沿線でバス便の人はよく使うんじゃないの。

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25＞東急・小田急に続き、乗り継ぎや地盤では西武にも負けてしまけど、お参りや山歩き・動物園などいいところもいっぱいあるよ。「うどん」では負けるけど「そば」なら勝てるし。

22です。

23さん
〉埼玉よりと神奈川よりの違いじゃない？
そういうことなら理解できますが。

24さん
ごめん、ちょっと何突っ込んでんだかわからない。

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日本語わかりませんか？

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京王線は人気のある駅は風俗店やパチンコ屋が多いのが残念。
西武線はどうですか？

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22です。

28さん
あなたの日本語は分かるんだけど、何をた伝えたいがわからない。たぶん私の日本語が理解できていないからだと思う。ちなみに23さんは理解している。

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私も28さんの言いたい事が分からない。

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西武新宿駅の周辺はガラが悪くてどうもなぁ。
京王線沿線、西武新宿線沿線の両方に住んだけど
西武のほうが圧倒的に車内の雰囲気が悪かった。
なんというか殺伐としてて、「マルキ」な人の率も高かった。

西武新宿は歌舞伎町直通だからね。そういう人にとても便利なぶん、そういう人が多い。

歌舞伎町なんか一般人が歩いたってどうってことないよ。
むしろ普通はそんなの気にしないものだけど、同業者だとついつい意識してしまうものなの？

京王のギャンブル駅も相当のもの。車内を赤鉛筆がころがる路線に言われたくないな。

赤鉛筆転がってませんが、、

すごい妄想だね。

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京王線は同じ形の近距離通勤車両しか走ってないからつまらない
西武線はレッドアローが通るとかっこいい

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鉄道好きには小田急線とか人気だよね。

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　京王沿線（調布）から西武沿線（所沢）に住み替えた者です。
　東京の西部（特に多摩地域）は南北がJR中央線を境に大きく沿線の雰囲気が異なります。
　京王沿線＝関西（西日本）出身者が多く、西武新宿・池袋＝北日本（東北）出身者が圧倒的に多い。
　クルマで調布～所沢を移動しても、この差がよくわかります。
　調布～小金井あたりは西日本や愛知東海地方のナンバー車が多いのですが、JR中央線を越え、更に北へ新青梅街道超えると、東北ナンバー車が断然多くなる。

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府中市の掲示板をみると東北、北海道出身の方が大勢いました。
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1356503425/
府中は海外の方も多いですし、他所者にも温かいところです。

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どっちもメジャーな駅無いね。
まだ京王沿線の方がマシかな？

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西武池袋線は副都心線に乗り入れてるのが大きいですね。
乗り換えなしで池袋、新宿、渋谷まで入っていけるのは魅力です。
京王は初台乗り換え、しかも新宿線は主要駅を外してるのがなんとも…。

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西武池袋線＞京王線＞西武新宿戦

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>初台乗り換え

？

>乗り換えなしで池袋、新宿、渋谷まで入っていけるのは魅力です。

池袋になど用はなし。副都心線の新宿は、新宿三丁目。
京王の場合、渋谷へは、明大前ですぐに井の頭線に乗り換えられる。料金は、同一社線なので、新宿までと同じ。
メトロの料金を余計に取られる池袋線とは違う。




つーか、中央線厨の建てたスレなんだろうが、京王線と西武線を一緒にしないでくれる？
池袋線は、走っている地域が違いすぎるし(東上線と競っているのがお似合い)、京王線と新宿線じゃ、勝負ありでしょ。
去年6月に毎時13本に減便した新宿線と、2月に毎時21本に増便する京王線じゃ勢いに差がありすぎだよね。

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住んでみたい沿線

京王線30.6% > 中央線　27.2% >>> 西武新宿線 8.5% (笑) 西武池袋線 調査対象外(笑)

http://reposen.jp/home/report/imageBig.php?na=3625_7_1.png


住んでみたい沿線

京王線 7位　　西武池袋線　ランク外(15位以下)(笑) 西武新宿線　ランク外 (15位以下) (笑)


住んでみて良かった沿線

京王線 3位　　西武池袋線　12位 (笑) 西武新宿線　14位(笑)

http://nikkei.suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/ensen.html?vos=nsuua...

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人気の沿線ランキング
西武池袋線　14位
京王線　 25位(笑)
西武新宿線 29位(笑)
http://www.homes.co.jp/kurashito/staff/ranking006/

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よっ! 田園都市線以上の人気沿線、池袋線！！

と言いたいところだけど・・・


>賃貸部門

≠買いたい

>問い合わせ数

≠住みたい(憧れ)


だな。
いい加減、巣に帰れ。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/6136/

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喧嘩を売るつもりはないのですが、京王住民のかなり多くは西武線を知らないと思います。
都内に住んで20年以上になりますが、私は西武線というものには乗ったことがありません。

例えば、どこに行く時に使う電車でしょうかね？
西武線って。

京王線だったら、例えば高尾山とか競馬場とか初台とかでしょうか。沿線でない人が乗る場合は。

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府中市について
東芝やNEC、サントリーなどの大工場が多く、戦後～昭和４０年代を中心に地方から多くの人が上京してきました。
現在も法人税収入が多いため府中市は財政豊かな市（財政健全度全国２０位以内）で福祉、医療など市民生活に優遇措置が多いところで人気が高いです。

西武線沿線についても、練馬区は他の区に比べて医療費を中学校まで無料だったり、優遇措置が多いと聞いています。

ちなみに、京王沿線や西武線の地方出身者の統計は「総務省　住民基本台帳に基づく住民移動の統計」の資料からも参考にしています。

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＞例えば、どこに行く時に使う電車でしょうかね？ 西武線って。
＞京王線だったら、例えば高尾山とか競馬場とか初台とかでしょうか。沿線でない人が乗る場合は。

西武線だと、としまえん、西武園遊園地、西武園競輪、川越蔵の街、秩父観光なんかじゃないですか。

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