CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 13

464工事の件です。

先週の朝日新聞地域版だと思うのですが、
牧の原－日医大間について平成25年度開通を目指すという記載があったと
どこかの掲示板で読みました。

ネットに記事があれば読みたいと思ったのですが見つけることができませんでした。

くれくれで恐縮ですがそういう情報があればお教えいただけませんでしょうか？

長期ローン組んで、ギリギリの返済生活をしていれば、
心に余裕がなくなるのも仕方あるまい。このエリアに限らず。
超低金利のご時世なので、年収300万円クラスが、
低価格路線と相まって、どっと押し寄せているのが現状だし。

>>552
教育水準も不動産価格に比例します。

コメント数が多いのも、物件の人気注目度に比例します

>>560
このスレって検討板でしょ？
552や558は物件購入を検討するうえで考慮すべき基本事項だと思うけどな。

５５２や５５８の理論が間違い、とくに千葉ニュータウンに対して、ということが
このスレのおかげで知れ渡りました。
ありがとうございます。
常にトップにあがっていますので、千葉ニュータウンの商業施設や物件に興味もたれるかたが
激増する予感です。

ありがとうございます。
今千葉ニュータウンで売り出し中の物件はレジデンス千葉ニュータウン中央、ブライトビューテラス
が残りほんのわずか。
ドアシティ印西牧の原が最終章売り出し。
新規売り出しはタカラレーベン千葉ニュータウン中央プロジェクト、ベレーナ千葉ニュータウン中央
両物件とも１００平米以上もしくは４ＬＤＫすべて南向きをうたっております。
良質な物件が安価で手に入れられる良いチャンスです。両物件とも数が少ないので
早めのご来場をお願いいたします。
　　　
　いつも盛況感謝いたしております。

　ありがとうございます

＞＞５６２

それが間違いなのよ。千葉ニュータウンにかんしては住民の民　　度が非常に良いのよ。
教育も良いし。それを知らないネガが変なこと言うから
おかしいの。住民は良く知ってるからね。隣近所さんのこと。

良くたたかれるけれど住民の課税所得額は浦安市についで印西市は県内２位なの。
だからここが悪かったら他はどんだけ～ってこと

>>564
ちょっと上の方の書き込みに対する住民の方の返答はかなり稚拙だと思いますが…。

お手本をご教示ください

あ、意図を読み間違えました。

ただの掲示板です。軽く生きましょう。
住民のことは住民が良くしっています。それで良いような気もします。
興味があれば現地を見て、過去に売り出されたマンションの入り口ででも住人を
観察すれば雰囲気はわかります。
レジデンスなんか若い家庭が多いから見れば良いでしょう。
低価格マンション＝低収入＝住民が？？？という方程式にあてはまるかどうか
ご自分の目でお確かめください。
それから千葉ニューは物価の非常に安い地域です。
周辺他市からそれを求めてくるくらいです。生活が非常に楽ですね。
毎日の食費がすくないということは

ここはほとんどが住宅を購入できる収入はあるという街です。
民間賃貸がほとんどない

北千葉道路＆側道の流れ順調ですね。
土日でこれだけ渋滞していないのを見るのは初めてです。
あとは草深ランプの復活（上下線とも）と、下り谷田付近の側道の２車線が復活されれば完璧なんですけどね。
いろいろありましたが、結果としてＣＮＴに８車線の大動脈完成ということで良かったんじゃないかと思う。
ＵＲ、県の職員、警察の皆さん、市長さん、県議・市議の皆さんありがとう。
丸く収まったのだから今回の問題をこれ以上政争の具にしないことを願う。

話は変わりますが
鉄板ビュッフェGreen's K 千葉ニュータウン店が、６月６日に開店のようです。
業務スーパーの隣の建物に書いてました。
　

464号線・北千葉道路　結果的に一部８車線化　
牧の原渋滞解消？車の流れ順調
来年のコストコ渋滞に対応できるかもしれないよ

検討されている方、千葉ニューも是非見学してみて下さい。　

今日の464号が空いているのは、先週の反動減が大きいだろう。
464号の変化を知らずに迂回路を使った人もいただろうし、
根本的に避けた人もいるはずだ。こういうところで情報収集をしていれば、
道路が元に戻ったことを知っているだろうけど、そういう人は多数派では無いよ。

1ヶ月程度すれば元に戻る。そうなった時に空いていれば改善効果あり
だろうけど、そこまで行くかね。

>>575
そんなに丸く収めて良いことなのだろうか。確かに元に戻されて良くは
なったけど、最初からこの状態にしていれば必要無かったお金が数千万から
1億は掛かっていると思うぞ。表面上の作業費や捨てたポール等々だけでなく、
測量・設計・製作・最終整備等々、特に草深出入口を中心に相当な無駄金を
使ったのは紛れもない事実。しかも国税だから、受益者以外も負担させられた
わけだ。

ここ買えない人ってどこも買えない人だよな。

いや、新築は買えないけど中古は買える。

他のエリアの新築マンション>千葉ニュータウンの新築マンション>他のエリアの中古格安マンション

ここの住民層って、バブル前と後に、
二極分化しているんですかね。
ネガレスに敏感なのは、後の方かな？

↑君は前だね

今日はジョイフルホンダも464号線もガラすきだったね。
駐車場探さずに、店の入り口付近に停められたし、ヤマダ電機の交差点も
右折待ち渋滞無しだったよ。こんなの久しぶり。

先週の渋滞で嫌気さした客が出控えたか、それともバイパス開通効果？？

プロも使うホームセンター。工具、建築資材、農機具、園芸品、画材等々。
品ぞろえがすごいから一日いても飽きない（俺だけかな？）

>>585
土日でガラすきはちょっと良くないですね。

反対に中央イオンは激こみ

ところで。
どうして、バイパスが出来たおかげで、今までの464号線のところところで、一車線通行にしたのか理由わかりますか。
渋滞が激しくなるわ、商業施設への出入りが不便になるわ、大迷惑ですね。考えたのはどこのお役所なんですかね。

道路が開通したので、昨日、通るついでに白井のタイヨーに行ってきたが、ニュータウンのビックハウスより安いきがする。
気のせいかなぁ…

５９３さん、貴重な情報提供ありがとうございます。

>>593
ビッグハウスもタイヨーもチラシはまったく同じです。
地物の野菜など多少違うかもしれませんが、他は値段が
大きく異なるとは考えにくいですね？
検討者や地元にとって道路ネタは大いに参考になります。

>>585
沿線商業施設がバイパスにより客数が減ったため、バイパス被害者の会を結成します。

>>593
安いけど、店舗がそんなに広くないから激混みなんですよね。
白井の店舗の方が安いのか・・・。
タイヨーグループ？ビックハウスグループ？では会社で漁船を持ってるから鮮魚が強いと聞いた事あります。

>>596
お金を持ってる団塊の世代が運転しにくい道路構造になっちゃったから店の客単価は下がりそうですね。

タイヨーとビックハウスは同じでタイヨーの廉価店としてビックハウスがあるんだが
千葉ニュータウン店は地域の特性として、放射線問題などで産地にうるさい住民のためにも
九州や西の生鮮食料品など野菜など多く置いて
選べるという体制をとっているから
関東中心の白井のタイヨーと一見値段の差があると見えるのでは。
我が家はビックハウスの姿勢を支持している。
自分の信条によって使いわければよいのでは

生の周辺情報は検討者にも役に立ってますよ。
書き込みはしてませんがちょくちょくチェックしてます。

個人的にはこのままの方がありがたいです。
情報はあるにこしたことないし、質問したいときにできる場所もあった方がありがたいので。

北千葉道路どたばた劇のまとめ
http://www.geocities.jp/narashinohara_ta/report/kitachiba/jissa1206.ht...

このスレ昔から住民情報の方が圧倒的に多かったな
みんな助かってる

>>599
マンション住人は周辺生活が無くマンション内だけで暮らすのか？
入居前も重要だが、入居してからも周辺情報は重要だろう。

このスレを住民板にと書き込みする意図はなんだろうといつも考える。
そんなに邪魔か？

ちょっときもい書き込みだが、自分で言ってどうする、この街には
若い綺麗な奥さんや娘さんが多い。
どこぞ○○○ネーゼという言葉を見た覚えがあるが
誰ぞ知らないか？

それを聞きたいがそれなら最近入居した↑がまず最初に書くべきではないか？

安いからだとは思うが

あの住民板見るとウンザリする。

だからといって、選挙関係は駄目だぜ

今回の部分開通は十年に一度あるか無いかの珍事だったからね。
アクセス特急開通や３市町村合併のときより最大瞬間風速は高かったんじゃないの。
内容が偏るのも仕方ない気が･･･。

ところでスレ主、昨日１日ウォッチするといったままご無沙汰なんだが･･･？
荒らしが出なかったからか、荒らしを出させないための牽制球だったのか？

いんざいくん、かわいー。

あるサイトで、郊外型の大規模マンションは、
10年後には、資産価値が半額になるみたいなことが
書いてあったけど、皆さん信じますか。
確かにこのエリアでも、その兆候は見てとれますが。

印西→印鑑 をかけてんのかな？
もともと古くから印旛地方があって、その西側ってことで印西なんだよね？
そうなると、「印旛」っていう地名を残した方がいいかなって思った。

目つきの悪い（タレ目のギョロ目、親しみがわかない）キャラクターだ。
印西市の印が、印鑑の印ではなく、印旛の印ということが分かっていないようだ。

印材(象牙とか水牛とか柘植とか印鑑の材料)と印西をかけてるのでは？
どうでもいいけど。

千葉県にはチーバくんがいる。

印旛沼の西だから印西なんだよね。

これ住民からデザイン応募したんだよね。可愛くていいじゃん

チーバくんも
はじめはなんじゃこりゃと思ったが
今では携帯につけとる。いんざいくんが見慣れれば
良いかもしれん

そこで京成パンダですよ

ご当地マスコットって、その自治体のセンスがよく分かるね。

チーバくんですから、千葉は。
いんざいくんが印西市のマスコットで良かったな

俺はいんざいもんイチ押しだったんだがな、、、

こういう公式マスコットがある街（市）っていいですよね。
幼稚園や小学校でも活躍してくれてますし♪
子供たちも喜んでますよ。そのうちご当地ヒーローも出てくるのかしら。

印旛沼からナウマン象の化石が出てるのは有名だけど、
実はサイの化石も出てるんだよ。
もともとの印西っていう地名とは関係ないし、
そもそも印旛沼が印西市になっちゃった時点で、
ものすごい違和感を感じるんだけれど、
そういった意味ではサイのキャラクターでも
まったく問題ないんじゃないかな。


ま、化石が出たってのは嘘なんだけどね。

>>636
匝瑳市にはご当地ヒーロー「ソーサマン」がいますよ。

いんザイくんは、この風貌で何をアピールしたいのかがさっぱりわかりません。

どなたか知ってる方がいたら教えて下さい。

まぁ特にアピールしなくても地元に愛されるキャラってことで十分ではないでしょうか。
キャラクターデザインは広く公募されていたわけですし
私も応募しましたよ、「インバーター」ってロボでね。
無難なとこに落ち着いて私も良かったと思っています。

ご当地ヒーローもこのくらいのクオリティがあると素晴らしいですね。
http://homepage1.nifty.com/nexus/neiger/

画数少ない方がいいよ。

人気投票結果を闇に葬り恣意的に決めたキャラに愛着は湧かない。

印西市のキャラクターは松虫姫あたりを題材にデザイナーにでも作り直してもらった方が良い。

６４２
それは本当の話？
６４０
昔からの地名を残すことについて賛成。

投票結果だれか知っている？
おれの周りではいんざえもんが圧倒的人気だったな。

いんざいくんはかわいいし、印西市民が一生懸命考えたと思うから批難はしないけど、「いんざえもん」じっくり見てみたかったなー。

やっぱり「いんざえもん」がよかったですよね。
でも彼は印旛色が強すぎたから選外になったんだと私は思っています。
有志でいんざえもん流行らせてくれないかなー、絶対応援するんだけどね。

市長候補は公約の中ででいんざえもんも押し出せば票も獲得できるかも。

みんな、やめなよ。それぞれ好きなもの違うんだし、考えた人が見たら悲しむよ。自分は好きだけどね。松虫姫も可愛いかもしれないから、いんざいくんと松虫姫のコラボもいいかも。募金募ってやれば

>印旛市にすれば良かったんじゃない？

旛の字はJIS第一水準漢字に含まれていないから、第二水準漢字をサポートしていないと表示できない機械等がある。最近はかなりのレアケースにはなっているが、そういうものにぶち当たった時に厄介。

それに書くのも面倒なら語呂も今一だから印西のままでいい。印西よりも印旛の方が歴史に出て来る分だけ知名度はあるかも知れないが、印旛と言われて場所がわかる部外者は極少数だし、印旛にするメリットは何も無い。

市の名称が変更できるのであれば、俺は「秋桜市(しゅうおうし)」にしてほしいと思う。
今の市名は印旛村と本埜村を吸収合併した感がありすぎなので。

でもそれが現実だろ。村だったんだから

昔ながらの由緒ある地名だし、印旛市がイイと思う…と言うかそうあるべき。
中学日本史レベルで印旛沼が出てくるから、
場所はよく分からないにしても、地名としちゃ全国区だし。


秋桜市だったら、北総市のがいいな。
白井が合併に応じていたら、今頃は北総市になってたんだよね。

それも候補の一つだった。
でも合併しなくてよかったんじゃない。