プラウド船橋ってどうですか？(Part5)

バスは8時台と15時台は結構本数ありましたが、それ以外は1時間あたり2本でした。
長期休みのときのバスは確かどの時間帯も1時間あたり2本。

もともと歩きが前提という感じで、バス利用も学校に届出をだすように書いてありました。
小学校から徒歩を薦められたらバスを利用しづらくなりそうで少し不安です。

スクールバスではなくてプラウド住民が使うバスです、と営業の人が強調していたので
学校の特別な時間割の日に対応しているわけではなさそうでしたよ。
時刻表は、平日と長期休みの２タイプだけでした。

曜日毎に時刻表は違っていましたよ。学年毎の帰りの下校時間に合わせたものにしているとのこと。

バスを使わず徒歩で通学したとして、子どもが何か事件や事故に巻き込まれても小学校側が何かしてくれるわけではないと思うので、できるだけバス通学させたいです。友達と一緒に帰りたくて子どもが自分で徒歩を選ぶようになるかもしれませんが。

>601
ありがとうございます。

そもそも学校側と何も話し合いしないで野村が決めちゃった感じですね。その辺り含めバス利用者で管理するようになりそう…

とりあえずバス利用届けはしておいて場合によっては歩きって感じでしょうか？
学校側にしてみれば、全員が歩きかバスかどちらかにして欲しいところでしょうね。

学年ごとの下校時刻って…学校や学年によって毎年変わりますよね。
バスの時刻表もそれに合わせて毎年変わるのでしょうか？

また、何か行事（教師の研修など）があれば、早帰りになることもあるので
毎月その早帰りの時間には本数を増やしてバスを運行するのでしょうか…。

そういえば、船橋在住の知り合いの子どもがスクールバスを利用して通学していますが、
船橋イオンが出来た頃から、バスが30分以上遅れて到着するようになって
困っていると言っていました。

バス通学のことだけ考えても、ちょっと悩んできてしまいました。

集団登下校が一番いい気がしてきた。

バス停で待ち時間が長いのも怖いよ。もし一人だったら…不審者に狙われる可能性高いです。

でも保護者が順番に毎日下校時間にバス停に立つなんて不可能ですよね？

バスが遅れたら遅刻扱い・・・かな

↑
そりゃそうだ。
学校に文句言ったらモンペだよ。

そりゃそうだ。

バスって管理費上乗せじゃなくて
野村負担ってことじゃなかった？

うわっ！
メリットねぇ！

近隣住民で購入検討者ですが、最近の渋滞はヒドイです。
もともと船橋駅近辺はひどいですけど、イオン周りも渋滞になり、迂回して移動してますが、
結構迷惑な感じです。

それから元からある、建鉄路線のバス。
イオンが出来る前からヒドイです。
普通に時間通りに来ないし、船橋駅発でも１５分以上遅れてきたり。
イオンが出来てから乗ってませんが、大変なことになってないかな？

プラウド住民専用バスも、専用ったって、朝・夕は子供専用だし、昼間は１時間に２本で駅まん前まで行かないし、
４街区あたりまで行かなきゃなんないし、全く使わなさそう・・・。

子供いない世帯ですが、まだスクールバス専用ならわかるけど、プラウド住民用バスなんていらない気がします。

>616

そうそう、もともと船橋駅周辺の渋滞はひどい。
イオンができてからは知らないが、市場あたりから駅前まで行くのに
渋滞が酷くて、休日の日中で３０分くらいかかった覚えがある。
船橋って道が狭い上に入り組んでて、抜け道もろくにないから
北側も南側も渋滞ばかり。

それがなければ、船橋はいいんだけどなぁ。

抜け道がないって・・・ここから市場に行くのに抜け道はつかわないというだけでしょ。
抜け道はありますよ。
市場前の本道の一つ北側手前の道使えば渋滞なく船橋駅にも行かれるし、
ここからだって本当に渋滞ひどければ天沼からその道を反対に入って行けば
市場にすぐでますから。

スクールバスは渋滞状況や運転手の判断で抜け道使うの？
そんなの何かイヤだ…

あと市場小学校の前の道（大神宮方面）の渋滞もハンパないよね

管理費高いねぇ！！
近隣の大規模マンション並かと思ってたけど・・・

うちの営業担当も感じ悪かったですね。

若くないからベテランだろうけど、
ネガティブな質問に対してはきつめの口調で
「気にしてる人はいません！」とか
「それはないですねっ！」って感じで、
会話の端々にそいつの意地の悪さを感じた。
こっちが笑顔作って「ですよね〜」って
すぐ引き下がらなかったら雰囲気悪くなってたと思う。

なんで営業にこんなに気を使わなきゃいけないの？

ウチだけでなく、結構嫌な思いをした人多いんですね。
丁寧に応対された人もいるんだろうけど、ここに書かれている良くない対応をされた人達や物件、環境が気になるカキコミに対して、何でもネガネガ言ってけなしたいだけの人呼ばわりしてるのが気持ち悪い
悪い点も良い点もある上で検討してると思うんだけど

>607 船橋市内でスクールバスが運行されている学校ってどちらの学校でしょうか？イオンの渋滞が関係しそうな近辺の学校でスクールバスがあるのを聞いたことがないのですが…

釣られるなよ。

皆さん、小学校へのスクールバスによるお子さんの通学を気にしているようですが、
土壌汚染は、どのようにお考えでしょうか。もともと、ここは旭硝子工場の跡地で、
当時、アスベスト等、土壌汚染で問題となった土地。福島の風評を気にしている親が、
この問題を何とも思っていないのが、とても不思議????

また、この地域はもともと工業地域だったので、パチンコ屋、葬儀屋、ラブホテル等、
あっても不思議ではない。後から居住住宅ができただけ。この環境がいやなら、購入
しなければいいだけ。

>625
普通に安いとおもいますが。

>628

多分、特別支援学校のだと思う。

ここ液状化しやすいんですか。要望書いれたんですが。。
そう言えば、築5年、311地震で廊下側やベランダ分にひびがはいり、鉄筋が見えてしまってるマンションを知っています。施工が大成で売主別ですが、共用部分で住居部分でないので何もしないと言われてるそうです。
液状化しやすいと言うことであれば、ここも同様のことがあれば、戸田と野村も同じ対応ですかね。ただ近隣に鉄塔あるのであれが倒れないだけの地盤では
ないんですかね。倒れてきて直撃したら東電責任取るのでしょうか。

私の営業さんは、すごく丁寧で知識も豊富で船橋についても詳しかったですよ。
バスの話も納得いくものでした。うちも将来は、バスを使って通学するので渋滞とかいろいろ聞きました。
試験走行？もして実際走ってみたと聞きましたよ。
昨日は、イオンも行きました。車で行きましたけど渋滞してなかったですよ。
皆さん何時ぐらいに行かれました？

もうひとつ。
船橋の豊富小がスクールバスがあると聞きました。
まぁ、船橋でもちょっと地域ちがいますけどね。

管理費は、大規模になると負担が分散するので、他より少し安くなったりしますけど。
普通であって、安くはないです。

金払うのはこっちなんだし、営業に気なんて使わなくていいんじゃない。
言いたいことはっきり言ってから買った方が後悔しないと思うけど。

モデルルームを見に行って、購入予定でいます。ただ、買うなら共働きが必須になります。
船橋は保育園激戦区！プラウド優先の保育園だかがあるみたいだけど本当に入れるのかな～。
小学校も学童とか激混みになるだろうし、人数増えすぎてプレハブ校舎とかもなるのかもと心配してます。
大規模だから仕方がないのか悩みます。

市場がもしプレハブ対応になったらキャパオーバーということにならない？だったら近くの学校にプレハブ建てろと市場側は言うはず。

そうなる前にさすがに行政も何かしら手を打つべきですよね。
住民が確定すれば児童数も予測出来るしその時に今後どうなるか分かるんじゃないかな？

>633
安くはない。普通

>642
いや、自家発、太陽光、蓄電池とか積んでる割には安いと思っただけなのですが。周辺の普通のマンションは安くて当たり前だと思います。

豊富小学校にスクールバスありますよ。
あそこは農村部で学区域が広いからじゃないですか。
八千代の農村部なんかも普通に公共バス通学しています。
学区域が遠いというのは共通項ですから、一度運行状況を見せてもらえばよいです。ここは同じところの往復だからずっと楽勝です

モデルルームで軽くあしらわれた人もいるって見てびっくり。
でもそんな書き込みを見ると我が家はとりあえずは「お客」として見てもらえたんだと思えた。

ローンの事前審査届きました、と電話いただけましたし。

ちなみに、来週平日は暇って書かれていましたが、
お願いすればモデルルームだけでも見せてもらえるのでしょうか？
GW中だと人が多くてゆっくり見れなかったので。

見せてもらえると思いますよ。
先程電話して平日に予約入れましたし。担当者が出勤してて先客がいない限り大丈夫なはずです。

645です。
646さん、ありがとうございました。

一般公開は来週末以降ということでしょうか？
どなたかその点について聞かれた方いらっしゃいますか？

いまいち、今後どのような感じで進んでいくのかわからないもので。
営業さんにもお聞きしたのですが、はっきりせず。

一般公開は来月以降だと記憶していますが。

一般公開は来月のようですよ。今月中は日本橋の説明会に参加した人を優先的に案内するようです。