ザ・パークハウス 津田沼奏の杜ってどうですか？ パート５

445さん。なるほど、するどいね。出すだけは出した方が良さそうですもんね。
444さん。貴重な情報ありがとう！

当初は車を維持するかもしれませんが、奏の杜の環境に慣れてきたら手放すかもしれません。

習志野に住んで車なしなんて、ありえない。
代官山とかじゃなくて、習志野だよ。
子供がいたら、なおさら。

448は車無しでは生活が成り立たない様な所に住んでるんだな。
となると首都圏でも都心通勤圏（通勤可能圏ではないよ）ではないな…
そう考えれば執拗なネガも納得。

うん、そうだよ。
津田沼だよ！

「ありえない」なんてコメントする人は、人格を疑うよ！
それぞれの生活スタイルがあるからね。

東京に住んでる人から「千葉に住むなんてありえない」なんて言われてるのと一緒だよ！！

車はあるに越したことがないですよ。自転車でどこにでも行けますが道路事情は事実よくないです。
子供連れて自転車移動はちょっと怖いですね。でも頻繁に渋滞もあるので自転車の方が多いです。

４５４さんの言うことがすべてです。
都内と違っていろいろ交通網も連絡も良くないということもあるし
都内は反対に車が渋滞で不便だから車を躊躇する気持ちもわかります。
ただ、反対に千葉、とくに繁華街は自転車が怖いです。
ひっこしていろいろ見てみればよいです。

駐輪場の希望を出しているなんて本当ですか？
駐輪場は、1年後でも2年後でも1戸に2台までいつでも使用可能と聞いてます。

駐車場は不足すれば外で借りる、必要なければ手放す、それだけの話。
生活スタイルにもよるが駐車場は満車になるよ。津田沼では車が必要と考える世帯が多いのは当然。
そういう地理なんだから。満車にならないと管理費にも影響するから困るでしょう。

>駐車場は不足すれば外で借りる
近くで外で借りられるところなんてあるの？
なんか無さそうなんだけど。

近くはないよ。駅反対側。でも奏地域にもそのうちできるでしょ。

さすがに駅の反対までいかなくてもあるでしょう。
五丁目側のほうが安いし。

借りるとなるとけっこう遠くなりそうだね。
抽選方法が気になる。

450
お願いだから荒らさないで。

今日のリーガルハイに出ますね。
内容はあまりいただけませんが…

ようやく今日出るのですか？毎週付き合わされていたよ。
内容は同じく日光の手前ですね。

いまいち？

津田沼近辺は駐車場付の賃貸アパートが多いですよ。悩んでる人は、近くの駐車場付のアパートに
セカンドルームを持つのも良いかもね。赤・黒・白、色々なカラーの外車がアパートの前の駐車場
に行儀よく並んでますよ。

区画整理区域をちょっと外れれば需要次第で駐車場はできるでしょ。問題なし。

↑
そんな予定はあるんですか？
単なる希望的観測なら、いらないです。

>近くの駐車場付のアパートにセカンドルームを持つのも良いかもね。
非現実的。

近くでは月極駐車場できそうなとこないよ。奏区域に囲まれてるし、区域外でもあったとしても僅少。マンションからかなり歩くだろうし。
もし外れならかなり不便になりそうだね。

セカンドルームはふざけて言ってるだけでしょ。

都内からの購入組なら駐車場までの距離も慣れているが、ここは習志野市民が多そうだから免疫はないだろうね。

奏全体で1500世帯くらい増えるんだって？
津田沼駅容量オーバーじゃない？始発待ちホームは人落ちるよね？

必ずしも外から人が来るわけではない。また都心部じゃないし、新興住宅地街じゃないので、地元購入者が多いと思う。
さらに大型マンションは津田沼だけじゃないのだから、来る人もいれば、出て行く人もいる。なので、そこまでは、増えないと思ってる
考え甘いかな？

契約者の交流会に参加しましたが、子供いるファミリーはほとんど地元住民でしたよ。

習志野市の子供のいる世代は、結構裕福な人が多いんだね。

>>472
東葉高速・京葉線開通前の津田沼や船橋駅を知りませんね。
当時に比べると今の駅構内の混雑はかなりましです。
両駅とも１日の乗降客数が6～7万人位減っています。

アンカーくらいつけなよ。見にくくって仕方ない

でも総武快速はこれから少し乗車率があがるのは確かかな。
みらさとも出来るし、快速乗るなら早めに並んででも、座った方がいいだろうね。

快速は船橋から激混みだな

さてさて来週から第３期登録開始ですが、
レスをみたかぎりではＣＤ棟全体の６〜７割程を販売予定らしいので
１５０戸弱の販売ですかね。

>>478
ここはネットばかりしてる人じゃないし、
管理者からアンカーは求められてないから。
ルールに従いましょう。

159戸らしい。Ｃ棟89戸、D棟70戸となっていました。

159ならあっという間かもね。

>484

もうほとんど要望書入ってた。
抽選はＢほどじゃないけど、１～３倍ってところじゃないかなぁ。

確かに総武線は激混みですが都内勤めばかりではないので、そこのところをご理解ください。

「谷津」「奏の杜」の町名変更ですが、
習志野市住居表示審議会によると、原案のまま（谷津のまま）という結論が出ているようです。
理由は、境界線が入り組んでいて、「明確な公道、私道もない境界に移動させること」に
「難点がある」から、だそうです。

http://www.city.narashino.chiba.jp/joho/keikaku/shingikai/somu/hyouji....

審議会の結論として、原案を市長に答申することになったようですが、
これは結局、谷津のままの可能性が大きいということでしょうか。

谷津はイメージわるいです

あら 失礼なこと!!

習志野市奏の杜二丁目…とかいうのも、なんか恥ずかしくない？私は谷津のままがいいです。

谷津って語源が。今住んでる人が愛着もってるだけ。奏の杜大賛成

>487さん

第二回の審議会前に、谷津Ccで住民アンケートを何度か取り、奏の杜に変更賛成の意見が多数あった事が集計結果で載っていましたが、それでも変わらないのですかね。
もし街の名前だけでも、区画整理内は、変わってほしいです。

これだけの規模で管理費が安すぎるような気がするのですが
将来的に大幅アップになるのでしょうか？

奏の杜の人は賛成、
谷津の元住民の人は反対の人が多いみたい。
取引の際に奏の杜じゃないって評価されるもんね。
不動産の価値を保つには、奏の杜はマイナス。
谷津との線引とか配達の便宜とかが表立った理由だろうけど、
本当の理由は、既存の谷津の土地が区別されないためだと思うよ。
そして、さらにその裏には選挙戦。谷津を守れば集票できるよね。

このままいけば、町名変更否決の可能性が高いけど、
元の住民の方の感情や利益のためには仕方ないと思う。
ただ、谷津の名前が好きではない転入者は多いのも事実。

谷津と決まったものは、仕方ないでしょう！
検討するあたって、「谷津だからやめた。」なんて人いないでしょ。

まだ決まってないよ。
今回否決されても、将来の変更だってありうるし。