千葉の新築分譲マンション掲示板「プラウド船橋ってどうですか?(part4)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-04-28 19:54:32

プラウド船橋についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:千葉県船橋市北本町1丁目811番2他の一部(地番)
交通:総武線 「船橋」駅 徒歩14分
東武野田線 「新船橋」駅 徒歩1分
東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分
京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
間取:3LDK~4LDK
面積:70.68平米~100.93平米
売主・販売代理:野村不動産
売主:三菱商事
施工会社:http://www.toda.co.jp/
管理会社:未定



こちらは過去スレです。
プラウド船橋の最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2012-04-11 14:17:41

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プラウド船橋口コミ掲示板・評判

  1. 880 匿名

    871&872さん

    野村は、2街区西向き前の通り沿いにイオンの入口ができることを想定していなかったことが原因だと思います。
    2街区西向き低層階は、イオン入口の音でりんろんりんろんなりっぱなしにもかかわらず、
    1街区西向き低層階よりも価格が高くなっています。

    ですから野村は、2街区の周りの交通量がここまで多くなることを予測しておらず、結果、信号が作られなかった
    ことになります。

    クラブハウス用地に渡る道もスクランブル交差点にすべきです。

  2. 881 匿名さん

    今日、千葉県のHPで「液状化しやすさマップ、揺れやすさマップ」「津波浸水予測図」が公開されたけど
    液状化はやっぱりする地域なのかな??地図がみにくくて・・・
    津波浸水は大丈夫そうな気がするけど、船橋市役所は浸水するって今日のニュースで言ってましたね。

  3. 882 匿名さん

    地図みたら八千代市は液状化の心配ないようですね。(北側の印旛沼近くでなければ)

  4. 883 購入検討中さん

    >882

    なんで八千代市

  5. 884 匿名さん

    >>882
    船橋市のお隣なので。

  6. 885 匿名さん

    間違った!>>883です

  7. 886 匿名さん

    ここの街づくり開発コンセプトについて営業さんから説明を受けた方はいらっしゃいますか?
    街づくりと言いながら、ここを売り切った後はどうかかわっていくのか全体の構想が何も見え
    てきません。

  8. 887 匿名さん

    新船橋駅前からエントランスまでの道路に信号がつかないとは考えられないです
    営業さんに確認しなくては
    危なくて信号ないなら子供を渡らせられません

  9. 888 匿名

    野村に街づくりのノウハウなんてないでしょう?

    三井や三菱(地所)じゃあないので。

  10. 889 匿名さん

    ここの参加企業一覧って、見方を変えればここの街づくりに参加することで利益をあげる企業群
    ということですよね。そのお金はここを購入する1500世帯が負担するんですよね。
    やはり、三菱グループや野村にどこかでつながる会社が多いですね。1500世帯の見込み客。
    そのうち、内装関係や家具関係の会社も参加するのでしょうね。

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  12. 890 購入検討中さん

    新船橋駅前には信号はないので、ここに信号がつかない場合は
    交番のところまで戻って信号渡る?
    それじゃあ、エントランスから60メートル以上になっちゃうじゃない。

    イオンの出入り口さえなければここの道路は静かだったの。
    野村さん、ちゃんとイオンさんとお話し合いしたのかな?

    新船橋駅前は以前から信号はついていなかったと思います。
    でもあそこに信号をつけるとすると、交番のところの信号からはすぐだから厳しいかな?

  13. 891 匿名さん

    >>884
    液状化リスクを市単位で考えるとはなんと大雑把なことでしょう。

  14. 892 匿名さん

    おもしろくて笑っちゃいました。
    確かに、結婚式場と墓地以外はいろいろ揃ってますね。
    葬儀場経由で火葬場まで・・・マイナス要素な気もするけど、実際に葬儀やらなんやらとなると近いのはありがたいかも。

  15. 893 匿名さん

    わたしもタンク付きトイレであることが気になってます。
    こういうのって、タンク無しに変更はできないんですかね。

  16. 894 匿名さん

    難しいでしょうね。

  17. 895 匿名

    できない。したいなら入居後のリフォームで。

    こういうビルトオプション関係が一切できないのもここの特徴。

  18. 896 匿名

    タンクがあれば地震で水道つかえなくても、1回だけなら貯まってる水で流せるからいいんじゃない?

  19. 897 匿名さん

    自作自演の多い事

  20. 898 匿名さん

    タンクが、ないメリットで何でしょうか?

  21. 899 匿名さん

    今、通勤シュミレーションで船橋から野田線乗換えしたけど10分間隔だし、激混みだね。たった一駅だけど10分は乗換えにかかるし、最悪だね。これより酷くなると思うと恐ろしい。

  22. 900 匿名さん

    10分はあり得ない。毎日利用してますが、そんなにかかる事はない。

  23. 901 匿名

    タンクがない=タンクのメンテナンスが不要。

    あとはタンクがない分設置面積が少なく済むし見た目もきれい。

  24. 903 匿名さん

    自分できちんと確認すればいいことです。
    利用していますが10分はかかりません。いろんなマイナス面を書く人がいますが釣られないように。冷静にね。

  25. 904 匿名さん

    東武の事業計画で野田線に新車導入と新船橋駅にエレベーター設置が盛り込まれました。

  26. 905 匿名さん

    乗換え普通に10分かかるよ、帰りは特に総武線から野田線まで、行ったばかりなら10分既にかかる。決まった電車で帰れるかわからんし。しかも、汚い駅で狭いし、少しは綺麗になるのかな?

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  28. 906 匿名さん

    特に通勤時間帯は人が多くて歩く速度が遅くなるから、野田線から総武線まで3分はかかる。

  29. 907 匿名さん

    >>891
    船橋市でも、ここより北の方は液状化の心配なさそうですよ。千葉県のHPのマップみたいら。
    ちょうどこのマンションのあたりらへんまでが微妙なギリギリ液状化するような感じっぽいですよね。。うーん

  30. 908 匿名さん

    もろに液状化エリア!

    あとはデベが液状化対策として奏のように地盤改良してるかどうか。
    ※土壌汚染による土壌改良とは別ですよ

  31. 909 匿名さん

    野村はよく購入者のことを考えてくれているよ。ここのメイン道路は私道でありながら一般の
    人も通行できる。私道を一般道として提供した場合は、その面積はマンションの固定資産税の
    対象外になるということ。公園も公開にすれば対象外になる。

  32. 910 匿名さん

    固定資産税の対象外でも売買価格にはのっかっている。
    でしょ。
    営業マンみたいなことを言うね。やだやだ。

  33. 911 匿名さん

    もともとイオン用に作られた道だから私道じゃないよ。公道です。

  34. 912 匿名さん

    液状化
    あ、あっ~・・・・・・・・・・・・・・・・・

  35. 913 匿名さん

    イオンに続く道は、1500戸で造成して完成後に船橋市に無償譲渡するんだね。

  36. 914 匿名さん

    だいぶネタが尽きてきたな。壊れた奴もいるし。

  37. 915 匿名さん

    新船橋駅前は、イオンとプラウド関連の車以外はほとんど通らなくなるでしょう。今はまだ迷った車がロータリーまで行って戻ってる。
    そもそも横断歩道があるんだから、車を停車させて横断歩道を渡ればよいだけ。信号機がないと渡れないとか言って信号機を付けたら信号無視で渡ったり、横断歩道でないところを斜めに渡ったりして、よけいに危ない。
    南側のバス通りに比べたら交番前の信号機から曲がって来る車や、イオンから出てくる車なので横断歩道で止めやすい。

    ロータリーで行き止まりになったけれど、昔から市道であって地域の大事な道だったのに、イオンとプラウド等ができるんで行き止まりになって、海神中あたりから塚田方面に行くのが不便になりました。
    イオンで渋滞というけれど、プラウドでも数百台の車が今まで人の住んでいなかった場所に増えるわけで、インフラ整備を負担するのは当然のお話でしょう。

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  39. 916 匿名さん

    >868
    >ところでイオンOPENで周辺の道路の混み具合はどうですか?予想通り?以上以下?

    今のところ予想の範囲内の混雑です。
    普通の平日は、あまり混雑していません。
    一般に道路が混む5,10日などのように船橋駅方面の通称市場通りや船橋北口十字路の混雑がひどくなる日や時間帯はプラウド南側の道路も混雑して、夕方などイオンから帰る車がやや混雑しています。
    週末は普通に混雑しています。
    そして、雨の休日の午後から夕暮れまでは予想通り、上記混雑道路からプラウド内の道路まで大混雑しています。
    今のところ、従来の渋滞にイオンの渋滞が輪をかけてどうしようもなくひどいという最悪の事態にはなっていません。
    新船橋駅前の市道が行き止まりになって、分離されたのも効果があったと言えるかもしれません。

    以上のように、今のところ想定内の混雑というところですが、GWの期間などには道路事情を知っている近隣だけでなく、もう少し周辺の方も車でイオンに来ると思われるので、まだまだ予断は許さない状況だと言えます。

  40. 917 物件比較中さん

    地震とか液状化とかの可能性があるのに、今このあたりのマンションを買うことに後悔しませんか?

  41. 919 匿名さん

    奏って良いと思う?
    津田沼駅徒歩圏は良いけど
    高いし、みな変な間取りだし、スロップシンクがないのはダメでしょう。
    あそこは谷津小の砂埃が飛んできて、洗濯物を干すのも大変なのに…

    元々スロップシンクの存在すら知らない時ならいざ知らず、あんまり使わないから我慢すればいいや~ なんて安易に妥協したら……絶対に後悔するね。

  42. 920 購入検討中さん

    プラウド市川1分マンションのうわさは本当ですか?
    かなり興味がありますが、ぐぐってもまだどこにも情報見つかりません。
    あさってこちらのMRで要望書を出す予定でしたが、
    市川が75、5500くらいまでならこちらの要望書を見送ろうと迷っています。
    スレ違いで申し訳ありませんが、時間がないので何かご存じの方がいたら少しでも情報願います。
    特にいつ頃の販売になるのか関心があります

  43. 921 匿名さん

    スロップシンクはファミリー向けの大衆マンションについてるイメージがあって、
    都心の購入タワマンとかにはスロップシンクは付いてないと思うよ。

  44. 922 匿名さん

    スロップシンクはファミリー向けの大衆マンションについてるイメージがあって、
    都心の高級タワマンとかにはスロップシンクは付いてないと思うよ。

  45. 923 匿名さん

    >>917
    >>918
    後悔っていうのは買ってから後でするもんだから、後悔するかどうか今はまだわからないよね・・・

  46. 924 匿名さん

    ルーフバルコニーつきの部屋の価格が知りたいのですが価格表にはのってません。

    上下階の価格から推測するにも難しくて、、、、。

    ルーフバルコニーがあるとやっぱり数百万アップするのでしょうか?

  47. 925 匿名さん

    千葉県が公表している液状化マップ見ましたが、この辺りは色がついてなかったので安心しました。

  48. 926 市川在住さん

    プラウドなのか?
    タワーズウェストの向かいの駐車場が閉鎖されていて建築計画の看板でているのは見たよ。
    そこの情報だと建築主は三井不動産で施工主は三井住友建設

    今年の8月から建築開始で平成26年の6月ぐらいに完成予定ってでてたけど?
    13階建てだったかな?

    スレチすいません

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  50. 927 匿名さん

    奏って大衆マンションでしょ。スロップシンクとか見落としがちだから、デベは真っ先にコストダウンで切り捨てる。後付できない設備は、必要か不要かちゃんと判断しないと、入居してからしまったと思ってもあとの祭り。

  51. 928 匿名さん

    あんまり奏をライバル視しなくていいよ。
    価格帯ちがうし・・・

    奏が大衆マンションならここは何マンションなのさ

  52. 929 匿名さん

    >851

    コンクリの柱や壁から隙間があって石膏ボードになってるのが間取り図からわからないかな。石膏ボードとの間に空間があるから二重壁。クロス直張りだとこんな隙間はない。

  53. by 管理担当

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