プラウド船橋ってどうですか？（part4）

今日初めてイオンへ行くついでにプラウドの敷地の中を歩いてみた。
そして思ったのが、駅へ通じている道の歩道の狭さ。
この通りだけでももっと広くして欲しかった。雨の日など歩くのが遅い人がいると
大名行列になり、足の速い人はイライラすると思う。そして車道を歩くことになる。

>801
>そして思ったのが、駅へ通じている道の歩道の狭さ。

プラウドが完成すれば、今の仕切り壁が取り払われて敷地内と合わせて広くなる通路を歩けるのでは？
あとは、それほど新船橋駅には向かわないかもしれませんし。
船橋駅方面の話だとしたら狭い道なので、車と自転車の大群に気を付けましょう。

>>803
更に新しいマップが明日ＨＰで公開になるんですよ。
今日のニュースではすでに流れていますが。

震度ごとに液状化の発生程度を予測したものが新しく発表されました。
全国初です。
明日、千葉県のＨＰでも公開です。

今更なんですが、最近の大型マンションは外部と完全遮断されて、非接触型のキーがないと
敷地の中に入れないタイプが多いようですが、ここは街区ごとに仕切られるのでしょうか？
それとも、敷地内でも外部の人が自由に通行できるのでしょうか？

毎日の通勤や通学で、電車やバスで大変な思いをして船橋駅まで来る人が大勢いるのに。。。

船橋駅まで徒歩じゃ遠い。葬儀屋が気にいらない。パチンコ屋が汚い。ラブホテルが良くない。
鉄塔の影響で頭がおかしくなる？眺望が悪い？目の前にイオンがオープンすれば、やれ渋滞で動きもとれないし、
排気ガスで洗濯物も干せない。挙句の果てに腐ってるだって。。。

何だかんだ言ったって、船橋の中心たる立地ですよ、ここは。利便性がいいし、住み易い。
当然、人が集まってくるわけですから、パチンコ屋だって、ホテルだって、葬儀屋だって、何だってありますよ。
人が集まれば、車だって増えるし、渋滞だって起きますよ。

悪く言う人たちは、自分を満足させる所に行きなよ。
まじめに検討する気がないのであれば、もういいんじゃない。

>>807
そういうデメリットの情報も収集しながら検討を進めていく段階でしょう。
だってまだMRすらオープンしてないもん（笑）
そのうち検討外になる人が増えていくんじゃないでしょうか。
まだこれから検討するんですよ、きっと。

>807
>悪く言う人たちは、自分を満足させる所に行きなよ。
>まじめに検討する気がないのであれば、もういいんじゃない。

ここを購入するということは、これからも悪く言われることは覚悟しなくてはいけないです。
あなたが気に入ってるなら周りの批評なんて気にしなければいいだけですが、
なんだかイライラしてるみたいなので・・・
悪く言われ鵜のが我慢できないならここの購入は向いていないのでは？？

千葉県のHPに載ってるMAPで液状化のしやすさを確認したけど、震源が東京湾北部の場合は新船橋駅周辺でも真っ赤だね。
震源が千葉県東北沖の場合は問題なさそう。

新しいMAPでも大差無いのでは。

801の方へ 駅前の通りは囲いが外れると歩道の幅は倍以上になります。

買い物、病院、駅が近ければ特に問題なし。
悪く言われようが、納得して買えばいいこと。
悪く言う人は どんな物件にも絡んでくる。
ほっておきましょう。

そうですね。
訳わからない人はさておき

モデルルーム見学会楽しみです。
我が家は土曜日朝一番は取れませんでしたが
家族全員集合で行きます。オプションはどんな感じでしょうかね。
色々欲張ると予算オーバーすぐなりますし。

長く住むつもりなら、子育て中のデメリットも気にならなくなるのでは？
病院と大型商業施設があれば、退職後に便利そうですけどね。

イオンはいつまであるかはわからないですけどね。

ここは野村が三菱の仕切っている奏に進出するためにバーターで請け負っただけの場所。
旭ガラスは三菱グループ、イオンの店舗開発は三菱商事がからんでいる。
工業地域は工業の発展を促すために都市計画で定めた用途地域なのに住宅を建てることが
そもそもおかしいし、そこで環境うんぬんと言ってもあとから周辺に工場ができても文句は
言えない。
価格は赤にならなければ良いので安く出るが、販売後長期に携わる野村リビングサポート
はそうはいかないので、通常の高め設定。

あと半年もすれば、奏の中で野村のプラウド（本来のグレード）が発売される。

817
すごい情報？分析だね。
奏の大型は三菱か三井か野村だろうけど、野村最有力か。
奏を待つのもありか。

817さん、やはりそうですか

メジャーセブンの中で販売のエグさから言うと
１に野村、２に住友って聞いたことがあります。

　　※エグい　= 販売力がある？？？

三菱地所レジデンスがやらなかったわけが解りました。