プラウド船橋ってどうですか？（part4）

将来転勤とかで売らないといけないかもいけない可能性がある場合は、
どの方角のどの階層買っておくのがいいんでしょうかねー。
どの向きもデメリットがあって不向きでしょうかね。。

自分が買うってことは他人も買う可能性があるってことなんでは。
自分が勝った部屋がどこであっても誰か買ってくれるでしょ。
まだ見ぬ他人のことより自分の希望が一番なんじゃないの？

>>352
そうなんだけど、自分が買いたいと思える（妥協できる）部屋がなくて・・・（笑）
ってことは買っても売れないってことかなぁ。
もともとは南東希望だったけど現地みたら周りの景色がちょっと汚過ぎて、テンション下がり気味です。
眺望の抜けてる南向き希望なんでほかの方角は妥協できず。。。

自分が気に入って買いたいと思える部屋がないので、せめて売却時には売れやすい方角を検討してみようかな？って感じですね。
ベストな方角って確かにないですよねー。値段相応な感じで。

336さん
イオン駐車場屋上高さが20㍍ちょいはどこからの情報ですか？
イオンに問い合わせたら、28メートルと聞きました。
看板含めると32メートルだそうです。31メートル制限のはずだとツッコミましたが、
詳しいことはわからないけど、制限問題はクリア出来ているとのこと！

イオンはプラウド船橋よりも高い立地に立っているので、実質30メートル&34メートル位のはずです。

細かいことはようわからないけど、このマンションの高さとイオンが同じ高さorイオンの方が高さが高いってことでしょうか？

そういう事です。

>355
>336さん
>イオン駐車場屋上高さが20㍍ちょいはどこからの情報ですか？
>イオンに問い合わせたら、28メートルと聞きました。

実際の建物に関しては広く一般に情報開示されていなかったと思いますが、建築計画では25.5mくらいでしたよ。プラウドは31mです。これは現地に設置・公開されていたものです。
それを見ているので「イオンモール駐車場のフロア高さは20ｍ少し（建物高さ25m）。プラウド船橋の高さが31mなので」と書きました。
イオンモールがその建築計画通りの高さで建築したら最上階（屋上の床）は20mちょいと推定したのは妥当だと思いますがいかがでしょう。

現実には、335さんがお聞きしたように建築計画よりも高くなっているのでしたら、それが正しいのでしょうね。
それで推定すると、イオン駐車場の最上階はプラウド最上階より低くはならないのでしょう。
高低差数メートルあるので（3,4mくらい？）

>358
>現実には、335さんがお聞きしたように
訂正→現実には、335さんがお聞きになった（お耳にされた）ように

2街区と5街区も土地の高低差あるんでしょうか？

355です。
25.5メートルですよね？と聞き、最上階駐車場の地面の高さは？と聞いたところ、28メートルですとの回答
でした！

>360
>2街区と5街区も土地の高低差あるんでしょうか？

ありますよ。１街区と公園、２街区とスーパー予定地は、それぞれ南北道路（野田線にだいたい平行に走る道路）を境に見た目で最大3mくらいの高低差（段違い）があります。
３街区と５街区は東西道路の向こうでなだらかにつながっています。

南北道路と新船橋駅前の道路とは2mくらいの高低差がある感じです。
（336の写真で手前から奥に向かって道路はなだらかな下り、造成地は階段状に整地というイメージ）

なお、着工前の４街区は土盛りが結構な高さでされているので、南北道路側（新船橋駅側）の高さに合わせて地上１階、敷地東の市道側が地下１階の高さになるのではないかと思います。
１街区が似たような感じで、新船橋駅側が地上１階、南北道路側が地下１階に見えます。
スーパー予定地、５街区、病院は敷地東の市道とほぼ同じ高さの平地で工事中です。
東側市道と南北道路が2から4m、南北道路と野田線手前の道路が2から3mの高低差といったところでしょうか。
森のシティの東西で、ざっくり5m以上（10m以下は確実）の高低差。

じゃあきっと１街区と４街区でも建物の高低差がきっとできるんですかね。

なんだかんだ言っても人気あるんだな。この物件。やっぱり東武野田線といえど駅前という立地の良さは抜群ですものね。

渋滞について教えてください

土日の車外出がほぼ絶望的なことはよくわかりました。

平日の朝夕の出勤時間帯はどうでしょうか？

朝は7時半～8時に出て、夕は19時頃にプラウドに戻ると仮定して…

営業職で直接客先にむかう日が多いため、行く先は関東圏内すべて（日によって違います）

漠然とした質問で答えにくいかと思いますが、状況をご存じの方どうぞよろしくお願いします

今日人口が20万人以上減っていると、ニュースにあったけど、売れ行きは最後まで保てるかな？ユトリシアみたいに着工されない街区は出てくるのかな？売れ行きが微妙になると。特に儀式殿前の4番街とか。
今は古墳みたいに土が山盛になっているけど。

このマンションは敷地内に、認可保育園と認可外保育園の両方が入るんですよね？
それとは別に、イオン内にも一時保育（買い物時の２時間など）のポピンズとか入って欲しかったです。

渋滞情報ですが
昨日そんなにひどかったですか？


私は
夏見方面からロイヤルホスト角を右折し、イオンに向かい
１１：００過ぎにイオンにつきましたが
どこも渋滞してませんでした。

駐車場もスイスイ入れましたよ。
もっとも、個々の駐車場所は結構埋まっていて
空いているところ探すのに苦労しましたが
津田沼のイオン同様に、空いているところがグリーンで示されているので
まぁ、よかったです。

イオンの印象は
想像してたより良かったです。
もちろん、これは個人差があると思いますけれど。

なお、質問があるのでお答えしますが
（もちろんイオン開店前の話）
新船橋駅前あたりから、船橋駅方面に向かう場合
一番時間がかかったのは
クリスマス商戦～大みそかまでの日中で
１時間弱かかった記憶があります。

平日朝はそんなに渋滞という印象ではありせん。
言ってみれば、ノロノロという程度で私は我慢出来ます。

駅北口～新船橋駅まで、平日夜においては
現在はスイスイです。

蛇足ですが
昨日夜に再びイオンに行きました。
北口で家族をひろい
イオンまで
いっさい渋滞なしです。
スムーズに走行できましたよ。
ちなみに雨も軽くふってましたが・・・

ライブラリーやキッチンスペース、キッズルームなどに期待しています。
駅近と共用施設があることが、戸建てではなくマンションにする決め手なので。
ただ、パートでなくフルタイムで働くとなると、あまり利用する時間もないかな・・専業主婦でいたい

上の方とは反対に共用施設、本当は要らないなって思っている派です。
子供も小さい子がいますが、キッズスペースとかいらないなぁ、って思ったり。
公園があるのでそれで十分です。

ただ、敷地内に保育園があるのはいいですね。
現在も徒歩数分のところに保育園がありますが、近所の働くママさんたちはかなり楽だと言ってますしね。
わが子もゆくゆくは保育園に入れて働きたいと思っているので
これはポイントが高いです。

市場小までのスクールバスのバス停近くの海老川は治安が？？？という噂を聞き、実際に夕方(四時半頃)見に行きましたが、犬の散歩をしている人やウォーキングの人、激走自転車・・・ＪＲ社宅の入り口？近くのベンチに座っているちょっと怪しい？おじさん達がいて微妙～な感じでした。
帰りは渋滞でバスが遅れて待つのを考えると高学年でもなるべく集団下校が望ましいかも・・・。
一年目めは保護者が朝、夕立って指導しないといけないと思いました。

369さんイオンというのはどこのイオンですか？
新船橋のイオンは開店はいつですか？
教えてください。

保育園は、点数で入所の可否が決まると初めて知りました。
母子家庭の方がほとんどをしめるものでしょうか？
それとも父母のいる家庭でも、フルタイムや残業等あれば、認可に入所できるのでしょうか？

http://www.city.funabashi.chiba.jp/faq/kodomo/hoikuen/0009/p010705.htm...

＞＞373さん

369さんではありませんが。

どこのイオンって新船橋駅前のイオンに決まっているでしょう。
津田沼やほかのイオンの渋滞情報や様子、書いても仕方がいないし。

ソフトオープン（プレオープン）が昨日からですが、
グランドオープンは25日ですよ。

ネットに書き込めるのでしたら、「イオンモール船橋」で検索されると
色々な情報が見れます。
http://www.aeon.jp/sc/funabashi/

>>375
奥さまなんて名乗ってるのに言い方きつっ！
近隣のためのソフトオープンなんだから、知らない人が多くて当然なのでは？

375です。

真剣にここを検討しているなら、こちらの掲示板読んでないのかしら？

この掲示板を読めば、どこのイオン？とかいつオープン？とか
少し前の記述に書かれていることなので。

ここに書かれていますよ、って誘導してあげればよかったですね。
きつい書き方で失礼しました。

今はソフトオープンで地元の方向けのお披露目なのであまり参考にならない。
やはり２５日のグランドオープン以降(特にＧＷ)でないと何ともいえません。

たぶん休日は悲惨な状態になる事と思います。

>374さん
あまりいい表現ではありませんが、不幸度合が高い家庭ほど優先順位が上がります。
保育園に入れるために、偽装離婚（戸籍上だけ離婚）した人も何人か知っています。
あとは、わざとみずぼらしい服装をするなど、いろいろ対策はあるようです。

>378 別に近隣の人でなくても誰でも入れましたよ。
店舗も全て営業していましたし。
頂けないのはガードマンに制止され右折で入庫できないので、
先の建鉄正門でUターンする輩がいたのですが、
休日であれば渋滞でそれもできなくなるでしょうね。

>>379
いい加減なことを言わないでください。
ポイントは通勤距離や祖父母等が近くにいるか、フルタイムか否か等で判断されるのであって、私の周りにはみすぼらしい格好している人も偽装離婚もいません。ただ保育料は所得（＝住民税の納税額）で判断されますが。

369ですが教えていただいてありがとうございました
1週間も前にプレオープンしているとは思いませんでした。
オープン後の道の混雑を見る必要ありますね。

今週末に京葉銀行で住宅ローンの相談会に参加します。
ソフトオープンとはいえ、オープンしてから初の週末ですし、
周辺の道路の渋滞具合見てこようと思っています。

またイオンもオープンしているようなので
中の様子も見れたらいいなって思っております。

何かわかりましたらこちらでご報告させていただきますね。

>>377
>真剣にここを検討しているなら、こちらの掲示板読んでないのかしら？
他にやることない暇人の奥様くらいしか読む暇ないんじゃない？
ここ見てる人って検討者のごくごく一部の人だと思いますよ。
ほとんどの人はこの掲示板の存在すら知らないと思います。

土日の道路の込み具合が重要。グランドオープン以降の土日ね。

予想としては土日、一街区の駐車場出るときは、赤信号で停車中の車に譲ってもらって青になったら割り込んで入れてもらって出る感じでないと出られないと思います。
帰りは、船橋方面からだと一旦2街区のロータリまで行って回ってこないと駐車場入れないですよね。
（一街区と2街区の間の道路の新船橋駅前は信号がないし）
ロータリーまではイオンに行く人の渋滞にはまるし、ロータリーから出てきた車＆イオン南側から出てきた車が全部あの交差点で合流して
1街区南の渋滞道路に流れてくることになるので（イオン出るときは左折しかできないため）、
帰りも渋滞でマンションまで帰るのに相当な時間がかかりそうと予想しています。
イオンがある西側から帰る場合もやっぱりイオンに入る車の列に並ばないと帰れないですよね。
土日は車は使えないかなと予想してます。

>>369
>個々の駐車場所は結構埋まっていて 空いているところ探すのに苦労しましたが
土日は駐車場の空きがなかなかない状態になるかもですねぇ・・・
確かに、八千代緑が丘ですら土日のお昼間に行くと、上の立体駐車場へ行っても空きを探すのに苦労してぐるぐる回ってます。
19時くらい～は駐車するのに苦労しないですが。
あと日曜より土曜の方がイオンいつも混んでます。

>374さん
この近辺の公立認可保育園に子供を預けています。
入園判断基準は、市のホームページに書かれている通りです。
みすぼらしい恰好をしてもポイントは上がりません。
知り合いで、市の保育課で泣きついた人もいましたが、そんなことでもポイントは上がりません。
（その人も入れませんでした）
母子家庭は意外と少ないです。ほとんどが普通の共働きでしょうか。

うちはJR船橋駅近辺で探しましたが、正直きついですよ。
今は上の子がすでに保育園に通っている人がポイントが付くので、最初の子は入れにくいです。
特に入れないのが育休明けの1歳児。次に2歳児。
3歳児以上になると定員が増えるので、比較的入れやすくなります。
意外と入れやすいのが0歳児。でも0歳から子供を預けるのも大変ですしね。。。

ちなみに我が家は、夫婦ともフルタイムの都内勤務ですが（通勤時間が長い方が多少優先される）、
1歳でかろうじて入れたのが第3希望でした。
3歳でようやく第一希望に転園できました。
同じく夫婦フルタイム都内勤務でも、入れない話もよく聞きます。
ちなみに残業は考慮されません。単身赴任は考慮されたと思います。

マンションと関係ない、どうでもいい。
ところで、スーパー向かいの飛び地入り口ってあるけど、なんですか？
資材置き場かな？

>395
>ところで、スーパー向かいの飛び地入り口ってあるけど

ここは、みらSATOとは別に船橋市が取得して保健福祉センターを作ろうとしているらしい。
道路建設により旭硝子工場の飛び地になっていたところ。

http://blog.livedoor.jp/vivit_2012/archives/1971580.html

番号がごそっと抜けているんですけど何が書いてあったんだろう。

渋滞がいやならもっと郊外にすれば。船橋のこの辺に住もうと思う限り渋滞はつきものだ。
ここで一々渋滞が我慢できないなんて言ってねーで、よその地域検討した方がいいんじゃないの。
津田沼より先ならあまり渋滞の話も聞かねーぞ。

>369のような情報が出ると違うデメリットを挙げ諂い、GWの様子を見るだあ？
GWのイオンモール周辺で混雑してないトコが有ったらこっちが教えて欲しいわ。

朝からキレキレですね。

有益な情報をいただき、どうもありがとうございました。
保育所事情も大変ですね。勉強になります。

夜休診がここに出来るとは知りませんでした。
正直、千葉市や市川市の夜休診と比べ
あまりにも古く汚くお粗末な夜間診療所をどうにかしてほしかったので
（あまりに嫌なので、千葉市や市川市まで行ってました）
すごくうれしいですね。

イオン内にも年中無休（正月以外）で夜も診療してくれるクリニックモールが出来るようなので
それも朗報だったのですが
ますます充実しますね。

ここの子供たちの遊び場ってどこなのかな？イオンか電磁波の下の公園になるのかな？
遊び場が少ないと子供の喧嘩が多いから、しばらくは注意してないといけないね。

＞403
あのね、真剣にここを検討しているのならば、
もう少しご自分でこの地域のことをよく調べて、
その上で発言しないとだめだよ。無責任な書き込みはよくないよ。

>>403
すぐ近くの遊び場なら、正しいと思います。

自分もすぐ近くなら正しいと思う。
自分が子供ならイオンでドロケイや鬼ごっこやるなぁ！

イオン行ってきました！中に入っているお店の多さにビックリ！私的にはベビー用品を扱うお店が多かったのが良かったです。あとはクリニックモールもすごく大きかったですね。これだけのショッピングモールに歩いてすぐ行けるなんて、正直凄いと思います。

八千代緑が丘のイオンとどっちが大きいですか？

電磁波も放射能も目には見えないので子供にとって環境的はよくないですけどね。

うちは幸い夫婦二人なので検討中です。

>>407
八千代緑が丘に住んでも、千葉ニュータウンに住んでも、徒歩すぐで大型イオンにいけるし、
柏の葉に住んでもららぽーとに行けるし、そんなに凄いことではないですけどね(^_^;)

保育所の件やイオンのベビー用品を扱うお店が多いという話には、関心があります。
船橋市って待機児童が多いそうですが、入所判定基準が22点くらいで保育所に入れるんでしょうかね？

八千代のイオンもベビー用品や子供服のお店が多いですよね。

保育所は高得点なら必ず入所できるって事はないし。年度によって倍率も変わるから。
市役所に問い合わせてみるといいよ。

なんか…
何でも八千代と比較する人がいる。
東葉高速オンリーのところと比較するのはあんまりじゃないか？

船橋まで自転車圏のところと、西船橋まで片道490円もかかるところを比べるなんておかしいでしょ。

全部一人か？

子供がいる家庭なら八千代緑が丘の方が環境よさげだけどね。イオンもあるし街もキレイだし。
西船橋まで電車賃490円だけ、電車賃以上に物件が安い。駅前中古マンションはめちゃめちゃ安い。
はぐみの杜っていう戸建も分譲されてるらしい。

同じ千葉で同じ東葉高速鉄道で同じイオンがあるから比較する人多いでしょ。
子供のいる家庭には八千代緑が丘が暮らしやすいと思うけど、
子供なし世帯なら船橋の方がいいかなっていう印象。

イオン毎日買物行ってるけど渋滞なんて全然無いです。レジは混んでるけど。
ここで散々不安を煽ってた人はどこに行ったんだろう。

あと、八千代も船橋も同じイオンありだけど、車でたくさん出かけたいなら八千代、車乗らないなら船橋（渋滞するから）っていう選択肢になったりするのかもしれないね。

>>416
グランドオープンしてからの土日のマンション前の道路渋滞をみんな心配してるんだよ！

正確にはグランドオープンしてからの土日、このマンションの車の出し入れが出来るかな？ってことです。
出し入れ出来てもストレス感じるか感じないかが重要なポイントで・・・

見ものだな

入居の一年も前にオープンしてくれるから、むしろ一番混む時期を外してくれてありがたい位だけどな〜。来年にはただ便利なだけになって、渋滞のことが取越苦労に終わりそうな気がするなんてのんきに話してるのは我が家だけかな（笑）

毎日行ってますが、混雑したのは初日だけでした。ただ、やはりグランドオープン後の土日と毎月20日30日がどの位混雑するかかなぁと思います。

>>421
八千代のイオンに土日車で時々行くけど、八千代ですら昼間は車渋滞気味だよ。夜は全然大丈夫だけどね。
20日、30日と重なったさらに悲惨なんだよね。
まぁ車使わない人なら関係ないよ。

オープン当初は混んで当たり前でしょう。421の書き込みの通り、入居1年前にオープンしてくれて、良かったと思ってます。やたらネガレスしまくってる方は、ゴールデンウイークの混雑状況でまた煽るんですかね？不安に思う人はお店に行ってみると良いですよ。中身を見たら、渋滞云々という事より、素直に便利だなって思うはずです。

平日は最初から心配していない。土日に出かける時や午後に戻ってきたときのことを心配しているのです。
今週末が、まずどうなるか？

情報が更新されないからみんな暇なんだよねー。
ネタがないのだネタが。
でも見ちゃう(笑)

奏の杜は3000万後半～だけどここはどうだろうね。前レスには2700万～とかあったけど…。
プラウドブランドで割高かな。
稲毛海岸は立地もあり超～安でしたが。

>>415 >>417
子育てって、将来も考えてます？
電車賃は懸念材料ですよ。

子供にお金がかかる時は、割りと細かいところが気になるもんです。

子供が県立船橋高校に進学した実例
東葉高速八千代緑ヶ丘→自転車で北習志野→津田沼→東船橋
極力東葉高速線は使わない方が多い。

現在、ご自分の通勤は会社負担だから気にならないでしょうが、将来は後悔しますよ。

２街区の西側のロータリー近くにもイオンへの出入り口があるそうですが、

そこも混雑してますか？はじめの説明会のときは、住居者の車くらいしか通ることは

ないと担当の方から説明を受けていたのでがっかりです。

>>421 同意します！
イオン開店して1年も経てば、落ち着きますよね。
開店直後のGW＝1年後の土日
一緒の訳がないです！

イオンが一番盛り上がっている時に住みたかった気もする。
出遅れ感が否めない。

ここの物件を前向きに検討してましたが、ここのスレでのイオンオープンに伴う更なる渋滞関連で心配になってきました。

皆さんおっしゃるようにまずは、GWにMRを見に行く際に車で早めに行こうと思います。
2時間前に到着するつもりであれば流石に間に合いますよね。

八千代緑が丘のイオンはオープンしてからもう何年も経ってるけど、土日の昼間は道混んでるよ。ご参考に。

>>428
本当、駐車場の出入口の作りはガッカリですよね。
一街区も2街区も、駐車場出入口を1街区と2街区の間の新設道路側に作ってくれたらよかったのにと思います。
でもここ買う前にわかってよかったですよね。
購入してからイオンの出入口が後で判明してたら大後悔してたかもなので。

混雑と渋滞は違いますからね。
渋滞と車が出せない。ってのも違いますしね。

そうそう。
渋滞してなくても混んでるだけで車の出し入れって困難なんだよね。

特に1街区の駐車場から車出すときが一番大変かな？
信号待ちで渋滞してる方が車が停滞してて入れてもらいやすいかも。
ただし、きっと入れてもらるのは1台だけだから、マンション内で車を出したい人の列が少しできるかもしれない？

となると、駐車場の位置としては、出口に近い場所がいいかもね。

でも、出口に1番近くても目の前で、出口渋滞してる可能性もあるのかぁ・・・

うーん。難しいです。

ここを購入できるのなら、近隣の駐車場をおさえるってのも視野にいれとこうかなぁ。

西側は最上階でも景色は抜けないのでしょうか？

>>433
この新しい道路はイオンのために作られているといってもいいですね。
プラウドのためじゃないです。

>>431

MRは新船橋ではなくて船橋駅のほうにできます。
念のために。

ただ、週末はイオンの影響は受けると思いますが。

西側は最上階が丁度イオン屋上駐車場viewですよ。。

未就園児のいる家庭は少ないのでしょうか。

はい、うちは子供なしです。

道路が大分できて来たけど
思ってたより幅が狭くてしょぼいね。
もっとゆったり仕様になるかと思ってたから
正直こんなもんかレベル。
みんなはどう思う？

我が家にも未就園児おりますが、こちらを検討していますよ。

プレミアムレビューショーを見る限り、むしろ未就園児のいる家庭の方が多い印象を受けましたけど。

ここで検討者のふりをしてネガってる人の努力が報われるといいですな。

もともと道幅が狭くてゴチャついたエリアだから、あんなもんだと思う。
本物の検討者もマイナス要因は知る必要あるし、擁護する書き込みの方が怪しいくらいの立地だし。
できれば竣工してから決めたいけれど、それじゃあいい部屋はなさそうだと思うと悩ましい(-_-)

プレミアムショー私が参加したときは子連れの方がはとても少なかったです。
30代～60代の夫婦二人参加の方がすごく多い印象でした。
やっぱりこの環境だと子供がいるご家庭はココは検討から外すんだろうな･･･と思っていました。

そういう場所に行く時は他人の迷惑になることを避ける為に、
預け先があれば子供は預ける人結構いると思いますよ。
我が家も預けていきました。