車の無い生活に憧れます。

駅からバス路線使うような不便なマンションは、確かに価格は安いし、駐車場も１００％無料で付いている。
でも通勤に車使うと、子供の送り迎えが出来ないからバス通学、妻も生活にバスを利用することになる。
車の維持費と家族のバス料金がバカにならない。

車通勤を電車通勤に変えると、家族が車を使えて便利だが、帰りの終バスの２１時に間に合わないと、タクシーを利用することになる。　これもまた不経済だ。
マンションは１割以上価格が高くても駅近で、車のいらない生活のほうが結果的に経済的なようだ。

>>1600

>>交通行政習いたてで知ってる自分はすごい自慢したいのかな？

>>学生さんはこんなとこ来る時間があったら1秒でも勉強して人の迷惑になることをするのを控えましょう

酷い詮索外れをしているな。
誰を指しているのかわからないけど、学生だって？
逆にそのような憶測をしたそっちの神経を疑う。
そっちには知らない実体験が多くある。
それは何か？を問うたら、また一生懸命ネガを考えるだろうに。

自家用車のない生活を送るには、公共交通機関の充実が必須であるのは言うまでもないだろう。

1602

駐車場が２００％のマンションがあるんですか？

海外旅行が一般的になったのはここ１０数年ということを考えると、
東京福岡で新幹線＞飛行機の時代があったことは直感的に推測できてもよさそうです。

この辺の歴史的感覚って大事ですね。

１０数年？何それ

３０年以上前からＯＬさん達はハワイやヨーロッパに行ってました。
農家の人達は、もっと前から行ってました。イチゴを作ってハワイに行こう！とかいうスローガンで。
イチゴにかぎったことではありませんよ念のため。
東京見物は行ったことないけど、ニューヨークには３回行きました、というおじいちゃんいっぱいいます。

おじいちゃんは、海外旅行に行ったし豪邸も建てたし車も持ってるし…、田舎だからか。そうだよね。

昭和の交通史とアメリカの現状といったい何の関係があるのかww

>>1616は、私じゃない。

ストーカー行為をすれば、このスレが炎上するかもよ。

しかし、このスレの趣旨が良くわからない。

『自家用車所有をケチって、山の手線内の都心部に住もう！』

って ことか？
それだったら、自家用車愛好家から、攻撃にあうのは無理もないだろう。

千葉や埼玉の二等地で車持っているより車を諦めて都内
その方が良いと思うよ、少子化で人口減になれば
今まで郊外と考えれられる範囲は確実に狭くなり
その外側は衰退必至ですから。

>『自家用車所有をケチって、山の手線内の都心部に住もう！』

まさにそういう趣旨じゃない？ケチってるとは死んでも認めたくない御仁がずっと常駐してるけどｗ

むしろ将来の首都直下型地震を考えると、郊外にいた方が安心かも。

＞『自家用車所有をケチって、山の手線内の都心部に住もう！』

そういうことだよ。わかってるなら交通施策だの鉄道だのスレ違いなレスは二度とするなよ。

車なんて邪魔くさいものは持ちたくない。
早い話、それだけのことだ。
公共交通の充実なんて待っておれないから自分で便利なところに動くのよ。

欧州でのカーシェアリングの利用者は
現在の50万人から2016年には10倍以上の550万人に急増すると予測している

カーシェアリングの「ジップカー」など必要な時だけ
車を利用できるサービスが普及したことにより、
高い保険料を払ってそれほど頻繁に乗らない車を
保有する必要はなくなった

スレ主さんが、立てたスレタイが気に入らないなら、自分のスレを立てればいいだけのことです。

そしてもう、スレ違いのレスをして投稿者に迷惑をかけることを止めて下さい。

>自家用車所有をケチって、山の手線内の都心部に住もう！

これは違うよ。もともと山の手線内じゃなくて「名古屋の都心部」に住もうなんだよ。

車も維持できない人が山の手線内の「いい」物件になんか住める訳ないじゃない。背伸びも大概にしろってことだよww

カーシェアリングの「ジップカー」やレンタは自宅から
徒歩五分以内に店があればの話。

自転車かっこいいと思うけどなぁ。
雨が降ったらタクシー、遠出はレンタ。憧れるよ。
私は時間の余裕がないから車で移動するよりないんだけど、もし余裕さえあれば素敵な自転車を買いたいな。

>>1635
＞これは違うよ。もともと山の手線内じゃなくて「名古屋の都心部」に住もうなんだよ。

スレ主は名古屋なんて書いてないけど。No.2が「愛知や東海地方ではきびしいですね」と書いたからスレの始めの方で名古屋の話になっているだけでは。山手線とも書かれていないけど、普通「都心」と言ったら東京都心部を指すんじゃないの？

＞車も維持できない人が山の手線内の「いい」物件になんか住める訳ないじゃない。
は同意。

>>1637
＞自転車かっこいいと思うけどなぁ。
私は、天気が良ければ芝公園、東京タワー辺りまで（自宅から約２km）なら自転車でも行きますが、自分でかっこいいと思うことはないですｗ

>>1638
このスレ、最初は名古屋のマンションスレで立てられたらしいですよ。
トヨタ関係者の圧力でここまで飛ばされたとかどうとか･････

>>1639
そうだったのか。確かに最初の方で名古屋の話が続いているのは、そうでないと説明がつかないね。
名古屋の中心部って車なくても不自由ないほど交通網発達してるの？意外だな。

名古屋は、学童の頃から何度か行っているけど『きしめん』『ういろう』は良く知っている。
名鉄も名古屋市営地下鉄もよく乗っていた。

このスレは世界有数の自動車メーカーに嫌みを感じた名古屋の人がクルマ・アンチで立てたスレなのか？

そうだとしたら首都圏民にはそんな事も想定していないし逆に迷惑。

ただ、名古屋はトヨタとJR東海の関係は蜜月になっている（コラボで専門学校を開設したり、元会長がJR東海の相談役になったり、これは愛知博でリニアが展示されていたのも頷ける。）。

つまり、アンチ・トヨタ派が立てたスレなのか？

単に名古屋の人で車の不要な便利なマンションに住みたいという人が立てただけだと思うけど。

こうすると流れがつかみやすいかもしれません。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/226397/res/1-1643

駐車場代と維持費が浮くと実際もう少しいいマンションを選べる状況にあって悩み中です。その検討先のマンションが絶対に車がいらない生活が送れるかどうか、がまだ判断難しいところなんですよねえ・・、マンションを買ってやっぱり車もいるねえだとさすがに懐が厳しいですから現地調査に必死ですよ。車があるとどうしても移動したい衝動にかられて生活圏が広くなったりします。でもそういう無意識のストレスから解放されたい気持ちもあり。ないならそれで成り立つ生活が理想ですねえ。

歩いて1分くらいのところにカーシェアのお店ができたんで
車所有の必要性がますますなくなった

だから、賃貸で一回住んでみると良いのです。その近所に、２年位。

車を手放したいと思うんだけどいまいち決断できない

新潟では、無理。

都内に転勤。
山の手でないけど、会社からほどほどの距離に家建てた。都内は車乗らなくなった。自転車で会社へ。
４駆は、ハンドル切っても曲がらないし、都内は路地はいると、ハマるので、土日は駐車場も混んでるし。
よっぽど自転車のが楽。

ただ、週末、連休地方に遊びに行くときは車が必需品。新幹線の駅以外、本数ないもん。
カーシェアも気になるけど、自家用車は玄関でて、荷物放り込んで行けるのはいいと思う。

新潟の海近いときは、海パン＋Tシャツで運転してたし。タオル肩に掛けて家に帰っていた。


私的には、本当は、車の無い生活じゃなく、運転手のいる生活に憧れます。嫁が運転してくれても良いけど、無理。運転手は私です。５００kmとかの長距離でも私のみ運転、後部座席で嫁と子供楽しそう。ちなみに助手席も空いています。

日本橋あたりに住みたい

青山周辺の住宅街を希望