神戸・兵庫の新築分譲マンション掲示板「KOBE HARBOR TOWER 「神戸ハーバータワー」ってどうですか?Part2」についてご紹介しています。
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契約済みさん [更新日時] 2013-01-27 00:08:48

KOBE HARBOR TOWER 「神戸ハーバータワー」についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:兵庫県神戸市中央区海岸通6丁目1番1(地番)
交通:東海道本線JR西日本) 「神戸」駅 徒歩8分
東海道本線JR西日本) 「元町」駅 徒歩11分
神戸市営地下鉄海岸線 「みなと元町」駅 徒歩4分
神戸高速線(東西線) 「西元町」駅 徒歩3分
間取:1LDK~3LDK
面積:49.46平米~100.98平米
売主・事業主:神鋼不動産
売主・事業主:関電不動産
売主・事業主:オリックス不動産
販売代理:ライフステージ
施工会社:株式会社 大林組
管理会社:アーバンサービス株式会社



こちらは過去スレです。
KOBE HARBOR TOWER 「神戸ハーバータワー」の最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2012-04-10 12:54:57

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KOBE HARBOR TOWER 「神戸ハーバータワー」口コミ掲示板・評判

  1. 627 匿名さん

    国産住宅より、フェリー便がないから、かもめりあは用済みやろ。それと、ポートタワーにくっついているレトロな建物。
    商業施設で再開発するならこっちが先やろな。

  2. 628 匿名さん

    ハーバーランドが活気付けば、この辺りの地価も上がるって本当ですか?

    西宮ガーデンズ周辺に近いものがあると聞きましたが。

  3. 633 匿名さん

    非日常型イオンは百貨店より良いと思います。

  4. 636 匿名さん

    100均のある百貨店が良いの?

  5. 637 匿名さん

    まあ言わせとけば良いんじゃない?
    近くに大丸があるからイオンで十分

  6. 638 匿名

    ハーバーは駅から5分以上歩くのがネック。駅前ガーデンズのようには行かないでしょう。

    神戸駅周辺で働いてますが、帰りに寄ろうという気になれない距離です。

  7. 639 匿名さん

    そうそう価値が上がるとかではなく駅から少し離れて落ち着きのある周辺環境が良いのです
    でも遠すぎない
    それが他のタワーマンションとの違いでもあります

  8. 640 匿名さん

    交通の要に位置する西北が栄えるのは当然です。
    ハーバーランドはイオンが出来ても、集客は自動車がメイン。
    駐車場は一時間無料か、イオンのように500円で90分駐車可能でないと気軽に行く気がおこらん。
    639さん、失礼ですがあの立地を、落ち着きのある場所 とは一般人では誰も思っていませんよ。

  9. 643 匿名さん

    それじゃあハーバランドは、歩く歩道 を設置したら問題解決か。

  10. 644 匿名さん

    JR三宮の駅舎が建替えできないのならJR神戸駅を建替えして、JR大阪みたいな巨大な高層ビル群を建てれば問題解決ですよ。そして市役所はその一棟に移転。今の市役所はP&Gに入居してもらう。中央郵便局も高層ビルに建て替え。
    これで新生神戸の誕生です。

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  12. 645 賃貸住まいさん

    >632さん
    阪急百貨店出て行ったのに
    それはないでしょう。

  13. 646 匿名さん

    西宮北口駅より神戸駅の方が土地価格は元々2割ほど高いようですが(土地総合情報システム)、西宮北口の方が人気なんですか?みなさんのコメントは地価上昇率のことかな?

  14. 647 匿名さん

    いや、ベランダ側に高速&国道コンボがあって落ち着いてるとは、契約者としても恥ずかしくてよう言いませんわ。私も640では無いですが。

  15. 648 匿名さん

    >646さん

    多分、ニシキタはガーデンズが出来たから地価も上がったので、神戸駅エリアもイオンが出来たから地価上昇が期待出来るのでは?と言うコメントかと思います。
    西宮の私の見解は、
    ・ニシキタの南口は被差別地区と言われてたから、駅10分以内の広大な土地が駐車場または、駐車場にすらならない空地だった。
    ・つまり、売れる訳がないとどこのデベも手をつけず、お膝元の阪急不動産だけがジオを建てた。
    ・さすがにこれは完売したが、駅直結だからであって、他に建てても無理だろうと、やはり駅前は空白地のままであった。
    ・ガーデンズが出来た。
    ・ふと、ジオはいつまでも新築以上のリセール額で取引されているし、恐る恐るブランズかどっかが五分圏内に当時の相場通りのマンションを販売した。
    ・鬼のように即完売した。
    ・各社、被差別地区(噂)>>>梅田まで15分+ガーデンズ(イズミヤ)+エキチカ の実態を知る。
    ・各社乱開発w。地価急騰。
    と、ニシキタは本来の利便性からは不当に安かっただけであり、神戸はとうに成熟した地価なのでイオンくらいじゃ地価は上がらんのでは?

    ただ、ハーバーランドが寂れて地価下落にならなかったことは非常に大きいですが。

  16. 650 匿名さん

    なんだかんだ言っても、その趣旨としてはハーバーランドはみなと未来に次ぐ全国区レベルだと思うけどなー。規模はだいぶ違うけど、誇りに思ってもよいと思います。小型のディズニーシー来ないかなあ・・・。

  17. 651 匿名さん

    デズニーシーを誘致するなら、川重か三菱に撤退してもらうのが一番手っ取り早いですね。三菱は造船部門から撤退。原子力関連も不透明な現状では可能性は無きにしも非ず。

  18. 652 匿名さん639です

    >>640さん >>647さん
    今までの話の流れをよく見て反論して下さい
    >>642さんは空気読めてますね
    理解してくれてありがとうございます
    別に高速側の話はしていませんよ
    誰が考えても高速側の騒音はわかる事
    乙仲通りが3丁目までは人通りも多くて賑やかだけど
    6丁目まで来ると人通りもまばらで
    賑やかではなく落ち着いた静かな感じです
    (人通りの話しです悪しからず)

  19. 653 匿名さん

    ここはいつも騒音騒音と言いますが そんなにうるさいんでしょうか? 改造マフラーなど付けてる車やバイクはうるさいでしょうが 今の車ってエンジンかけてもかかってるかどうかわからないくらいに静かでタイヤ音も最近のはしずかですし 例え高速側の道路側を歩いてもわりと静かですけどね 体感の違いにしても少しオーバーだなといつも思います

  20. 654 匿名さん

    地価はさらに上がる余地はほとんどないでしょうね。湊小学校向いの駐車場が坪約245万で落札ですから。
    住宅用としては、この近辺の相場を超えているように思います。
    そうなるとザ・ライオンズは今思えば、色々と叩かれていましたが、お買い得物件でしたね。
    購入者の方がうらやましいです。

  21. 655 匿名さん

    578さん、逃げないで早く出典教えてよ

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