吹田市の住環境（その３）

>>960
北千里も吹田市なんやからええんとちゃうの？ 他にしたい話題があるなら遠慮せずに割って入ったらええがな。

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北千里は阪急ターミナル駅だから関西では最強ですよ。
ランキング的には梅田、神戸三宮、宝塚、甲陽園、箕面、伊丹、北千里、河原町、天六、嵐山ですね。
阪急ターミナル駅では下位に位置しますが、北急を除く路線より遥かにブランド力はありますね。

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北千里も一応吹田なのでここでいいかと。吹田も広いのでそもそも吹田の住環境を一括りにするのが間違い。

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梅田に住んでるって言われても「わー羨ましい～いいなぁ」とは、
ちっとも思いませんけどね。子供がいるならなおさら。
子供だけでマンション外へ出せませんやん。

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>>958
大規模で暴落するのは、駅から遠い物件ではないですか。
大規模でも駅近で自走式駐車場100％の希少価値な物件であれば、価値は下がらないと思います。

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>>962
北急を除いて、更に阪急ターミナル駅で下位ですか・・・。
結局はイマイチってことですね。
南千里や山田にも負けてるしね。

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北千里の車窓から見える、あのごちゃごちゃ感が、イマイチ。
ビアノ池の周辺の木々が生え放題、
伸び放題で、ちっとも手入れされてない。
そのせいで、せっかくのお高い？マンションに暗い影落としてますやん。

マンション群といえば、年代も建物の雰囲気、色あいもパラパラで、
街の風景として統一感０、
反対の車窓からは黒ずんだ築50年団地
そこで自慢気になれるのがよくわかりません。

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ちなみに千中は何市ですか？
吹田市と豊中市の区別がついてない人がほとんどだと思うけど、、

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千中は豊中市、エキスポは吹田市

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>>966
乗降客ランキング、北千里の方が山田、南千里より上位ですよ。

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>>967
古い団地は次々と建て替えられていき、余剰地にはマンションが建設されていくので、車窓からの景観はかなり変わると思います。

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ピアノ池周りの荒れた林
を美しく整備しないと高級感には
ほど遠い。

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>>970
乗降者ランキングと資産価値は別。
山田は2線利用可能なのと、南千里は環境と利便性(桃山台にも歩ける)が高いからじゃないか。

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北千里の乗降者数が多いのは
小野原、栗生団地、間谷
171周辺の電車が通って無いエリアの人達が北千里で降りてバスに乗るからであって
別に駅前周辺の住民が多いわけじゃ無いんだけどねー

北千里買っちゃった人
もうその辺にしておきなよ
みっともないよ・・・

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>>974
その認識は間違ってるね。H22年の交通調査によると北千里を初乗り駅とする人のうち、バスで来てる人は17.5%に過ぎない。箕面市民の割合は確かに36.2%いるけれど、これは小野原が北千里の駅勢圏内というだけ。そんな事を言い出したら山田や南千里も千里NT外から利用してる人は多いからね。どうせ言うなら阪大の学生・教職員が利用するからと言わなくてはだめだよ。北千里は大学が多い文教地区でもあるからね。

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小野原西は北千里から徒歩圏なので、天気の良い休日に北公園を抜けて小野原西まで散歩すると本当に気持ちがいいですよ。帰り道は千里金蘭の横を抜けて三色彩道の風情を楽しみながら帰るのもまた良いです。出店の規制が多い千里ＮＴにあって小野原のようにお洒落なカフェやお店が立ち並ぶエリアが徒歩圏にあるのは北千里の良いところ。駅前からは箕面船場の「水春」やR171沿いの「すみれの湯」へのシャトルバスも出てるので便利だし。

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北千里に引っ越してきましたが、ママ友からのランチのお誘い、もう断りたいです。
経済的に余裕のある方ばかりか知らないけど、週２回の梅田での数千円のランチと梅田までの混雑した電車にはほとほと疲れます。
行きは座れますが、帰りは満員電車で立ったまま帰るの正直きつい。
この辺りの人、お金とバイタリティに溢れていますね

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>>977
ママ友ランチは、みなさん子どもが
幼稚園や学校から帰ってくる3時～4時までには必ず自宅に戻られますよ。
誰かが車出して近隣ドライブのほうが
多いですが、たとえ電車で梅田へ行ったとしても、その帰り時間の北千里行きが混んでて、
座れないということは絶対に ないです。
子どもほったらかして
ラッシュ時にかかる午後5時以降～まで
遊んでるママさんなんて聞いたことないです。

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京阪や近鉄、JRに比べたら混雑していますけど、特急じゃなければそれほど混雑していないですよ。まあ、南千里まで座れないことは頻繁ですが。

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でた日本語おかしい人！

千里線に特急なんかありませんよ。
そんなことも知らないで、
南千里までは座れないことが頻繁とか、
ワケわかりません。

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