大阪の新築分譲マンション掲示板「吹田市の住環境(その3) 」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-09 13:43:27
【地域スレ】大阪府吹田市の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

千里ニュータウンの街開き以降、50年経った今でも不動の人気を誇る大阪のベッドタウン、吹田市の住環境を語りましょう。

★前スレ(その2)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/180744/
★前々スレ(その1)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49313/

【関連リンク】
吹田市ホームページ
http://www.city.suita.osaka.jp/
★千里ニュータウンについて
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%8D%83%E9%87%8C%E3%83%8B%...

[スレ作成日時]2012-04-08 17:14:21

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吹田市の住環境(その3)

  1. 762 匿名さん

    好きな所に住んだらいいと思うけど、自分の価値観を他人に押し付けるのは止める事やね。

  2. 763 匿名さん

    大阪全体が良くならない限り北摂も良くならないと思うのだが、、、
    隣の町をバカにして自分の住んでいる大阪の価値を
    下げてることになぜ気付かないんだろ?
    もっと他の事で優越感を満たせないのかな?

  3. 764 購入検討中さん

    いや大阪全体がよくなる必要はないよ。
    阪急沿線さえ良ければあとはいらないやん。
    何の価値もないところでお荷物でしかないし。

  4. 765 匿名さん

    まあ、確かに関西って阪急沿線内でほぼ全て完結してしまうわな。その中心にいる吹田市民が自慢大会に走るのは仕方ないことでしょう。

  5. 766 匿名さん

    阪急沿線吹田市民ですが、別に芦屋市民とかじゃないんで、
    吹田なんて誰にもなんの自慢にもならないと思ってます。
    友達も「吹田イイネ!すごいね!」なんて誰ひとり言われたこともないし。
    ニュータウンは緑が多いのと
    どこへ行くにも交通の便が良いことぐらいが自分のお気に入り。
    ほとんどの吹田市民はそれくらいの意識で住んでます。

    ここに出てくる一握りのわけのわからない自慢しいの人・・
    なんかちょっと気持ち悪いなっていうのが正直な感想です。

  6. 767 ご近所の奥さま

    吹田市民です。20年以上住んでるけど、JRと阪急でそんなに差があるなんて知らなかったー。
    徒歩圏内の阪急千里線は駅多くて時間かかるから、わざわざ自転車でJR まで行ってたくらいだし。
    千里線は終点に近付くほど田舎で孤立してるものだと思ってた。スーパー少ないし、車ないと不便。
    確かに高級住宅街は有るけど戸建only。
    マンションは高級とは言えないし、団地も多くて千里線=高級なイメージはないな。
    うちの中でJR と阪急は大差なく、物件が気に入れはいいんでない?
    吹田の良いところ。ごみの分別が楽チンwこれがあるから吹田から出れない。

  7. 768 匿名さん

    千里線の終点近くは緑が多いだけで別に田舎ではないですよ。それだけ閑静な住宅街なのでしょう
    北急も近く、主要道路に高速やモノレールもありますし、バスも充実していて全く孤立してません笑
    駅前の商業施設も南千里以北の方が充実してますよね
    逆にJRの駅前の方が…
    図書館も千里山以北から全てありますし、道や公園など行政が税金を投入してるのはこのエリアでは

  8. 769 ビギナーさん

    >>767

    阪急徒歩圏でわざわざ自転車でJRまで行く人がいるとは…
    自転車で行く程時間違うのかな。
    阪神地区や宝塚だとあえて時間がかかる阪急を常用する人が多いですが、やはり大阪の人はせっかちなのでしょうか。

  9. 772 匿名さん

    関西ではJRはマイナーな会社だしなあ。
    関東に比べたら阪急以外は所詮弱小のローカル鉄道だし。
    ま、私鉄王国と言っても阪急の独壇場だし千里の人気も阪急ブランドによるところが大きいね。

  10. 773 匿名さん

    阪急圏内にどっぷりつかっている人からすると
    「阪急」がとてつもなく大きなものに見えているようですが、
    実際、圏外から見てみると阪急もただのちょろっとした地方ローカルです。

    日本国内、端から端まで網の目のごとく張り巡らされているのは、
    なんといってもJRです。阪急なんてくらべものにならない巨大組織です。
    関西以外の他府県に行って「阪急」がどうとか言っても
    「はぁ・・聞いたことはあるけど」ぐらいなもんですよ。

    あの関西のエリート大学、「関学」でさえ首都圏や名古屋での
    知名度は、さっぱりなのには驚きました。

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  12. 774 匿名さん

    映画『阪急電車』で、若干ですが全国区では周知されたかもしれませんが、まあローカル私鉄に変わりありません。

    しかし関西では、阪急のブランド力は絶大的に高く、阪急=上品、お金持ちが多いなどは誰もが知っている事実ですよね。阪急は良いイメージしか浮かびません
    関東では敵なしの三越伊勢丹も阪急には歯が立たなかったし、やはり関西、特に北摂、阪神エリアでは阪急が絶対的人気なのは間違いありませんね

    だから住区でも阪急沿線は人気なのでしょう

  13. 775 匿名さん

    大阪では、淀川以北と梅田がが阪急平野で広大な地域だが、京都では沿線地域が狭いため人気が異常に集中してますね。桂あたりとか四条通りとか。
    吹田に住むと本当に阪急が神様みたいな存在です。

  14. 776 匿名さん

    あほくさ。
    吹田市民の選民意識もここまでくると異常だね

  15. 777 匿名さん

    吹田に住むと阪急が神様?
    は?沿線で別にそんな恩恵なにも受けてませんけど。

    どういうことが阪急神様の恩恵なのか?
    ぜひ教えていただきたい。

    もしかして阪急関連会社の社員とかですか?

  16. 778 匿名さん

    確かに阪急沿線と言うだけで他の沿線から3割増しであることは事実だね。千里線なんて普通で考えたらJR京都線より割安であるはずだよ。
    阪急沿線に住めば資産価値も安泰だし。

  17. 779 匿名さん

    環境の良さ、民度の高さ、教育環境の良さって全て阪急ブランドに帰結しますね。
    絶対的な存在なため、地価は下がらないしそれゆえ経済的に余裕のある者しか住めない。当然教育環境も良くなるし。

  18. 780 匿名さん

    センター試験が自分の高校の机で受検できるのは、すごくいいね。他の地域なら大学まで行かないといけないし。

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