物件概要 |
所在地 |
東京都世田谷区玉川一丁目5000番(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「二子玉川」駅 徒歩6分 東急大井町線 「二子玉川」駅 徒歩6分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1033戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上42階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2010年05月上旬 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社 [販売代理]東急ライフィア株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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二子玉川ライズ タワー&レジデンス口コミ掲示板・評判
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381
マンション住民さん
380さん
実は比較的最近引っ越してきたばかりで、よく知りませんでした。
確かに結構余っていますが、もうほとんど売れたのですから、余っている分を改修して平置きを増やすとかできないんでしょうかね。
また話は変わりますが、車寄せの所にポールが置いてあり、荷物の上げ下ろしが不便なのですが、これも何とかならないのでしょうか。
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384
マンション住民さん
381ですが、住人ですよ。
車寄せはないという事ですが、コーンが置かれた場所には止めるスペースがあります。
ここにどうして止められないのかがよくわかりません。過去の議事で禁止になったのでしょうか?
張り紙もされていて、荷下しの時どこにどのぐらい止めてよいか分かりません。
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385
匿名さん
384さん
382、383は昔からライズのスレに張り付いている非住民の荒らしですから気にしなくていいですよ。
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386
匿名さん
385さん、
384です。そうでしたか、どうもありがとうございました。
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388
匿名さん
道路に止めていいということで、安心いたしました。
皆様お騒がせしました。
イーストの入り口は車がたくさん入ってくるので、ご迷惑かなと思い心配しておりました。
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390
住民さんA
381さん
機械式の残区画を、管理費積立てなどで平置や大型機械式に改修する案は既に出ており部会でも何通りか見積りを出したり、
東急に設計瑕疵として負担を求める等検討を重ねていますが、今のところ確か決着はついていないようです。
同様、機械式に物置を設置する案が上がっていましたが危険性等から部会で却下となりました。
なお、車寄せとはどこを指しておりますか?
現状、車寄せはセントラル前の歩道側部分(MAX4台程度?)のみです。ハザード点等での10分程度の停車が一応ルールです。
他の棟の入り口付近については、停車すら認めないことになりました。
タクシー客待ちもセントラル前のみで、それを守れる業者のみ駐車場内に入れる事になっています。
ハイヤーや社有車等は公園前の道路に停車して待機しているようです。
ただ、前回の部会でC棟以外から不便だとの声が上がっており方針を再検討するようなので変わるかも知れません。
ところで、いわずもがな、近隣の公道は駐車禁止ですのでご注意を。
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392
匿名さん
私のところも社用車が迎えにくるのでいつも公園のところで待ってますが、来てるのかどうか確認できないので本当に不便です。
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398
入居済み住民さん
390さん
381です、詳しいご説明をありがとうございました。
私が申している車寄せとは、イースト入り口の少し引っ込んだ部分(駐車場入り口から入ってすぐ左側の部分)のことです。
ここは停車も出来ないのでしょうか?
買い物等で大量に荷物があるときや、子供を降ろす時等、一時的に停める事があると思いますが、それが出来ないのであればかなり大変ですね。
機械式に入れて、何往復もするのでしょうか。
もう少し改善すれば良いなあと思っています。
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399
匿名さん
あそこに限らず、駐車場の中は契約区画以外は駐停車禁止のはずです。
契約書に確かそのように書いてありましたよ。
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