今日はマルシェの日!
結局は装備もサービスも自分たちの運営であり維持コストに跳ね返って来るからな
管理費補修費足らない修繕積み立て値上げする?となって10年後にはぜんぶゴミ処分されることだろう
ヴィラスのオフィシャルwebが更新されています。トップページのイメージ写真がエントランスのものに変わり、間取りが確認出来るページでは、実質残りのルームプランのみを表示してあります。ご参考までに。
あっ、本当ですね。ちょっと見てみます!
278戸のうち、あとこれだけになったのはやはり人気があるということですね。
南街区はどのような計画になるのでしょうか?そちらを気にしているのですが。
6月3日の管理組合総会の案内が来ました!役員等を選出するんですね。輪番表案なるものに従い、今後交代制で選任ってことになりそうですね。
残りあと0.5割ですか。
売れてますね。
今の次期ではどのぐらい値引きをするのだろうか?
引越し費用のサービスとか表に出ない値引きはあるのかなあ?
まあ、いまさら聞けないし....
どうでも良いかと思いながら気になる。
多くのマンション同様に、ここも安価な中住戸の間取りの、廊下側に面した部屋が暗い。腰高の窓を床まで高さのある掃出しの窓に何故しないのだろうか。防犯、美観上からの配慮としてはデザインされた外構柵などを設置すればよい。光の入らない部屋は死部屋となるのに。
立体駐車場棟に圧迫感がある。また、他の住棟が隣接しており覗かれる心配を持つ。廊下側にいろんな棟があったり階段やエレベーター建屋とかあるから結果、廊下側がどうしても暗くなる。駅から遠いのも難。マンションは駅から徒歩10分以内が必須条件と思う。
↑なぜ徒歩時間だけ妥協するのかよくわからん。そこはマンション出たら地下鉄の入口でいいんじゃない?じゃないとマンション買う意味ないじゃん。
そのくらいは嘘でも言ってね、程度が分かっちゃいますよ。
また、徒歩論が出ましたか。
10分以内が必須と思う人も検討またはジャマしたくなる良い物件ということでしょう。
星ヶ丘駅まで徒歩10分もかかりません。
自分の足で歩いてから批判してください。
この距離を10分かからんていうことは、
時速7.5km以上で歩いてるってことか。
ま、歩く速さは人それぞれですからね。
競歩?ジョギング?
サイトが更新されてだいぶ見やすくなりましたね。
間取りのページも実際残っている部屋が分かりやすくなっていいと思います。
南街区の計画も楽しみにしてます。工事の状況なども気になりますしね。
第二期開発エリアには工事車両などは既に入ってきてるのでしょうか?
10分のコース教えて欲しいよ。絶対20分はかかるんだけど。
いよいよ造成工事に入るようです。南街区が出来上がり、緑も多くなる事を期待しています。
ヴィラスの方でofficialで推奨しているルートですと、大体15分程度です。
でも、その道は遠回りですので(地図みて貰えれば分かります)、普通にURの敷地を通って椙山経由で星ヶ丘テラスにを抜けるルートが一番楽しく早いです。そのルートですと、私の足で徒歩12分でした。
以前確かどなたかもこのルートを推奨されていましたね。
14戸になりましたね。
実際住んでみて、ホントに静かで居心地は最高ですね。
たまに飛行機が飛んでるんだけど、窓閉めてても音が聞こえるね。どこに行く飛行機なのかな?
ちょうどここは名古屋空港への着陸航路なので、それなりに定期的に飛行機が飛んでいます。それでもセントレアが出来て以来、昔に比べればかなり飛行機の数は減りましたね。私は飛行機好きなので、ちょっと寂しいのですが。
情報ありがとう!
名古屋空港もあるだろうけど、ほとんど隣接する小牧基地へ帰る自衛隊機だよ。
モデルルームの重要事項説明でも「騒音があるかもよ」て言ってたじゃん。
別に騒音な感じは無いですよ。ここからどんどん高度を下げて飛ぶ名古屋空港方面の北西地区の方がもっとうるさいかと。
愛知ガンセンターの上を通過すると思うので、ラグナヒルズのが比較論としてはうるさいのでは?
そこまで五月蠅くないけど営業から説明は無かったし、聞いても知らないって言われたよ
自分はセントアースも一緒に検討しましたよ。
車の通りが激しくなく静かな所がよくて住宅街の中にあるヴィラスにしました。
欠点あるよね
ヴィラス
駅が遠い
坂がきつい
ラグナヒルズ
坂がきつい
お墓が見える
セントアース
路駐が多い
抜け道なので車の通りが激しい。
まあ皆さん、それぞれの選択の問題ですからそっとしておきましょう。
それぞれ唯一無二ですから。良い面も悪い面も。
純粋な質問にはご参考として正直に答えて、ただのあげ足とりのやり取りはどうでもいい。
どこの物件がいいかは本人が決めるもの。幸せの基準はひとりひとりみんな違うでしょ。
それはローンの支払残高に反比例するんじゃないかな
ヴィラスの欠点
駅が遠い、坂がきつい
は
・送迎バス(今のところは無料)
・電動自転車(立ちこぎなしでOK。貸出無料)
・星ヶ丘テラスのエスカレータ(復路 星ヶ丘ボウルの高さ 全上り高の約2/3程度まで)
である程度は解消されます。
私の場合は、帰りは歩いたとしてもバスを待つ時間程度で家に着いてしまうので、
ほぼ毎日歩いて帰っていますが、それほど遠いとは感じません。
私も帰りは歩いてますね、12、3分しかかからないので。
私は行きも帰りも歩きです。8分しかかかりませんから。
はいはい。
将来無料バスは無くなると考えたほうがいいですか?
>>289
まったくバスを利用しない条件の人が
払っている管理費にその無料バスの運行費用が含まれてるのをどう感じると思うか
最終的には住民の多数決で決定されるわけだが、不公平は正さなければならない
290さん
ありがとうございます。
やはり住民の意見で今後どうなるか決まるわけですね。
どのくらいの住人が利用しているか、費用はいくらかかるのかわかりませんが
そのうち廃止されると考えておいたほうが無難ですね。
南街区もできれば住民も大勢いて総会も大変になりそうですね。
皆さん意外と歩いてるんですね。
夜遅い時間帯の治安や街頭の明るさなどが気になります。
自転車だと何分くらい掛かるのでしょうか?
数年後バスがなくなるとしたら子どもには自転車使わせるつもりですが
南街区ができたら利用者も増えて案外存続するんじゃないかと期待しております。
利用者が増えたらみんなバスに乗れないと思います。
あれはバスとは言わないですよ。
人材派遣の外人を工場まで運ぶみたいで貧弱です。