千葉の新築分譲マンション掲示板「プラウド船橋ってどうですか?(Part3)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-04-12 08:23:37

プラウド船橋についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:千葉県船橋市北本町1丁目811番2他の一部(地番)
交通:総武線 「船橋」駅 徒歩14分
東武野田線 「新船橋」駅 徒歩1分
東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分
京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
間取:3LDK~4LDK
面積:70.68平米~100.93平米
売主・販売代理:野村不動産
売主:三菱商事
施工会社:戸田建設(株)
管理会社:野村リビングサポート株式会社



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2012-03-22 16:29:01

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プラウド船橋口コミ掲示板・評判

  1. 851 匿名さん

    >843

    開き戸よりも引き戸のほうがコストはかかるんだよ。デッドスペースも減るし。ただ、戸袋が無いとチープ感はあるかも。あと、開閉するときに音は多少でるから、下に響くようなレベルかモデルルームできたら要確認。

  2. 852 匿名さん

    >849

    ゼネコンへの発注仕様は変えないと思うけど、仕上がりに差は出てくるかもね。

  3. 853 購入検討中さん

    >851さん、
    引き戸のほうがコストがかかるのですね
    勉強になりました

    あとは引き戸の開け閉めの音ですね

    MRで確認します

  4. 854 匿名さん

    引き戸なら、音に関しては上吊りがベター。

  5. 855 匿名さん


    丁度ロータリーで行き止まりになる手前にイオンの入り口と出口のができてしまったら、
    2街区の前の道路も間違いなく、渋滞の対象となります。

     このマンションのどの角度からみても全ての道路が渋滞の対象となる恐れがありますね。

     購入するのであれば、確実に日照も得られる1街区あたりが妥当の様な気がしてきました。

     後は4月17日のプレオープン(でしたっけ?)で渋滞がどうなるかですね。
    お手数ですが、近隣の方々情報の提供をお待ちしております。

  6. 856 匿名さん

    >852さん

    ありがとうございます。
    ゼネコンが協力会社に発注するので、
    仕様にかなり差が出るのかと思ってました。

  7. 857 匿名さん

    私も現地見てきました。
    1街区と2街区の間を通ってイオンに行けますね。
    (こちら側からは駅のロータリーだけでイオンには行けないと勝手に想像していたのですが・・・
    と言うかそうして欲しかった。)
    何か対策を立てて欲しいですね。
    折角新しくイオンが出来て、プラウドの新しいマンションが出来て
    新船橋駅の周りの雰囲気が良くなるのですから

  8. 858 船橋住民

    >842
    >途切れるのは電磁波の影響なんでしょうか?

    車のラジオ(AM)が途切れるのは鉄塔の可能性が高いです。
    事実、船橋には鉄塔の電波障害でCATVを無償で利用している地域があります。

    ただし、鉄塔の低周波電磁波とはまったく関係ありません。
    鉄塔のケーブルが一種のアンテナのような役割となり,電波を吸収しているためです。
    鉄塔の低周波電磁波に敏感になっている方が多いようですが、測定器でも測定限界に
    近いものであり、そうとう近くでない限り人間が感じえるものではありません。

  9. 859 匿名さん

    >842
    >高圧線の話がでて、思い出したのですが
    >現在の家の近くの高圧線付近を通ると
    >車のラジオ(AM)が途切れます。

    AMラジオにノイズが入るのは、前にも出ていた天気が悪い時の高圧線のコロナ放電。
    (すぐ近くを歩いていると、ジージー聞こえるようなとき)
    高圧線に限らず、電柱のトランスなどもノイズの原因になる
    ただし、途切れるのはこれとは別ではないかと思われる。(855の方がおっしゃるような電波障害など)

    >845
    >敷地内のスーパー

    おそらくマックスバリュで、たぶん24時間営業。
    イオンのスーパーは23時までの営業など、系列で棲み分けがされると思われる。

    >846ほか
    >駅前道路が行き止まりになる手前にイオンへの車の出入り口

    イオンモール船橋の3つある出入口の一つ。ここ「だけ」が大混雑するとは思われない。
    入場規制や迂回の案内が行われても通行に支障になるような事態になったとしたら、もはや1街区南側の市道ほか、プラウド船橋だけでなく新船橋駅周辺のすべての道路が大渋滞になるだろう。
    既に週末、特に夕方は車を走らせる時間帯ではない上に、プラウド住民や各種サービス(配送など)の車も増える。

  10. 860 匿名さん

    >859
    >ただし、途切れるのはこれとは別ではないかと思われる。(855の方がおっしゃるような電波障害など)

    訂正→858の方がおっしゃる

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  12. 861 匿名さん

    >849

    大規模で街区や棟毎に分けて販売する場合って、後から販売する分の情報って出してこないんだよね。売る側としては先送りされたくないんだろうけど、買う側としてはいろいろ比較検討したいのに。

  13. 862 匿名さん

    そうなんですよね。
    しかもここは1~2街区と3~5街区でゼネコンが異なるから気になります。

  14. 863 検討中

    車が使えないのはある程度覚悟しなきゃここは買えません。

  15. 864 匿名さん

    うちは車ないので、その点でのデメリットはなし。

  16. 865 匿名さん

    せっかくの週末なのにマンションの周囲を車に囲まれたんじゃ、あまり落ち着けませんね。

  17. 866 購入検討中さん

    土日は特に車が多く渋滞は凄い事になるので排気ガスが心配です。
    初めてのマンションなので週末はベランダでランチとかしたかったのですが厳しそうですね、眺望的にも、

  18. 867 匿名さん

    ベランダでランチってwww

    ごめんなさい、普通に笑ってしまいました。

  19. 868 匿名さん

    図面見ても、ランチ出来るような広さじゃないでしょ?

  20. 869 匿名さん

    >>866
    ここはベランダでランチというマンションではありません。
    利便性を重視するマンションです。
    そういうことをしたかったらTX沿線か、ユーカリが丘、北総線沿線のマンション
    選んでください

  21. 870 匿名

    周辺は道路事情も含めて残念なんですよね。けどここができることで変わっていってほしいですね。

  22. 871 匿名さん

    1街区の駐車場から車出し入れするの大変なんでしょうか?イオンのせいで。
    信号機とかはありますか?

  23. 872 匿名さん

    >>871
    出る時も戻る時も左折だとそこまで大変じゃないと思います。

  24. 873 匿名さん

    利便性だけを考えれば津田沼以上でしょ。費用対効果は高いと思うよ。普通に考えて。

  25. 874 匿名さん

    >873

    ウケるんですけど!

  26. 875 匿名さん

    >873

    利便性は確実に津田沼が上ですよ。
    我が家は津田沼が予算的に無理でこちらを検討中です。
    妥協です。

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  28. 876 検討中

    >>873普通に考えてかなわないでしょ…。

  29. 877 匿名

    間違いない。なんとなく思いこんでるんだろうね。

  30. 878 匿名さん

    >>873は自分の選択を正当化するために「自己暗示」をかけているんでしょう。

  31. 879 周辺住民3

    銀行担当者の話によると管理費・修繕積立金合わせて24000~25000がプラウド周辺の相場なので、その位でしょうとの事。P代は15000位(相場は18000との事)、車有りだと月40000という所。あくまで銀行担当者の話なので決定事項ではないです。でも仮にこの値段になると税金合わせて年60万超か…う~む。

  32. 880 匿名さん

    前にもでていた管理費等とかわりないということですね

    MAXの金額だと思いますが早く正式な金額が知りたいです。

  33. 881 匿名

    野村はいつまで引き延ばすのかなぁ。早く開示しれ。

  34. 882 匿名さん

    >>879
    さらに固定資産税もあるよ

  35. 883 匿名さん

    長い目で見ると、管理費と修繕費がはじめからこの金額だと先が思いやられますね。
    各棟毎の共用施設要らないから
    管理費下げてくれたほうがいいのになあ、って今更ながらに思います。

  36. 884 匿名

    この近辺の相場通りの金額設定ならば、バス代はやっぱり野村持ちと考えていいんでしょうか?

    ということは15年後、管理費が上がるかバス廃止のどちらかになると思っておいた方がいい?

  37. 885 匿名

    そのころは少子化だからね

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  39. 886 匿名さん

    >884
    バスは初期車両費用は野村持ちとしても、
    ランニングコスト(ドライバーの人件費、燃料代、税金、車検)や1台で済むかも含めて、
    周辺のプラウドの管理費でやっていけるのかな。

  40. 887 匿名

    なるほど…
    ここに負担を求められない分、他の野村物件にしわ寄せがくる可能性もあるってことですか。勉強になります。

  41. 888 匿名さん

    今週 ローン相談会にいきます

    招待状というか 案内状は郵送されてくるんですよね

  42. 889 匿名さん

    船橋市なんとか本町のマンション建設現場で不審火(放火)ってニュースやってたけど、ここじゃないよね?!

  43. 890 匿名

    本町、海神、山手、前原、八木が谷で放火

  44. 891 匿名さん

    八千代市よりやっぱり治安悪そうですね・・

  45. 892 周辺住民3

    >882さん
    >でも仮にこの値段になると税金合わせて年60万超か…

    一応税金(固都税)考慮に入れた金額です。見ずらかったですね。

    >888さん
    予定日の4~5日前ぐらいに日本橋で書いたチェックシートのコピーと共に送られて来ます。

  46. 893 匿名さん

    888です。ありがとうございます

    チェックシートのコピーもくるんですね

    我が家はチェックシートに書いた時より頭金の額もかわり、検討している棟も変更予定なのでチェックシートは意味がなくなりそうですが。

  47. 894 匿名さん

    確かにチェックシートを出してから間取りをいただくと、
    その後、やはり当初の予定からは変更になる可能性が高いですよね。
    我が家も間取り見て、当初希望していた向きから変更です。

  48. 895 匿名

    ローン相談会で提示される管理費や駐車場代は単なる参考値だと思いますよ。
    普通に考えても、野村不動産の人ではない社外の方 (銀行の方)から先に管理費等聞くのもおかしな話です。
    ショップやコンシェルジュのように人件費のかかる共有施設が無いし機械式駐車場でも無いので、それほど管理費が高いとは思えない。
    逆に高いとスクールバス代が含まれてしまってることになりますね。

    初期費用や入居後の費用が分からないとローン資産をしようにもイメージしか分からないので早く提示して欲しいですね。

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  50. 896 匿名さん

    営業さんから電話があった時に、管理費等のことを突っ込んで聞いてみましたが、何も決まっていないの一点張りでさた。

  51. 897 物件比較中さん

    ランニングコストが40000位って支線の価格じゃないよな〜
    スマートタウンと言われてもこんなに掛かってたらスマートではない。

  52. 898 匿名

    入居時期が同じような物件は他に沢山あります。
    どこも管理費、駐車場代が公表され 
    この時期OPなど申し込みが開始されているようです。

    沢山の物件を見て、ここを決めたのになかなか提示されないのでは待ちくたびれて
    しまいました。
    大きな買い物、せっかくなら自分色の家に住みたいので ここをパスし他の所を
    購入ようと思います。
    残念 !!

  53. 899 匿名さん

    なかなか情報は開示しないのに、要望書提出期間はすでに決まってるって一体どうなってるんでしょうね?
    MRオープンと同時に要望書受付開始でなんか焦ってる感じが伝わってくるけど
    必要な情報はギリギリまで開示せず、HPも全く更新されず・・・

  54. 900 匿名さん

    今までにない面白い販売方法ですよね。
    899さんの書かれているように、要望書提出期間はすでに決定しているのに、
    その要望書を出すために重要な管理費や駐車場代などが一切わからないなんて。

  55. by 管理担当

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