クロスエアタワーってどうですか？Part10

駅近の分近隣不動産屋の相場は賃貸分譲共にプリズムの
評価が一枚上でした。そのプリズムが坪340万って世の中環境重視というのが明白です。直ぐに坪300万です。
ここは駅距離あって更に環境悪いので中古または地権者
物件がでたら坪300万きるかも知れません。今坪350万
だと最近の購入者は目が肥えてるので手は出しません。
個人的には賛否両論もクロスに一票いれてあげたいが。

場所が糞立地でも即日完売で安かったというくらいの
人気物件だったら安かったからという言い訳出来ますが、
高値で掴んでしまったうえに619さんご指摘のでも、、は辛い

＞620
クロスは40階近くまで建ったけどジャンクションは目立ってるよ。

>621
駅近の不動産屋では、クロスの賃貸相場も出てるんですか？

６２１さんの日本語がよくわかりませんが、買いたいから値下げしてよ
ということだよね（笑）
３００万切ったら買いたい人が山ほどいるから、下がらないです。
プリズムの方が排ガスきついし、仕様はひどいしで３３８万だよ。
元々新築買って、値上がりするとは思ってないよ。
下げ率が低いかが勝負なんよ。

>623
タワマンは上に視線が行くから大丈夫。

>625
プリズムの方が排ガスきついんですか？

もう売り切れたけど、３０平米は月１５万で貸せます。２７９０万で先月まで売ってたけど売り切れ。
１５×１２＝１８０万÷２７９０万＝６．６７％の利回り。
新築でグロス６．６７％は、おいしいよね。

２４６の間際だから、低層階は窓開けたらそれなりでは？
クロスは５０メートル２４６から奥だから、どちらかといえばプリズムの方がでしょ。

>628
621さんはプリズムは評価がクロスよりも高いって書いてるけど、
それはどう考えますか？

プリズムを定価で買った人は少数ですから皆坪350前後
で購入してるしクロスのが高い間取りもあるし。
ガス量はクロスが1.５倍かな。
結局共用施設とるか駅近とるか。
でもどちらも辛いな。

２０００年以降の竣工で、新築買っていまだに利が乗っているのは、東京ツインピークスぐらいです。坪単価が竣工時３９０万が今でも４４０万。
あそこも真下に高速道路があり、渋滞するとこなんだよね。
下の道路がどうじゃこうじゃは、全く関係ないですね。

>632
クロスはどうなると思われますか？

６３１さんの言ってる意味がわかりかねます。
なんで２４６からプリズムよりクロスの方が離れているのに、ガス量１．５倍なんですか？

３５０万から３７０万で推移するでしょう。どんなに下がっても３００万。
北西北東の角部屋のキャンセル物件は９０平米で坪単価３１４万のも１戸だけ先月はありましたよ。日当たりを気にしない人なら、東京タワー、新宿の夜景も綺麗だしいいのではないでしょうか。
１次では、５倍の抽選だった部屋です。先着順なので、もうないかもしれませんが。。

ネガレスさんたち、おとなしくなりましたね。
ネガレスの根拠がウスッペラなので、理詰めで意見いわれると弱いようですね。

>628
クロスは価格帯が多いから、どの部屋が賃貸に出せると儲かるのかなとか考えましたが、
分かりませんでした。

>632
ツインピークス位なんですね。
やはりタワマンは下がる可能性の方が高いんだ。
完売物件のワテラスも下がるかな。

619のレス、データや根拠に基づいた意見ではないし、素人くさい感想だ。
でもここ買った人たちの一番痛いところをついているな。

中古になったら、ここの購入者がこき下ろしているプリズム以下の扱いになるんだけどね
中古市場は新築と重視されるポイントが違うからな

坪300切りは時間の問題ですよ

ツインパークスは2002年竣工だから、相場が全体的に下がっていて、大抵の物件は下がってない
今は別に高くはないが、安くもない
だから物件ごとの質が問われるが、ここは立地が悪すぎるし、ランニングコストが悪い

2002物件を引き合いに出すなんてタワマンアナリストとやらはそもそものバックグラウンドの違いを意図的に無視してるか、分かってない知ったかぶりかだね

>628
月15じゃ空室だね
せいぜい11-13
管理費と修繕いれて固定資産税払ったら、ほとんど残らないので、老朽化による資産の目減りをカバー出来ないってのが、ここに対する普通の見方

そもそも利回り6%で投資物件として購入なんて不動産屋のいいカモだね

>615
1年も売ってて、35%も売れ残ってて、2ヶ月で2%そこそしか売り出せないマンションのどこが売れ行き順調なの？

普通は真っ先に売れてなくなるプレミアムがまだいっぱい残ってる段階で不人気いいところだし、需要も底をついたと見るのが自然な流れ

まぁ実質坪300以下の価値のマンションに350の値付けで飛びつくのは派手な教養施設に目が眩んだ1次取得者くらいで、目が肥えた人は買わんでしょう

300切ったら買いたい人がいっぱいなのではなく、300切らないと検討されもしないのが現実でしょう

２５０なら買ってもいいかな？

619さんの素人的は意見に対して購入者の方々は
どうお答えするのか。でも以外に。。。
644さんの玄人的な意見を言われるともはや反論は
ないのかも知れませんが。
新築マンションを一期で買うのは勇気がいります。

>645
東急の原価はそれ以下なんですけどね
まぁ、さすがに２５０は難しいとしても、２８０くらいで買えればこの物件でもそこまで苦戦しないでリセールできるかな
まぁ竣工すれば一気に値が動きますよ、ここは

このあたりは希少性が売りで高値が維持できていたんだが、ずいぶんと変わってしまったね。

モデルルーム訪問の平均年齢が40代、
20代でこの価格出せる人は山手線線内買うかな。
この辺界隈が好きならいーかもね。

20代なら今後の子育てもあるし、あえてここを選ぶことはないんじゃないかな？
排ガスの中で子供育てたいと思う人はまずいないわけで。

若いとしてもDINKSか、もしくは子育てが終わってあとは自分たちだけっていう世代じゃない？

「官民一体タワー」のフレーズが良くないから売れ行き不振なのでは？

やっぱり地震の影響じゃないですかね。

地権者の方も損したりする事もあるんでしょうか？

今週末にクロスは一番輝くでしょう
サクラ満開と共に中目黒と大橋は賑わい

目黒川の桜って華やかで有名なのは目黒や中目黒のあたりで、大橋に近づくにつれて川と共にしょぼくなっていくからあまり盛り上がらないよ
中目黒は賑わうけど

ここが桜で人気になるようなことは正直ない立地だね

>654
地震はタワマンはダメージ受けやすいよね。安全なのに。
湾岸エリアなんて一番影響受けやすそうなのに、晴海タワマンは１期で３００超の販売なのは価格？

あの価格帯なら湾岸を気にしない層がそれなりにいるってこと
ここの今の価格帯だと、環境を気にする人が多いから人気ない
値段が高くなる程購入者の求めるレベルがあがるけど、ここは立地の悪さが突出しててバランス悪いんだよね

立地が悪い立地が悪い、そればかりじゃない
ネガさんは新ネタないがね
ジャンクションの横は認めるけど、静かだよ、空気も全く問題がないよ
ただの憶測に過ぎないだろうよ、証拠を出せるか

完成して出来上がれば良さが分かるから大丈夫です。

検討してる人は掲示板コメントなんて気にしないで、自分で判断するよね。

周囲の空気が悪くて環境が悪いのは憶測ではなく事実ですよ
また、室内までうるさいかどうかではなく、騒々しい立地であるのは確かなところ（閑静な立地ではないということ）
周辺環境の問題はネガというかこの物件の１つの条件であって、ここで書き込まれなくても検討者は普通は意識するよね

まぁここのポジネガの書き込み関係なく、売れるものは売れるし、売れないものは売れない
みんなが欲しいものは自然と売れますが、ここはそうでもないみたいですね

クロスは基本的に
六本木、西麻布、渋谷、三軒茶屋の246、首都高沿いの物件と同じ感覚です
唯一違うのがクロスは大橋ＪＣＴの横
気にする人はあくまで心理的な障害だけで
実際住んでないから、本当の感覚が分からない訳だから
来年なれば、一新した大橋クロスをもう一度見たら、きっと気に入りと確信！！！

大橋は六本木、西麻布、渋谷、三茶に比べると場所としてイマイチなので、同列には考えられません。

悪い条件でも六本木なら目をつぶる、ってなる条件が大橋ではそのまま通用はしないですからね

六本木、西麻布、渋谷、三茶なら246沿いでも
ある程度安ければ人気になる街力があるということ。

結局ここは池尻大橋という現実、プラス山手&JC、
割高につきる。あとは658さんの意見の通り。

湾岸と同価格帯にすれば、ここも売れたのになあ。
値付け失敗した物件は何年も取り残されてますね。

何かライズは大変な事になってます。
信用が第一、ここの不人気は東急も一因。
バルコニーがあれでは眺望もないし、今から
プリズムみたいにしたら少しは人気でるかも。

でも湾岸と同価格ならこちらのがいいかな。
利便性、眺望は湾岸だが低地でも内陸物件のが安心か。