ジオタワー天六ってどうですか？part3

だからおじぃちゃん一行とばしウザイってw

タワー低層階を検討しています。

色々、タワー物件をまわった結果、やはり駅直結型のジオにきまりそうです。

このご時世ですからローンを組む不安を考えると、

不測の事態で売却や賃貸にまわさないとならなくなる場合も想定して置いた方が良さそうです。

ジオの決め手は、低層階購入者でも４５ 階に誰れもが上がれて自由に眺望を愉しめるところです。

将来中古で買ったり、借りる人の立場で考えると、当然に低層階の人でも45階のエレベーターボタンを

押せる物件を選ぶと思います。

更に駅直結型ですから非常に有利な立地にあると思います。

厚生年金会館跡地のタワーマンションが大規模50階超の建物です。

将来、技術の進歩で60階超の建物が現れるのも時間の問題です。

ですから先にこの掲示板で指摘されていたよに、

現在20階建クラスがタワーと認知されていない感じと同じように、

10年後、30階建クラスをタワーとはあまり思わないようになっていると思います。

現時点で40階超の物件を購入しておくことは、タワーそのものの価値を維持する上で非常に大事なことだと思いますね。

「タワーは40階級建物以下を買ってはいけない！」は技術の進歩と共に正解となるので、

10年、20年後の価値維持の見地から重要のことですね。

大阪市改革、規制は緩和方向もっと新聞読まないとね。

高さの価値のお話しも良くわかりますが、
住み続けることを前提に考える私には
ランニングコストである管理費が安定運用されることの方が重要です。
タワーは管理費の負担が一般マンションより割高なので、
350戸以上の規模を重要視します。

70m2程度で、管理費、修繕費30年間の予定額はどの程度なのでしょうか？

yahooで駅直結型タワーを検索しても
本当に北浜タワーと肥後橋のタワーと天六ジオぐらいで
新築はジオしかありませんね。
希少性の意味は検索してみtわかりました。

主婦の立場からは毎日の生活ですから、
新装で真新しい阪急ファミリーストアで
すぐに降りて、買物できることを楽しみにしています。
利便性が高いと、購入の満足度は格段に上がると思います。

「駅直結型タワー」というのはまずそれ自体がブランドになりますね。まさに不変価値とおもいますよ。
やはり10分後に梅田に立てる機動性、利便性は価値有りますよ。

No940 さんは勉強成りました。

駅直結型タワーは雨、台風の日も快適に梅田、北浜のビジネス街に出勤できるところが
1番のバリューです。

>936

大阪では御堂筋線へのアクセスしやすさこそcrucialなので、
他線直結ながら淀屋橋駅へも徒歩数分圏のKitahamaやNY肥後橋を
テンロクなんかと同列にしないようにね。

それがわからない人が妄想しているのです。

私はとにもかくにも、梅田ど真ん中に１０分で到着出来る

機動性を有しながら、

3線利用出来る駅直結型40階超タワーなんて

立地的に今後もなかなか出てこない物件と感じて

検討しています。

毎日のことですから、利便性が高いほどに、満足度も上がりますよね。
高い買物ですから、自分自身が便利に
生活を送れるように考えると、駅直結型は外せないデスね。

駅直結型タワーで検討します。
周辺も見ましたが、駅直結型タワーと言うだけで価値を感じました。

最近大阪は集中豪雨が多いですね。。
そんな日にも雨に濡れずに梅田に10分で到着できたら
たいへん購入満足度あがると
私も思います。

今その豪雨です！こんな時両手に重い買い物袋下げてたら最悪でしょうね。

やはりマンション価値には駅からの近さははずせんな。

７月の路線価公表においても地価に下げ止まりの兆しが出とるし、
建築資材費も上昇傾向らしいわ。
「駅直結型タワー」というのは今後ジオの様な価格帯で販売されることは無いで。
つまり１０年後もエエ値段維持しよるで。
周辺迷っても、資産価値思えばジオ買うとけば間違いないわ。

駅直結型タワーマンションで40階建超のジオは「立地」、「高さ」を備えた、
10年後も高い競争力を発揮するマンションですね。

　購入前確認

①　必ず、暗くなった【夜】にマンション現地から最寄駅まで自分の足で歩いてみよう。

②　必ず、【雨の日】マンション現地から最寄駅まで自分の足で歩いてみよう。

③　必ず、現地から最寄スーパーまで【歩いて】買い物してみよう。


面倒臭いけど必ずやっておいた方が後悔しないらしいです。

で、売れてるの？

タワー低層階を検討しています。

色々、タワー物件をまわった結果、やはり駅直結型のジオにきまりそうです。

このご時世ですからローンを組む不安を考えると、

不測の事態で売却や賃貸にまわさないとならなくなる場合も想定して置いた方が良さそうです。

ジオの決め手は、低層階購入者でも４５ 階に誰れもが上がれて自由に眺望を愉しめるところです。

将来中古で買ったり、借りる人の立場で考えると、当然に低層階の人でも45階のエレベーターボタンを

押せる物件を選ぶと思います。

更に駅直結型ですから非常に有利な立地にあると思います。

なんだかんだ言ってもやはり「駅直結型タワー」というのは
それだけで価値がありますよ。
やはり便利ですからね。
中古になっても強いのわかります。

検討を始めてスーモとかで勉強するほどに
ジオは駅直結型という「資産価値」と買物利便、物価の安さなどの「生活価値」とのバランスが良い物件と
思うようになりました。

阪急ナビオ前の交差点上から天六側に目を向ければ、なんとなくどっしりした感じで
ジオが上に伸びてる姿が見えましたよ。
「あそこが天六かー」みたいな。
結構なランドマークタワーに成長してましたよ。

>963
ぼちぼちでんな。
さぁ〜早いもん勝ちやで〜、ここは安いで安いで〜はよ買うたってや〜

ゆっくり検討出来るのも12月まで、今年一杯まででしょうね。
2013年に入れば、増税方向に対応した駆け込み組みが
増えると思われます。マンションをローンで買う場合においても金利上昇方向のリスクが
ありますので。買い物便利で駅直結型のジオでも低層階なら無理なく買えそうです。

そうですね。ジオは駅直結型タワーで40階超にもかかわらず、

きっちり部屋向き、階数、を坪単価に落とし込んで比較したら

北区周辺のタワーと比べ、利便性、機動性を加味すれは非常に

コストパフォーマンスが高い物件とおもいます。

宣伝不足のせい。迷ってる層をもっと残り物先着順であせらせるようにしないと。

「駅直結型タワー」というのは
まずそれ自体がブランドになりますね。
まさに不変価値とおもいますよ。
やはり10分後に梅田に立てる機動性、
利便性は価値有りますよ。

　購入前確認

①　必ず、暗くなった【夜】にマンション現地から最寄駅まで自分の足で歩いてみよう。

②　必ず、【雨の日】マンション現地から最寄駅まで自分の足で歩いてみよう。

③　必ず、現地から最寄スーパーまで【歩いて】買い物してみよう。


面倒臭いけど必ずやっておいた方が後悔しないらしいです。

「首都圏以外では、西本町計画（大阪市西区）が60階（500戸）、東千田町計画（広島市中区）が60階×2棟（730戸）で最高層となっている。」

この掲示板で指摘されていたように大阪では上記の計画があるみたい。どこの会社からですかね?

えーマジですかー
60階超タワーが出たら、30階でも半分の高さじゃないですか。

そんなん30階クラスは10年待たずにタワーとは感じられなくなり、

中古市場で高さのプレミア付きませんね。

「40階以下クラスは買ってはいけない！」は本当のようですね。

うーん、44階でも将来微妙ですね。

ジオはがっちりと駅直結型なので、立地で勝ち残るんちゃいますか。

なんかこの掲示板のポジの人達って駅直結物件以外は全然ダメみたいな言い方してますね。

私はとにもかくにも、梅田ど真ん中に１０分で到着出来る

機動性を有しながら、

3線利用出来る駅直結型40階超タワーなんて

立地的に今後もなかなか出てこない物件と感じて

検討しています。

940さんいう通りですやん


「厚生年金会館跡地のタワーマンションが大規模50階超の建物です。

将来、技術の進歩で60階超の建物が現れるのも時間の問題です。

ですから先にこの掲示板で指摘されていたよに、

現在20階建クラスがタワーと認知されていない感じと同じように、

10年後、30階建クラスをタワーとはあまり思わないようになっていると思います。

現時点で40階超の物件を購入しておくことは、タワーそのものの価値を維持する上で非常に大事なことだと思いますね。

「タワーは40階級建物以下を買ってはいけない！」は技術の進歩と共に正解となるので、

10年、20年後の価値維持の見地から重要のことですね。 」

いずれ６０階のタワー出てくる！
10年後の資産価値維持の上からも
40階階建て以下の物件を買ってはいけない！

10年後、30階建クラスはタワー価値大きくディスカウントされます。

そうですね。30階のアデニウム買ってしまいました。二年前からジオは売り出していたんですけど住める時期と値段も考慮して決めてしまいました。10年とりあえず住んでみますわ。その時に40階50階が買える様になっていたらまた考えますわ。

矛盾だらけ

そりゃあ66階超なんて出てきたら、
10年後、30階台マンションはふ〜つ〜うのマンションですね。

技術の進歩は凄いな〜

大阪は１５０ｍの建物で。
人口密度そんな高くないっしょ。