ジオタワー天六ってどうですか？part3

駅直結のマンションは便利かもわかりませんが、近い将来新宿を上回る発展著しい大阪梅田を基軸を考えると歩いて15分程で行けるタワーが資産価値が断然ベストだとある雑誌に掲載していましたよ。

この掲示板のポジの皆さんは駅直結というのをやたらと押していますが天六駅自体の価値に関しては議論しようとは思わないのでしょうか？。
マンションの資産価値は最寄り駅からの距離で決まる部分もありますが、その駅自体が人気か否かも重要です。
また、その駅の近辺のマンション供給数によっても資産価値は大きく変わってきます。
天六駅周辺は、あの下町的な雰囲気が好きな人達には人気だと思いますが万人受けするような場所ではありません。
更に、天六駅周辺に関してはマンションの供給件数が非常に多いというのもマイナスポイントかと思います。
色々な物件を観られている方はお解りだと思いますが千里中央駅などの供給件数が多いエリアの中古物件は駅直結であろうがなかろうが10年経った際の資産価値の目減りは非常に激しいです。
天六駅に関してもマンションの供給件数が近畿圏で11位になるほど多い地域なのでその辺は理解した上で購入された方が良いかと思います。

※参考資料(東京カンテイ　2002～2011 年新築マンション 駅別の供給動向を調査)
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/70zokusei-kinki.pdf

このマンションはこの地域が気に入っている方にはとても魅力的なマンションだと思いますが10年後のリセール価格に関しては期待できるようなものでは無いと思います。

天六が好きなのでこの物件の立地には魅力を感じているのですが704で述べたように同じ駅近辺で供給数が多すぎる上に、まだまだこれからも近辺でマンションが建ちそうな場所が沢山あり、新築のマンションがこれからも増えそうなので資産価値に関しては皆さんが言うほど期待していません。
「駅直結」というポイントや、この地域だというポイント以外でこのマンションの資産価値が安定しそうだと思える根拠があれば知りたいです。
個人的には魅力的な立地ですが、客観的に観ると資産価値が安定しそうな物件だとはとても思えないので。

>>708
「時間地価」という考え方は言葉からなんとなく解りますし、ここは天六駅周辺の他の物件に比べると資産価値は下落しにくいとは思います。
しかし私が気にしているのは「天六駅周辺地域自体の価値」に関してです。
データを客観的に観ると、とても資産価値が落ちにくいとは思えません。

近畿圏の沢山ある駅の中で、供給数が11位になるというのは凄いことです。
「供給数が多い＝中古価格の下落が激しい」というのは不動産業界では常識的な価値観だと思います。
なので私自身検討者として資産価値に関して何か他に安心材料が欲しいのです。

マンションの供給数という観点で観れば、こことよく比較に上がっているパークタワー梅田の方が圧倒的に供給数が少ない上に、今後もマンションが建ちそうな場所も少ないので資産価値の目減りはしにくいのかと思います。
でも個人的には天六の立地の方が気に入ってます。

元々梅田近辺の東側で検討しているのでこことパークタワーが上がっているのですが、妻が元不動産業界人なのでそういった点を突っ込んでくるのです。
私は天六が好きなのでここを押しているのですが、先述したようなことを妻に言われ、妻はパークタワー押しなのです。
なので何か他にここを押せるポイントが無いかと探しているのです。

妻曰く、中崎町駅周辺は賃貸マンションが多く、分譲マンションは天六駅周辺に比べて圧倒的に少ないというところが資産価値が下がりにくいポイントだそうです。
なので何か説得できる材料が他に欲しいのです。

>710
数年前に某タワーマンション購入して3年居住、2年間ローン支払い額の2倍で賃貸してオーナーチェンジで新築時の1割upで売却しました。その経験から言えばジオもパークも止めた方が良いでしょう。リセールの要は学校区と駅近の両方が必要ですし割高なタワーマンションを中古で買う人は利便性だけでは買いません。周辺にどういう人が住んでるか非常に気にします。貸すには駅近はもちろん、近隣にタワーマンションが少ない事も重要。福島区の家賃相場が暴落してるのはそれが要因でしょう。また高額な家賃を払える人は大きい車に乗りますのでそれ用のパレットのある駐車場でなければなりません。1.9mx5.0mの一般的な大型車用ではだめですよ。こういう人達は外に借りてくれませんので。
どちらも周辺は・・・住民ばかりだしタワーマンションだらけだし学区も・・・だし資産価値の安心材料は無いですね。最近のタワーマンションで高い資産価値ありそうな物件はありませんね。どこも立地が×か立地が良ければ高すぎるか・・・

学区の良くないジオはオススメできません。同じ駅徒歩１分でも、プラウドタワー阿倍野のような学区のいいマンションの方がいいです。プラウドは竣工前に完売しましたが、近鉄百貨店、キューズモールなどが近くにあって便利な上、常盤小学校の学区というのが強みでした。これから小学校も選択できるようになるのかもしれませんが、常盤は満杯のようです。ジオは学区が悪いのがネックです。他を受験しても受かるとは限りません。お子さんの有無にかかわらず、学区のいいマンションを選ぶ方が将来的に値崩れしにくく、賢明です。

分譲マンションが少ないのは永住するエリアじゃないからです。賃貸が多いのは賃借人が多い　すなわち良く入れ替わるエリアという事です。

たとえ学区がよいとしても北区をやめてあべのとか検討しないでしょ？普通。
自分で住む気がないなら別ですが。

■どれだけこき下ろしカキコされても

「天六駅利用者」「天六駅通勤便利者」なら駅直結

品格ある阪急のタワーマンション天六ジオが後悔なし。

毎日のことですから。

　

東京カンティの雑誌データも当てならず。

リセールバリューなら中ノ島になりますが、

実際の生活では、通勤も買い物も若干不便そう。

生活感なく雰囲気はいいですが。


だから、

利便性は「駅直結のジオ」が中古になっても良いですね。

当然、東京カンティの上六評価より高く取引されることが

期待できます。

↑　天六評価　８４　の間違い

◎「ザイが作ったマンション資産価値データブック２０１２・東京カンテイ」

現在発売中

資産価値が高い条件が記載されてます。

①立地　（駅から近いか。駅直結なら最高）

②マンション規模３００世帯以上　（管理運営）

③タワーなら高さ　（希少価値）

これって読んでると天六ジオの選択は正しいって思います。

尚、１０年後の売却想定基準価格が主要駅で記載されてますが、

一番は前に書かれてましたが新中ノ島エリアですね。

そうなん？って感じですが、後は　意外とどこも変わりませんね。


①駅直結
②４００世帯
③４４階建て

こりゃジオで決まり。

あと天六エリアは子育てではなく

共働き世帯、リタイア夫婦のニーズが高いエリアとのこと。

いずれ、学区も関係無くなるし

１０年後を考えたらジオにお金出す方が良さそうです。

ジオにしておきます。

なるほど雑誌を信用するとして駅はどこでもいいんでしょうかねぇ。

駅が何処でも良いって事もないと思いますが、駅直結は
小さな駅直結なんて無いので、結局は駅直結は良いって事じゃないでしょうか。
駅直結のマンションは、結果は人気ありますよ。

駅直結であろうが周辺の供給件数が多いと値落ちが激しいというのは不動産の常識ですよ。
好みが分かれる立地というのもその分だけ需要が少ないということです。
分譲マンションの供給件数が少なくて、尚且つ全ての層に満遍なく好まれる立地がリセールの良い立地です。

リセールバリューという点で観ると、ジオは他のマンションに比べて新築時の単価が少し高いのでその点はマイナスだと思います。
でも個人的には凄く好きな立地です。

中之島なんてどれだけ発展しようが京阪のショボ支線しかないのは
マンションにおいては致命的だと思うが・・・

ジオシリーズがブランド価値が高いとは思えませんが。。

※アトラクターズ・ラボ　ブランド別マンション評価ランキング
http://www.a-lab.co.jp/research/press101008.html

ベスト３を三井不動産レジデンシャルが独占

折角盛り上がっていると思ったら、パークタワー堂山のポジが湧いてるだけなのか。
他物件を誹謗中傷する前に、周囲が高層ビルに囲まれるという現実をいい加減早く受け止めろよ。

■パークタワーを検討されている方■

夜に現地から中崎町駅まで歩いてみてから、検討された方が良いと思いますね。（歩けば意味わかります。）

途中になんだか独特の雰囲気のスーパがあるだけで、テンションは微妙ですね。


とにかく、

検討されているのなら、（毎日の生活を頭に描きながら）夜に建物から車ではなく、実際に歩いてみるべきです。

ご参考まで。

誹謗中傷は数々あれど、

なんやかんやゆうても、

「天六駅利用の検討者」「天六駅通勤便利の検討者」「特に梅田、北浜通勤の検討者」

なら

①駅直結

②１階横別館　新装　阪急ファミリーストア

③交番設置

④交差点向かい　マクドナルド

⑤建物横　マツモトキヨシ

⑥交差点向かい　ツタや

⑦建物裏　餃子大将

⑧近隣　コメダ珈琲　

・・・きりない。

とにかく、ジオが１０年後も付加価値高いです。（予算が出せるならジオでしょう。）

>>「天六駅利用の検討者」「天六駅通勤便利の検討者」「特に梅田、北浜通勤の検討者」なら

これって要するに上記の三者だけにとっては価値の高い物件ということですよね。

「好き好みが分かれる立地」というのはそれだけ中古購入検討者が少ないということです。

その上で供給件数が近畿圏11位になるというのは完全に供給過剰。

駅直結の分だけまだマシだとは思いますが、天六駅界隈としてみると供給に対して需要が少ないということは値崩れがしやすい、ということですね。

ここってどれぐらい今売れているんですか？
売れ行きは、良いと聞いてます。
実際どうなんでしょうね。

売れてますよ。
残り60ぐらい。

販売してから結構経つのにまだそんなに残ってるんですか。
これじゃあ竣工前完売は難しそうですね。

人によって好き好みが分かれる立地なのにちょっと戸数が多すぎるよね。
最初のうちはペース良く売れて当然だけど、ここからが難しそうです。
販売員さんの頑張りに期待したいところです。

駅直上に分譲マンション造るのは今後この駅が商業として栄えないと電鉄側がふんだからですよ。発展しそうなら賃貸マンションや商業ビルなどにして自社で保有しますよ。要は投資に値しない駅なんでしょう。

①駅直結
②１階横別館　新装　阪急ファミリーストア
④交差点向かい　マクドナルド
⑤建物横　マツモトキヨシ
⑥交差点向かい　ツタや
⑦建物裏　餃子大将
⑧近隣　コメダ珈琲　
なんか若年独身男性がよろこびそうなものばかり。
ワンルームマンションなら爆発的人気な条件。

若年独身男性というより

子供の好きなマック、オヤジの好きな王将　奥様が好きな阪急ストア

あらゆる層が好む店舗がバリエーション豊かに揃ってます。

高級店は梅田へ雨の日も１０分後には到着。

「駅直結ジオ」は１０年後の利便性も変わりません。

ＮＯ．７３７さんの

ジオの残り６０って、竣工、まだ一年あるのに間違いでしょ？？

●なんやかんや他マンション関係者にこき下ろしカキコされても

「ザイがつくったマンション資産価値データブック２０１２　東京カンテイ」（現在書店発売中）

にある１０年後も高い付加価値を維持するマンション条件


■」立地　（マンションは近い程良い。駅直結は最高）

■　３００世帯以上　（管理費負担安定条件）

■　近くに買い物施設があること

■　高さ　（希少性）


の見地からジオの１０年、２０年後と優位性持続は期待できます。


不変価値に「金持ち父さん」はお金を出します。

しかも、関西で品格ある阪急不動産の物件　

商業ビルをあきらめたが故に

駅直結タワーマンションという住居に転用さた

奇跡の立地出物。


駅直結４４階タワー、４５階眺望は住人が共有できる（これも奇跡）の


阪急ジオタワー天六。

あと６０

ＮＯ７３７さん

４００部屋で残り６０部屋となると

３４０室メドがついたということですか？

竣工まで１年残し８５％まで見通しがたったとなると凄すぎる。

本当かな？

でも本当なら

早くしないと

駅直結型タワーマンションに住むチャンスを逃すことになりますね。

気持ちよく

生活できそうなのでジオに決めました。

★場所・物件かかわらず

　購入前確認

①　必ず、暗くなった【夜】にマンション現地から最寄駅まで自分の足で歩いてみよう。

②　必ず、【雨の日】マンション現地から最寄駅まで自分の足で歩いてみよう。

③　必ず、現地から最寄スーパーまで【歩いて】買い物してみよう。

飛行機の轟音が気になりますね。
あと組事務所が多いと聞いた事がありますが真偽の程はどうなんでしょうか。
それ以外は問題ないかと思います。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

>>750
それは南森町

ちなみ飛行機の轟音は毛馬