中央線と京王線どちらがオススメですか？その２

>623
その戦略に京王電鉄グループの京王エージェンシーまで乗っかっちゃってるんですか？
こんな事やって、京王電鉄の利益になるんですかね。

居住者からみる、首都圏主要鉄道沿線路線のイメージ（京王エージェンシー 首都圏沿線居住者調査）
http://www.keio-ag.co.jp/news/08/1105/part3.pdf
■居住者からみる居住周辺エリアイメージについて、14の鉄道路線沿線エリアでみると
・「好き」「活気がある」のトップは都心JR中央線エリア
・「治安がよい」のトップは都心都心大江戸線エリア
・よいイメージが全体的に高いのは都心JR中央線エリアと都心東急電鉄エリア。
・都心京王井の頭線エリアは「落ち着いている」イメージはトップで、よいイメージもトップクラスに入っている。
・「今後発展しそう」かつ「他人に居住を勧めたい」花形エリアは、都心JR中央線、都心都営大江戸線、都心東急電鉄、都心有楽町線、都心小田急線、郊外京王電鉄沿線。
■居住周辺エリアで充実していないと感じているのは、
・全体的に商業施設。「快適に暮らすための設備やサービスが充実していない」と感じる人より多い。
・比較的充実度が高いと感じられている鉄道路線沿線エリア別のトップは都心JR中央線。郊外京王電鉄、都心都営新宿線、都心西武鉄道沿線エリアが続いている。
■居住者のマインドは丸ノ内線とJR山手線、京王井の頭線エリアは比較的似通った傾向にある。
◆居住周辺エリアイメージについて、回答裏の高い鉄道路線沿線エリアのベスト5
【好き】
1都心JR中央線
2都心東急電鉄
3都心都営大江戸線
4郊外東急電鉄
5都心丸ノ内線
【活気がある】
1都心JR中央線
2都心JR山手線
3郊外JR中央線
4都心東急電鉄
5都心小田急電鉄
【治安がよい】
1都心都営大江戸線
2都心京王井の頭線
3都心東急電鉄
4都心丸ノ内線
5都心JR中央線
【落ち着いている】
1東急京王井の頭線
2郊外東急電鉄
3郊外京王電鉄
4都心都営大江戸線
5都心西武鉄道
都心丸ノ内線
※都心JR中央線〜東京駅〜武蔵小金井駅
郊外JR中央線〜国分寺駅〜高尾駅
都心京王電鉄〜京王線（新宿駅〜東府中駅）・京王相模原線（調布駅〜稲城駅）
郊外京王電鉄〜京王線（府中駅〜京王八王子駅）・京王相模原線（若葉台駅〜橋本駅）・高尾線・動物園線・競馬場線

>623
そう思いたい気持ちは分からなくもないんだけど、中央線の賃貸物件のための広告宣伝費はどこから出てるんですか？
オーナーからかき集めてるとでも？

不動産営業の友人のはなし。
都内南西部でのファミリー向けマンションの価格や人気は渋谷を起点とする東急２路線を頂点に時計回りに下がっていく。
しかし中央線で最後に上がる、とのこと。
底は京王線。出身者も上京者も含め南西部では最下位。これが事実。

あなたが仮に引っ越すとした場合、住んでみたいと思う沿線エリアをお答えください。

1 東横線 　　　38.8%
2.田園都市線　 34.4%
3.井の頭線　　 34.2%
4.京王線　　　 30.6%
5.小田急線　　 30.1%
6.中央線　　　 27.2%

>631
だから、引用元やリンク先を貼ってよ。
大学で論文とか書いたことあるでしょ？

住みたい沿線ランキング
住んでみて良かった沿線ランキング
３月１４日発表
調査：『SUUMO（スーモ）』（リクルート）
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/yoi-machi.html
住みたい沿線ランキング
１位・ＪＲ山手線
２位・ＪＲ中央線
３位・東急東横線
４位・ＪＲ京浜東北線
５位・東急田園都市線
６位・小田急線
７位・京王線
８位・ＪＲ総武線
９位・京王井の頭線
10位・ＪＲ東海道本線
住んでみて良かった沿線ランキング
１位・ＪＲ中央線
２位・ＪＲ京浜東北線
３位・京王線
４位・ＪＲ山手線
５位・東急東横線
６位・小田急線
７位・東急田園都市線
８位・ＪＲ総武線
９位・ＪＲ東海道本線
10位・東京メトロ東西線
２０代シングル・住んでみて良かった沿線
１位・ＪＲ中央線
２位・ＪＲ山手線
３位・ＪＲ京浜東北線
４位・小田急線
５位・ＪＲ総武線
共働きカップル・住んでみて良かった沿線
１位・ＪＲ中央線
２位・ＪＲ京浜東北線
３位・ＪＲ山手線
４位・京王線
５位・ＪＲ総武線
ファミリー・住んでみて良かった沿線
１位・ＪＲ中央線
２位・ＪＲ京浜東北線
３位・京王線
４位・ＪＲ総武線
５位・東急東横線
５位・東急田園都市線

630だって、単なる伝聞じゃないですか。
しかも、それを「事実」と言い切っている。

>634
630の内容は不動産屋の伝聞を聞くまでもなく、地価を見ればその通りと分かるじゃないですか。
個人がどうこう言うより、色んな会社の調査で中央線人気は裏付けられてますから。
納得いかない人は、感情論で色々言ってきますけど。

>地価を見ればその通りと分かるじゃないですか。

23区外の地価は、おおむね

中央＞京王＝東横＝田園都市＞小田急

ですが？

ターミナル駅から15ｋｍ圏のマンションの坪単価で比較しますと、

東横線 　　　日吉 200万円強
田園都市線　 たまプラーザ 220万円
小田急線　　 狛江 200万円
京王線 調布 220万弱
中央線　武蔵境 250万円弱

で、中央線の武蔵境はともかく、京王線のマンション坪単価が他の線に比べて、
安いという事実はありませんが？

そもそも、地価が高いから、所得が高いというのも、眉唾。
中央線の中野－阿佐ヶ谷辺り、地価は高いけど、↓の所得分布図マップ見てみ。
ものの見事に、真っ青に染まっているから。
(青ければ青いほど低所得。赤ければ赤いほど、高所得。)

URL載せるの忘れた

http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/i/i/n/iinoakazonae03/20100201080616...

東急東横線、東急田園都市線、小田急線、京王線は、２３区内（目黒区や世田谷区）と外（市部、神奈川県）で、地価に大きく差が出るのが特徴。
中央線は、２３区内（中野区や杉並区）と外（市部）で差が小さく、むしろ市部の吉祥寺を頂点として、市部の上位が並ぶ路線なのが特徴。
ここは市部板だから、２３区外を見ると、中央線が明らかに人気・地価ともに１位。

>637
URL先がよくわからないが、所得分布図というのはおそらく高所得者率（人口あたりの高所得者の割合）だろう。
中央線は、学生が多く住んでるから、高所得者率は低くなる。
地価が高いから当然金持ちも住んでいて、様々な所得層が混在して住んでいる街ということ。

様々な所得層が混在して住む街のメリットは、多様な店が多くでき住んでいて楽しいこと、デメリットは、高級なイメージが低くなること
一定の所得層が住む街のメリットは、高級なイメージが高くなること、デメリットは、店の多様さがなくなること
どちらに住みたいかは好みの問題

高額所得者と低額所得者が程よく混在しているなら、青じゃなくて、より白に近い色になるはずです。
しかし、中野－阿佐ヶ谷辺りは、はっきりと「青」。
つまり、低額所得者が多いのです。

こっちのマップの方が見やすいですね。
↓
http://www.flickr.com/photos/seagate/5021145507/

長文コピペ連投して荒らしてる人
次やったら削除依頼出しますからね
アドレス張って要約を書くだけにしてください
まとめる能力ないなら書き込みやめてくださいね

>642
理由ははっきりわからないが、賃貸アパートが多く無所得の学生が多い、マンション供給数が少なく新たな高所得層の流入が少ない、住民の高齢化（退職したら所得はなくなる）といったことが考えられる。
中野なんか、坪４００の駅前タワーがあっという間に完売して、大きな話題になったよ。
阿佐ヶ谷なんかも、駅前坪４００近くがあっという間に完売。
それなりの高所得層の需要がある地域であることは間違いない。

>643
全然荒らしに見えないです。
内容も関係あるところだけ抽出してますよね。
ここで中央線のほうが人気がある、いや京王線だと不毛な議論を見てるより、よっぽど参考になります。
不動産物件スレじゃないんだから、あの程度の書き込みが気にくわないなら、あなたが参加しなければいいだけかと思います。

>>642
これNRIが作ったマップだよね。
あくまでも世帯所得をマッピングしたものだから
世帯人数が少ないエリアは非常に不利（青色）に出る。

中野区の世帯人数は平均1.7人、杉並も1.8人。
一方、世田谷や武蔵野は1.9人で三鷹以西の自治体は2人を超えている。
作られた資料の前提条件まで考慮しないと解釈間違えるよ。

>627
文京区とかどうするの？どちらかというと北側だよね？

>>645
そりゃ張ってる本人にとっては荒らしに見えないてないでしょうがね
例えば>>633みたいな長文を何回も何回も張り続けて埋め立てる行為は荒らしって言うんですよ

内容関係あるといっても多摩地区以外を含んだランキングで他路線の順位も全部載せてますからね
ただのアンケート結果をありがたがる必要はないんですよ

ああいうアンケート結果を長々と数レスに渡って書き込まれると議論の邪魔なんですよね
引用とか参考文献といいつつ１から１０までまるっきりコピペしてページ数だけ悪戯に増やしている論文みたいな
せめて10行ぐらいでまとめて頂くようにしないと

>651
丸々じゃないですよね。
私もリンク先を見てしまいましたが、まずはスーモを訪問してもらって、あわよくば不動産広告に行き着いてもらうのが目的のサイトなので、スーモにとっても悪い話ではないでしょう。
こうしてスーモが話題になり、知名度も上がる。

スーモのステマと主張する619や623ほうが、スーモに対する名誉棄損としてずっと悪質だと思うが。

>654
悪用している訳でもないですし、話題にして貰えないとスーモも調査した意味がないですよね。
こういったアンケート結果は某巨大掲示板に貼られまくってますが、著作権法違反で問題になったケースはあるんですか？

自分の文章よりコピペ部分が多いものを引用とは言わないのですが。

これ以上やってもマンション掲示板の趣旨から逸れてしまいますよね。
それとも法律を守るという当然のことすら、説明しなきゃ理解できないのでしょうか。

>656
この掲示板見てリクルートや角川書店が問題視するのは、明らかにこっちの書き込みでしょうが。


>No.619 by 匿名さん　2012-07-18 00:23:11
>この手のランキングは不動産業者のステマだから全く当てにならない

>No.623 by 匿名さん　2012-07-18 00:48:33
>中央線沿線は上京カッペの受け皿となる賃貸物件を大量に抱えており業者にとってのドル箱路線なんですよ。
>ゆえに昔から雑誌広告を利用した「住みたい街」イすり込み戦略をやっています。
>この手のランキングは不動産業者のステマだから全く当てにならない

>651
よく見て(笑)
私的利用の範囲を超える使用をする場合は事前に承諾を求めてという趣旨だから、法的には問題ないですよ。
「1. ユーザーは、本サイトを通じて提供されるすべてのコンテンツについて、当社の事前の承諾なく著作権法で定めるユーザー個人の私的利用の範囲を超える使用をしてはならないものとします。」

>659
論点がわかりません。
公衆が利用する掲示板への転載が私的利用の範囲内だという主張しか私には思いつきませんでしたが
よもやそのような非現実的な解釈を繰り広げる方はいないでしょう。

もう少し説明をお願いできますか？
承諾を得ることは努力義務であるという解釈でしょうか。

>660
結局、著作権法に関しては、外野がとうこう言っても被害者となるリクルートが被害届を出さないことにはどうにもなりません。
アンケート結果が部分的にコピペされ、話題になった。
それがリクルートの被害になっているでしょうか？ 記事を売って商売している新聞の内容が丸ごと転載されたならともかく、記事を載せてリンク先に来てもらうのが目的のサイトです。
私もあなたも、まんまとクリックしてサイトを見ていますよね。
リクルートにとってはステマ呼ばわりされることのほうが一番の被害ではないでしょうか？

>663
流石にこのレベルの書き込みで、著作権者でもないあなたが裁判官のごとく判断するのは如何なものかと。
この掲示板ではニュース記事を元にスレが立てられているものが無数にあります（記事全部コピペされているのが多い）が、そこですら著作権法違反として問題視されていません。
スレ立てでもない単なる要旨のみの転載で問題視していたらキリがないですよ。
不動産物件のホームページの無断転載もこの掲示板には無数にありますから。

マンションの個別スレ立てる時に無断でホームページの内容をコピペしてしまいましたが、皆さん、いちいち不動産会社に問い合わせて承諾を得ているんですか？

キリがないから問題にするな，やらせろってすごいな
黙認されているのと問題ではないってのはかなり違うだろ

>664
非常に残念な書き込みで遵法意識の低さにクラクラします。
どの辺りにお住まいなんですか？治安が悪そうなのでそこは避けたいと思います。

>666
残念ながら、665さんのように不動産会社の承諾を得ずにサイトや記事を転載されずに立てられたスレが大多数を占める残念な掲示板です。

>667
遵法意識って、住みたい街ランキングの順位を掲載しただけで犯罪者扱いですか？？？
長い文章がある中のランキング部分だけですよ。
人の事を犯罪者扱いするなら、先ずはリクルートに告訴の意思を確認したほうが良いんじゃないですか？

問題ない。
これが違法なら全国違法だらけ。

一部引用の書き込みをしただけで犯罪になっていたら、世の中大変なことになります。
出所を明示して、出典元のリンクも貼り付けていますよね。
むしろ、出典元を明示しないで引用しているのが散見されるので、そのほうが問題かと思われます。

一定の条件を満たした「引用」は、権利者に無許可で行うことができる。
これは著作権侵害にならない。

・内容の同一性を損なわない
・引用部分の直後に出典を示して明瞭区別性を確保する
・正当な範囲や主従関係
・必然性

ランキングだと中央線が圧勝だから、見たくない人達がいるんだろうな〜

【鉄道】「中央線が好き」９０％　好きな駅は吉祥寺、立川など　ＪＲ東日本調べ

10 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2012/07/18(水) 22:10:36.73 ID:oF/ex7mB0
>>6
確かに。なんか陰鬱としてるんだよ、中央線。
京王線と比べてなんか暗い。

74 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2012/07/18(水) 22:19:53.54 ID:9bxptwPcO
中央線好きだけど、高尾から新宿に行くなら運賃凄く安い京王線で行くw

132 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2012/07/18(水) 22:33:02.14 ID:XwHA/vAWO
座って通勤したいから京王線を使ってる八王子市民は俺だけじゃないはず。

227 名前： 名無しさん＠１３周年 [sage] 投稿日： 2012/07/18(水) 22:49:49.70 ID:JGtaLbTy0
京王線がスキ

331 名前： 名無しさん＠１３周年 [sage] 投稿日： 2012/07/18(水) 23:09:02.54 ID:1ZytQzyIO
東京横断なら京王線の方がずっと便利。

386 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2012/07/18(水) 23:20:47.28 ID:/E2VkTia0
中央線の場末の雑踏感。快速がろくになく不便という印象しかない。
とにかく陰鬱で汚らしいのが中央線。
いっぽうセレブに人気な京王線。社長や役員が住む調布や府中を総なめする京王線こそ多摩の雄。
中央線はＪＲというだけで貧乏な若者に人気がある。

408 名前： 名無しさん＠１３周年 [sage] 投稿日： 2012/07/18(水) 23:25:55.96 ID:XzIHR3yb0
>>389
むしろ、高尾以外なら。
まあ、高尾も京王も選べるから便利ってば便利なんだけど、
あそこだけは青梅線スペック。

411 名前： 名無しさん＠１３周年 [sage] 投稿日： 2012/07/18(水) 23:27:09.53 ID:T7iaIe+20
そういや京王線なんて人生でほとんど使った事無いなー

435 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2012/07/18(水) 23:31:10.67 ID:3uB0+pmD0
JRが嘘ついてるけどさ、吉祥寺なんて二度と済みたくない、韓国の方がまだましってくらい酷い駅だぞ

駐輪場：半年待ち。市民５０００円の練馬、杉並区民７０００円（しかも駅から徒歩１０分の歩道に野ざらしでとめる）
２４時間スーパー：２年前まで無かった。今あるのはセブンイレブンの方が安いという伝説のスーパーマルエツプチ。
安全性：京王バスが商店街を走るよ！横幅５ｍ無い通りなので毎日のように人と接触するよ。

さあ本当に住みたいですか？メリット皆無ですよｗ

472 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2012/07/18(水) 23:37:40.00 ID:3uB0+pmD0
JRが嘘ついてるけどさ、吉祥寺なんて二度と済みたくない、韓国の方がまだましってくらい酷い駅だぞ

駐輪場：半年待ち。市民５０００円の練馬、杉並区民７０００円（しかも駅から徒歩１０分の歩道に野ざらしでとめる）
２４時間スーパー：２年前まで無かった。今あるのはセブンイレブンの方が安いという伝説のスーパーマルエツプチ。
安全性：京王バスが商店街を走るよ！横幅５ｍ無い通りなので毎日のように人と接触するよ。

さあ本当に住みたいですか？メリット皆無ですよｗ

478 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2012/07/18(水) 23:39:52.12 ID:AyNs907N0
小田急・京王・東急沿線のほうがずっといい気がするけど・・・
まあJRの調べならそうなるだろな

529 名前： 名無しさん＠１３周年 [sage] 投稿日： 2012/07/18(水) 23:48:57.52 ID:O7uw/HwmO
JRや京王って、酷くバリアフリーじゃない駅あるよな


543 名前： 名無しさん＠１３周年 [sage] 投稿日： 2012/07/18(水) 23:51:09.67 ID:IeSk5jn+0
>>501
私鉄や地下鉄に疎い地方出身さん、
大手町駅が東京駅の代替になります。
東急だと田園都市線と目黒線は一本で行きます。
小田急だと綾瀬(我孫子)行きで、千代田線直通で一本で行きます。
京王だけは神保町で一回乗り換えで、大手町です。
580 名前： 名無しさん＠１３周年 [sage] 投稿日： 2012/07/19(木) 00:00:00.41 ID:RnCOPBpE0
>>472　>>503
をいをい、随分嘘を織り交ぜて書いてるな

駐輪場：西友の周辺に大型の駐輪場が2つ出来て、路上の駐輪場は廃止済
駅の周辺にも1回100円とかで利用できる駐輪場有り

24時間営業のスーパー：マルエツプチになってからは2年くらいかも
しれんけど、前の名前のFoodEXの時代も入れたら5年以上前からある
24時間営業じゃないが、駅前のライフは25時まで営業

安全性：京王バスはほとんど走ってない　南口の狭い道を走るのは小田急バス

ショップ99なんて全国的にほぼローソン100に看板変わってるけど
線路沿い西荻方向のと五日市街道沿いのはショップ99時代から24時間営業
閉店時間の早かった無印の地下のはとっくに無くなってる
607 名前： 名無しさん＠１３周年 [sage] 投稿日： 2012/07/19(木) 00:07:02.76 ID:4tBZPIrM0
調布や狛江って小田急や京王線だろ
あれ電車ギツギツで最悪じゃん
693 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2012/07/19(木) 00:24:29.90 ID:kXfafTSY0
>>679
何度も中央総武共止まって、京王に助けられたことあるな。
京王の安定感は異常
711 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2012/07/19(木) 00:26:53.68 ID:kEl4VtM/0
えと、東北とかのど田舎から来た連中が住みたがるエリアだよね。
次が京王線の沿線。
781 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2012/07/19(木) 00:44:26.56 ID:2oKOcBB30
中央線はあきらかに若者向き。
立川、三鷹、吉祥寺、中野と若者向きの町が並ぶ。
でも成功して落ち着いたら京王か小田急沿線に家を買う。
だがしかし一番人気なのは東横線なんだよな、これが。

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342616862/l50

中央線、散々な言われよう・・・
さすが人気沿線(爆笑)

人気者は妬まれるという典型例だな（笑
必死こいてレスを抽出している姿を想像すると泣けてくる

>必死こいてレスを抽出している姿を想像すると泣けてくる

2chビューアー使って、「京王」でキーワード指定すれば一発です。

>人気者は妬まれるという典型例だな（笑

嫌われ者は、疎まれるの間違いでは？



>確かに。なんか陰鬱としてるんだよ、中央線。
>京王線と比べてなんか暗い。


>中央線の場末の雑踏感。快速がろくになく不便という印象しかない。
>とにかく陰鬱で汚らしいのが中央線。
>いっぽうセレブに人気な京王線。社長や役員が住む調布や府中を総なめする京王線こそ多摩の雄。
>中央線はＪＲというだけで貧乏な若者に人気がある。

>小田急・京王・東急沿線のほうがずっといい気がするけど・・・
>まあJRの調べならそうなるだろな

>何度も中央総武共止まって、京王に助けられたことあるな。
>京王の安定感は異常

>中央線はあきらかに若者向き。
>立川、三鷹、吉祥寺、中野と若者向きの町が並ぶ。
>でも成功して落ち着いたら京王か小田急沿線に家を買う。
>だがしかし一番人気なのは東横線なんだよな、これが。

引用を勘違いしてる人が多いんだよね。大学とか行ってないのかな。

あと他の掲示板からの無断転載も違法ですよ。

>671
引用はどういうことかもう一度調べた方がいいですよ。
黙認されていることと公にやっていいことは別ですから気をつけてくださいね。

ブログなんかでも「引用」は認められてます。
どこだか分からない掲示板のコピペはマズイと思います。

673と676は自分一人でID変えて書き込んだんだろうけど、とはいえ他の掲示板のコピペは良くないと思う。

法がどうこう以前に、ああいう書き込みをしたり、ましてや集めてコピーしてくる神経が理解出来ないな。

ほんとくだらないね。中央線を貶めたいんだね。

自分たちだって、京王線を貶めてるくせに。

貶めるメリットないよ。売られたケンカにつきあってるだけ。

京王厨は小田急や東急に喧嘩うって、今度は2chの中央線スレを荒らしてるから始末が悪い。
他の路線にコンプレックスを抱えてるようだが、残念ながら相談には乗れないｗ

少なくとも、私は、2chの中央線スレに書き込んでいませんよ。
普段、見てもいません。
たまたま、ニュース速報で、中央線ネタをやっていて、やはりというか、
中央線は、評判悪かったので、中央線民のみなさん、このスレで自画自賛しているけど、
よそから見ると、こんな評判悪いんですよと、老婆心ながらお知らせしたまで。

私は、小田急も、東急も好きだよ。東急沿線には、マンションも持ってるしね。
先日は、小田急で、箱根ゴールデンルートを巡ってきた。
箱根ロープウェーから見た富士山と芦ノ湖最高。

京王は、高尾山だね。ミシュラン三ツ星は伊達じゃないよ。

箱根ゴールデンルートじゃなくて、箱根ゴールデンコースだった。

中央線関連の過去スレ読めばわかる。
スレチにも関わらず京王厨の暴れっぷりは有名。
基本的に中央線の人間は京王線に興味はない。
しかしなぜか中央線スレには京王厨が涌くｗ

例えば、どのスレですか？

>687
せっせとコピーして貼り付けてる時点で同類ですよ(笑)。
あなたみたいに変な熱意がある人間が一人いれば、ひたすらIDを変えて書き込みしていた可能性もありますから。
スーモのアンケートをステマ扱いしている人がいましたが、それと比較にならないほど簡単なことです。

間違いなく

京王井の頭線＞中央線＞京王線

だね。

>690

はぁ・・・
頭大丈夫ですか？
高尾に駒木野病院という、泣く子も黙る精神病院があるようですから、一度、受診をお勧めします。

>692
そうやって精神病院をもバカにしたような態度も子供みたいだな。

あまりにも妄想が激しいので、老婆心からアドバイスして差し上げたまでです。

何しろ、

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342616862/l50

の中央線に否定的な書き込みは、私がひたすらID変えて書き込んでいたっていうんですから、
すごい妄想ですよねー。

実際には、私は、一つも書き込んでいないっていうのにさ。

京王沿線住民です。
私の感覚でいえば、概ね中央線＞京王線、になると思います。
ただ、中央線の方が地価が高いので、ある意味当たり前の話だと思います。

例えば、吉祥寺と立川を比べれば。概ね吉祥寺＞立川、でしょう。吉祥寺の方が地価が高いですから。

価格が違うものを比較するのは、無意味だと思います。価格が高い方が概ね良いに決まっていますから。
同価格で比較してこそ、意味があると思います。

>695
第三者的視点で言わせてもらいと、あのような書き込みを時間を掛けて抽出している姿が信じられない。
もう充分、妄想みたいな出来事を見せつけられた感じです。

ソース〜東京ウォーカー（角川マガジンズ）
内容〜住んで良かった街ランキング、上位10駅中、7駅が中央線

ソース〜スーモ（リクルート）
内容〜住んでみて良かった路線ランキング1位は中央線

ソース〜京王エージェンシー
内容〜【好き】な沿線トップは中央線

ソース〜2ちゃんねる（カキコ）
内容〜中央線、散々な言われよう・・・ さすが人気沿線(爆笑)


京王線頑張れ！！！

>>697

全然、時間かかってません。
3分もかかってないな。
2ch viewerのGikoNaviで該当スレを表示して、検索ワード「京王」を打ち込めば
「京王」を含んだレスだけが表示されるから、あとは、それをコピペするだけ。

>もう充分、妄想みたいな出来事を見せつけられた感じです。

は？
「妄想みたいな出来事を見せつけられた感じ」? 面白い日本語を使う方ですね。
誰か訳してください。

>699さん
698さんの例えが分かりやすいと思いますが、、、「浮いてますよ」。
「２ちゃんねる」の書き込みで「あの手」の書き込みは「普通」ですから。

あなたが仮に引っ越すとした場合、住んでみたいと思う沿線エリアをお答えください。

1 東横線 　　　38.8%
2.田園都市線　 34.4%
3.井の頭線　　 34.2%
4.京王線　　　 30.6%
5.小田急線　　 30.1%
6.中央線　　　 27.2%

>701
まさか自分で調べたんですか？

一定の条件を満たした「引用」は、権利者に無許可で行うことができる。
これは著作権侵害にならない。

・内容の同一性を損なわない
・引用部分の直後に出典を示して明瞭区別性を確保する ←注目
・正当な範囲や主従関係
・必然性

井の頭線は２３区内なら張るのはわかってる。
ここ市部版だから。

>ソース〜東京ウォーカー（角川マガジンズ）
>内容〜住んで良かった街ランキング、上位10駅中、7駅が中央線

ただし、うち、4駅は、23区。多摩地区は、3駅。

住んで良かった街ランキング上位10駅中、2駅が京王線。2駅とも多摩地区。

>704
え？

1吉祥寺
2三鷹
3中野
5立川
6西荻窪
7八王子
9荻窪
11【調布】
16高円寺
17【府中】
18国立
23【仙川】
23武蔵境
26阿佐ヶ谷
26国分寺

>>701
脳内診断だったりして 笑

>>704
結局中央線の方が多い 笑

中央線はなにかあるとすぐ運転見合わせだからなぁ。
少しは京王線の根性を見習ってほしいものですw

新宿以西区内は京王線＞＞＞中央線
都下は中央線＞京王線

区内京王線って、京王井の頭線のことよね？

週刊ダイヤモンド見ると中央線、京王線ともに中古物件がすごい値下がりになってるね。

駅員にとって一番の迷惑行為…それはケンカ
大手民鉄１６社で構成される日本民営鉄道協会の調査によると、’１１年度における、乗客の駅係員に対する暴力行為は２２９件。そのうち、実に７５％が「飲酒あり」、すなわち「酔っぱらい」によるものだったという。
確かに、酔っぱらいの迷惑行為には日常的に遭遇する。小誌記者が首都圏主要沿線の実態を連日調査した際も、何度も彼らの迷惑な行動を目撃した。電車内の酒盛りに始まり、至る所でゲロをまき散らすのは序の口。特にターミナル駅はトラブルが多く、池袋駅の警備員に聞いたところ、やはり「ケンカは日常茶飯事」なのだとか。

＞712
中央線はバブル的に値が上がりすぎているように思います。特に駅から遠いか物件とか。
同じく、京王線も都心から遠い物件の価格が上がりすぎています。府中とか。
どちらも業界紙（スーモとか）が煽っているように感じます。

もちろん、駅力（表現が古いかな）というものもありますが、（不動産の価値のベースは立地であり）立地の基礎は、都心からの距離と駅からの距離、だと思います。
駅から近くない、または都心から近くない、にも関わらず、高い物件は疑ってかかるべきでしょう。
京王線の都心から遠い物件、中央線の駅から遠い物件、です。

＞714
同じ主張を何度もされていますが、
都心からの距離と駅からの距離と思っているなら、
城東の駅近が、都心からも近く、駅からも近く、京王線沿線よりもずっと良いですよね。
なぜ京王線沿線を選んだのですか？

＞715
前にも回答したつもりですが、勤務地が西よりだからです。

>716
千代田区、中央区、港区のような都心勤務だったら京王線は選択しなかったということですか？

＞717
少なくとも、勤務地からのアクセスが悪ければ選択しません。
もちろん、勤務地から近ければどこでも良いというわけではありませんけど。

安易に選ぶと大損します。街の将来の発展性を考えないとね。
市部の年齢別人口を見るとベッドタウンの将来が大体予想できるよ。
40歳69357人
35歳60254人←1万人減
30歳51775人←2万人減
25歳47667人
20歳42828人
15歳36358人
10歳36037人
5歳34463人←半分に

大江戸線や西武新宿線は検討なさらなかったのですか？

718さんは大江戸線や西武新宿線は検討なさらなかったのですか？

私も千代田区内へ通勤していますが、その辺の意識の差が中央線と京王線にはあるのかな。
子育て環境を重点にしつつ、利便性もしっかりしている郊外を選びました。


武蔵野市基礎統計P23参照
http://www.city.musashino.lg.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/00...

武蔵野市の人口134,422名

市内に通勤通学する人〜25,420名

武蔵野市からの流出人口〜50,869名（通勤43,049名、通学7,820名）
流出先
1千代田区〜6,315名
2新宿区〜5,401名
3港区〜4,086名
4渋谷区〜3,523名
5杉並区〜3,482名
6中央区〜3,096名
7三鷹市〜3,083名
8中野区〜1,219名
9品川区〜1,197名
10文京区〜1,191名

武蔵野市への流入人口67,804名（通勤49,933名、通学17,871名）
流入元
1三鷹市〜5,788名
2杉並区〜5,240名
3西東京市〜4,714名
4小金井市〜3,750名
5練馬区〜3,421名
6小平市〜2,654名
7八王子市〜2,434名
8府中市〜2,128名
9世田谷区〜2,106名
10国分寺市〜1,878名

＞719
同意です。
中央も京王も区部に近い市部は子供は増えています。
子供が減っているのは郊外ですね。

＞721
その２線は全然遠いです。
西武新宿線は存在自体よく知りません。（たぶん一度も乗ったことないです）

＞721
勤務地は井の頭線上です。
なので、中央線、京王線、小田急線、がアクセスには便利です。
大江戸線、西武線？、は遠くなります。

井の頭線で明大前に近いのなら京王線という選択肢もアリなのかな。
朝の井の頭線は全部各駅停車になってしまって、時間がかかり過ぎる。
吉祥寺から渋谷に出るには井の頭線に乗っていくより、中央線各駅停車で新宿行って山手線に乗り換えたほうが早い。
もっとも京王線はもっとノロノロ運転だけど。

725
相当特殊なケースなので、その状況なら一番安い京王線で十分です。