東山線沿線でオススメな駅はどこですか？

本山に一票！
覚王山なんてなんもあらせんがね。

楽観的な方々は何かが起こらないと納得しないもんだ。

新栄町が便利だし北側だったら落ち着いているので良いです。

南側は見て見ない振りをするのですか？

男なら藤が丘でしょ.....
庶民的な感じと、学生さんがいて、活気がある

新栄ほんとおしゃれな町ですよ。
指摘の通り北側のほうであれば特に。

確かに子育て世代には、向いていませんが
それ以外なら、とても暮らしやすいです。

新栄みたいな中途半端な都会ならそれこそ栄の方がいい

栄が勤務地ならそれこそ一駅乗らなきゃいけないので面倒ですな
ということは勤務地が新栄なら新栄がいい
勤務地が栄の人は栄、名駅の人は名駅で、柴田の人は柴田に
突き詰めれば勤務地から歩けるところがベストということで
通勤に無駄なリソースを裂かずに済み個人的にも社会的にも合理的です

4月7日・8日は第33回藤が丘さくらまつり
街路樹の1000本桜が満開になるとトンネルがいくつも出来て美しい。街中なのでライトアップもオツ。
散り際はものすごい桜吹雪だ。清掃大変なんだよね。

＞48

一駅なら歩いた方が健康にはいいんじゃない？

あんまり近すぎるのもちょっとねぇ。

＞５０


一駅ぐらいはラブホ離れてたほうがいいんじゃない？


あんまり近すぎるのもちょっとねぇ。

俺はマンションを出たらすぐにスーパーとコンビニと銀行と外食ができる環境がいい
職場まで10分程度歩く程度で間に飲み屋も欲しい
エレベーターを降りてエントランスを出たらそこは繁華街
利便性最優先、オートロックが生きるこれこそマンション生活のあるべき姿だと思う
郊外で春休みの子供の声が響き渡るオートロックなどはごめん被りたい

その通りっ！

>>52
>>春休みの子供の声が響き渡る

はげどう

どこの駅がいいかと言われると、今だったら池下なのかなと。

新しいマンションも建設されてきているし。

＞新栄ほんとおしゃれな町ですよ。

さすがに吹いた。

藤が丘～本山かな。
ちなみに自分は星が丘。


あと、これもポイントじゃないか、ってところで、

「駅からちょっとでもバスに乗る」、これはあかん！！

バスの待ち時間、バスにのる時間、これ合わせると結局時間がそれなりに経ってしまう。

しかも、終バスも早いし、飲んで遅くなるとタクシー（泣）

地下鉄沿線に住むなら「徒歩圏内」で！！！

徒歩三分以内だな。

出来れば駅直結じゃないとＭＳはキツイ。

通勤通学の乗り換えは無しにしたいよね。直通で！

>>56

隣の千種は？　こっちも東区だけど。

マンションは二種類しかない
駅から遠いか近いかだ
どこの駅かはそれほど大きな問題ではない（東山線名駅東側、名城線金山-瑞穂運動場東、鶴舞線浄心-赤池に限るが）

駅から近いか遠いかだけ？　頭悪いんじゃないの？

桜通線も入れてやってください
瑞穂運動場西までで結構ですから

入れてやらん！　だって頭が悪いって言われたんだもんっ！（怒）

名古屋通なら東山線沿いはナイナイ

名城線に乗ると名古屋臭が強くてダメ
名古屋弁が耳障りで中日の勝ち負けの話がウザくてカツに味噌かけたら食べられない人には星ヶ丘以東がお勧め

東山線は、開拓されつくした感があるので次はどこになるんだろうと思っています。

ココ注目しているよというエリアってありますか？

今後、名駅周辺に吸い取られ栄のビジネス街は衰退の一途となると考えられる
古いオフィスビルに空き室が目立つようになり
60年を超えて立替を迫られるビルはわざわざ商売の厳しくなるオフィスビルにするよりは
まだ需要としてはマシなマンションにしてしまおうと考えるのではないか
商業地として利便の良い環境は今後マンション購入の主力層になるであろう高齢者にとっても都合がよく
車が要らず高齢者に優しい商業施設への模様替えなどで栄が住みやすい地へ変貌できる余力がある
よって栄近辺は一大マンション地区になると考える
人口減少と高齢化で車の必要な郊外周辺地域は衰退しより利便な中心部へというのは時代の流れでもあるな

＞６６さん、名古屋通はどこがアリアリなんですか？

>>66さん

　私も気になるなぁ。名古屋通としては、東山線はナイナイ
　桜通線ならありありなんでしょうか？

あおなみ線はナイナイ？

>68

地下鉄線で言えば、鶴舞線の植田～荒畑あたりなんかは、開拓の余地が
東山線に比べれば残っていて、かつ、そこそこ魅力もあるように思います。

スポットで言えば、東区泉１丁目。
ここ何年かパッとしなくなってしまっていましたが、シティータワー名古屋、
プラウドタワー久屋大通などが建設中で、少し活気が出てくるように思います。
職住近接重視のトレンドを考えると、泉１丁目はマンション街として盛り返す
ような気がします。

これ以上東山線の人口密度上げて欲しく無いから、東山線は進めないよ！
高山線辺りまでいってくれよな

ここがいいよって言うと東山線一帯からたたかれる、こだまでしょうか？

え～しぃ～♪

>74
>高山線

ムリムリ

東山線はホームを拡げて10両編成にした方がいいな
いまでも名駅や栄とか、ホームから人が溢れ出んばかりに大混雑ってなってる。危ない
今後はホームドア設置が順次行われるから、ホームはさらに大混雑するだろう
河村市長にはこういうところをなんとかして欲しい

これだから東山線は避けたいね。
子連れなら毎日迷子になっちゃうよ

７８
これから人口がどんどん減っていくってのに無理だろ。

去年か今年かが名古屋のピーク
徐々に減りだし、10年後くらいから加速を付けて減りだす
喜べ、四分の一が年寄りの時代だ
三河の減少はもう少し先だったはずだが、これはトヨタ如何だから急減する可能性もある

八田

>82

ちょwwwwww

八田ってwww

結論

一位 本山
二位 覚王山
三位 東山公園
四位 星ヶ丘
五位 藤が丘
六位 池下
七位 新栄

異論ないよな？

なんで本山が覚王山を差し置いて１位なの？
そこだけ入れ替えておいて下さいね、それでＯＫ牧場。
まぁ、あと７位８位は千種と新栄でいい勝負だな。
９位１０位で栄と伏見辺りで、その他は言いにくいのでノーコメント。
しかしなかなか、東山線の実態をわかってますね、あなたは。

身勝手な地区ランキング

結論

一位 覚王山
二位 本山
三位 東山公園
四位 星ヶ丘
五位 藤が丘
六位 池下
七位 新栄

異論ないよな？

一社と星ヶ丘の間住民だが
はっきり言って星ヶ丘は使い物にならない
普段生活には一社が上
たまの休みに星ヶ丘や東山まで歩いて行く

８８さん、同感です。
毎日デパ地下で買い物はできません。

周辺にスーパーも数件ありドラッグストアやちょっとした本屋などもある
一社の方が住みやすそう。駅近が条件ではありますが。

ステイタスはなくても利便性に一票。

上社最強で異論はないよな？