【居住者専用】 パークハウスつくば研究学園　Part 3

つくば、悪天候らしいけど、マンションは停電してないですよね？！

停電していません。
竜巻が起こったのが今日の午後ですが、それからもおかげさまで何一つ変わらず生活できています。ありがたいことです。
イーアスは、停電？の影響か営業停止にしたみたいで、いつもはごったがえす駐車場が全くガランとしていましたね。

東横インととりせんの間の土地に区画のテープが張られ、いよいよマンションの建設が始まるようですね。
建設の際の騒音もさることながら、どんな形状のどんな建物が建つのか気になります。
テナントも入るとの事ですが、おしゃれなお店が入るといいですね。詳しい情報をお持ちの方いらしたら教えてください。

いよいよ建つのですか。
外廊下から筑波山が見えるのが好きだったのですが･･･。
とはいえ、いたしかたないですね。

周辺が変な開発にならないことだけを祈っています。

外廊下側の窓の格子を掃除したことになっていますが、土埃がたまったままで、ちっとも綺麗になっていませんでした。

皆さんのところはいかがですか？

ちゃんと指示通り、窓を閉めて格子を開けておいたのですが…

格子の平面部分はきれいになっていましたが、
手前（室内）側の溝の部分に土埃が残っていました。

手が届くところは自分でやればいいんでしょうね。
日頃からほったらかしだったので、これを機に掃除してみようと思います。

>>56さん

ありがとうございます。

やはり、掃除はその程度なんですね。

網戸と併せて格子の掃除をしようと思います。

住民専用SNSの方で書き込みをすれば、公式に管理組合で対応してくれるかもしれませんよ

>>58さん

うちも高層階で、確かに蜘蛛が巣を張っていますが、そこまでは多くないですね。

虫除けを置いてみてはどうでしょうか？

蜘蛛に効くわけではないでしょうが、エサになる虫があまり来ないところには、あまり巣を張らないのではないかと思っています。

ＮＯ．５３さんが書いていらっしゃった東横インととりせんの間に建つのは何でしょうか。
看板には集合住宅（地上１４階）とありましたが、事業主が今川なんとかという、病院というかケア施設系の事業主のようです。
そうなると、やっぱりケア施設でしょうか。

それにしても、筑波山をふさぐ形で建てられると、このマンションに住んでいる者としてはガッカリです。

>>62

確か、介護付きの老人ホームだったと思います。

何故、駅近くにって感じですが。

駅近くだと、都心から家族が会いに来やすいからですかね

そうですね。

でも、家族がそんなにしょっちゅう来るわけじゃないと思いますし、むしろ、駅から離れた方が安いので、その分広い土地が確保できていいと思うのですが。

１階はテナントになるから老人ホームってことはないんじゃないですか？
現地に、１階はテナントで２階以上は事務所と賃貸マンションって書いてなかったっけ？
現地の大きな看板に老人ホームのことも書いてあるけど他所の宣伝でしたし。

>>67さん

ありがとうございます。

私が勘違いしていたようですね。

確かに１階がテナントだと老人ホームってことはなさそうですね。
車いすとか使うのに、１階がホームとして使えないというのは最悪ですしね。
ＮＯ．６５さんが書いていたように、いくらなんでも駅より離れたほうが、広く安く地代もあがって良いように思います。

コストコ

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

B61街区、平成２５年８月オープン予定ですね
それまでには、新都市中央通り線も東光台に抜けて欲しいですね

東光台よりとりせん前の立体交差の方が先にできて欲しい。週末は、さくら出入り困難になるかもしれないぞ。

立体交差は予算の関係で無しになった経緯があるから難しいと思う。ただでさえ、南北方面を直進右折の分離信号にしたばっかりだし。

県内で最も事故の多い交差点の一つです。

コストコは嬉しいけど、車が出せなくなるのではないかと不安です。
ところで、先週、騒音注意のビラって皆様入ってましたか？うちだけだったらどうしよう…

うちもビラが入っていたから、全戸に入れてるんじゃないでしょうか？
（もっとも、うちも騒音で注意されているという可能性もありますが）

掲示板は見ない人も多そうですからね。

コストコは地理院に近い方なので、何とかなるでしょう。
立体交差は、無しになったのではなく、将来交通量が増えた時のために用地を空けてあるだけで、
もともとすぐ建設する予定はなかったと思います。

立体交差にしなくても立体交差用の用地を使えば、渋滞は解消できるでしょう。
例えば、参番館前から交差点方向に左折専用レーンを設け、右折レーンを２車線化し、
交差点からイーアスの立体駐車場入口まで１車線を造るだけで、ほぼ渋滞は解消すると思います。

コストコ南側の大街区にはもっと巨大な商業施設を誘致する予定なんだから、
はやく立体交差にしないとね。

商業施設とは限らないみたいですけどね

>>78さん

商業施設以外では、どんなものがあり得るんですか？

うちは共働きで昼間は居ない家庭ですが、少ない月で8,000円台。多い月で12,000円台と言ったところです。

うちは小さい子がいて昼間も家にいるのですが、今までで最安が12,000円でした。
結構差がつくものですね。

冬の一番寒い時期は3万円を超えました。エアコンはつけず床暖房のみで温めていたからかもしれません。我が家も最安が12000円位です。

どんなに高くても３万円を超えたことはありません。安いときも余裕で１万円切ってるし。
エアコンなしで床暖房だけって節電意識低すぎ。
ってここで電気代聞いて何の意味があるのかわからないけど、釣られてみる。

うーん、どうやったら一番節約できそうでしょうか。
オール電化の料金体系だと、昼間が一番高いんですよね･･･？

簡単な事です。出来る限り電気を使わない。

廊下やトイレなどの電球をLEDに替える、
扇風機を活用する。
LEDは初期投資はかかるけど、すぐに元が取れる。

家族が多い場合は無理かもしれないけど
少ない場合（３人なら余裕です）は　エコキュートの湯沸かし時間を深夜のみにすると全然違いますよ。

あとうちは元々付いている天井の埋め込まれている小さい照明が
こんなにたくさんいらないな、と思える場所のものを間引いています。

駅前公園の南側の土地の整備が始まっていますが、ここは何ができるのでしょうかね。

企業の研究所を誘致するのでしょうか？

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

>No.91さん


前にもあった話です。過去ログにあります。
>No.37を見てください。

>>93さん

ありがとうございます。
書き方が悪かったようで失礼しました。

公園の南側の、理想科学や産総研のロボット研究所がある区画のことを聞きました。

照明のLED化を進めていますが、
浴室の照明（１２V、EZ10口金）に替えるLED電球がなかなか見つかりません。
良い製品をご存知（お使い）の方がいらっしゃいましたら、お教えいただけると助かります。

つくばエクスプレスが１０月１５日からダイヤ改正ですね。
「通勤快速」が新設され、研究学園も停車します。
秋葉原の最終も１５分繰り下げになるし。

http://www.mir.co.jp/company/release/2012/1015.html

快速より停車駅が多くなるので、思ったよりはスピードアップしなさそうでしょうが、パークハウスの住民としてはありがたいですね。

ダイヤ改正後は、区間快速と普通の他に通勤快速も選択出来ることで、多少乗客が分散するかな。
いずれにしても、乗車出来る車両の選択肢が増え、しかも研究学園駅利用者にとっては、
今まで以上に速達型の列車が出来た事は歓迎すべきですね。

朝の７時台が５本から９本に大幅増。
最速４９分から最速４６分に。
終電が２３：３０→２３：４５に。

ダイヤ改正が待ち遠しいですね。

駅南側の公園の敷地内南東側にある、建物は何ですか？
新しくできたダイワのアパートの向かい側です。

名前は忘れたけど、民間の会社です。システム会社だったかな？
あそこは、D27街区で公園の敷地内ではありませんよ。
駅前公園はD26街区です。

ありがとうございます。
ずっと気になっていたのですっきりしました。

管理組合が台所の電球型蛍光ランプをLEDに替える時に使うと便利ということで、ソケットの延長金具を売ってました。
しかし、よく検討してみると、まだ、LEDの方が蛍光灯より効率悪いみたいですね
http://homepage2.nifty.com/kamitsuki/11B/LED-keikoutounioyobanai.htm。
電球をLED交換するのは意味ありますが、電球型蛍光ランプをLEDに替えるのはあまり意味無いようです。

ハザマ西隣の大規模造成地は宅地用ですかね？
遠目で見るとグリーンが張られているように見えますが。それとも雑草？

>>91で同じ質問をした者ですが、何が出来るのでしょうかね。

ただ、少なくとも宅地ではないような気がします。

生えているのは、雑草じゃないですか。

まだ売れてない（販売していない？）と思ったけど・・・・
先日までURの事務所があったとこですよね？

まだURの事務所はあると思いますが、その一画です。


まだ販売していないんですね。

話は変わりますが、皆さん、ベランダの物干金物の増設はされますか？

我が家はしません。
今日、午前中に説明会をやっていましたね。

説明会には、結構多くの方がいらしていましたね。

今のままで間に合っていますが、一括発注で安く付けられるようなので、どうしようか考えています。

またお話変わりますが、金曜の花火は皆様どこでご覧になりますか？廊下から見えるかしら？

スカイテラスは開放しないようですし、廊下からよく見えると思いますよ。

花火は、廊下からよく見えましたね。

来年も、研究学園界隈でやって欲しいですね。

ちょうど旅行へ行っていたので、見られなくて残念でした。
昨日は夕方からまつりつくばへ行ってきました。
ねぶたがきれいでした。

どなたか　お風呂の床の破水コーティングしなおした方いらっしゃいますか？
最近汚れが付きやすくなった気がしてます。

今日は朝から花火の音がしてますが、何があるのでしょうか。

賃貸で何軒か出ているので検討中なのですが、雰囲気はどんな感じですか？それと注意する事ってありますか？

居住者の方教えてください。

オール電化で１００から６０Aに契約変更するのって無謀かな？(^^；　ブレーカー上がりまくりっていうのもヤダし、いまいち踏みきれないんだけど、電気料も値上げされるしで、悩んでます。
試してみた人いませんか？ちなみに３人家族です。

ブレーカーの件は自分も問い合わせたことあります。
実際にはブレーカー交換には基盤交換が数万かかるらしいです。
さらに元に戻したくても同様数万かかるそうです。
なのであまり現実的ではないようです。

そ、そうなのですか…
もっと簡単に出来るものなのかと思っていました。教えて下さってありがとうございました。

>オール電化で１００から６０A

100ってなんですか？

エネルギー源が電気だとアンペアを下げるのはちょっと気がひけます。
基盤工事の件は初耳でした。ありがとうございます。

明日からダイヤ改正ですね。
研究学園からの通勤が少し良くなるので、ありがたいです。

夕方、駅へ行って新しい時刻表をもらってきました。

TXは出張のときに乗る程度ですが、朝の本数がかなり増えて便利になりますね。

たまたま出張の帰りの時間と合ったので、通勤快速に乗りました。
守谷の次が研究学園というのは、あっという間に感じます。
区間快速より３分短いだけですが、感覚的にはもっと短く感じました。

とはいえ、快速よりは遅いですから、快速が研究学園に停まったというより、
朝夕のラッシュ時の本数が増えたという感覚に近いかもしれません。

何より一番嫌なのは「北千住ー秋葉原」が全列車各駅に停まること。
ここがもっと速達化されればずっと快適になると思う。

＞ＮＯ．１２９さん
確かに。ただ、北千住～秋葉原間は退避線も無いので、速達化は難しそうですね。

＞ＮＯ．１２８さん
私も通勤快速は同感です。時間だと３分だけですが、おっしゃるとおり、感覚的にはもっと短く感じましたね。

結構まわりに建物が建ってきました。
研究学園駅前公園の近くには、レーベンのマンションが建つし、
イーアス側（筑波山側）には、なにやら１５階建ての賃貸物件が建つようですし。

やむをえないですが、外廊下側から筑波山、ベランダ側からは富士山が見えたりしていたので、なんだかちょっと残念です。

駅前の角地はレーベンのマンションだったんですね。今初めて知りました。
宣伝HP出来てますね。１３階建てだから、高さとしてはサーパスと大体同じくらいでしょうかね。パークハウスの住人としては今までより見晴らしが悪くなって確かに残念ですね。
開発途中の土地だから覚悟はしていたけど、実際その時が来ると…ね。

でも１階に店舗があるのは楽しみかも。こっち側何にも無いから

イイアス前の日産の隣(筑波山側)の土地になにが出来るかご存じの方いらっしゃいますか？

マンション？

ヤマダ電機。

日産の北側はHONDA。さらにその北側がヤマダ電機。

いっぱいできるね。

みなさん色々な情報ありがとうございました。
今後の発展楽しみですね！

いろいろできるのは良いのですが、道路の渋滞が心配です。

>日産の北側はHONDA。さらにその北側がヤマダ電機。

その逆で、日産の北側はヤマダ電機。さらにその北側がHONDAのようですね。


また、研究学園駅前公園の南側に建設中の理想科学のさらに南側は宅地になるようですね。

ただそのエリアは、土地計画では誘致施設地域となっているので、

単純に戸建て等の分譲がされるのかは少し疑問も感じますが。

特に不適切な書き込みはなかったと思いますが、何故、142、143は削除されているのでしょうか？


誰かが削除依頼を出せば、内容に関係なしに削除されてしまうものなのでしょうか？

関係無くは無いけど、たまになぜって言う削除はあるかな。

ありがとうございます。

そういうものなんですね。

戸建ての分譲の話はどうなりそうでしょうか。
いろいろな意味で、いろいろな方が住まわれて、活力ある街になればと思います。

我が家は日々の通勤では車は使わないのですが、スタッドレスタイヤに交換するかどうか、迷っています。
パークハウスの皆さんのところはどうされていますか。
交換した場合、ノーマルタイヤの置き場所をどうしようか、悩みのタネです。