【居住者専用】 パークハウスつくば研究学園　Part 3

つくば、悪天候らしいけど、マンションは停電してないですよね？！

停電していません。
竜巻が起こったのが今日の午後ですが、それからもおかげさまで何一つ変わらず生活できています。ありがたいことです。
イーアスは、停電？の影響か営業停止にしたみたいで、いつもはごったがえす駐車場が全くガランとしていましたね。

東横インととりせんの間の土地に区画のテープが張られ、いよいよマンションの建設が始まるようですね。
建設の際の騒音もさることながら、どんな形状のどんな建物が建つのか気になります。
テナントも入るとの事ですが、おしゃれなお店が入るといいですね。詳しい情報をお持ちの方いらしたら教えてください。

いよいよ建つのですか。
外廊下から筑波山が見えるのが好きだったのですが･･･。
とはいえ、いたしかたないですね。

周辺が変な開発にならないことだけを祈っています。

外廊下側の窓の格子を掃除したことになっていますが、土埃がたまったままで、ちっとも綺麗になっていませんでした。

皆さんのところはいかがですか？

ちゃんと指示通り、窓を閉めて格子を開けておいたのですが…

格子の平面部分はきれいになっていましたが、
手前（室内）側の溝の部分に土埃が残っていました。

手が届くところは自分でやればいいんでしょうね。
日頃からほったらかしだったので、これを機に掃除してみようと思います。

>>56さん

ありがとうございます。

やはり、掃除はその程度なんですね。

網戸と併せて格子の掃除をしようと思います。

住民専用SNSの方で書き込みをすれば、公式に管理組合で対応してくれるかもしれませんよ

>>58さん

うちも高層階で、確かに蜘蛛が巣を張っていますが、そこまでは多くないですね。

虫除けを置いてみてはどうでしょうか？

蜘蛛に効くわけではないでしょうが、エサになる虫があまり来ないところには、あまり巣を張らないのではないかと思っています。

ＮＯ．５３さんが書いていらっしゃった東横インととりせんの間に建つのは何でしょうか。
看板には集合住宅（地上１４階）とありましたが、事業主が今川なんとかという、病院というかケア施設系の事業主のようです。
そうなると、やっぱりケア施設でしょうか。

それにしても、筑波山をふさぐ形で建てられると、このマンションに住んでいる者としてはガッカリです。

>>62

確か、介護付きの老人ホームだったと思います。

何故、駅近くにって感じですが。

駅近くだと、都心から家族が会いに来やすいからですかね

そうですね。

でも、家族がそんなにしょっちゅう来るわけじゃないと思いますし、むしろ、駅から離れた方が安いので、その分広い土地が確保できていいと思うのですが。

１階はテナントになるから老人ホームってことはないんじゃないですか？
現地に、１階はテナントで２階以上は事務所と賃貸マンションって書いてなかったっけ？
現地の大きな看板に老人ホームのことも書いてあるけど他所の宣伝でしたし。

>>67さん

ありがとうございます。

私が勘違いしていたようですね。

確かに１階がテナントだと老人ホームってことはなさそうですね。
車いすとか使うのに、１階がホームとして使えないというのは最悪ですしね。
ＮＯ．６５さんが書いていたように、いくらなんでも駅より離れたほうが、広く安く地代もあがって良いように思います。

コストコ

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

B61街区、平成２５年８月オープン予定ですね
それまでには、新都市中央通り線も東光台に抜けて欲しいですね

東光台よりとりせん前の立体交差の方が先にできて欲しい。週末は、さくら出入り困難になるかもしれないぞ。

立体交差は予算の関係で無しになった経緯があるから難しいと思う。ただでさえ、南北方面を直進右折の分離信号にしたばっかりだし。

県内で最も事故の多い交差点の一つです。

コストコは嬉しいけど、車が出せなくなるのではないかと不安です。
ところで、先週、騒音注意のビラって皆様入ってましたか？うちだけだったらどうしよう…

うちもビラが入っていたから、全戸に入れてるんじゃないでしょうか？
（もっとも、うちも騒音で注意されているという可能性もありますが）

掲示板は見ない人も多そうですからね。

コストコは地理院に近い方なので、何とかなるでしょう。
立体交差は、無しになったのではなく、将来交通量が増えた時のために用地を空けてあるだけで、
もともとすぐ建設する予定はなかったと思います。

立体交差にしなくても立体交差用の用地を使えば、渋滞は解消できるでしょう。
例えば、参番館前から交差点方向に左折専用レーンを設け、右折レーンを２車線化し、
交差点からイーアスの立体駐車場入口まで１車線を造るだけで、ほぼ渋滞は解消すると思います。

コストコ南側の大街区にはもっと巨大な商業施設を誘致する予定なんだから、
はやく立体交差にしないとね。

商業施設とは限らないみたいですけどね

>>78さん

商業施設以外では、どんなものがあり得るんですか？

うちは共働きで昼間は居ない家庭ですが、少ない月で8,000円台。多い月で12,000円台と言ったところです。

うちは小さい子がいて昼間も家にいるのですが、今までで最安が12,000円でした。
結構差がつくものですね。

冬の一番寒い時期は3万円を超えました。エアコンはつけず床暖房のみで温めていたからかもしれません。我が家も最安が12000円位です。

どんなに高くても３万円を超えたことはありません。安いときも余裕で１万円切ってるし。
エアコンなしで床暖房だけって節電意識低すぎ。
ってここで電気代聞いて何の意味があるのかわからないけど、釣られてみる。

うーん、どうやったら一番節約できそうでしょうか。
オール電化の料金体系だと、昼間が一番高いんですよね･･･？

簡単な事です。出来る限り電気を使わない。

廊下やトイレなどの電球をLEDに替える、
扇風機を活用する。
LEDは初期投資はかかるけど、すぐに元が取れる。

家族が多い場合は無理かもしれないけど
少ない場合（３人なら余裕です）は　エコキュートの湯沸かし時間を深夜のみにすると全然違いますよ。

あとうちは元々付いている天井の埋め込まれている小さい照明が
こんなにたくさんいらないな、と思える場所のものを間引いています。

駅前公園の南側の土地の整備が始まっていますが、ここは何ができるのでしょうかね。

企業の研究所を誘致するのでしょうか？

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

>No.91さん


前にもあった話です。過去ログにあります。
>No.37を見てください。

>>93さん

ありがとうございます。
書き方が悪かったようで失礼しました。

公園の南側の、理想科学や産総研のロボット研究所がある区画のことを聞きました。

照明のLED化を進めていますが、
浴室の照明（１２V、EZ10口金）に替えるLED電球がなかなか見つかりません。
良い製品をご存知（お使い）の方がいらっしゃいましたら、お教えいただけると助かります。

つくばエクスプレスが１０月１５日からダイヤ改正ですね。
「通勤快速」が新設され、研究学園も停車します。
秋葉原の最終も１５分繰り下げになるし。

http://www.mir.co.jp/company/release/2012/1015.html

快速より停車駅が多くなるので、思ったよりはスピードアップしなさそうでしょうが、パークハウスの住民としてはありがたいですね。

ダイヤ改正後は、区間快速と普通の他に通勤快速も選択出来ることで、多少乗客が分散するかな。
いずれにしても、乗車出来る車両の選択肢が増え、しかも研究学園駅利用者にとっては、
今まで以上に速達型の列車が出来た事は歓迎すべきですね。

朝の７時台が５本から９本に大幅増。
最速４９分から最速４６分に。
終電が２３：３０→２３：４５に。

ダイヤ改正が待ち遠しいですね。

駅南側の公園の敷地内南東側にある、建物は何ですか？
新しくできたダイワのアパートの向かい側です。