岡山県の新築マンション多いけどどうなんでしょう？その４

それはないね。

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

バブルではないから弾けたりはしないよ

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>>3836
理由を述べよ

>>3837
理由を述べよ

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タワマンバブルってほどタワマンだけの価格が上がってるわけじゃないし。
そもそも節税対策で購入してる層なんてごく一部だよ。

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それもないね。

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>>3840 匿名さん
なくはない。

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>>3839
節税対策だけで購入してる人はごく一部だが、節税対策も含めて購入している人はとても多い。

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>>3842 名無しさん

節税対策だけの購入ではなく、節税対策も含めて購入している人のほとんどは節税対策にならんでも購入するさ。

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不動産屋はそういうよね

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>>3844 匿名さん

不動産屋が言うんだ
ふーん

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>>3843
節税効果はかなり薄まるが、現金で持っているよりはマシなので購入するかもしれないし見合わせるかもしれない。それはこの先2～3年様子をみないと分からない。

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実需目的じゃないなら、東京の買っとけばいいよ。
わざわざ先細りの地方都市の買うなんてしない。

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節税対策兼クルマの不要な岡山中心部に住む

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節税対策兼クルマの不要な岡山中心部に住むって人は、
節税対策にならなくなったらタワマンの価格が下がってタワマン買わなくなるん？

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節税効果はゼロにはならない。評価額が今までは資産価値の30～35%→今後60～65%になるので、節税効果は無くはない。

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岡山で、車無しとか有り得ない（笑）

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相続税の節税対策を必要とする富裕高齢者についての話ですよ。富裕高齢者は免許証返納してクルマ手放す方が多いのですが、貧困者は高齢でも働くのでクルマも免許証も必要なのですネ。

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免許返納した富裕高齢者が立地に恵まれたタワマン選ぶのは分かるけど、
富裕高齢者の方が非富裕高齢者に比べて免許返納率が高いということはないよ。

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勿論、趣味としてドライブ好きな方や、ステータスとしてのクルマ所有したい方は免許証もクルマも所有していますよ。

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運転できないだけでは？
趣味で持つならミニカーでいいじゃないの。

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