クレヴィア市川行徳ってどうですか？

行徳は東西線です。

>>85
東西線が止まった時、どうするかって話ね
東西線が気象で止まる時は京葉線も止まる
人身事故等なら、京葉線か総武線の本八幡からバスか。
京葉線はバスやタクシーが無理でも歩けるが、総武線からは遠すぎるね

>>82
その場合、新浦安なんだけど、東西線が止まると、タクシーはすごい列だし
バスもすごい行列で驚くよ。
結局、行徳まで歩いたことがある

まあ、普段の日も散歩がてら、野鳥の森通って、新浦安や浦安行くことはあったけど
通勤用の革靴はつらかったわｗ

今考えると、西船（武蔵野線）か、南船橋まで行って割高になるけど、タクシーでってのがいいのかな。あと手前の舞浜とか。

ＭＲいってきました。
たしかに立地の割に価格はそれほどでもないですね。
９階以上の部屋を買えるかたにはいいと思います。
我が家は日当たり・眺望が優先順位が高いので
そこを求めると予算を超えてしまうので見送りました。
ただ、気になったのが価格表および売れ残りの表をみせてもらえなかったことと、
残っているか確認した部屋がことごとく売れ残ってたことです。

行徳でなんでこんな値段なの？
３５００万だったら　わかるけど。

3500万円だと北西向きの2LDKしか買えないよね。

売れないのは、このご時世に行徳・南行徳地区は供給過多だからでしょ？

第２期始まりますね。（＾－＾）
結局第１期は９９世帯中３０しか売りに出せないにもかかわらず５戸売れ残った。
人気ないなぁここ。
住友も三井も値下げてるみたいだから南行徳に少し流れてるのかな？
駅近物件の需要はライオンズに完全に持ってかれて完敗だし売れ残り確実？

なんでここってこんな人気ないの？駅近過ぎるの？

今後の情報としては

分譲予定は

塩焼四丁目の７階建てライオンズと、福栄のスターツの物件ですね。
どちらも駅からは結構離れてますよね。

あと、住宅ローン控除が再来年から倍以上になる見込みだから、予算が気になる方は
まぁ今すぐ買わなくてもいいかもしれませんね。

来年居住開始だと10年で最大200万控除だけど、
再来年だと確か10～15年で最大1,000万程度の控除になることが検討中みたいです。

消費税が増税になるデメリットがあるけどそれ以上の効果があるかもしれませんね。
資金繰りの参考にして頂ければと。

9/1の日経新聞がソースですね。
http://www.fukuda-koumuten.co.jp/news/fukushima_office_shop8/2012/09/0...

うわー一カ月も書き込みが無い。

全然動きがないんですかね？

この物件立地は良くて気になってはいるのですが、売れゆきが思わしくないようで今のところ積極的な検討に至らずです。

100万のオプション＆家具サービス＆1％値引きってかなり踏み切るの早いな！
相当売れてないんだろな～残念だ。

ずーっとレスもなく寂しいかぎり・・・

ここもう見向きもされないんでしょうかねえ～。

場所自体は行徳の駅から本当にすぐなので
お値段次第ではすぐに売れるんじゃ！？と思っていました

設定が高めだったのでしょうか？

駅前で便利なんですけどね

設定高めですよね。

もうちょっと頑張れば都内（場所にもよりますが）で購入できますものね！！

東西線は東京とのアクセスも良好ですし住所にこだわらなければここも悪くないマンションだと思っていますが価格を見るともう少し比較は必要だと思っています、その点は同意ですねえ。さすがに駅前となるとこれぐらい値が張るのだろうとも思いますから極端に高いとは思わないのですけど即決はし辛いです。我が家の予算的には4500万の部屋が4000万前半ぐらいなら･･･もう決めていたかもしれません、内容がいいですから。

101さんの書かれていること、
よーく判ります！！

駅前の立地という希少性はあると思うのですが、
もうちょっとリーズナブルだといいんですよねぇ。

駐車場代、もっと下がりませんかねえ？
相場より高いのはちょっと・・・。
近くで借りてもいいんですが、やはり敷地内いいよね。

目の前のパチンコ屋ビルは８階建てですか？
こちら、８階より下の階だと日当たりはどうなんでしょう。
高層階の希望の間取りだと、びっくり価格でしたので、５、６、７階あたりならどうかな？と思ったのですが。
あ、でも、将来もっと高いビルが建つ可能性がありますよね。
うーん、悪くはない、けれど、買うのにはものすごく勇気が要るマンションです。

駐車場は敷地内は周辺の月極めよりも高いくらいじゃないと、
停められない世帯に対して公平にならないみたいですよ。
特にこちらは全世帯の1/3しか停められないので
致し方ないのではないでしょうか。