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ポルシェの最新型載ってます
雑誌に載ってるのですか?
何と言うモデルですか?
まだ出たばかりのタイプ991のポルシェ911カレラ4GTSよ。
3.8リッターの430psで300kmは余裕で出るみたい。
1900万近かったけど満足!
>働く女子
>ポルシェの最新型載ってます
ポルシェと言うのは、自動車会社の社名ですよ。
それに、「載」じゃなく「乗」です。
慌てていたのか、他で名前を戻してしまい「働く女子」にするのを忘れたのでしょう。
>まだ出たばかりのタイプ991のポルシェ911カレラ4GTSよ。
>3.8リッターの430psで300kmは余裕で出るみたい。
>1900万近かったけど満足!
ボディーの色は何色ですか?
シートは何を選んだのですか?
シートの素材と色は何色にしたのですか?
1900万円と言う事は、ほとんどオプションを付けなかったのですね。
それは勿体ないです。
ポルシェ911は、豊富なオプションを、どう組み合わせるかと言う楽しみがあるのですが、911は初めてですか?
GTSモデルは、フロントのクリアランスが少なくなっているのはご存じですか?
いつ納車ですか?
なんか質問ばっかりで感じ悪い人ねえ。
人にモノ聞くときは、まず自分のことを話したら?
車は何に乗ってるの?
911カレラ4GTSなら、PDKオンリーなので、着物ででもコンビニに行けますね。
でも、オプションを選ぶと2500万円くらいになりますよ。
1900万円って言うと、吊るしの値段ですね。
初めての911で女性がファッション感覚で単に持つだけにしても、色やシートの形状や素材とか、気にすると思うんですが、知らなかったのかな?
もう乗ってる、って書いたでしょ。
だからポルシェジャパンじゃないのも分からない?
お付き合いのあるインポーターさんが、並行輸入してくれたわけ。
早く乗りたかったから。
なので、アルカンターラのステアリングにしてもらったり、色々オーダーしても1900万ぐらいなのよ。
ポルシェジャパンは高すぎね。
で、あなたは何乗ってるのよ?
5312は、「働く女子」と同じ人ですか?
私が今所有してるのは、E30M3とE90M3です。
911カレラ4GTSだと、納車は来年の2月頃ですか?
だから、もう乗ってるって書いてるのに…
ココ変な人ばっかりで辟易したわ。サヨナラー
ドイツではもう市販されてるんですか、それは知らなかった。
だから、オプションも何もないのか、勿体ないね。
嘘をつくにしても、もう少し調べてから書かないからじゃないといけませんね。
名前も間違えたままだし、恥をかきましたね。
E90M3ならV8かぁ。レスポンスがイマイチなんだよなぁ。
ボディスタイリングも寸詰まり感、特にリアがイケてない。
現行のストレート6に回帰した最新M3乗った?
ツインターボの3リッター直6エンジン、431ps/5500-7300rpm、最大トルク56.1kgm気持ちいいよ!
より流麗なスタイリングになり、何よりボディーの剛性がかなり高くなったのに感心。
是非試乗をお薦めする!
E90M3だから4ドアセダンのファミリーカーですよ。
確かにE30のレスポンスと比べれば、立ち上がりがダルイですね。
ゆったり家族で乗るから、これはこれで構わないんですが、現行のM3と言うと、F80のことですよね?
F80M3は、試乗していませんが、DCTの設定しかないので、マニュアルのように気にならないと思います。
それから、車内の感じは変わらないのに車幅が広いので気に入らないです。
この車幅ならE60M5にします。
>ゆったり家族で乗るから、
3シリーズがゆったり?車内狭いし、せめて5クラスぐらいないとね〜。
何かバランス悪いねオタク。家族用ならゆったりジャガーXJか、
スポーツ性能欲しければXJRあたりとか。
で、自分用には911とか、マセラティGT、BM好きならアルピナいいですよ。
もっと車格もスポーツ性能も違うのにしなきゃ意味ないのでは?
アウディのオープンカー乗ってるけど、なにか。
きっと、E30M3を知らないのですね。
検索して調べてみて下さい。
それに、E90M3は、トヨタのクラウンに近い車内スペースがありますよ。
5シリーズと3シリーズの違いをご存じですか?
車内が広いと言ってるのは、幅よりも長さのことです。
幅は5センチしか違いません。
あなたは、私の考えなどを知らず、あなたの自分勝手な考えを押し付けるだけしかしませんね。
私は、出来れば車幅は180センチ以下の車で、マニュアルを好むのです。
911カレラ4GTSのPDKよりも911カレラSのマニュアルです。
ボディー剛性を重視するなら、911よりもケイマンです。
剛性を求めてポルシェで選ぶなら、ボディーサイズとマニュアルがあるモデルなので、ケイマンGTSのマニュアルです。
その他なら、RUFの3800Sクーペが良いですね。
ちなみに、アルピナはラグジュアリーカーですし、マニュアル設定が無いんですよ。
親父がB10ビターボを一時乗っていましたが、大人しい車で、E90M3と似ていました。
>私の考えなどを知らず、あなたの自分勝手な考えを押し付けるだけしかしませんね。
あなたと同じですね。笑
>>私の考えなどを知らず、あなたの自分勝手な考えを押し付けるだけしかしませんね。
>あなたと同じですね。
全く違いますよ。
そんなこともわからないのですか?
私が書いた内容に対して、あなたが自分勝手な考えを押し付けてきたのです。
私は、私の考えを書いただけで、あなたには何も押し付けていません。
それに、あなたの知識はネットで得ただけの物のようで、浅く狭い内容ですね。
アルピナのことすら知らないで、単に値段が高いから持ちだしただけのように思います。
情けないですね。
他のスレで「働く女子」の名前で書いたまま、名前を変えるのを忘れて書き込んだから、引っ込みがつかなくなったんじゃないかな?
相当せこい奴なんでしょうね。
>それに、あなたの知識はネットで得ただけの物のようで、浅く狭い内容ですね。
>私は、私の考えを書いただけで、あなたには何も押し付けていません。
あなた、勝手な想像を「押し付けて」いますよ。
そんなこともわからないのですか?
情けないですね。
そう?
あたしも使うけど? 笑
5325は、自分以外で車の話をしている人間はみなネットで得た知識だと勘違いしている、
ネット妄想民ですよ。自分がそうだからと他人もそうだと思い込んでいる。
よく書き込みを見れば分かりますが、大した内容ではないのでスルーでいいでしょう。
長文にはお気を付けください!
40文字を超えてますよ。
>ゆったり家族で乗るから、
家族もいないのに妄想キモいでしょ…長文ウザイから書き込まないで欲しいよね全く!
>5325は、自分以外で車の話をしている人間はみなネットで得た知識だと勘違いしてい
>る、ネット妄想民ですよ。自分がそうだからと他人もそうだと思い込んでいる。よく書き
>込みを見れば分かりますが、大した内容ではないのでスルーでいいでしょう。長文にはお
>気を付けください!
129文字ですから、89文字オーバーです。
車の話をする気が無いなら、このスレには来ないで下さい。
おいおい、必死になるほどのことかね 苦笑
40文字?ここって文字数制限あるの?
誰?そういうバカみたいなこと言ってるのは?苦笑
カッコ悪くて仕方ないんでしょう。
文字数制限を知らずに自分で思い込んでたことを書いたから、トラウマになったんでしょうね。
私は今、E90M3とE30M3の2台を所有していますが、あなたは普通自動車運転免許証を持っているのですか?
もし普通自動車運転免許証を持っているなら、どんな車を所有しているのですか?
誰に聞いてる?
自分はアウディのR8とベントレーのコンチネンタルGT_V8だ。
5339ですけど、LINEだの40文字だのは、私の書き込みじゃないですよ。
そもそも、ここにはさっき初めて来たところで、長文さんと呼ばれている自己中心的な話しぶりの人の存在もさっき知ったばかりですから。
あれ?長文君、今回は質問攻め無いのかな?
それとも、情報をググってる最中かな。苦笑
>ボディーの色は何色ですか?
>シートは何を選んだのですか?
>シートの素材と色は何色にしたのですか?
いずれにせよキミに興味もないし時間もないから、まあせめて皆から嫌われないように振る舞うように!
>自分はアウディのR8とベントレーのコンチネンタルGT_V8だ。
R8は、何年のどのモデルですか?
オプションは、何を選びました?
R8は、偶々所有者の人の好意で、助手席に乗せてもらいました。
初期のモデルだそうでマニュアルでした。
かなり圧迫感があり、タイトな感じは良かったですが、幅が広く感じますね。
私がR8のような車を選ぶなら、S650にします。
12Cの助手席で走った時のフィーリングは、唯一無二とも言えるフィーリングで、忘れられません。
R8の車幅でも良いと思えるようになったら、約1千万円高いですが、無理してもS650を買うでしょう。
ベントレーは、大きさと重さで、興味がありませんが、良い車でしょうね。
このジジイうぜえなぁ。それにもうボケが来ているらしい。
>私がR8のような車を選ぶなら、S650にします。
S650って何だよ?メルセデスの新しいやつかい?苦笑
とからかうのは止めて、恐らくマクラーレンの650Sのことだと思うけど、
個人的にはMP4-12Cのほうが遥かに美しいと思うけど。
650Sはちょっとガンダムちっくに感じる。
まあ個人的な好みだ。
ボケが進む前に買えるといいなジイさん!
>このジジイうぜえなぁ。それにもうボケが来ているらしい。
やはり、お里が知れましたね。
それより、「S650」に気付いたんですね。
文章をちゃんと読まないから気付かないと思っていたのですが、検索したから分かったんですね。
650Sは、12Cよりボディ剛性バランスが良くなっています。
ただ、マニュアルがないのが唯一気に入らない点です。
レーシングカーじゃなく市販車なので、マニュアルは用意して欲しかったです。
>ボケが進む前に買えるといいなジイさん!
このような、自分の惨めさと情けなさと愚かさと弱さを隠そうとした事を書くのは、ちょっと幼稚ですね。
もしかすると、実年齢は、あなたより若いかも知れませんよ。
それより、あなたは妄想でベントレーを持ってることになってますが、選ぶなら4ドアセダンにして運転手付きと言う設定のほうが面白いですよ。
R8は、かなりエンジン音が入ってきますね。
それから、初期モデルだけかも知れませんが、3000回転くらいのようでしたが、2速でゆっくり加速しだす時に、こもり音がしますね。
高回転までは回していないませんが、高回転になると気持ちのいいエンジンノイズが聞こえるそうです。
複数人だと言ってますが、消える時は、同時に消えるんですね。
複数人じゃなく、ひとりだからでしょう。
5346だけど、ベントレーなんか持ってないよ。
誰かと勘違いしてるだろ。だからボケたジジイと言われるんだよ笑
4ドアセダン?社用がロールスのファントムだからなぁ。
自家用はレイスにしようかカリフォルニアTにしようか悩み中。
まあ、安い車しか知らないジイさんには縁がないか笑
ほな、さいなら。
やけに決めつけ、思い込み激しい人いるよね。
実生活でも周り大変そうだなぁ
この長文、周りからバカにされてるの、まさか気付いてないのかね?
自分だけ車に詳しいつもりで、他人の意見には、
>検索したから分かったんですね。
だって。大丈夫かね頭?
>実生活でも周り大変そうだなぁ
あなたのような引きこもりだと、実生活は関係ないからよかったですね。