クロスエアタワーってどうですか？Part.9

758さんは有名人ですか？金持ちですね、羨ましいわ

756さんはWCTやシンボル、ってとこからここのスレに移動してきたって意味かな？

海を離れ、陸地へようこそ
賢明な判断だと思う
ここを狙うなんて見る目あるね

今日の日経で派手に宣伝していますね

え？うちの日経、ライズ特集しか載ってないんですけど。
本誌とは別の冊子ですか？

765さん
本日中央区の日経広告特集に全部クロスエアタワーですよ、びっくりした

テレビコマーシャル出したらもっと凄いだろうな

広告って本誌ですか？

>761
２部屋購入してる人多いみたいですよ。

日経の広告はうちもニコ玉ライズでした。
でも頑張って13戸完売めざしているのかな。

>>768
日経新聞の別誌
広告特集に４面全部

たった１３戸売るために４面広告ですか？

原価が安いので毎日４面広告打って頑張ってほしい
それでも黒字でしょう

新聞広告続けば2013年2月まで完売
テレビ広告出せば年内完売

さて、東急さんどっち選択するかな？

不動産の広告って日常的に見てる気がするんだけど。
興味ある物件だから目に入るんでしょうか？

日経毎日見ていますが、
クロスの広告を見たのは初めてかもしれない

東急線沿線以外では、知らない人が多いので、特に東の方には広告をもっと打つべきですね。

液状化で嫌な思いをしている人たちには、山の手のタワマンは良いでしょう。
というと、タワマンは地震に弱いという人がいるのですけどね。
タワマンの地震の強さは、証明されてるのにね。
というと、エレベーターが止まるだの、水がでなくなるだの、３流タワマンと一緒にする人たちもいますけど、無知な人たちですね。

778さんのオシャル通りです、そのうちに改善するでしょうね。

三菱の晴海タワー並の宣伝したら間違いなく完売目前でしょう。

電鉄系デベにそんな余力はないのでは？

>779
非常電源はもって半日程度でしょ
電気無いと、エレベーターも水も止まるよ

階段登って水運ぶのはつらいよ
というか実際は不可能だよ

７８３．そういうデマいうのやめたほうがいいよ。新しいタワマンで去年そんなことになったマンションはないよ。
１９８１年以前につくられた低層おんぼろマンションでは確かに続出したけどね。
タワマンの実名あげてくれるかな？ないだろ。

特に江東区、江戸川区、浦安市あたりには、効果あるでしょう。
１戸建てで埋め立てのとこは、去年ひどいめにあったから、西に住みたがっている人は周りにはおおいです。

>785
本気で考えてる人は自分で調べてモデルルームに行ってもいるよ。

>784
何がデマなんだ？

なるほど、なかなかいい提案ですね、東急さんに採用されたら面白いかもね。

>784
デマなんかじゃないよ
去年のは震源から遠いから、東京は震度５強
茨城県を除いて翌日中には関東はどこも停電から復旧しています

しかし、今はそれより大きな地震が東京で想定されています
停電が長く続くことは容易に想像できるし、現に阪神大震災のときは停電からの復旧に約７日かかってます

そして、ここの非常電源は半日〜１日持たない量しか燃料が備蓄されていないのは事実
他の新しいタワマンでは７２時間分備蓄しているところもある

関東で去年が大丈夫だったからタワマンが地震に強いというのは大きな誤りです

>>789
７２時間分備蓄してあるのは三井のタワマンですね。

789.だから、去年の震度５で翌日まで停電してたタワマンいってみーよ。
ないだろ。
震度７が来ても停電するかどうかはわからんだろ。
だいたい震度７が来るって言ってるのは、来ないって言ったら首になる地震学者と雑誌を売ろうとしてるマスコミがいっｔるだけ。
それを信じるかどうかはあんたの勝手だが、クルクルってビビってるあんたは、滑稽だ。
そう思うなら、ここから退出して三井にいきなさい。

ググったら、ワテラスも７２時間、武蔵小杉や新宿、湾岸の新しいタワーも７２時間で計画しているみたい
さしあたって７２時間分備蓄はある程度以上の新しいタワマンの標準仕様になっていくのかもね

７８９さん。停電しても死にませんよ。
液状化で長期間大変なのは、埋立地ですよ。浦安じゃ、１か月以上断水、停電だったよ。家が傾くし。豊洲や東雲は知らないけど、ここは埋め立てじゃないから大丈夫ですよ。
停電や地震が怖かったら日本にゃ住めませんよ。
あなただって、１日中地震のこと考えてるわけではないでしょ。

７９２さん。７２時間て３日ぶんでしょ。１日ぶんと２日しか違わないけど？たいして変わらないと思うんだけど、そんなに重要かな？
気持ちの問題だけど。
１か月銭湯通い、断水に比べたら屁みたいなもんですね。

>791
関東大震災は震度７出てますからね
阪神大震災の時は建物の強度に関係なくそもそもエリアとしてしばらく停電して、復旧網ができたのが７日目です
そこから普通に考えると、停電がしばらく続く地震が起きてもおかしくないというのが妥当な考え方です
地震なのでいつ起きるかわかりませんけどね

昔の大津波の記録があるのに過信して不十分な防潮堤しか作らず津波の被害が甚大だった地域と同じようなことにならなければいいですが、、、
もし、自分がここに限らず備蓄量が少ないマンションに住むなら管理組合で備蓄の増量を提案しますが、791さんみたいな人がいるとなると荒れそうですね

７９５．提案するのってあなたぐらいじゃない？その前に、あんたココいやなんでしょ。でてけば？

７９５．関東大震災って大正時代かなんかじゃないの？
心配性だね。日本にむいてないよあんた。

７９５さん。あなたはどうしたいのですか？
クロスを買って備蓄電気を増やす運動をしたいのですか？
他のタワマンを買いたいのですか？
本当はクロスを買いたいけどお金がないのですか？
他の不動産屋からお金をもらって、営業妨害をしているのですか？

>794
１週間近く停電になる規模の地震が起きたらマンションんは無事でもしばし避難所生活です
もし、自宅外にいる時に地震にあったら帰宅までに場合によって数時間かかります
首都高が崩れたり、火事が起きたりで通れない道もあることや、そもそも帰宅開始できるまでに時間がかかることもあるので、その日は帰れないかもしれません
で、帰ったら電気が止まってるのと、２−３日分電気があるのとは意味が違います

震災時に自宅にいた場合、避難所に移動するにも避難所の備蓄だけでは足らず救援物資が届くまでに時間がかかる恐れがあるので、自宅においてある避難物資を避難所に運ぶ必要がありますが、半日そこそこでエレベーターが止まるのと、２−３日動いているのではやはり違ってきます

階段を数十階分荷物を持って上がり下りするのが大好きな人以外は気持ちの問題ではすまないですね

官公庁とか重要な施設はだいたい７２時間分備蓄があるみたいですよ

７９５．で去年の地震で翌日まで停電してたタワマンを述べよ。の答えは？
Nothingだろ。

７９９。ここ渋谷から徒歩２０分なんだけど？
去年の地震で翌日までエレベーターが動かなかったタワマンの実名をあげよ。ないだろ？
佃の三井のタワマンに住んでるやつ、当日４０階までちゃんとエレベーターで帰ったよ。
君はタワマンにはむいてない。
埋め立て液状化の１戸建てに住みなさい。そうすれば、上り下りの心配いらないから。

震度５強の地震なんかちょっと大変なだけでたいしたことないから心配してないよ
というか、昨日だって千葉沖の地震で震度５強出てるし
そんなちょくちょくあるものでずっと停電してたら欠陥住宅だろ

なんか地震の話になると途端に過激に反応する人がいるな
きちんと備えること、リスクを知ることが悪いのかな？どっかの電力会社みたい

８０１
首都高老朽化あるから２４６をまっすぐ歩ける保証ないよ
帰宅ルートはいく通りかきちんと考えといた方がいいよ

795はマンション購入そのものを否定してるのでは？

>803
少なくとも昨年の経験があるから全く考えていない人はいないよ。

クロスの緊急エレベーターは半日と言われているが
発電用のガソリンがあれば続けて動けるよ
震災時ガソリン全く何処も取れないと言われても根拠がない
前回の教訓で学んだ経験は一秒も早くガソリンをゲットする事で
これは東急コミュニティさんにしっかりやってもらうしかない

よいしょっと。

20011年の首都圏マンション市況には特殊な状況が生まれている。それは、山手線の内側エリアが沈静化し、山手線周辺部が活性化しているという状況だ。山手線内側の新築物件が極めて高額化してしまったこと、一方で周辺部エリアには高品質の物件が目立つことが原因と思われる。
　クロスエアタワーは、そんな「山手線周辺エリアの高品質マンション」の一つだと私はみている。
最寄り駅は東急田園都市線で渋谷からひと駅の「池尻大橋」駅。同駅から徒歩5分に建設され、地上42階建ての超高層タワーとなる。同マンションは官民一体の再開発によって生まれ、建物下部には目黒区立大橋図書館や目黒区の行政サービス施設が入る。大型スーパーマーケットも併設される予定だ。
さらに、大橋ジャンクション上部に設けられる「空中庭園」と直結。約7000m2の緑の空間を日常的に利用できる。
総戸数689戸のスケールメリットを生かし、ラウンジでのカフェサービスがあるし、フィットネスルーム、ゲストルームなど共用施設が充実し、生活利便性が高い。
以上のように、生活してゆくうえでのアドバンテージが多いこと、それが高品質と評価される最初のポイントだ。
建物に使われるコンクリートは30ニュートン以上の強度を持ち、構造には「S.I住宅」の工法を採用。これは、建物の耐久性が高く、間取り変更や設備の更新が容易であることを意味している。つまり、長持ちするマンションになっている。高品質と評価できる二つ目のポイントだ。
夜間も警備員が常駐する24時間有人管理を採用。しかも、3人以上の警備員が常駐する体制となり、安心感が大きい。
各住戸内の設備も充実しており、キッチンにはディスポーザーとブルモーション付引き出し。ペアガラスサッシ、グローエ社製水栓などを標準設置。60m2以上の住戸にはリビングに天井埋め込み型エアコンが標準設置だ。
ワンルームタイプから3LDKまで住戸バリエーションも多い。
クロスエアタワーは立地、構造、共用施設、設備など多くの面で注目点が多く、間違いのない物件として評価される。

>>807
お疲れ様でした、同感です。
付け加える事は、クロス広場に３つ飲食店募集中です。
何を入るか楽しみです。

>801
関東で地震が起きた場合、去年の東北の地震は参考にならないのだよ。

クロスエアタワーの立地は山手通りの内側なら
たった住所は大橋から青葉台に変わりますが
大橋、渋谷、中目黒駅へは今と差ほど変わらないが
価格は少なくとも後１割高くなると思います

みんなはどっちを選びますかね?

青葉台なら二割は高いでしょう。
ただ、電車使う人には不便です。

どちらを選ぶというか、ジャンクションから５００ｍ以上離れていれば一割高くても問題ない。

わたしは駅近優先ですわ。

青葉台なら確かに駅まで悩むね
池尻大橋駅８分
中目黒駅１７分
渋谷駅１６分
５分以内の駅は無くなるが、価格は更に高くなるが
売れ行きは今より更に悪くなるかな

駅近のタワーマンションって一人暮らしだととても便利だと思うので、
賃貸に出しても空部屋になる事なさそうですよね。２戸買いした人は賃貸に出す予定なのかな？

２戸買った人の大半は自分用と親の分でしょう
永住と考える人は多そう

ここは地震に対する備えが不十分なんですね

↑そうですか
詳しく言ってみてください

てすと

大橋だからこそ今の値段
青葉台ならプラス１-２割
駅近というイメージなくなる
値段も高くなり、通勤も不便になる
意味あるのかい？

ジャンクションの横は何故駄目なんでしょうか？

ジャンクションは好みが分かれるよね。
車好きの人にはいいんだろうけど。

このジャンクションは外から車は見えないはずですよ。

>>822
意味不明、車はジャンクションに駐車しませんから、何が関係あるんですか？

ここは青葉台ではなく、大橋なのだから今さらそんな仮定なんか意味ないよ

＞＞８０６
＞クロスの緊急エレベーターは半日と言われているが
発電用のガソリンがあれば続けて動けるよ

震災の時にどうやって燃料を調達するの？

池尻大橋駅の横にはＧＳがあるので
クロスからかなり近い距離ではありますが
そこから全く調達できないと断定できますか？

昨日見たら、けっこうでかかった！いいじゃんねぇ。空気が汚くても気にしない人はいいんじゃない

わたしも東横線の学芸大学～祐天寺乗車中に見ました。
さすが、42階タワーですね。
飛び抜けてました。

ちなみにでかいと何がいいんですか？

日比谷線で恵比寿を過ぎて地上に出るとすぐに
目に飛び込んできます。中目黒ホームに立つと、
山手通りの真正面に見え、東横線に乗り換えてからも
都立大学と自由が丘の間くらいまで見えてますよ。
昼でも夜でも目立ってて、うれしくなります。

>>830
でかいとパワーを感じる、目立って欲しい
夜に屋上でライトアップしたら、注目度高いでしょう

節電でライトアップしないんじゃない？

西郷山公園からだと全景がよく見えましたよ。
迫力ありますね。

住所は大橋なのに
ホテル、オリンピツク・イン渋谷、ＮＫ渋谷コータース
そしてマンション、ビルなら
パラスト上目黒、日米商会上目黒、オリエンタル青葉台、メゾン青葉台など

もうそんなに区別（渋谷、大橋、中目黒）がないように感じますが

目立ちたがり？
アドレス大橋なのに、中目黒や渋谷と一緒にしたがるのは見栄っ張り？
そういう人が好む所なんですね

池尻大橋で一人暮らししてた友達は「あそこって渋谷区？」って聞かれていましたね。

837さん
確かに家族にも同じ質問されました
ここは渋谷だよねって

地図を知らない人って多いんですね。

地図一々見る人は少ないよ
みんな感で言っているじゃないの
渋谷から近いので、賑やかだし、勘違いされやすいと思う

渋谷と中目黒を憧れで契約した人は大半に占めると思う

ここは渋谷ではない！そうでないと自分は渋谷から引っ越す意味がない！！

渋谷は好きだけど、ど真ん中に住むのが好みじゃない。美竹とか

実際は渋谷区ではなく目黒区に住むわけだが、
完成したら自分が住むマンションの区が
他人からスルーされててもいいの？

今日久々用賀の友人達と飲んだが
全員クロスを知っている事にびっくりした

プリズム完売だけど。
ずっと住むなら資産価値はどうでもいい。

そりゃ、ここもいつかは完売するだろ？

青葉台だけど基本的にはバスで大坂上使ってるからすごく便利ですよ！
帰りは深夜バスだと420円するんで、タクシーかな。

そういう時こそ、
歩きで渋谷から帰れると書かなきゃ。

青葉台も渋谷から歩けるよ。

坂上から大橋交差点まで歩いて９分ですよ
バスかタクシーはちょっと贅沢かも

渋谷109からクロスへの距離たった15分ですよ
これも遠いと言われたらちょっとね**

歩ける距離と実際に日々歩きたい距離は違うからな
無理して歩ける、歩けると書くと一部のポジ以外からは総スカンだよ

青葉台住民はタクシーを使う
もっと遠いのにクロスエア住民は歩き？変な話だな