パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス　その13

車は、新市場に行くトラックや観光バスの通行が増えるでしょう。
目の前の橋。

登録はいつからですか？

トリトン通勤者は晴海通りの東側の歩道しか歩かない。
なぜなら、トリトンエントランスに横断歩道がないので、西側歩道を歩くともっと先の横断歩道を
使用することになり非効率だから。

結論としては、ここの住民は西側歩道を歩けば、トリトン渋滞には巻き込まれない。

なんでわざわざ横断歩道を違う方向に渡らなきゃいけないって事。毎日の事なんだからね・・・

では９６３さんはトリトン通勤者に逆行して歩いて下さいw

>961
要望出してれば連絡来てるはずですが。

趣旨が分からない上に誤字が酷いな

買いに行けばいいだけですよね。
晴海にそういったストアは要らないし。

そうそう。
住民専用シャトルバスで優雅に日本橋に行きお買い物。

ただ普段使いできるスーパーが出来ればいいけどね。

遠方に住んでいるので、周辺の情報ありがたいです。

最初はみんな様子見なんでしょうかね。
第一期で、盛り上がればどんどん売れる気がします。
そして晴海自体が活気付けばいいですね。

一期で申し込む身としては、様子見てくれた方が要望かぶらずあり難いな。

トリトンのスーパーも成城石井も生鮮食品は少ないよ。
だから主婦は豊洲か勝どき駅まで買出しに行かないと駄目だし、
かといって惣菜類も殆ど無いから、料理しない人にも使い勝手良くないよ。

スーパー出店お願いします。

>かといって惣菜類も殆ど無いから、料理しない人にも使い勝手良くないよ。
都心では有数の規模だと思うよ
一回騙されたと思って行ってごらん
ここのパークから自転車で5分くらいの距離だけど
絶対に利用することになると思うから
購入検討者は是非は別れるだろうけど取りあえず批判のために行ってみるべき

【一部テキストを削除しました。管理担当】

この前、自転車で現地からアオキいってみたけど長い橋渡って結構必死に漕ぐ感じだったけどな。

>>976
トリトン内には生鮮や惣菜が少ない、ってことでしょ？
そういうのが欲しけりゃ現状マルエツかアオキまで「わざわざ」行くしかないってことかと・・・

アオキの、特に生鮮・惣菜類が群を抜いて充実してるのはその通りなんだけど、
都心にいながら買物は自転車（通勤も似たようなもんだけど）ってのがどうなの？
ってのがこの物件の特徴だからね・・・

もちろん住民増加で周辺施設が充実するのは間違いないだろうし（現状は不透明だけども）、
ネットスーパーも充実してるし気にしないって方も大勢居るとは思うけどね

ネットスーパーはお年寄り向きではないのが難点。
引退した方がノンビリ生活する環境でもあるのに。

＞引退した方がノンビリ生活する環境でもあるのに。

ここは買い物もタクシーを利用する人が住むＭＳだよ。

まあ百聞は・・・ってやつだね

一人暮らし目線だと、いやもう全然十分、ネガさんの言ってることが理解できん、
ってのが素直な感想＞プチ、成城
そんなことよりワインショップに釘付けｗ

料理好きの嫁目線だと、う～ん・・・万能スーパーではないねぇ、
（ネットやチャリ等で）組み合わせや工夫が必要だねぇ・・・と申しておりました

>977
月島・勝どき・晴海エリアに住むなら、電動機か変速機付き自転車をお勧めします。
まだ春海橋なんて楽な方ですよ。運河でも眺めながらのんびり渡ればさほど苦もないと思いますが。

>981
やっぱり基本はアオキじゃないですか？
で、足りなくなったものをプチで、高級食材やワイン・酒は成城石井でと。私はそう思っています。

月島は文化堂とマルエツやその他があるので、橋を渡る必要はないですよ。勝どきもタワーの下にスーパーがあるし。
更にイオンバスも通るし。
つまり、自転車が必要なのは晴海。

ちなみに単身やDINKSならなおさら、こんな不便な駅遠タワマン選んじゃだめでしょ。
みんな坪単価高いけど、駅直結とか駅近の内陸タワマンを平米狭くしてグロス価格抑えて買ってるんだよ。
銀座が近いって、そんなみんな銀座のクラブで酒飲んでるわけじゃないんだから、夜中のタクシーだって大変だし。

話を読んでいるとかなり便利そうな環境だなと想像。
自転車あれば尚良しということでいいのかな。

これだけ揃っていると色々移動するのも楽しくなるんじゃないですか。
私なんか気づけば面倒くさがりな性格が直ってそうですよ。

電動じゃなくてカッコよくスポーツタイプで行きたいですね。

ここの建設現場に行って、あまりにも何もない閑散とした僻地で不便そうで驚いた人のほうが大多数だと思う。特に初めて晴海をうろうろしてMRに行った人ならば・・・

まあとにかく一度
勝どきor月島から現地まで歩いて見る
そして
現地からアオキまで歩いてついでに中を覗き見る
検討するなら予め周辺を散歩しておいたほうがいいと思いますよ
遠いと思うかこんなもんかと思うかは人それぞれでしょう

平日の朝、も見なきゃだめでしょう。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

確かに。自転車にも乗りたくない、歩きたくない人には不適なマンションですね。

住民用シャトルバスに乗りたい人には適しています。

「住民用シャトルバスに乗りたい人」っているの？
不便だからあるわけで、便利ならないわけなので。
時間１本位だし、しかもただじゃなく金もかかるのに。

本数は少なく維持費（管理費）かかるのならいりませんね。
シャトルバスに関しては、2棟目できて本数も増えてからに期待です。

アオキは質が落ちましたね。
開店当初は珍しい食材や新鮮なものあったのに・・・

とは言えこの辺りでは群を抜いていますね。

シャトルバスはどの様な運営になるんでしょうか？

自分も最初はあまりにも環境が酷いと思ったけど、
幾つかの物件を見に行って現在の新築マンションが抱える最大級の問題が高齢化だと理解して、
この物件を再評価しつつある。

何かってどこの物件も契約者の大半が高齢者や中高年なのよ。
ほぼ確実に３０年後には生きていないような人たち。
マンションっていうのは共同所有するわけだから、そのリスクは建物の構造云々以上だと痛感した。

クロノレジデンスはそういう心配が少ない稀な物件の一つなのよ。
災害がクローズアップされているけど、今の日本が抱えている一番のリスクは高齢化。
それを避けずして建物の耐震性云々を論じても頭隠して尻隠さずだと思う。

パームス月島と比べて悩んでいます。一応スレ見たんですが、比較してどっちでしょうか？

９９６
なぜここが契約者の大半が高齢者や中高年ではないといえるの？
むしろこの価格くらいだと平均年齢高いはずだよ。
なぜ心配が少ない稀な物件とか意味不明。

何だかんだで、スレその14ですね！ん〜あなどれないなぁ

>>996
なのよ、とか言われてもこここそ高齢者が買う物件でしょ
石川の宣伝で若い層が釣られてるとでも？ゴルフネタで釣られること自体40以上確定ですが

まあ、比べたら月島駅直結タワーの方が高齢者向きだと思いますが。
買物や病院に便利だから。

でも、お高いんでしょ？

今の月島駅タワマンの3割アップくらいの価格でしょうね。

パームス月島との共通点は中央区って位で、対照的じゃないですか？ 迷う要素が少ない。

パームスって、なんだか、3流っぽい雰囲気がプンプンする名前ですね。
ちゃんとスーパーゼネコンとか使ってる？

>今の月島駅タワマン

今、月島駅近くにあるタワマンは、2005年竣工の大京が最後です。
つまり今のはマンションの安かった時代のタワマンですから、それより高くなるのは当然。

月島駅直結のタワマンのことでしょ

月島タワマンは解体始まったばかりなので販売は年後でしょう