オーベルグランディオ多摩中央公園ってどうですか？　その３

「低層階」って具体的に言うと何階くらいまでですかね？
自分は、10階建てくらいのマンションだと1～3階くらいまでが「低層階」というイメージですが。
このマンションみたいに19階建てだと5～7階くらいでも「低層階」なんですかね？

自分の解釈では5階ぐらいまでが低階層と思っています。
そこから12-3階が中階層かなと。

といっても自分の今のマンションは10階もなくて、マンションそのものが低層型だと思っていますから、中には10階でも下の階だと思う人もいるかもしれないですね。

特に階で分けるよりは、階毎の日当たりや眺望で分けられることが多いんじゃないでしょうか、天井高も物件毎に違いますし。オーベルなら低層階でも満足するかも。立地が丘上ですしね。

>699
営業さんに聞いた話です。合併したのであれですが、
大○側で2名。有○側で1名の計3名。
階は聞いてませんが、間取りのタイプは聞いてます。（全員別だった）
第一期の段階で決まっていた話なので、売れ残りを渡したとかではないみたいですし、
大きな値引きもなく、小さな社員割引で買ったようです。

>703(697)さん
699です。
ご返答ありがとうございました。
営業の方は随分詳しく教えてくれるんですね。

会社割引は自分が社員の場合でも、ほんの小さな割引が普通です。
第一期に購入されたのであれば、気に入った間取りを選ばれたということですね。

開発しているマンションがたくさんある中で、多摩センターを選んだとしたら、購入者にとっても嬉しいですね。

>703
本当の話なら企業として信頼できません。社員とはいえ購入者の情報を他人に漏えいすることはあってはならないことです。例え本人の承諾を得ていても顧客情報を漏らす企業だと捉えられても仕方がないと思います。購入者で社会的地位が高い方がいらっしゃったら「ここのマンションは～の職業に就いている方も購入しているんです。安心な物件です。」と情報を漏らすのでしょうか。しっかり守秘義務は守って頂きたいです。

ここの営業なら有り得る。。
日頃もコンプライアンス研修とかやってなさそうだし。

＞698さん
完成在庫となったとして、その後も売れ行きが悪く賃貸に回されたとしたら、
住人の入れ替わりが多くなり、ゴミ出しなどのルールなども守られず
デメリットになるのではないでしょうか。
賃貸部屋になるよりは社員さんが購入されている方がまだ安心ですね。

購入であろうと賃貸であろうと、ルールを守る人は守る、守らない人は守らない。

購入して住んで快適なら万事オッケーですよ。

それよりウチは初めての土地だから慣れるのに時間がかかりそうです。
もうここの市民として生きていくならやっぱり車あったほうがいいですよね。

車が無いと絶対に行かないような場所のほうが多いと思いますし、
でも行かないと一度の人生の中で生活範囲が狭くて勿体ない気がします。

たくさん移動して、地域の様々な一面を見て回りたいです。
やること多いですよーぉ。

703(697)ですｗ

私も初めての土地なので不安もありますが、楽しみでいっぱいです。
クルマは絶対にあったほうが良いと思います。
が、普通の生活だけであればそんなに使わないことでしょう。

今私が住んでる都内（23区）では、ちょい乗りが多いので、
それが減るのではないかなと思ってます。

エコを取り入れたマンションのようなのでカーシェアリングもあるかと思えば、
電気自動車のコンセントだけだったんですね。

うちは今車のない生活ですが、後々必要そうなら購入を考えたいと思いますが
初めに押さえておかないと駐車場の空きがなくなってしまいますかね。。。

お隣のマンションの東西にしか窓がない、低層階が売りに出ました。
反対派が１人減りましたね。

＞エコを取り入れたマンションのようなのでカーシェアリングもあるかと思えば
カーシェアは永山のブリリアでも３台だけですから、客寄せパンダ的なのはかえって迷惑です。

全くないよりはいいのでは？と思いますが。

カーシェア導入で管理費が跳ね上がるなら問題がありますが、
機械式駐車場を撤去し、カーシェアに切り替えた場合駐車場の莫大な
維持管理費が不要となり、管理費が安くなるそうです。
色々と問題はあるでしょうが、マイカーを持たず、全車カーシェアとは
なかなか良い発想だと思います。

カーシェアリングって使用料払うんですか？それとも使用量はただで、管理費から、維持費、修理費、保険も払うということですか？

駐車場の場所も使い勝手が良い場所と そうでない場所がありますよね。私は駐車場代が高くても通路と繋がっている場所が良いです。

多摩センター駅のレンタカーを利用したほうがいい。

マイカー派の私は、管理費に影響が出ないならどっちでもいいです。
もともと自走式駐車場だし、キャパも十分あるし、今から導入するメリットは無さそう。

駐車場の借り手不足が問題になっているマンションが多くなっているぐらいですから車は所有して駐車場使用料を払いましょう。

どっちもチョイスできるのがベスト。

少し前のレスにあるように多摩センターのレンタカー利用も便利ですよね。
駅で乗り降りできるからそのまま駅近辺で食事や買い物もして帰れます、いい場所にあると思いますよ。

うちは車も持ったまま住みたいんですけど、家族では厳しい小型です、仕事で乗ることが多いですね。
なので遠出するときは今まではほとんど電車でしたが、こちらへの引越しとなるなら街道を生かした車が便利、
横浜も行きやすいと聞きました。

我が家は車を二台所有しています。駐車場の場所はどのように決めるのでしょうね？
抽選、先着順など決め方は いろいろあるでしょうが便利な場所がいいです。

カーシェアリングは使った分だけ料金を支払うシステムだと思います。
入会金や、確かガソリン代も不要だったはず。
ここは近くにレンタカーがあるのでそちらを利用する予定ですが、
短時間から利用でき、空きがあれば24時間いつでもOKのカーシェアが
あればかなりの節約につながりますね。

駐車場のタイムズがカーシェアリングやってます。（イアイムズプラス）
１５分２００円から（ガソリン、保険込み）
多摩センターには４～５ヶ所あります。
京王プラザホテル横の駐車場にステーションがあるみたいです。

車はここに住んでから後で買おうと思ってるんですよ。

カーシェアもいいなと思ったんですが地図とか眺めてると「これは気付けば遠出が増えそうだな～」と思って、習慣になったら自家用車のほうが結果として安く済むかもとう見解を持っています。

どれぐらいの乗車頻度になるか現時点ではわからないので、買うか借りるかはまずは生活してみて体感してみようと思います。

>>72
地域にカーシェアリングあるんですね！
我が家は車無しを想定してますのでカナリ重要ポイントです。
マイカーは維持費が約50万/年と考えると・・海外旅行に行こうと思います

この地域の車の所有率はどれほどなんでしょうね、それに左右されるわけではないけど一応頭に入れて車を持つか持たないかの参考にしてもいいかも。車があったほうが絶対的に便利な場所なら購入も考えます。

カーシェアもニーズが大きいと乗れない時がありそうだからこの点が予測できなくて難しいですよね。

街道多いし、楽しみのバリエーションを増やす意味では車もいいですね。

私は通勤電車も含め、旅行先でも電車やバスでの移動に慣れてるので、伊豆辺りへは小田急線に乗って行きます。ここは駅までペデストリアンデッキ直通なので、電車で移動するにも便利ですね。

また、多摩センターからは、車で山中湖や藤沢江ノ島方面にも出やすいです。山中湖へは高速道路を使わなくても行ける道があるので、次回はチャレンジしてみようと思ってます。先日お天気が回復したので、午後から江ノ島へ車で駆けつけました。思った時に海に行けるのは嬉しいです。

普段休日は都心方面に車で出かけることはあまりないですが、近くの大きな公園やホームセンターに行くにも車で移動してます。多摩センター周辺の道路は広いので走りやすいと思います。

住民スレでもありましたが、内覧会には我が家も内覧士を依頼しようと思いました。

現在購入を検討しておりますが、どうしても気になる事があります。
ニュースでも度々話題となっている放射能の事です。
新築マンションなので気になって気になって･･･
ここの物件は安心して住めるのでしょうか？

どなたか情報をお持ちの方、教えて頂けないでしょうか。

↑
気になっているのはコンクリートです。

>>734
営業に電話や対面で聞かれては如何ですか？
それで納得出来なければ検討を止めるだけのことだと思います。

掲示板利用者はただの一般の検討者なので、正式な回答は出来ないと
思いますが・・・。

↑検討する人の掲示板だからなんら問題ないと思いますけど。

７３４です

私は営業以外の方に話を聞きたかったんですけどね。
同じような事を考えている方がいると思ったんだけどな～

その方々の意見など、自分の知らない事を教えて頂けたら幸いです。

>736の仰る通りだと思います。

>>732さん

的確にたくさんここの魅力を伝えてくれちゃって、我が家迷ってたのにもう買う方向に進んでしまうようになりましたよ。車アリでここに住むことのメリットも大変よくわかりました。

正直そこまで広い移動範囲での想像をしなかったので、自分の視野の狭さが検討の迷いのも影響していたようで･･･ありがとうの一言です。

ここが地元の友人の話ですが、広い道路はかなり広範囲で存在していて起伏のあるところも多く、夜のドライブは様々な夜景が見えて綺麗なんだそうです。住んだらそれも拝んでみたいですね。

変にウキウキした文章が、とても購入検討されている方には思えませんが…。

道路は夜景が見えるほどの高さではないです。
毎日の生活が駅利用なら、車はレンタカーで充分かもしれません。

夜景といえば、中央大学の先、もと多摩テックがあったところ(温泉の建物の駐車場)からの夜景はきれいでしたよ。そこの中華レストランからみえる夜景も素晴らしかったのですが、今や、明治大学の土地となり、温泉施設は残るのか判りません。。

あなた達夜景見に毎日行くの？
夜景なんてどこに住んでようがドライブでいけるし。
営業さんがどうにかPRしたい気持ちもわかりますが、せめて毎日の生活に密着した話を教えください。
子供のために、近隣の塾とか習い事とか…

ブリリア多摩センターの先のTAMA TIMEの中に学童保育併設の塾と理科教室が出来たようですね。

オーベル検討してます。
19階もあると、エレベーター待ちも結構あるんでしょうか？

八王子

＞744さん
自力で調べようとしましたが、どうやっても検索にヒットしませんでした。
詳しい情報を教えていただけませんでしょうか。

ところで、全く気付いていませんでしたが4月1日から売主の社名が変わってるんですね。
大成サービス株式会社と合併して大成有楽不動産株式会社になってました。

744です。

タマタイムの中にオープンした出師塾という塾です。

4月にオープンしていたとは知らず、ネットで塾を探していて、先日私も見つけたばかりです。
アドレスをお送りします。

http://www.t-skill.com/tama/index.html

＞７４６さん
我が家も、エレベーター待ちの事は購入時に結構気になりました。
いわゆる高層の建物に住むのは初めての事なので、エレベーターに
依存する住環境とはどんな物か、朝の忙しい時間帯などは
エレベーター渋滞みたいな事があるのだろうか？
昨年のように、停電時にエレベーターが動かなくなってしまった
時は階段で何階まで上がれるだろうか。

そこで、何とか真ん中（8,9,10階）位までなら上れるのでは？と考え、
そのあたりの希望するプランの部屋に決めました。
友達のマンションでは、昨年の停電時に高層階にお住まいの高齢の方が、
エレベーターが止まっていたため、なかなか家に帰れなかった事があったと
聞きました。
何階を希望するかは、結構重要な事かも。。。

＞＞７４６
待たないことはないと思いますがこれぐらいの階のマンションで本当に来ないという声はあんまり聞いたことがないですね。エレベーターを待つのは上階に住むかわりの税みたいなものと私は考えています。

階段でも降りれる階に住む方と、この点は同じマンションに住むにしても違いが大きい点の一つですよね。

＞＞７５１
７台は見てきた中では正直多いですね、それが嬉しくてこちらを選ぼうとも考えた次第です。

＞752さん
　本当にこのマンションを検討してますか？
　エレベーターは４台だと思いますが・・・

EVは４台ですね
５０世帯に１台が理想ですけど、最低限のラインは８０世帯に１台。
朝の通勤時間は相当待つだろうけど、なんとか許容範囲かな。

建設費もそうだけど、管理費も安くなるというメリットもありますからね。
バランスが難しいですね。

エントランスから遠いほうのエレベーターが空いてそう。

エレベーターの適性台数は50から100戸と幅があり、エレベーターの速度も関係します。一般論では70から80戸程度でしょう。

エレベーターの話しですが、通勤時は待ちそうですね。
我が家はやっぱり階段で降りるようかなぁ。
ここのエレベーターって１基で何人位乗れるのでしょうか？

個人的には、三菱のエレベーターが好きですね。

＞＞７５３さん

７５２の者です、皆さんに誤解を与えるような表現をしてしまって、ご指摘大変ありがとうございまいました（汗）

７台もエレベーターがあるどこかのマンションは正直多いということで、こちらが７台というつもりではなかったのですが、表現ベタを反省します、７台と思ってしまう方もいらっしゃると思いますので、念を押して、こちらのマンションは４台です。

７台あるマンションと比べて、４台でも充分快適と判断しての嬉しさを抱いています。

サニーサイドとパークサイドを合わせて４台は少ないと思いました。各棟３台ずつ、計６台あると良いと思いました。
高層階を購入したためエレベーターを使わないわけにはいきません。立地も悪くないし、価格も手頃で気に入っていますが、朝の通勤時に待たされるのだけは嫌ですね

>752
エレベーターを待つのは高層階に住む税みたいなもの


意味が分かりません。そんな訳ないでしょ。上の階ほど価格や管理費等が高いのだから、十分な額は支払うのです。

朝、待ちたくなければ、最上階を買えばいい。
１階まで降りたエレベーターは最上階までノンストップで上がってくるから。（速度が速いエレベーターほど有利）
途中階は１階毎に止まる確立が高い。（上階から来る時も）

乗った後でも１階毎に止まるのがいやなら、低層マンションしかない。

高層階も魅力ありますが、我が家は階段を使っても負担ない階にしました。

朝の時間厳しいですが、こちらに住んだら、毎日、早起きして、余裕の持てるような生活を目指してます。

階段でも負担のない階数というのは個人により差があるので、どこの階までを示しているのか分かりませんが、こちらのマンションの駐車場は自走式なので低層階に住むのは気が引けます。また、将来的に桜美林の敷地や図書館の敷地にマンションが建設されると想定するとＥＶ待ちでも高層階をお勧めします。

764さんは何度か書き込まれているようですが、どのようなお立場の方なのでしょうか？

近隣にあるブリリアも自走式ですよね。駐車場の高さまでの階は圧迫感があるように感じました。まぁ、駐車場が玄関側なので気にならない人には影響はないと思いますが、夜は玄関から車のライトが差し込んできますよね。実際はどうなんでしょうか。自走式のマンションに住んでいる方がいらしたら教えて頂だいです。

>765それを聞いて何になるの？君こそ誰？オーベルスレには変なことを聞きたがる人がいるね。

>764マンションは高層階の方が価値があるのは当たり前。だけどさ価格の問題で低層階を買う人もいるんだよ♪♪

>>768ライトや圧迫感だけでなく騒音や排ガスの問題もありましたね。排ガスは健康に関係してきますから問題ですね。オーベルは確か５階くらいの高さまで自走式駐車場が建つと営業の方に伺いました。これから購入を検討される方は考慮した方がよいと思います。

駐車場は必要不可欠でも、平置きする敷地がなければタワー型になり、
マンション低層階に影響が出てきてしまうのですね。
個人的にはバルコニーから見えなければOKですし、空ぶかしによる
排ガスの影響は少ないと思いますがどうなのでしょう。

公園側の足場、下の方だけ外してありますね。
外観はこんな感じかぁ、と眺めてきました。確か、上の階はガラスの手すりでしたよね。モデルルームから足が遠のいているため、イメージわきませんね。

低層階のバルコニーが見えました。思ったより奥の方に建ってて、なかなかよさそうでした。

アウトフレームでバルコニーの隅っこはちょっと幅を取られますけどこのフレームが外観的に重厚感を出していて品があるなという印象です。もともとバルコニーのサイズも申し分ないですし出て外を眺めたくなる雰囲気持ってますよね。

部屋にいても、駅周辺にいても気分のいい生活を送れるというのは総合点が高いと思います、あまり部屋が長居に応えてくれる内容じゃないとすぐに出かけたくなりますが、ここはそんなことがない感じ、私は性格的に好きになりました。

774 あまり部屋が長居に応えてくれる内容じゃないと...
？？？どういうこと？

ずーっと部屋に居ても苦にならないくらい居心地がいい、というような意味かと思いますが…。

この方は時々書き込まれているように思うのですが、表現が独特なのでなかなか難しいです(^^;

自分が居心地が悪そうな物件など購入しないと思うのですが…。

居心地は住んでみないと何とも言えませんね。上からの騒音があるかないかでかなり違うと思います。

専有だけでなく共用部分も重視しておりますが、中でもソフト面のコミュニティサポートが
他にはない取り組みだと感じております。
何せ300戸越えの大所帯ですし、コミュニティ活動を通じて住人間が親しくなれれば良いですね。
私は体験農園や近隣散策に参加してみたいです。

コミュニティの運営費用として、ご入居者より会費を徴収させていただきます（金額未定）と書いてありますが、これは参加しなくても会費を払うということなのでしょうか？

>780さん

サイトにも書かれていますが、インターネット基本利用料金：900円、テレビ共視聴施設使用料：368円、
エミット・マンションサービス利用料:210円、ゆりのきコミュニティ会費：400円
これらは強制的に支払いとなりますね。

なので活用しないと損ということです。

成程。

中にはコミュニティにあまり参加したくない人もいると思うけど、利用しないと損となるととりあえず利用する中で交流が生まれていくかもしれませんね。払うことが義務ならせっかくなので頻繁に使わせてもらいたいです。入居当時とは違ったマンションの楽しみも増えていくかも、そんなところに期待。

ところでテレビって何でも観て構わないのかな??
何かの大会観戦とかだと皆で集まったほうが盛り上がりますよね。

自分は戸建てではなくマンションにした理由は近所付き合いが面倒だからです。ですから交流は望んでないです(笑)。

マンション内での交流を楽しみにしている一人です。
コミュニティルームを有効に使えるといいですね。

大規模なマンションだと普通に生活しててみんながコミュニケーションとれる機会って全然ないですもんネ。

何かしらの理由で集まる場所って住んでるうちに在って良かったと思えるんじゃないかな。地元民だと地域自体に慣れてるからここに越してもあまり気分の変化はないし近くに知人もいると思うけど、何もかもビギナーだと交流のきっかけを自身で作り出すのは難しいし、コミュニティはいいと思いますよ。

コミュニティに参加したくない人も、参加したい人もお互いを尊重できるマンションでありたいですね。

まだモデルルームに行けていませんが、南向き良いなと思っています。
売れ行きって良いのでしょうか。

>787４LDKは完売。３LDKも販売してた部屋は完売。低層階は数個ありました。

コミュニティ活動、わたしも楽しみにしています。
皆さんと交流を深め、こども達に良い環境を作っていきたいと思っています。

マンション外部で地域住民の人達と交流をはかれるような場所やイベントってこの辺はどうですか、ありますか？

ずっと多摩市民になりますから、広い範囲でのコミュニケーションもとっていきたいですし、学び事などを通しての仲間という存在もできたら、生活の上で心強いとも思っています。

自分では調べきれない情報など提供してくれることも多くなるでしょうし、コツコツと馴染んでいきたいなーって思いますね。

南向きの棟を検討してます。前のレスにあったエレベータの数と位置にひっかかってます。まず210世帯に2機という少なさ。あとはエレベーターが隣接してるようなので、もし早く降りたいとボタンを2機同時押しをする人が居れば、同じ動きをしてしまい、とても2機でまかないきれるのかと。ボタンが一つに集約されていれば、エレベーターが効率よく動いてくれると思うのですが。

>791
構造上の問題なので仕方がない。嫌なら購入しなければいいよ。

今320世帯くらいでエレベーター4機のマンション住んでますが、
そんなに待つことないですよ？ちなみにそこはボタンが1つです。

どちらかというとここは自走式駐車場にあるエレベーターが
いらないような気がしますね。構造上、建物とは分離しなくちゃいけ
なかったのかも知れませんが、駐車場と建物をくっつけて東棟の
エレベーターを3機とかにしてもらえれば良かったのに。

まぁ立地が良いので契約しましたけどね。

792
えらい上から目線で感じ悪い書き込みですね
こわっ

エレベーターの件は、実際住み始めてみないと分からないですね。
居住する階数や平面図上での位置関係などから、想定してのお話し
だけですものね。
レイアウト上、何処のどんなタイプの部屋にしようかと悩みましたが、
これも住み始めてみないと、正解かどうかも皆目検討がつきません。

それより、早く引っ越したい。
いや～、長い。

足場の少し外れた外観をみて、少しずつワクワクしてきました。

販売好調のようです。残りわずかとなれば、完成引渡しまでに完売の可能性大ですね。

確か駐車場は４～５階でしたよね。エレベーターがあるのは、幼いお子さんやお年寄りの方のためもあるのだと思います。ベビーカーや車椅子を押しながらの階段は大変ですもんね。

完売すると思いますよ。
消費税値上げが最後の追い風になるんじゃないですかねw

駐車場にエレベーターがあっていいと思いますが、東棟の端っこですよね。
南棟の人は使いにくいはず。
だったら、駐車場と本棟がくっついていれば、全エレベーターが
駐車場行くにも使えるのでいいかなって思いました。