リヴァリエってどうですか？ Part5

匿名さん [更新日時] 2012-05-15 11:11:55

削除依頼

エアリータワーという呼称が一般的ではないので、スレタイから取りました。
引き続きよろしくお願いします。

過去スレ
Part1
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8465/
Part2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/139628/
Part3
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175416/
Part4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/197470/

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線「港町」駅徒歩1分（※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分）
京急本線「京急川崎」駅徒歩19分
東海道本線「川崎」駅徒歩22分
京浜東北線「川崎」駅徒歩22分
南武線「川崎」駅徒歩22分
間取：2LDK～4LDK
面積：64.55平米～93.81平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産
販売代理：コスモスイニシア

こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2012-02-21 13:14:35

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物件概要
所在地	神奈川県川崎市川崎区港町1番15他（B棟）、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他（C棟）（地番）
交通	京急大師線「港町」駅徒歩2分（※ウォータープロムナードB棟側より計測）京急本線「京急川崎」駅徒歩19分（※ウォータープロムナードB棟側より計測）京浜東北線「川崎」駅徒歩23分（※ウォータープロムナードB棟側より計測）東海道本線「川崎」駅徒歩23分（※ウォータープロムナードB棟側より計測）南武線「川崎」駅徒歩23分（※ウォータープロムナードB棟側より計測）
種別	新築マンション
総戸数	461戸（他にロイヤルスイート、ミヤビスイート、キッズルーム、カレンラウンジ、スカイラウンジ、ミュージックスタジオ、ゴルフレンジ・パターコーナー等）（C棟）、478戸（他にB・C棟管理室兼防災センター、店舗・診療所・事務所、ラグジュアリースイート、ジャパニーズスイート、キッズルーム、カフェギャラリー、ブライトラウンジ、集会室（スポーツスタジオ・キッチンスタジオ）（B棟）
そのほかの情報	構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上29階地下1階建（B棟）敷地の権利形態：所有権の共有完成時期：2015年02月竣工済み入居可能時期：2017年04月上旬予定

会社情報
売主・販売代理	[売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社　東京本店 [販売代理]京急不動産株式会社 [販売代理]日本住宅流通株式会社　東京支社マンション販売事業部

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723 匿名さん
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移転したときは徒歩３分になりますが、
メリットもあります。
踏み切り音がなくなる、電車の騒音（現状でもかなり少ないですが）がまったくなくなるなど。

移転しないってでもメリットは徒歩１分とか

つまりどっちでもよい

まぁ移転はないでしょうな
724 匿名さん
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移転って100mちょっとでしょ？
一分増えるだけで何もかわらない（笑）
725 匿名さん
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間に高速通るから横断できる場所によってはもっと時間かかるんじゃない？
726 匿名さん
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高速も地下通ってるし関係ないよ、
高速の出入り口はもっと西北になるし影響は0だ。

そういえば高速も地下で近くに出来るし利便性よさそうだねリヴァリエ。

確か150ｍちょっと南西に移動するくらい（仮に移転したとしてもね）。
まったく影響ないだろうし、
前者の人たちがいってる通り、
。。。まぁ移転はないよ本当にｗ
727 匿名さん
- 削除依頼
高速は鈴木町あたりから港町は半地下だよ
728 匿名さん
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>727
半地下だと言うソースplz

半地下だとしても大きな交差点がある所は歩道橋？みたいのは出来るだろう。
あそこのT字路は確実。
729 匿名さん
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728
ほい
http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/office/pdf/traverse.pdf

これを見る限り港町駅が仮に移設なったとしても、
問題なさそう。競馬場前あたりが半地下かな。
T字路付近は若干道路が変形はするが、問題なくまっすぐ移設先に行けそう。

まぁやっぱり1分～2分増えるくらいだろうな。

まぁみんなが言ってる通りこの議論はするのに無駄かもしれんが。
（川崎の財政状況も見てきたけど、どこの政令都市と同じ感じで厳しそう。）
730 買い換え検討中
- 削除依頼
1分でも3分でも羨ましい。

バス便のマンションを購入してしまったことを
酷く後悔している。。。
731 匿名さん
- 削除依頼
都内に近くて徒歩1分の物件は希少ですよほんと。
羨ましいですは。

京急でも横浜、東京の行きやすさ。
車では高速の出入り口がすぐ近くに出来る。
羽田のアクセス良好。
災害対策も一級品。
などなど、今の所よりもメリット点が沢山ありますなぁ。。。

ただ経済的に購入出来るタイミングじゃないのが残念。
あと5年くらいあれば！
732 匿名さん
- 削除依頼
確かに鉄道（駅徒歩1分）、自動車（高速出入口まで凡そ車で2分の予定）の利便性がここまで良さそうな物件は少なそうですね。
733 匿名
- 削除依頼
ここって資料絶対主義者の頭でっかちばかりだな。
734 匿名さん
- 削除依頼
733
ここだけじゃなくどこもそうだろう
735 匿名さん
- 削除依頼
733
ってかなんの発言？
なんの検討してるの？
現実的な資料と妄想ネガ発言どっちが有力情報？
736 匿名さん
- 削除依頼
733は気にしなくていいですよ
JR川崎駅前のタワマン住人で自分の物件スレは持ち上げて周辺だけネガ発言してる人らしいので。
発言時間と周りの板の発言板を参照あれ～
737 匿名さん
- 削除依頼
話題変えて
シェアカーが２台あるんですが、
ひとつのラッピングはこれに決まったらしいですね。
http://www.minatocho.jp/leaf_kekka.html

はっきりいって恥かしすぎてのりたくないんだがｗ
738 匿名さん
- 削除依頼
若干TOPページが変わっていましたね。
あとGWのイベント？も記載あり
http://www.keikyu.co.jp/company/20120427HP%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E5%A4%A7%...
739 匿名さん
- 削除依頼
737
同意見があったらしいので、
ロゴも目立たなく、色も地味にするらしいですよ。
おそらく乗るのに抵抗ないくらいに常識的におさえるはず
740 契約済みさん
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＞739

もう少しシンプルなデザインの方がいいですね。
まさかロゴが入るとは思ってなかったです＾＾；
お子様のデザイン可愛いですね。
741 匿名
- 削除依頼
ちょっと引きました

駅や電車に広告出す感覚がデフォルトにあるからでしょうか？

歩く看板、広告塔？

自転車や自家用車にすら、必要以上に目立つシールはりなさいとか言われなければいいのですが。。。
742 物件比較中さん
- 削除依頼
引いた方は契約されなくてよろしいのでとっとと消えろ

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