埼玉県内で住みたい街はどこ その２

越谷駅なら断然新越谷駅の方が利便性が高い。
都心までの距離、レイクタウンまでの距離共新越谷の方が近い。
路線も伊勢崎線と武蔵野線の二路線ある。当然4号も使え外環も使える。

越谷押しなら断然新越谷。

新越谷に住んでいる者です。
新越谷の方が利便性って意味では高いのは間違えないですね。ただ新越谷に住んでいても、銀行や役所関係に用事があることが多いので車がない人は越谷を好む人が多いのが現状ですよ。

確かに新越谷か越谷かは別にして駅の近くなら他の場所より色んな意味で平均して良いかもね。

＞483
新越谷か越谷かは別にしてって

本当にわかりやすいね。
そんなに越谷のタワマン売れてないの？

越谷に住んでいる者です。
家賃が安い！以外取り留めていいところもありません。
古ビルやシャッター多く活気もゼロです。
都内に出るのも時間かかりますし山手線乗換えなら大変です。
人気がない分家賃がとても安いのでお金ない人にお勧めです。

レイクタウンのショッピングモールは人が多すぎて、もう行きたくない
本当に疲れるわ

越谷タワマンは情報によると、かなり売れてないそうですよ。

　

483ですがタワマンの売れ行きは私は知りませんけど…、タワマンの売れ行きを知りたいならモデルルームにでも行ったら？

＞483
あなたは越谷と新越谷どちらに住みたいの？
私なら断然に新越谷。

越谷タワマンは全く売れていません。

ここまで売れていないタワマンもなかなかないよね。

野村の営業マンならもっと売っていたのかな。

>>490
今の時点で7割売れてれば良い方なのではないですか？

489
それは物件次第ですので駅だけでは何とも言えないですが、新越谷の駅前にタワマンがあれば新越谷ですかね。有り得ませんけどね。

営業の差っていうのはあくまで誤差の範囲じゃないかな？
いい物件なら営業関係なく売れるだろうし、そうじゃない物件はいくら頑張っても売るのが大変だよ。

＞492
そして新越谷にはタワマンないから越谷のタワマン選らんだ。そして思った程売れてないから焦ってる。
こんなとこ？

蕨のタワマンとシティハウス浦和領家、よく売れてるね。

蕨市って人口密度が日本一の市だからかな?

レイクタウンはあの事が気になるのでパスしました

越谷のタワマンは思ったより売れてるじゃん。
私は売れても売れなくてもあんまり関係ないけどね。

越谷のタワマンの話題でこんなところでも盛り上がってる。
注目度は埼玉一なんですね。

こんなスレまで宣伝(笑)
必至ですね。でも逆効果ですよ。

武蔵一宮 大宮氷川大社

確かにタワマンは詳しく知らないけど越谷は住むには良いよね。

木更津にアウトレットオープン。千葉は震災の影響はあるけど、観光資源は豊富。ディズニーランドもある。
埼玉も特色ある町作りをしないといずれじり貧だ。企業誘致も商業施設誘致もできず安価なマンションができるだけ。

埼玉での特色ある町作りねぇ・・・。
具体的に何があれば、住みやすかったり、特色になるかなぁ。

【住みやすい】って事がベッドタウンとして一番重要だと思うけど。

和光、志木、朝霞が全然出てこないですね。
新宿勤務の自分としては、その辺に住みたいな。
高くて買えないけど。

輪高、浅可、四季なんて貧乏人エリアてか、同じ埼玉県人でも知らないレベル。住む理由がない。

じゃあ・・ここにあらわれても無意味だね。それもわからないから書き込んでるんだろうけど。

>【住みやすい】って事がベッドタウンとして一番重要だと思うけど。
ベッドタウンで考慮するなら通勤至便でしょ

＞＞507

何とか思い付いた当て字
小学生にも及ばないレベル
反論あればどうぞ 507さん

ベッドタウンと住宅密集地って紙一重じゃない？
ベッドタウンに魅力なんてあるの？東京住めない人が住むところ？

住宅密集地の隙間にボコホコマンション建ててるのが埼玉県。そしてそこらでマンション建設反対ののぼり。
それか寂れた駅前に地権者タワー。どちらにしても魅力ある町作りができてないな。

一戸建ては盆栽町より優れたエリアはないでしょ。マンションなど決して建たない。

508さんへ
ダサい玉とか言って埼玉の掲示板に書き込みするなんて、心が病んでるの?
早いうちに病院に行きなさい。
住みたい街の掲示版にいればいいと思うよ。

大宮盆栽町

なるほどね。
東上線のアクセスの良さに嫉妬してるんだね。
そもそも埼玉全域が貧乏人エリアでしょ(笑)

悲しい発言だねー。お金がないから埼玉住みます発言。
埼玉県民は卑屈で＊＊＊。プライドまでなくしたらおしまいだね。

>>519
そうそう。浦和とか大宮とか高いね。私は、あの値段なら都内に住むかな。

なんか、やたら東武東上線好きバカが１人いるな。

東上線好き結構だけど都内に通える範囲で安いからの理由は悲しすぎる。
都内の人間も見れるんだから。そういう人はもっと頑張って都内買おうよ。
東上線沿線にも都内より良いとこあらでしょ？

とは言え、通勤を考えたら伊勢崎線よりは東上線だろう。

>524
通勤だと考えると浦和、大宮が段違いに利便性が高い。
東北縦貫線が開通したら埼玉では欠点がなくなる。

開通が一年伸びたのは残念。

東上線と伊勢崎線ならどう考えても伊勢崎線でしょ

伊勢崎線なら東上線かな。伊勢崎線は治安が悪く、地盤も悪い。

東上線も伊勢崎線も、どちらも目糞鼻糞。通勤の利便性は、会社の場所、どこまで行くか、しだいだろ。

全員が同じ勤務先じゃないからね。子供もどこの学校行くかわからないし。

埼玉で住みたい街なのに都内がいいとかいうオバカがいるな。治安、交通、地盤、買物総合すると浦和駅西口かな。東もいいけど一戸建て区域なイメージだなー

浦和は人が多すぎる。満員電車が酷い。かといって京浜東北で立って通勤は尚更嫌だし。
地元勤務の人にはいいかな。

530
総合するなら越谷でしょ！特に新越谷！

>>531
埼玉の県南の駅はどこもそんなもんでしょ。
浦和だけ際立って否定する意図がわからん。

じゃあレイクタウンは?

新越谷は羽田空港や成田空港へのバスも出てるし、JRと東武もある。３０万人以上の人口を抱える中核都市だから生活インフラも整って生活はしやすい。治安は足立区より千倍マシ。

越谷だと新越谷が一番利便性が高いね。レイクタウンにも近いし。
高崎線や宇都宮線はグリーン車があり、座席配置もよくない。大宮ですでにいっぱい。
通勤時間帯の浦和はタックルしながら乗る人もいる。もみくちゃになってる女の子もいるよ。
京浜東北は乗車率は高いけど、川口から乗っても通勤時間帯は椅子を畳んでるからもみくちゃにはならない。

新宿方面も東京駅方面も始発電車のある大宮が一番だね。

>>537
お前電車で通勤した事ないだろ？
折り畳みってなんだ？
このスレで必死に浦和叩いてるけど、大宮東口地権者のドラ息子か何かか？

今どき折り畳みなんて。。。

あら、あら、同じさいたま市同士でケンカですか？
みっともないですねー。

さいたま市はこれだから嫌だよねぇ。さいたま市になんかならなきゃ良かったのに。

大宮＝韓国 浦和＝日本

さいたま市は寄せ集め政令市。浦和と大宮は犬猿の仲。
今後もケンカばかりなんだから政令市解体した方が良い。合併交付金も国に返せ。
さいたま市職員の給料も3割カット。

折り畳み椅子あるよ〜混雑時過ぎたら、椅子出してもいいですよってアナウンスが流れるよ。
みんなバスの補助席みたいなの想像してるのかもしれないけど新型車両に装備された機能的な椅子だよ。

山手線にだってあるじゃん。6ドアの車輌でしょう。
どっちが無知なんだか。

川口を通る京浜東北にはないと言う事じゃないのか？

大宮＊＊＊＊！しているだけならあまり迷惑が掛からないのにねぇ。
嘘をついてまで他地域を落としめちゃいかんよ大宮君。

京浜東北も6ドア車両あるよ。ただ新型にはないから最近見かけない。
浦和の人の方が無知な感じするけど。

209系復帰？

E233系は209系より快適。209系は椅子固いから嫌いだった。

いつから鉄道オタクの話になった？

いつの間にか大宮と浦和の論争になっているけれど、埼玉にはほかにもいいところがあると思います。全体的にＪＲ沿線と、越谷、草加など東側が話題に上ることが多いですが、西側にもいいところがあります。西武線や東上線沿いも悪くないと思いますよ。

東上線は駄目だね。

西は一戸建てエリアとしては優れてるんじゃないかな。地盤も良いし。
マンションエリアとしては花がないな。
それでも西に住むなら国立とかの方がいいな。東京になるけど。

>>542
それ、どう見ても逆だと思うけど。

>>554
どこだろうが、ほとんどの人はそこに生まれ育ったから住んでるんだよ。
同じ埼玉で変な優越意識は持たないでね。

通勤が新宿や池袋だったら西側に住みたいです。自然が多くて、山が近くに見えて、とてもいいと思います。それに通勤電車の中で読書しようと考えると、大宮、浦和方面は混みすぎなので…。

本当に貧乏なら都内の都営住宅が国内最強。

戦前戦後は池袋から川越の間は畑しかなかったと聞いています。食料の買出しとか・・。
元々西側に住んでた人って少ないと思いますよ。
変な優越ではないですけど、やっぱり大宮は元々人が住んでたとこですから。そこら辺のところを気にするのもあると思います。

だとしたら、旧中仙道沿いじゃないか

＞558
大宮は埼京線、京浜東北線の始発があるので満員電車のおしくら饅頭を回避できる手段があります。

東上線沿いに住んでいますが、そんなに悪くないですよ。確かに東上線はおしゃれじゃないけど、本数は多いし便利です。池袋へは一本で行けるしいいと思いますよ。

>>560
う～ん、元々人が住んでたと言ってしまったら、大宮よりも川越のほうが人は住んでたと思うんですが・・・。
大宮もとても良い街ですよ。でも、戦前戦後（直後）も川越のほうが栄えてたわけで。
県庁がおかれた浦和だったら、少しばかり話が違うのはわかりますが。
県民の認識はちがうのかなぁ？

いつの時代のことを基準にするかで街は違ってきますよ。
新しい街は古い街をベースに発展するよりも、土地が余ってる近くの田舎（郊外）で発展しますから
新宿渋谷しかり

極狭敷地にすぐマンション建てる街作りにはうんざり。
マンション建設反対の横断幕見ると余計に悲しい。

静岡で生まれ、名古屋、甲府、大宮、川越、阿佐ヶ谷、市ヶ谷、あざみ野（横浜）、板橋、と父や自分の転勤などの関係でいろんなところに住んでいました。
また、職場も仕事柄転勤が多く、、浅草橋、両国、銀座、池袋、目白、横浜（中区、戸塚区、瀬谷区、泉区）、船橋、津田沼、佐倉、成田、守谷、荻窪にそれぞれ2～3年ほど勤務しておりました。

それぞれの土地にはそれぞれの良さがありましたが私が終の棲家に選んだのは「大宮」です。

現在引っ越し準備中です。買い物、レジャー、自然、スポーツ観戦、コンサート、通勤どれをとっても満足できる街が大宮でした。

566
新宿渋谷は古くから街道筋で栄えた＊＊があったところです。土地が余っているからという理由で発展したわけではないでしょ。
旧中沿いの話がでましたが、街道沿いはその土地の風土や文化を感じる事が出来るので、歴史好きの自分にとっては一番住みたい地域です。

新宿も渋谷も鉄道の路線数が多い。
路線数の多い駅は栄える。例外はない。もちろん栄えた駅前は商業地価が高いから住めないけど。
埼玉ならやはり大宮が一番栄えている。もちろん地価も埼玉で一番高い。

それが住みたい街の条件なの？地価が高い、商業地、乗り入れ路線複数。

渋谷には松濤。
新宿には神楽坂。
大宮には盆栽町。

>569
新宿渋谷は農村と言っていいですよ、ご自分でよく調べてください
一部宿場でしたがごくごく一部です
単純に土地が余ってるだけでは発展はしません、
栄えていた場所の近く、隣に土地が余ってることが重要なんです
当時の駅も線路もすでに人口密集地、中心地には建てられず、その付近に造っています

浦和レッズサボーターが中学生もいる乃木坂46に売春婦コールして問題になってるね。

浦和って野蛮ですね

575
大宮の人はめんどいな。

中高生の少女達を集団で叩く浦和レッズサポーター。
良識ある文教都市のサポーターがする事ではないね。
恥ずかしい。

埼玉県にだけは住みたくないです。

浦和人って下品ですね

今回のサポーターは、浦和在住ではありません。

大宮在住のサポーターですよ。