ザ・パークハウス 津田沼奏の杜ってどうですか？パート３

大した渋滞にはならなそうだな。元来車少ないし。

Ｃ棟の道路挟んだ反対側は沿道利用地になっていますが
既に戸建の小児科等があります。
これらはあくまで仮に建てたもので
建て直して中層の建物になるのかしら？

住所が奏の杜？初耳です。

反対者もいて名前まだ決まってないんじゃなかったっけ？
個人的には奏の杜って住所微妙だなぁ。

現状、南口に車が少ないのは、モリシアくらいしか商業施設がないからであって、今後はどうなるかわからないとおもいます。

ただ、新たな商業施設は、ららぽーとやアウトレットモールじゃないので、近隣のかたの利用がほとんどじゃないですかね。

正直、ベルクと聞いてもピンとこなかったです。

と考えると、多少交通量が増えるが、気にならない程度と判断してます。

BCD棟を検討中で相談しています。
Bは日当たりも良く眺望も良いので価格が高いと説明を受けたのですが
CDは日照と眺望以外にはあまり問題が見当たらない気がします。
CDのデメリットをあえて挙げるとしたら何でしょうか。

まだダイエーやエキゾチックタウンがあった頃、津田沼南口の絶頂期と思われる1980年代後半を良く知る人間には、南口の大渋滞は有名な話だと思います。雨の日の土日の朝など、ダイエーやエキゾ駐車場混みで、谷津小付近までは当たり前、京成踏切越えて14号まで渋滞という事もしばしば。

当時と比べて道路事情や駐車場が大きく改善された訳では無いので、大渋滞になる可能性は秘めていると思います。

でも、今は周りにショッピングセンターが沢山できたので、あの当時の様になる事はもう無いとは思いますが、
、。

各棟の比較表をもらったところ、
Cは前面道路の交通量、Ｄは商業施設の影響がそれぞれデメリットとして考えられてましたよ。

Ｃ棟の日照・眺望は１０階以上なら問題ないのではと思います。
Ｄ棟も商業施設が２階建で駅よりに建物が建つので
思ったより影響は少ないかな。

490さんと同意見。
１～５階あたりの低層階希望なら、ＡＢ棟が無難。
でもそうでなければ、ＣＤ棟で全く問題ないと思う。比較的低価格で駅近だから、メリットは十分にあると思うよ。

確かに90年前半までは、すごく渋滞してた。

今は、雨の日の車のお迎えで、ロータリーが混むくらい。
ロータリー横のお巡りさんの動きがよければ、混まないのですが。。。

ま、ここは車を使う必要はないんでないかい？

車なくても生活可能だけど車で１０分圏内にららぽーとあるし、
高速インターも近くてカーライフも充実するんでない？

ららぽ周辺までは、車より自転車の方が渋滞もなく、近いですよ。

必要ないと言えば無いような気もしますが、近隣エリアのアクセスが良いので車利用で日常生活の幅、広がりますよ。
ららぽーとやイケアも好きだけど、私の場合は海浜幕張に行き、海浜公園でほのぼのした後、アウトレットモールやホテルランチを楽しむのも好き。
たまにR357を通り、主に映画館利用でイクスピアリなんかも行きます。

映画は海幕でし

車があってもなくても、とにかくここは便利だと思う！

車はあった方が生活が潤うと思うな。

車があれば潤うのは、当たり前でしょ
ここは、無くても生活に不便でない立地が良いところだと思う。
津田沼駅からは、多方面への巡回バスが出ているから、それも魅力かな。
ただ最寄り駅がJR1線になるのが、残念。