ザ・パークハウス 追浜 part2

みなさん、ありがとうございますo(^-^)o
環境が非常によいとのこと、早速夫に話してみます。

同世代の家庭が多いと聞きましたので、みなさんと仲良くなれたら嬉しいです。

私が不安に思っているトンネル写真までありがとうございます。
しかも夜の写真で、大変参考になります。

マンションはもう、ほとんど売れてしまってるんですね(^_^;)

選べるうちに検討したかったのですが、最近マンションを探し始めたばかりなので…

次に建つ区画は建築費の高騰で価格が高くなるんですよね(^_^;)
さらに増税後になる？

早く夫に決めてもらわないと(^_^;)

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８４９さん

深夜の写真撮影おつかれさまでした。
LED照明で明るいのはGOODでしょう。
また、トンネルを抜けると、そこは異次元の空間って、なかなかシュールです。

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トンネルを抜けるとそこは・・・浦郷小学校です。(^-^)/

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夜のトンネル思った以上に明るいんですね！
昼間のトンネルしか見ないで契約してしまってたので少し不安でしたが安心しました。
トンネル手前にもう少し灯りが増えると言う事無しなのですが＾＾；
今後設置されると嬉しいですね。

写真どうもありがとうございました！

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何が安心なのか分からん。入るまで暗すぎ。坂だし。

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入るまでは住宅地だから不安はないですが。
ただ、深夜寝静まる時間帯は商店街側から坂を上る方がいいでしょうね。

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暗さはともかくあの程度の坂をいやがるとは。　運動不足になりますよ？

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保育園とかお買い物とか電動アシストママチャリ必須でしょうか？

現地をみましたが、緩やかだけど結構な坂道ですよね。
だからといって車でいく程でもないだろうし。

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下りは外周道路をダウンヒルで、登りは電動アシスト機能があった方が良いと思います。

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坂もトンネルも実際に歩いて見るのが1番。無ければベストだけど、そんな大きな問題にはなりませんでした。前もでてましたが、無理だと思うなら諦めれば良いと思いますよ。

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去年の年末から売り出して278戸のマンションがもう最終期ですから、かなり良い売れ行きだと思います。その事実が全てじゃないですか。一般的にはその程度の坂、トンネルかと。

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売れ行きはすごいと思います。
やはり値ごろ感のある価格でしょうか。

ただ、あと400戸追加ですよね。
ぶっちゃけ供給過多だと思います…

価格が上がる事を考えると伸び悩むんじゃないでしょうか。

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基本的に値引きしないだろうから
次工区の価格設定は難しいだろうね。

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C棟待ちの世帯がかなりあると聞きました。

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Ｃ棟って東向きの?

かなり待ってるという理由は何でしょうか?
同じ広さでＡＢ棟の価格より300万～400万高くなってたら…

東向きで、エレベーターより離れてしまい、眺望も望めず価格が高い部屋を待つとは考えにくいのですが。

私なら待たずに今かうことを検討するかなぁ。

待ってる人は、恐らくオーシャンビューのある限られた部屋を狙ってるのではないでしょうか。

もしくはもう売り切れた4LDKが出るのを待ってるか。

狙い目はそこくらいしか思いつかないので、教えて下さい。

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今の追浜のマンションの事情を考えると買いではないでしょう。
待つ方が得。

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パークの検討者は待っても得は無いと思います。追浜の別のマンションで良ければ待って良し。それくらい売れ行きが違う様ですね。立地もそうだけど、今は売主によって売れ行きが違い過ぎるから。昔よりブランド好きが増えたのか？ブランド無いところが信用を落としてるのか？難しいです。

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失礼しました。つぎはオーシャンビューなんですね。それ限定の方は当然待ちますね。

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南北方向に作られる棟だから、オーシャンビューなのは北の角部屋の数戸だと思いますよ。
南の角部屋はパークフォートの角部屋にかぶさります。

それ以外の部屋は
東、南、西にマンションです

数戸のオーシャンビューと数戸の4LDKが売れてしまったらあとは微妙な感じではないでしょうか。

C棟のバルコニーがどちらに付くか確認してませんが、2/3は八景島方面が崖なので眺望が期待できますね。

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868さん
売れてしまった４LDKってどこの部屋のことですか？
キャンセルが出たらってことですかね。

C棟の角は眺望よさそうですね、ただちょっと崖上なんでちょっと怖そう。。

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マンション全体で一割～程度の4LDKを計画しているそうです。

既にAとB棟は売り切れているので。
欲しい人は次工区以降で検討しています。

戸数が少ない為、早くに売り切れたそうですよ。

確か価格が3300～くらいからだったはず。

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パークがルネの立地が良いと言うのはお世辞でしょ。

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高台からの展望という視点からだと立地はﾊﾟｰｸﾊｳｽの方が全然良いよ。

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マンションを選ぶ人は眺望を優先するより駅からの距離を優先する人が多いですよ。

どちらも駅から10分だけど、パークはさらに坂道を登ってエレベーター。
駅から15分以上ですよね。

もしパークにあの坂がなければ、3000万以上で取引されたと思います。

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15分は言い過ぎなような。
マンションは駅からの距離が大事だけど
10分程度であの眺望は魅力だと思います。
総戸数が半分くらいならもう少し高かったかもしれませんね。
坂道については個人の判断なので何とも
言えないですけど。
ここにきてモデルルーム満席になったりしてますね。

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玄関でて電車に乗るまでは15分ぐらいかかりそうですよね。
希望は駅5分で300万高くてもよかったかな。もっと高くなるかな？

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駅近だとここまでの敷地、眺望が無いですよ。
Ｌウィングは確か中古出てたような。
ただ、これだけ追浜にマンション増えたから
少し下がるかもね。

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8割以上の家庭が駐車場を必要と見込んで計画してるのでは。

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7月14日の状況　B棟

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7月14日の状況　A棟

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7月14日の状況 A棟

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7月14日の状況　提供公園が一般開放されました

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7月14日の状況 提供公園からの眺望

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最近は駐車場が満杯になるマンションも少なくなりました
東京近郊だと駐車場率50%でも利用率50%ほど、つまり全戸の25%ほどしか
車を持ってないなんてこともザラです

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昔、都心のマンションは、駐車場を貸すことも出来る（むしろそれを見込んで）と踏んで計画していました。

機械式の高額なメンテナンス費に当てるためです。

今、借り手がないのでマンションの住民に大きな負担になっている事が問題になっていますよね。

古くなった駐車場を無くすのも、交換するのも高額な費用がかかり、さらに住民の多数の同意が得られないという…

パークハウスは近隣に借り手なんていないでしょうから。
80パーセントの駐車場が埋まらないなら、将来は住居者の重い負担になるでしょう。

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機械式のメンテナンスが重い負担にならないよう自走式駐車場があるんだろ。一番恐いのは機械式だけのﾏﾝｼｮﾝ。三菱ﾏﾝｼｮﾝは自走式もあるあたりさすがです。

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そのさすがの三菱のマンションが駐車場が80パーセント必要だと思って計画してるんでしょ。

売ったらおしまい。
管理は住居者です。
車を持ってなくても、全居住者者の負担ですよ。
修繕費から出すんです。

150台の機械式駐車場が30年でかかるメンテナンス費の試算は約3億です。
パークハウス追浜が何台の機械式駐車場かしらないけど。

平置きで済むなら、機械式は最小限でよかったのではないかと思う。

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タウンセンターの外見出来あがって来ました

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