物件概要 |
所在地 |
東京都江東区東雲1丁目1番23他(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩11分 東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩12分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩15分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
600戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上52階 地下2階建、一部地上2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年12月竣工済み 入居可能時期:2013年04月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社 [媒介]野村不動産アーバンネット株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドタワー東雲キャナルコート口コミ掲示板・評判
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191
匿名さん
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193
匿名さん
辰巳はね。
今度団地を建て替えるから、15年かかるけど対策されるでしょう。
日常生活においては、駅を使う可能性があるだけかな。
駅前駐輪場のところはほんの少し歩道がデコボコしてたなあ。
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194
匿名さん
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195
匿名
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196
匿名さん
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197
匿名さん
ここは平日で雨だからかな昨日も今日も客一人もきてないね。
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198
匿名さん
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199
匿名さん
このマンションにおいては15階は低層になりますよね?
タワマンの10~20階位って被害多いんですか??
高層よりは横揺れ少ないかなと思って、CODAN以上の高さでなるべく低い所を検討してます。
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200
匿名さん
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201
匿名さん
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202
匿名さん
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204
匿名
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205
匿名さん
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206
匿名さん
一応、営業からの説明として、同地区内で比較してこが割安なのは、土地の買い上げがリーマンショック直後であったということになってる。
もちろん真偽は知らない。
違う説明受けた人なんていないよね?
しかしいつも思うけど、不動産・マンション販売ってブラックボックスだよね。
高くても安くても、もっと購入者目線の情報開示をして欲しいけど…。
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207
匿名さん
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208
匿名さん
廉価仕様の耐震と、最新技術の免震では差が明確ですね。
事務所が都内の築27年の古い高層ビルなので耐震構造なのですが、東日本大震災のときはものすごくゆれました。
やはり耐震は過去の技術で今の時代にはそぐわないんだなと思いましたが、まさかこれから建築する建物に耐震を採用するなんてビックリです。
どんだけ耐震性をおろそかにするんだと。まぁ安いから安かろう悪かろうで満足する人には良いのかも。
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209
匿名
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210
匿名さん
中・低層マンションや戸建なら耐震でもいいと思うけど
52階建てのタワーで耐震だと・・・高層階はものすごい揺れになるんだろうな
いくら頑丈な造りでも揺れ自体はダイレクトに伝わるからな
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211
申込予定さん
そんなに倍率さげたいですか?
申し込みして抽選にならない心配をしましょう。
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212
申込予定さん
この物件に採用されているバンドルチューブ構造は、揺れにくいようですが、東日本大震災時にバンドルチューブ構造の高層ビルにいた人はいないですかね?
免震は結構だと思うのですが、採用するなら横長の団地型マンションでないと安心できません。
縦長の建物をゴムに乗せて鉛でつなぐのは素人からすると大丈夫かな?という感覚です。
直下型の激震で免震タワーがどうなったか、実測値はあるんでしょうか。
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