クレヴィア検見川浜ってどうですか？【（仮称）検見川浜プロジェクト】

＞２５２
＞うちも資金は余裕ありましたけど、

資金に余裕があるとはどういう基準でしょうか。
キャッシュで買えるという意味でしょうか。

JR東日本は京葉線に未来は無いと判断したんだね。

撤退する訳ではないので、そこまでは言えないんじゃないですか？
ディズニーランドもあるし。。。

市川塩浜や葛西臨海公園は快速廃止と武蔵線増発によって大幅に本数が増える。
京葉線全体ではなく、蘇我よりの地域を切り捨てた。
因みに、時刻表で確認したところ検見川浜から平日朝の東京駅迄の所要時間は、
通勤快速の通過待ちの有無により異なるが、41～50分だった。

先週まで7時3分発の快速で東京まで通勤してました。今朝は7時1分発の快速に乗りましたが、所要時間が35分と今までより4分短縮されました。新浦安と八丁堀での時間調整が無くなったようです。7時台最後の快速なので結構混むかなと予想してましたが先週までと同じ感じでしたよ。

8時代は結構混んでました。
海浜幕張で、一気に空くので、一駅の我慢ですけどね。
一駅だけを我慢するか、駅遠にするかになってきますかね。

ここに住んで東京駅が30分程度の圏内なら上々ですねえ、もっと遠いと思ってましたもの。

お隣の幕張はここから歩いてでも行けなくないですよねたしか？

最近の海浜幕張は情報が入ってないのですがまだまだ成長中でしょうか。

検見川浜だけでも生活には足りますが、もっとお洒落さと便利さを求めると隣も含めて生活の充実を図りたいところです。

カイマクまで歩けます。天気が良ければ散歩を兼ねてアウトレットまで買い物に行くのもいいかもしれません。自転車ならマリンスタジアムも問題ありません。
今年12月にはシンナラとの間にイオンモールがオープンします。荷物を考えると車じゃないと厳しいですが…

イオンモールの所は新駅の動きありますよ

そうですね。
確か新駅の話しはなしになりましたよね。
いろんな体験ができる催しもあり、家族で行くには、面白そうなモールになるみたいですね。

クレーン車も配置され、工事も進んでいるみたいですね。
本当に大きな敷地ですよね。完成したら、この地域一体の活性化に繋がるんではないでしょうか？
また、船橋方面の様な、慢性の渋滞がない事を実感される方も増え、人気も上がると踏んでおりますが、、、
皆さんのご意見は如何でしょうか？

検見川浜からだと、ららぽーと、アリオ等の大型ショッピングモールに車で30分程度で行けるので、私的には新習志野のイオンモールはあまり必要性を感じません。
逆に海沿いの道路が渋滞してしまうデメリットの方が大きく感じます。

他に車で30分程度で行けるスポットってありますか?
それだけの時間移動するともっと行き先が充実しそうで楽しみです。

＞269
海浜幕張って運動スポットにもなっていますよね、特に海岸線は陽気に皆さんが運動を楽しんでいた風景を思い出します。しばらく行っていませんが今もそうなだろうと想像します。
休日は歩きで移動する方も多いことと思います。
みんながそんな休日を楽しめる場所、いいですね。

南東側の一階植え込みがスカスカで歩道からの距離も近すぎてお部屋の中が丸見えです。

嫌だったら、何かしらすればいいんじゃない？
見られたくなければ、見えなくなるのを犠牲にして

確かにここの一階は、普通のマンションよりも歩道との距離感が無い印象があります。植え込みの葉が茂っても間近に感じるかも。でも、一階を買う人はそのあたりは納得ずくだろうから、いいのでは？

入口の前の桜がきれいですね。