ザ・パークハウス港北高田

三菱ブランドで港北区の割りに値段が手頃なので気になり、少し前ですがモデルルームに行きました。マンション自体はとても綺麗で素敵だと思いました。しかしながら、高田駅からの帰り道にパチンコ店、テレクラ(今どき…)、リビングからポンプ場ビュー、綱島駅に車で行く場合、どこかでUターンしないとならないことが嫌で検討対象から外しました。マンション自体は素敵だし、立地は便利なので上記が気にならない方にはお買い得だと思います。

たしかにそうですね。確か港北区の新築マンションの平均坪単価はここ数年206〜230万円で高値安定していて、人気路線の東急沿線ということもあり、横浜市内だと西区や中区、東京23区でいうと板橋区、北区を超えるレベルまで上昇傾向ですが、ここはグリーンライン駅ということとパチンコやテレクラがフォーカスされ、ポンプ場が隣にある立地ということで坪単価は140〜190万ですよね。2〜3割安く三菱地所ブランドが手にはいるという面では、グリーンラインと東急の改札がわずか20mということもありバランスはいいですよね。
あとは高田駅が横浜市が計画しているように菊名駅並みに生活しやすい地域拠点になるまで何年かかるかですよね。宮内新横浜線は平成30年完成予定に予定が変わりましたから。

毎日新聞2012年11月20日

「　横浜市と首都高速道路会社（東京都）は、東名高速道路と第三京浜道路を結ぶ「高速横浜環状北西線」事業に着手した。２１年度の完成を予定している。開通すれば、東名高速から横浜港までの所要時間が半分以下になり、市は市内経済の活性化に貢献すると期待している。」
この辺りは大きく変わりそうですね。高田の将来は明るい。

もう少しリアルな話をしたいですね。

高田っていう何もないこの最悪な立地で買う人がいるなんてありえないです。

高田が最悪ってことはないですよ。道中坂下の向こうの川崎市はかなりきてますが
学校が荒れてるわけでもなし穏やかな街だと思いますよ。

元々川崎久末を挟んだ野川台と高田は南傾斜の良質な住宅街でしたから。

高田が良質の住宅街？？
ずいぶん持ち上げますね？

高田に、何の恨みがあるんだか。ぷ

高田は住むのにいいですよ。治安もいいですし、心穏やかに暮らせます。何を根拠に最悪と言っているか理解できませんが、このマンションだったら日吉元石川線沿いではなく、早渕川沿いに歩いて甲羅干ししている亀とか見て微笑むくらい余裕がある人が向いてますね。もちろん、都会的なものを求めている方には合わないと思いますが、人も町も背伸びせずに帰るとホッとする場所を求めている方には、地下鉄で交通の便も良くなってオーケーストアもできるので、東急沿線菊名駅以下を選ぶんだったら、お買い得だと思いますよ。
あとラッシュについては、日吉本町から日吉は確かに混みますが、横浜市交通局の平成24年度予算概要が発表され、グリーンライン用2編成の増備が発表されました。
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2011/pdf/n20120...

この中の13頁に「グリーンラインの朝ラッシュ時間帯の運転間隔を短縮し、混雑緩和を図ることを目的に車両を２編成増車します」と記述があります。
新規設計なのか既存車両の増備なのかは不明ですが、25年度ダイヤ改正を予定との記述もあることから今年の年末～来年始めには姿を現すのではないでしょうか。既に６両車両の準備ができているのは、みんな知っているので、できれば４両車両を壁や柵を取っ払い早く６両車両にしてもらいたいのが本音ですが。

＞302
三菱地所レジデンスの新築マンションなので、基本的に値引きはしていないので、大きな値引きは難しいでしょうが、エアコン設置、登記費用負担など50万円迄は所長決裁で可能性があります。50万円以上は本部決裁必要で難易度が上がります。100万円以上はほぼ不可能でしょう。元々ここは300万円以上高く分譲する予定だったのを価格決定迄に値下げした経緯があります。どうしてもここに住みたいが、これだけしか用意出来ませんといった姿勢で交渉してみては如何でしょうか。三菱地所の港北区にある良いマンションですよ。頑張ってください。

実際に住んでいますが、何も不便はないですよ。買物も近くにオーケーストアが春オープンするし、今は日吉の東急で買って、足りないものや安いもの重いものをすぐ近くの「まいばすけっと」で買い足してます。バス等でマンションの前に横断歩道が欲しいとは思いますが。管理費修繕積立金込で月々10万円台で無理なくローンも払っていけるので生活費は賃貸よりも寧ろ増えてここに決めて本当に良かったと思います。年賀状に「ザ・パークハウス」と書くのが少し気恥ずかしく思える今日この頃です。

カッチリした外観からして良い箱だなと一見してわかります。
この箱なら武蔵小杉のタワーマンションや元住吉プラウドとの価格差を考えたら多少は我慢できりかもと思えてしまいます。
元住吉もそうですが三菱地所パークハウスは駅からの距離以上に立地がねえ、悩ましい。

>294なに東名高速と第三京浜がつながる？詳しく聞かせて欲しい。


けど川崎市ではなく横浜市ルートだとこの辺りはスルーかな？

一番嬉しいルートは東名川崎〜都筑インターだがオール横浜市だと青葉インターから〜羽沢インター、
または港北インター方面かな？。

普段の買物は港北ニュータウンのセンター北か南、もしくは日吉orバスで綱島で買物済ませられる人なら、乗り換えは不要。たまに渋谷から東急東横線沿線の自由が丘、田園調布、武蔵小杉、元住吉、綱島、大倉山、横浜、みなとみらい、元町中華街が乗り換え1回で30分以内。東急目黒線も使えて、来年3月16日から副都心線の新宿3丁目、西早稲田、池袋まで東急と直通になる、日吉の20mの改札乗り換え1回で2000万円節約できると考えられるか、毎日のことだからと避けたくなるかは、住宅費以外にお金を教育費や生活費に掛ける割合等考え方次第でしょうね。
私は一人暮らしだったら、買わなかったと思いますが、家族ができて見え方が変わり、ここに決めました。

＞307
恐らく、横浜環状北西線のことだと思います。
wikiからの抜粋で申し訳ないですが、28年開通予定の「きたせん」の次の計画で、たまプラーザから羽田が、1時間→30分。青葉区から新横浜が25分→10分になる他、周辺の渋滞緩和等色々な効果が期待されてますね。
起点：神奈川県横浜市青葉区下谷本町 （横浜青葉インターチェンジ・ジャンクション（仮称））
終点：神奈川県横浜市都筑区川向町 （港北ジャンクション・港北出入口（仮称））
延長：約7.1km
2012年（平成24年）度に横浜市と首都高速道路株式会社が事業着手した。
2021年（平成33年）度の完成を目標としている。

>310さんありがとうございます。青葉インター〜港北インターなのですね。

鴨居あたりに入口ができると港北ニュータウン南部は人の流れが変わりますね。
高田にはあまり影響なさそうですがむしろ車使いにはいまのままでも便利ですしね。

あまり書いたらよそから怒られちゃいそうですけど新吉田と日吉で育った地元目線でいえば日吉駅からバス路線の川崎市の崖マンションと三菱のこちらが同価格なのに向こうを買う人がいるなんて驚きですよ。

私も昨日、来場しようとＴＥＬしたんですが、いくつか質問をしたところ、
「来てから説明します」を連呼されて、何かなぁって思っちゃいました。

販売開始から完成までの期間が圧倒的に短かったですから、
完成してるのに、売れ残りが…って言うのは
実際はちょっと違う気がしますが、
確かにそういう印象は与えてしまいますね。

住人としては
早く駅前モデムルームの大々的な2800～の広告、
止めて欲しいです。
恥ずかしいし、
かえって、あの広告がマンションの評価を下げてる気がします。
実際は4千超えの部屋もあるのに。
うちは安いポンプ向かいの部屋ですけどね(笑)

住み心地いいですよ。

外観もどっしりと落ち着いた感じですごく気に入っています。
ラウンジ？ソファがある所も、趣があって、
お客様をお迎えしても自慢できそうです。

部屋もきれいに丁寧に仕上げられてました。
上下左右も居住中ですが、静かです。
バルコニーの境界も昔の板みたいのとは違って
壁風にできてるので、出てもあまり隣家が気になりません。

一時話題に上がっていた、消防署の音も、
たまに聞こえますが、あ～鳴ってるな、くらいです。
住人同士、会えばみんな自然に挨拶する感じで
気持ちいいです。
駅徒歩7分、となってますが、
直線フラット幅広の道なので、
感覚としては5分くらいでついちゃう感じです。

OKも待ち遠しいですが、
スーパーウィズは九州産のお野菜お肉が沢山売っていて、
ポイント何倍とかの日に行けばお得です。
ちょっとした物はまいばすで買えますし、
クリエイトは生鮮以外いろいろ売ってます。

綱島もけっこう面白い街です。
バスか自転車ですぐに出れますね。