ライオンズ一条レジデンス湘南C‐Xってどうですか？　Part 2

線路の北側ってのを除けば、そのとおりですよね。

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出たぁ～！
又、北、南こだわる人！

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ほんと＊＊ですよね

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北側ではない。
西側だ。(＃｀皿´)

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↑６６９　すでに買ってしまった方ですか。
南・北にこだわる人、こだわらない人、人それぞれでしょ。
駅の西口にあるけど、線路の西側？ってのはちょっと・・・

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賃貸にでてますね。
http://www.daikyo-realdo.co.jp/rent/detail/00182777/
http://www.daikyo-realdo.co.jp/rent/detail/00183285/

これはちょっと高すぎるかな・・・
http://smocca.jp/bukken/detail/r_000098878159

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いくらで募集するのも勝手。
でもこれじゃ、いつまでも空室だな。

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↑668ですね？
終わった物件にもかかわらず、ご苦労さん。

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北、南、西とか色んなご意見があるようですが、幼児を連れて南口にお散歩するとき、道が狭くて怖かったです。
ベビーカー押してるのに、結構なスピードで車が通るし。

最近辻堂に来た者にとっては、再開発した西？北側の方が環境良いと感じられます。

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６７６さん。北側の方が南側より価格も安いし、最近開発されているので、道も広くて、いいんじゃないでしょうか。
海近や日当たりの方角など、気にしなければ、環境は北側でも抜群でしょう。
あなたは、良い選択をしましたよ。

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完成に近づいてきて、エントランスも見えてきました。
入居がとっても楽しみです。
テラモに渋滞も関係なく行けますし。

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終電近くに辻堂に戻ってくると、いくつかの部屋の明かりがついていますが、内装の追い込み作業中ですかね。
植林作業も休日返上でやってくれているけど、あんまりそういう仕事の状況、好きじゃないので不安です。

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毎日２４時を過ぎても作業している、まさに突貫工事。
日曜日も毎週、工事の騒音でうるさく、近所迷惑。

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ゴメンナサイ

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あれ？そうかな？
24時近くまで作業はしているけど…。
仕上げ工程で工事的な騒音は聞こえてこないんだけど。
本当にご近所さん？？？

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確かに夜は毎日24時頃まで、日曜日もここ数か月は毎週やってますね。
夜は部屋の中の作業なので音はしませんが、日曜日はうるさい日も多いですし悪臭もあります。
地下の水対策など難工事が多かったために工期が遅れているらしいですが、
すぐ近くの小さな家に住む者にとっては、将来大きな地震があっても
地下水が噴出してくることがないように、しっかり工事をしてもらいたいものです。

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>>683
>地下の水対策など難工事が多かったために工期が遅れているらしい

ってのはどこからの情報でしょうか？
入居予定ですので、具体的な内容が知りたいです。

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私も質問させてください。
マンションが原因で、地下水が噴出した事例があるのでしょうか？

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そういえば、駐車場の入口近くで、基礎工事のころからザーザーと夜でも音がしていますね。
それのことかな。結構な水量ですよね。

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日曜日に毎週工事をやり始めた数か月前は、今よりもかなり大きな重機の音や金属音がしていたのですが、
近所の方が工事現場に行って、「日曜日は工事で音を出さないという約束ではなかったか」と
苦情を言いに行ったそうですが、その時に工事現場で対応した方が、
「以前に地下の水対策等で当初の予定よりかなり時間がかかってしまい、その影響で工期が遅れており、
日曜日は大きな音を出さないよう細心の注意を払うので容赦して欲しい」と言われたとのことです。
地下の水対策のトラブルの件は、どなたかも書いていましたが、以前に夜中もずっと太いパイプで大きな音を立てて
水を吸い上げていましたので、たぶんそれではないかと思います。
日曜日の工事はそれ以降も毎週続いていますが、最近は以前のような耳にひびくような金属音はなくなってきており、
約束はずっと破られていますが、完成間近でもあり、私も近所の皆さんも、もういいかなといった感じです。
ご近所仲間では、先にできた住友やナイスの建設のときに比べて、大京は近隣への対応に誠意がなく評判が悪いです。

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ゴメンナサイ

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以前に東京マガジンで工事の地下水の問題で近くの家が傾いたっていう放送やってたな・・・。

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そうなっても大京は絶対に認めないと思います。そういう会社です。

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ここに住む方で電車通勤の人どの位いるんだろ。ホームが混んで嫌だなー

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入居者の中には元々辻堂駅を利用していた方も結構いるでしょうし、一世帯一名としても最大307名ですから、大して変わりませんよ。カントクの工場が稼働していた頃の方が余程混雑していたように思います。

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もう少し辻堂駅の乗降客は増えてもいいから、アクティと特別快速を停車させて欲しい。

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もうそろそろ茅ヶ崎駅や平塚駅の乗降者数を抜かしそうですが、簡単にはアクティ停めないでしょうね。。。

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アクティそのものを廃止との議論があるそうですが、どうなんでしょ。

ところで、皆さんは駐車場の抽選会には出席しますか？

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コンビニスペース、だんだんそれらしくなってきましたね。

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東海道線で、アクティは、快速なんだからそれらしく停車駅を選択して欲しい。
東京→新橋→品川→横浜→大船→藤沢→茅ヶ崎→平塚。川崎と戸塚、残念ながら、辻堂もスキップしないと。

そのかわり、貨物線を有効活用してホームを作り　
平塚→茅ヶ崎→辻堂→藤沢→品川を日常、運行して欲しい。
※一部、通勤ライナーのみで使用しているだけでもったいない。

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「快速なんだからそれらしく停車駅を選択」なら、茅ヶ崎と平塚も必要ないと思うけど、
距離間隔的に、→藤沢→平塚→小田原 でいい。

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待ち合わせができるホームを有する駅に停車として、
東京→品川→横浜→大船→平塚→国府津（できたよね？）→小田原　
でどうですか？

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賛成。

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こんなところで騒いでいても、何も変わらないっす！！！

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幹事会社の見積、出たんですが、家は荷物が多いんですが（ロングトラック二台と言われました）、３０万ちょっとでした。見積もり終わった方は皆さん同じ位ですか？いくらなんでも高すぎないですかね…？

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↑我が家も幹事会社の見積もり金額が予想外に高くてびっくりしています。
3月というのは引っ越しのハイシーズンなので…。という説明でした。

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７０３の方、ありがとうございます。余りに金額が高いのでインターネットの一括サイトで相見積をしてみましたら…。びっくりしました。藤沢にある某大手引越センターの方がかなり安くしてくれました。なんかその営業さんが言うには、最近幹事が料金高すぎると言うことでかなり見積依頼が増えている様で何も話をしなくても詳しく説明して頂きました。 ただ今 検討しているんですが 高くても幹事会社を使った方が良いのでしょうか？悩んでます…

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幹事会社のトラックが優先されます。
駐車スペースも、幹事会社優先だったと思います。
時間にしても、幹事会社の駐車時間が指定されているはずです。
でも安いが一番でしょ。

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私もこれから複数の見積もりをとる予定です。
もし比較済みの方がいらっしゃいましたら、差し支えない範囲で差額を教えてくれませんか？

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今のマンションに引っ越した時の幹事はアートだったけど
アートは当然ながら高いから別の会社にしたんだけど極めて公平な扱いだったな－。
会社の体質にもよるのかな・・・。

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都内から引越しする者ですが、私も幹事会社の引越しの見積もりが高いんじゃないかと思い、大手の数社へ見積もり取りましたが、私の場合はいちばん幹事会社の価格が安かったですよ。即決するからとか、お願いして少し値引きはしてもらいましたが。

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サカイとアートとアリさんと日通に見積もりを出して競わせた結果、アリさんに決めました。
アートと日通は最初に提示した金額からほとんど値引きしませんでした。かなり強気な会社です。

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そろそろ検討版は閉鎖して、契約者専用だけに統一しませんか？

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アリさんは支店から連絡いただけるという話だったのに未だに連絡がありません。過去の引越で好印象だったのでとても残額です。

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「残額」×、「残念」○です。大変失礼しました。なお、以降は契約者専用に登録致します。

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私はサカイとアリさんが最終的にほぼ同じ金額になったので、幹事のサカイに決めました。

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複数業者に見積もりに来ていただき、やはりサカイさんにお願いすることにしました。幹事会社だから過剰に高いということもなく、むしろ最終的には頑張っていただいたと思います。幹事会社ならではの安心感もありますし、評価は引越しが無事完了してからになるのでしょうが、今のところは本当によかったです。大京さんも信頼して幹事に指定しているでしょうから、実際の引越し作業も期待に応えてくれると思っています。

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私は以前にサカイで失敗したので、今回はアートとアリさんに見積もりを取りましたが、
アートは無茶苦茶高かったので、アリさんにもう一声値引きさせて決めました。

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昨日、東海道線を利用する機会があって、辻堂駅前を通過したときに素敵なマンションが見えたので
帰ってから検索してみたら、こちらのマンションでした。お隣のショッピングモールと相まってとても感じがいいですね。
外観デザインの良さはもちろんのこと、ベランダの造りがしっかりしてると思いました。

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716誰だ。
電車で通過しただけで、ベランダの作りまで判るのか?
購入者の自画自賛だろ。

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