ライオンズ一条レジデンス湘南C‐Xってどうですか？　Part 2

銭湯が、ココカラ辻堂で掘り当てた温泉にコラボして移動されれば良かったんですけどね、

↑なんて無茶な

近くに住んでいますが、洗濯物は早めに取り込んだ方がいいです。
風向きによっては、夕方まで放っておくと臭いが染み込んでしまいます。

線路側の階段降り切ったところに自転車屋さんがあって、その隣が魚屋さん…
そんでその先にたこ焼き屋さんがあって、道路挟んだ向かい側の銭湯のことですね！！

はっきり言って購入したい。
気になる点…ネガもポジも含めて

・事業協力者住戸が無い。
・機械式駐車場ではない。
・階高が14Fで、非常用エレベーターが無い
・敷地に対する建物配置計画がシンプルである
・設備を除いた部分で、機械的な共用施設がない(プール等)
・307戸という戸数は、規模としては大きい部類に入る。
・詳しく知らないが、自走式駐車場も含めてエレベーター設置基数が6基以下なら嬉しい
・免震装置の保守点検費用が若干気になる。(一条工務店の積層ゴムは確かブリジストン社製かと思うが、本物件も同様か？)
　※定期点検のほか、震度〇以上の地震が発生した際は緊急点検実施など、免震装置メーカーによって諸条件があるのか…
・詳しくは知らないが、ゴミ置き場は北棟の１F？？
・北棟と南棟の新築時の価格差を、将来的な中古市場においても同程度維持出来るかといえば、むしろ…
・駅を問わず、駅近物件の価格維持率を考えると…
・南側に南棟、北側に駐車場棟となると、やはり北棟は4F～5Fより上かベターか…
・時期的に考えて土地の仕入れがリーマン前のため、結果、分譲価格は割高感はあるが、まぁこんなもんでしょう…

何百棟も分譲した経験がある会社ですので、駅からの直結デッキ未整備や、北棟の日照など素人が直ぐに思いつくような
事案は全て織り込み済みでしょうね…

＞＞No549さん
　銭湯のロケーション、その通りです。ちなみに隣には喫茶店みたいな軽食を出されているお店ありますね。
　銭湯のあるエリア、三角地帯のようで、昔ながらから商売されているので尊重しなければなりませんが、この一角がフリーゾーンみたないものに変わると、ゆとり感が出ますね。

エレベーター少ないほうがいいって変わってますね。

維持費が高くなる、すなわち管理費が高くなるのを嫌っているのでは？

機械物は維持コストがかかるからね

【ご本人様からの依頼により削除いたしました。管理担当】

とうとう最終期で、残り12戸となりましたね。
最初は高すぎると揶揄されていましたが、なんだかんだで完売するのかな？
駅前マンションは、カタいですね。

いつの間にやら、残り12住戸ですか？
それほど活況なようには感じませんでしたけど堅調に販売できていたのかな。

あっさりと竣工前に完売しそうな勢いですな。
駅１分、テラモ側、免震、駅前再開発エリアなのでやはり人気あったんですね。
残り住戸の価格帯も3,800万円台～ってことなので
値引きせずに販売終了なのでしょうか。
1階の店舗は決まったのかな。

以前営業の方にきいたら、確か「ファミマかローソンの予定」・・・だったと記憶しているのですが、間違っていたらゴメンナサイ。

↑どなたか最新の情報について知っていたら、教えて下さい。

ローソンだと担当さんがいってました

残り１２戸、どこが残っているのかご存知の方教えてください！

それでは次、南口お願いします。

プラザの７階、５階ってどうなんでしょう
価格・日当たりご存知の方がいらしたらお願いします。

価格はＭＲに行って営業さんに聞いて、日当たりは現地で確認した方が早いと思います。

あくまでも私見ですが、このマンションの部屋って眺望・日当たり・音等の住環境を
よく考えてプランニングしていると思います。
今回売り出しの部屋も中庭は綺麗に見えるし、駐車場・ゴミ置場には近いので、
そういう点では便利だと思います。

残っているのは
プラザの２～７階の一部の部屋です。
Ｘ０８、Ｘ０７、Ｘ０５のお部屋かな。（間違ってたらごめんなさい）

Ｘ０８は今週に締め切りだったかも。たぶん抽選です。
予定価格は７０８が４２６０万ぐらいだったと記憶してます。
残りは９／２２から申込開始で９／２９に抽選予定です。

日当たりは後ろの棟のしかも西より、コの字配置の右下なので期待しないほうが・・・
７０５なら中央下あたりですが、肝心の冬は前の棟が邪魔すると思います。

あっ、訂正
Ｘ０５ではなく、たぶんＸ０４だ。（すみません、手元に資料がなくて）

情報ありがとうございます。明日確認にいってみます。
残っているプラザの中で価格関係なくおすすめは、７０４ですかね。

ここの手付は、基本20%なんでしたよね。今時というか、10%が普通を思っているんですが、20%は、大京さんだと普通なんでしょうか？

最後の検討をしている者です。
小学生のお子様をお持ちの契約者さん、あるいは同じような最後の検討者さんはいらっしゃいますか？
また通学校は、羽鳥小学校ですか？
以前、羽鳥小学校の遠さがマイナスポイントとの書き込みがありましたが、本当にいないのかどうか気になっています。
もしいらっしゃれば、我が家の安心材料なのですが・・・

うち小学生持ちですよ

うちもそうですが、あまり気にしませんでした。欲しければ買えばいいし、迷うのなら、不動産は買わないのが正解かな。今の生活と変わらないわけだし。

このマンションの西側のパナソニックエナジーの東側の建物の
解体工事が始まるみたいですが、どなたかそのあとの計画
わかる方教えてください？

571です。
ご回答ありがとうございました。
小学校までの道は気にしなかったのですが、同世代の子供さんがいるかどうかは、かなり気になっていました。
大規模マンションのメリットの一つに、友達の出来安さがあると思いますので。
営業さんにもそこそこいることは伺っていましたが、これで安心して申し込むことができそうです。

お子さんがいて、残りの間取りでは狭くないですか？

残りの部屋は今回発売のプラザレジデンス206,307～707の65.06㎡と203,304～704の70.42㎡の12戸のみです。他はフロントもシーズンも完売していました。先週締切だった6戸も倍率は高くはないものの抽選だったそうです。70㎡の中層階がよいと思っているのですが、人気が高そうで迷うところです。

>>575
Fujisawaサスティナブル・スマートタウン構想
http://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn110526-2/jn1...

>575
http://www.city.chigasaki.kanagawa.jp/kocho/20745/028903.html
PDF 76ページ
こうまでして知りたくなければスルーしてくだされ。

＞５８１さん
リンク先の「平成24年度苦情等処理報告書（第1四半期）」の６ページに答えありますか？

以前も話題に出ましたが、西側の（パナソニック）エナジーの工事、高さ制限地区とは言え気になります（場合によっては西側の景観が大きく変わる為）。どなたか今後の予定についてご存知であれば是非教えて下さい。宜しくお願い致します。
（今までの情報ではイマイチ良く分からなかったので・・・スミマセンが）

ほぼ売れたタイミングでパナの工事が始まるって、偶然かしら。。。

契約者は、西側に建つ建物の可能性という点のリスクについて、考慮のうえ購入したのでしょ？
何が建ってもいいじゃん。法規を守れば何を建てるのも勝手でしょ。

大京ならやりかねない。パナも照明やら電気製品を入れてもらいたいだろうし。

>582
>583
76ページです。
茅ヶ崎市　拠点整備課に問い合せると解決しますよ。と言う内容です。
市外の方でも対応してくれるみたいなので、どうぞ。
http://www.city.chigasaki.kanagawa.jp/soshiki/004471.html

なんだかみんな勘違いしているな。
パナソニックエナジーはそこの資産を丸ごと中国の会社に売却したから、もうパナソニックエナジーは関係ないよ。
だから587の推測は、てんで的はずれ。

以前にどこかの報道で、パナエナジー社の道路を挟んで南西側敷地＆設備を中国の会社に売却、
北東側はパナエナジーのまま、とあったような記憶がありますが、全部売却していたんですね。

いずれにしても、マンション建てるなら、
電池の工場なら土壌改良工事が必要でしょうから、
少しの間は富士山の景観を楽しめるでしょう。

近くに住んでいる者にとっては今回のパナの対応は本当に罪。
そばの銭湯がどんな廃材を燃やしているかも不安だったが、
中国企業がまじめに環境対策をやるとはとうてい思えない。

売却先は中国の電池メーカーだから、そのまま電池を作り続けるのでしょう。
パナエナジーの社員もそのまま出向となるみたいだし。

>589
全部じゃない。道路の西側と東側で、こんな感じだと思う。
http://panasonic.co.jp/ec/pabec/company/pdf/syounan.pdf

中国に売却したから大丈夫って…

湘南CORUN ENERGY(株)ホームページ
http://shonan-corun.com/
商売なんてやる気ないだろうね。技術が欲しいだけだから。
それに、技術を盗むのに何年もかかっては話にならないから
x dayは、それほど遠くない未来だと思うよ。

では、工事をやっているのは東側のパナエナジーの工場？
それとも中国の電池メーカーに売却した西側の旧工場？

工事を始めたのは東側のパナの方。
マンションが建ってしまったら、西側の棟から富士山は見えなくなってしまうね。
東側の工場跡地といっても、面積的にはかなり広いよ。

このマンションを購入した方々には眺望が悪くなるかもしれないので申し訳ないと思いますが、
西側の方も、土地・設備を購入した中国の企業には、電池の技術や製造ノウハウを得たら、
早々にちゃんとしたところに売却してもらった方がいいと思っています。
近くに中国の電池工場があるというだけで、爆発・火災や環境汚染が起こるのではないかと心配です。
中国企業に遵法やモラルを期待するのは無理な話です。
当面はパナの社員が出向しているといっても、経営陣が防災や環境に予算を配分しなければ、
社員にモラルがあったとしても、きっと時間が経てば危険な工場になってしまうと思います。

どっちにしても、このマンションは今月中に完売するだろうから、あまり意味がない議論じゃないかな。
工場跡地になにができるかわからない状態で、キャンセルする人もいないだろうし。
西側の工場の危険性は、このマンションより隣り合わせの住宅の方が深刻だよね。

↑でも、私の知り合いは、このマンションの西側棟（中層階）を、富士山が見えるから予算オーバーだけど無理して購入したようです。もし見えなくなったら、チョットかわいそう・・・。私も遊びに行く楽しみが一つ減ってしまうし（悲）。

ちょっとずつ駅前コープの情報が出てきましたね。

（仮称）コープかながわ辻堂駅前店新築工事
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f112/p497485.html
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6675/p491996.html

いよいよ最終期登録締め切りですね。
これまで順調に売れているようですし、残り12戸、うまくいけば完売でしょうか。

残りの12戸についても興味を持っている方が多く抽選となるでしょうとの事でした。
順調すぎますね。

完売したのですか？

キャンセルが出なければ完売しているはずです。
倍率は２倍～９倍でした。
と言うか２倍で外れました（泣）

それは残念でしたね。
でもキャンセルがあるかもしれませんよ！

キャンセルは、必ずありますよ。
気を落とさずに、セールスから情報を取れば出てくるはずです。

本当に完売したようですね。
これでこのスレもおしまいかな？

順調に売れてしまったみたいですね。
何だかんだ書かれていましたが、駅前はやはり魅力だったのでしょう。
キャンセルなんて出るのかな？

不可抗力のキャンセルは、まず出ると思います。
入居開始が来年２月ですから、その頃、北海道や九州はたまた海外に転勤になる場合があります。
キャンセル料金は、この場合かからないと思いますので、買ってしまうよりキャンセルになるでしょう。
オプションはあきらめるしかないですが。
だからキャンセル物件は、買う人にとって、オプションがタダです。
内装の色等は、選べませんが…

転勤理由のキャンセルは手付金没収だよ。
そんなんで手付金が返ってきたら、嘘の転勤命令書が出回ってるわ。

買主都合で手付金が返ってくるのは、特約で明記されてる住宅ローン審査が否決されたときくらい。

この物件の詳細は知りませんが、転勤の場合、住宅ローンの融資条件が本人が居住することが崩れるので、認められる可能性高いでしょう。但し、提携ローンを利用している場合に限るとかあると思いますけど。

610は、大橋さんですか？

９／１９発表の地価公示によるとＣ－Ｘ周辺はむしろ上昇傾向が継続しているようですが。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1209200013/

>610
勝手ながら誤字と思われる部分を修正しました。
これが言いたかったことですよね。大橋さん。

先日新聞で見かけましたが、すでに『海岸』周辺の土地が大橋に値崩れしてるみたいですね。

直近マンション住人です。10/1徳洲会病院開業。最悪。夜中もひっきりなしに救急車が通るので寝られなくなった。なんでも地域最重点救急医療施設とのことで２０分おきくらいにくる。ホームページ見ると年間４０００回以上とか。土日も容赦ないです。特に夜は静かだったのでまいってます。米軍機の騒音の方がよほどましです。まじに引っ越し考えてます。

どこの道通って病院にいくのですか？
このマンションの前通るんですかね？

徳洲会に救急が進入する経路は主に３本です。ライオンズの交差点を曲がって茅ヶ崎方面から入ってくるルート、Ｒ１から真南に入ってくるルート、藤沢方面から明治市民センターから入ってくるルートです。夜間は近い方をどこからでも入ってきますが、昼間特に休日はテラスモール関係の大渋滞を避けてライオンズの角を迂回して入ってくるのが多いです。交差点ではピーポー以外にサイレンとスピーカで叫びまくりますので最悪です。契約しちゃった人はかわいそう。大病院のそばなんて買うもんじゃない。今日は特にひどい。午前１：４０から数えて２５台目。

ま、完売しているから、どーでもいい話ですな。

救急車騒音は重要事項説明に記載する必須事項ですから、無記載で引き渡し前にそれが解っているなら無条件で解約できます。テラスモールの渋滞や徳洲会藤沢の騒音被害はかなりひどいようですね。ご愁傷様です。

マンションの近くではサイレンをなくすか小さくしてもらえば対処できるのでは？
病院に申し出るか、消防に申し出るかはわかりませんが。

もう完売した物件ですし、それなりに魅力があった物件だと思います。
騒音がどーのこーのもういいんじゃないですか？
ショッピングセンターの隣接とか、大きい病院の傍だとか理解して購入されている分けですし、
騒音なんて慣れるものですよ。
私はもっと早くに申し込みできたらと、後悔するマンションでした。。。

ま、どーゆー理由か知りませんが、買えなかった大橋さんが一人で一生懸命ネガっているだけですから、どーでもいい話ですな。

並びのマンションの住民板では話題になってないし、それほど気にしなくてもいいのでは。
うるさければ病院、消防、市に申し立てを。
病院の近くではサイレンは小さくorオフで対応してもらえるはずですよ。

ちなみに一日平均救急車搬送患者数ランキングをみても１位は１日あたり１６人なので、
>>619さんのいう午前１：４０から数えて２５台(書き込みのあった１２時間で) というのは
どうなんでしょ。

一日平均救急車搬送患者数
http://www.e-resident.jp/2012/ranking/hansou.php

救急病院の近く
こんな場所のマンションは買ってはいけないの上位３位ですね。
資産価値が下がりますし売るに売れなくなります。永住ならよいが。
いくら防音性が高くてもサイレンだけは別です。何せ基準が200デシベルですから半端ない。
近隣マンションが騒がないのは騒ぐと価値が落ちるからだと思います。秘密にしておかないとね。

緊急車両のサイレン鳴動は道交法で定められていますから、どんなに大勢で苦情を言っても切ったりしてはもらえません。法律で認められた騒音です。大病院が建つということはそういう用途地域でそれを承知で買ったんでしょ。

＞６１７
年間４０００回って１日約１０回程度でおよそ２時間に１台ペース。
このくらいは、立地のいいマンションに住めたんだから我慢してください。
きっと救急車も病院の近くに来たらサイレンは止めてくれるんでは！

昼間も入れて１０回なら、夜の安眠ハ大丈夫では?そんなに気にすることないですよ。

4000と言う数字に根拠がない。
6000と予想しているように思うのだが。
http://www.tokushukai.jp/media/chokugen745.html

開院初日に16件。
http://blog.cabrain.net/CN010296/article/id/66284.html

1日10回だろうが、15回だろうが、どうでもいいが、
1年365日毎日だよ。

西側のパナの解体工事すすんでますね。以前も話題になりましたが、跡地には一体何ができるんだろう？

完売後のネガレスってことはキャンセル待ちの人ですかね？

それって、買いたいってこと？
高層階なら、サイレンは、気にならないと思いますね。キャンセルは出ないでしょ。

少なくとも、この程度のネガレスでキャンセルする人はいませんよね。
無視しておけばいいんじゃないですか？

しかし、まあ、フロントの３階までぐらいまで、西口のデッキから丸見え、プライバシーなんてあったもんでないですね。
遮蔽のための、植栽の木々が育つまで５年ぐらいかかりそうですね。

思ったより救急車の騒音は大きいようですが、ライオンズからは２ブロック,５００mくらいは離れていますし、それほど心配しなくてもいいかと思います。
救急病院も同じ街で共存していくのだから近隣への配慮は考えてくれていると思いますし、入居予定の３月くらいになれば、オープン直後で比較的床に余裕があるであろう現時点よりは搬送頻度も落ち着いてくるだろうから、騒音被害も限定的なのだと思います。
まあ、入居してから実際のところはこのスレに報告させていただきます。
騒音の心配はある程度あっても利便性が高く、足をのばせば海や海浜公園へも行けるいいマンションですよね。
決して“住みたくないワースト３”ではないと思います。

サイレン音の騒音程度についての評価について話をしているだけで“音消せ”なんて誰一人として言ってないと思うのですが。サイレン音が騒音になるのは事実ですが、周囲に対して救急搬送の使命を果たすために支障がない範囲での配慮が必要になるのは当たり前の話ですよね。
真昼も深夜も同じ音量のサイレン音がないと救急搬送が実現できないのかと言えば、そうではないのは明らかだと思います。人命第一は当たり前のことで、そのことを前提とした環境整備の議論をすることが何故“民度が低い”とされるのか理解できないです。まあ感じ方は人それぞれなので仕方がないのかもしれませんが。

追記：これ以上“サイレン音”絡みの議論をこのスレでするべきではないし、する必要もないという点については同意見です。

マンションとは関係ないですが、救急搬送というのは消防や警察活動と違って個人福祉で公共性はきわめて低いというのが資本主義国の通念で、個人福祉のためにの公共騒音となるサイレンは住宅地では鳴らさないのが常識です。日本は社会主義国に近いのでいろいろ議論がありますね。

↑意味不明です。救急搬送は消防署の救急車ですよね。
ところで今日の江の島花火は綺麗でした。
特等席で観ました。
ここの上層階でも見れますよ。

もう、検討する部屋もないことですし、この検討版も終わりでよくないですか？

救急車のサイレンなんて、慣れますから！
結果、他人が心配する事じゃないです。

電車と飛行機に耐えられる人達なら救急車なんて余裕だな。