ライオンズ一条レジデンス湘南C‐Xってどうですか？　Part 2

駅近にこだわらない老人が、安さにつられて、引き合いがあるそうな。

今日のような天気の日は、やっぱり駅近がいいね。タクシーなんか待ってられない。

今週末から登録開始ですね、
このマンションの書き込みって、頻度が少ないですが、検討者が少ないということかな？
それともネット世代よりは、上の年代の方が検討者として多いのかな？

めぼしい部屋はもう売れちゃってるというのが一番大きな原因でしょうね。

残っている部屋では、今後値下がりが予想されるので、積極的にはなれませんね。

ここは値下がりは考えられないと思うが…
希少価値あるし。他の意見ある方いますか。

売れ残りに希少価値があるとは思わないけど…
希少価値あるとすれば南側高層階でしょうね。

そう。希少価値は、南側棟上層階の事。
その他は知らん。

第３期の登録状況はどんな？

お隣のマンションが賃貸に出てますね。
なかなか強気の賃料だけど借り手つくのかな？

あの値段では、ちょっと難しいだろう。

これですね、

http://rent.realestate.yahoo.co.jp/bin/dsearch?lc=03&md=wd&p=%...

http://rent.realestate.yahoo.co.jp/bin/dsearch?lc=03&md=wd&p=%...

何もい言えねぇ～

お隣のほうが、資産価値が高いってこと？

いや、ネタでしょ。
この賃貸料を見た人の失笑を狙ったんじゃない？

隣は作りすごくショボイよ。

確かに。
今時、ウォシュレットがオプションって･･･

そんな物件があの価格。
この物件は希少価値がもっと高いって事ですか？
欲しいぃ～。

こっちの方がグレードが下ってことでしょ。
残ってる部屋に希少価値は期待できませんが、安いことは魅力ですね。

本日は第3期の抽選会。
なんだかんだいって、そこそこの募集があったみたいですね～。
MR見学をしながら横目で見ての感想でした。

すみません、言葉を間違えました。
募集ではなく、応募ですね。

２６２　あの賃料だとＰＥＲが１５位になってしまうが、あそこではありえないと思う。ＰＥＲは良くても２０ぐらいだから、現実的な賃料としては２０万円から高くて22万円だと思われる。ここは同じような条件なら、もう1万～2万は余計に取れると思う。

抽選会、倍率高いところは5倍まであったみたいで、、、結構人気だったようですね。。

CX内の希少性で加算される賃料をどれくらいと見るかですが、あの値段だと山手線内の駅から徒歩数分でも借りられる。もちろんローケションが違いがありますが、かなり高めの設定と感じる方が、多いのではないでしょうか。

昨日、抽選会が、まぁまぁとのことで何よりですが、それにしても現地看板、”一期、100戸完売”からのアップデートされないいのは、シールを作成するコストが惜しいんでしょうかね？

第2期分が数戸残っているようで、完売とは書けないらしいですね。
第3期も似たような状況じゃないですかね。
まあまあのペースの売れ行きなのでしょうね。

第二期分は先行受け付け順で、東海道線ホームと目線が合う二階あたりが売れ残ってますよね。なので、完売とはいえないのですね。

昨日の抽選会を横目でみましたが、4階から階までの10数戸が倍率2倍から5倍で抽選されてました。

立地、資産価値、環境、免震、どれをとっても、かなり価値の高いマンションなんで、値下げはないと思います。

すみません、4階から9階ですね。

辻堂駅周辺の物件なので、海が見えれば最高なんですが。中層階では、ちょっと期待できないようでした。

先頃発売された週刊ダイヤモンドの別冊を見てたんだけど、
このマンションって資料請求って1500件以上あったみたいだね。
他の多くのマンションでは請求が数百件の中、ここは注目度は高いようです。

週末久しぶりに東海道線で移動していて辻堂を通り過ぎました。
窓から駅の北側を見たのですが、ずいぶん変わりましたね。
まだ空き地だった頃しか知らないので驚きました。
何かと思ったブルーの縦じまの小洒落た建物は自転車置き場のようでしたし、ライオンズも立派に見えました。
辻堂の北側の印象がガラリと変わったようです。
電車が走り出し、先に進むと落ち着いた住宅街はそのままでちょっとホッとしましたが。
気候も良いし、子育てには良いところだと思います。
人気があるのもうなずけますね。

湘南の東海道沿線物件では、人気ベスト10に入ると思いますよ。

注目高い高層は予想通りしっかり売れたみたい。
駅近以外に魅力のない低層は予想通りしっかり売れ残りつつあるみたい。
やっぱりこの物件で買うなら高層だね。

＞279
その縛りだとベスト１０もないと思いますが（笑）

東海道線駅”東京⇒新橋⇒品川⇒川崎⇒横浜⇒戸塚⇒大船⇒藤沢⇒辻堂”
　ベスト10ではなく、10番目の駅かと思って指折り数えたら9番目ですね、武蔵小杉（湘南新宿ライン）を追加してみますか。

貨物線路を有効活用して、辻堂もホームを作り、平塚⇒茅ヶ崎⇒辻堂⇒藤沢→→→品川という電車を普通の東海道線で走らせるようにしてくれれば、通勤混雑も緩和されるんだけどなー。

東海道沿線でベスト10。
真意が如何ようにも読み取れますが、
『ベスト＝非常に良い』と解釈すると、確かにおっしゃる通りかと思われます。電車の騒音、学校が遠いなどのマイナス面も考慮してもトータル採点で。。。

お金で、なんとかなれば高層買うけど、予算が限度あるから、わたしは中層です(笑)
駅近と、住環境しか頭になかったから、眺望はいいかな、、と。

ここを検討する方の多くは大船より東京寄りより“湘南”を近くに感じることができる環境に価値観を持っているのだと思います。
少なくとも私はそう思っています。
駅近に加えてテラスモール,総合病院,公園,パスポートセンターや行政施設,スパ＆フィットネスに加えて、湘南の海や辻堂海浜公園も近くに感じられる環境、
更にさがみ縦貫道路が整備されれば藤沢ICも近く、高速道路へのアクセスもよくなります。
“湘南”に拘る者にとっては津波リスクも踏まえると、海からほどよい距離感にありかつ日常の便利さも享受し得る物件はやはり魅力的なのですね。
電車の騒音と小学校がやや遠いのはマイナスですが、騒音は駅近ということでやむを得ないし、小学校も通えないというほどでもありません。
迷うのは海近物件で実際に藤沢や茅ヶ崎、辻堂でも海浜公園近くのマンションや一戸建も検討された方は多いのではないでしょうか。
津波リスクへの意識が大きくなかった以前なら海沿いを選んだとは思いますが、今はどちらとも決め難いというのが本音だと思います。
“湘南”に拘らない方には東京から遠い魅力のない物件になるのでしょう。
価値観は人それぞれですね。
再開発エリアのC-X内は電線が地下に設置されているので電柱がなく街並みがすっきりしていて気持ちがいいです。
従来の田舎の部分も残しながら、辻堂がより居心地のよい街になるといいなと願っています。

湘南にこだわる人なら、辻堂はなくないか？

>286
こだわり無いんでしょう。
>285はただ皆さんの考え方を代弁しているような体で、いかにＣＸが良いかをアピールしてるだけですから。
ちなみに私は海沿いなんてそもそも希望してませんし「湘南に拘り」なんてありませんから、彼女が設定した客層とは違うんですけどね（笑）

それと、高速へのアクセスなどは完全に願望だし、騒音・小学校の問題は厳然たる事実としてあるということはマイナスポイントだと納得しました。

あとは低層の眺望ですね。
すごい眺望は期待してませんが、目の前が商業施設や駅、ましてやマンション別棟に邪魔されてたりするのはかなり厳しいです。

駅前で低層階でフラットで眺望がいいマンションなんてあるんですか？いろいろ探してるけど見たことありません。ここは駅があったり棟間隔があいていて日当たりがいいしかなり良い方だと思います。売れ残って賃貸に出しても借り手がつくだろうし思惑通りに値下げは無いと思います。

↑もしそうなら賃貸なんかならずに売り切れるでしょ？
言ってることが矛盾してる。

眺望を謳う高層マンションの低層で眺望悪いのは悲しくなります。
あと駅とはフラットじゃないですよね？
登り降り必要ですよ？

やはり、妥協はしたくないんでここなら南側高層が必須ですね。

新湘南バイパスが東名につながるのが今年度、首都高速につながるのが２７年度の予定でしたが
残念ながら完成は遅れるようです。
最短でもあと３年くらいはかかるかもしれませんが、少なくともさがみ縦貫道の用地は１００％買収完了しているし
既に着工している区間なので近い将来高速道路へのアクセスは工事が中止にならない限りスムーズになります。

http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/kenoudo/kanagawa.htm

http://www.taro.org/2011/08/post-1066.php

湘南にこだわるなら辻堂狙い目でしょ。
もともと鎌倉・大船位から茅ヶ崎まで位が湘南。駅前で海まで歩けて・・、なんてロケーションで、そこそこ買える物件は辻堂あたりしかないんじゃないんでしょうか。

湘南にこだわるというより、湘南という名前にこだわるならありかもね。
よく知らない人になら辻堂でしかも山側でも「へぇー湘南すごいね」となるでしょうから。

山側、海側と言いますが、
結局小さい事ですね。

線路超えただけですよ♪
海側。それがステータス？

辻堂は再開発で本当に大きく変わりつつあります。北側と南側それぞれの特性を合わせて住みよい街になればいいですね。そんな可能性を期待できる街ではないかなと思います。

昔からの価値観にこだわる人は、海側か山側かを気にするようですね。
逆に辻堂の変化を感じ取っている人は、駅近であればどちらでも、というスタンスのようですね。
どちらが正しいというわけではないんでしょうけど、新しい可能性を求めるという点では、後者の考え方の方を応援したくなりますね。

辻堂駅のホームから見た像を想像。。。
3階くらいまではほぼ目線。10階って言ったって見上げる程で無し。本当に南棟でないとダメとお思いか？疑問。もう既に無いのでしょうが、西棟上層とか、西日の問題除けばいいように思うけどなぁ。　というか、ここPART2掲示板になっても既に300レスか。すごいんでないでしょうか？皆の関心が。。。

そういえば、MRの隣の縦屋の1Fにローソン看板付いてた。テラスモールにブンブンあるし。ここの1Fはどうなるのでしょうか？！ローソンって話もあったけど。

線路を超えての海側山側で、境目を考えるのは、意味がない気がします。
どちらも同じ気がします。
もっと奥の山側と、海近くの海側を比較するならわかりますが。。。
今海側に住んでいてこのマンションを検討中ですが、
全然気になりません。
海に向いてるかどうかだけの南側をこだわるのも、辻堂に住んでる者としてはあまり気になりません。
日当りの向きをを考えないとしたら、南側をこだわるのは、
室内から海が見えるかどうか、線路側でいいかどうかのことかと思います。

>297
前半は何を言いたいのか意味不明…
ただ3階くらいまで駅からフラットで見られるんだ？
そうするとやっぱり低層はあり得ないな。

後半は西向きの物件で西日を除くこと自体ナンセンス…
最近暖かくなってきて、西日の厳しさが実感できる日が増えてきたから、尚更あり得ない。

集約すると、南側高層じゃないと魅力無しってことになるね。