ライオンズ一条レジデンス湘南C‐Xってどうですか？　Part 2

グリーン車は、乗車駅から50km以内が平日750円で、それを超えると950円ですよね、
これに当てはめると、辻堂～品川or大崎までが750円で、新橋や東京、渋谷や新宿、池袋は、950円。
コーヒー1杯となると、かなりのホテルのお値段かな？

ライナーは、距離に関係なく500円（グリーン車は、上記と同じ）ですが、品川駅からだと２両分くらいが割り当てでしたっけ？
帰宅時に利用する場合、けっこう早めに売り切れますね。

朝のライナーはほぼ満員になるから、もっと本数を増やせばいいのに。あさ６：５２はいつも売り切れになります。

南口マンションへのデッキは３月３０日に開通だそうです。マンション出口から改札まで３０秒は最速だ。しかも傘いらず。

南口のデッキは住人にとっては超便利ですね。
にしても、南口の商店街＆街並みはどうにかならないのかな。

キレイになったら辻堂らしくないか・・・

ライナーの購入方法について、ご存知の方がいれば教えてください。

特に朝の利用を考えているのですが、

日にちを指定して、１ヶ月前に購入するということなのでしょうか？

購入は難しいものなのでしょうか？

湘南ライナーは１ヶ月のセット券（平日１か月分）があります。
日付の指定はできなかったと思いますが、前月１日から駅の窓口で購入可能です。

大昔、私が学生だったころセット券を購入するのに、奥様方が長蛇の列を作ってました。
私も社会人になったので、今どうなっているのか不明ですが。

JR東日本　切符に関するご案内
http://www.jreast.co.jp/kippu/19.html

家族のうち何人が利用するかですね。何十年も払い続けることを考えれば、人数によっては、もっと便利なエリアを購入した方が良いと思いますよ。通勤・通学にかける時間とお金は馬鹿にならないですから。

154さん、詳しくありがとうございます。

助かりました。

154さん、詳しくありがとうございます。

助かりました。

ここもデッキを駅まで付けてくれないでしょうかね。
南口のマンションよりも、ここの方が住人は多いので、利用数も多いですよ。
税金で作っているなら、なおさらです。
今から、ライオンズは市かＪＲに申請して、来年の入居に間に合わせてほしいです。
あれが有ると無いでは、今後の人気もずいぶん違いますよ。

デッキは本当にそうですね。
西口から、そのままつなげてほしいです。
希少価値が更に上がって、楽しみも増えるというものです。

建築確認の取消というのは他の大手のデベでもあるようです。
お勧めはどこですか。
住宅地にマンションを作ると地元住民から問題が起こりがちですが、この物件は問題なさそうです。

ライオンズは信用できますよ。
安くて高品質だと思います。
このマンションだって、辻堂地区で一番人気ですよ。

マイナス要因を書き込む人って何を考えてるんでしょう？
購入検討者に親切に注意をうながしてる様には思えません。
何らかの意図・・・たとえば、購入希望者が自ら競争倍率下げる目的で書き込むとか
他のマンションの営業さんとか・・・
教えてください、親切心ですか？、それとも・・・

マイナス要因書かれなかったらどうやって判断するの？
大きなお世話なのかもしれないけど、ウソでなければそれ自体は必要な書き込みだと思いますよ。

じゃあマイナスのことを書かれてイヤだと思う心理は、どういう立場の人なんでしょう？
買うつもりだから自分の決定を否定されたくない？完売しないと管理費とか心配？
ライオンズの営業の人？

それを言い出したら一緒ですよ。

検討する側としては、逆に安心の根拠を教えてほしいくらいです。
それがしっかりした根拠なら納得しますよ。

西口からのデッキを拡張するとなると、テラスモールへのアプローチを含め、上空で中央改札まで繋げるようにしたらと思います。
懸念点は、今でもスケボー族さんがお休みの日を中心に練習に励まれていて、一部エッジの部分が傷んでいる箇所も出ている。せっかく綺麗に作っても、小まめにメンテナンスしないといけないですね。

確かにマンション建設地前に出没するスケボー族迷惑ですね。
私は夜遅い時間によく見かけます。
マンションが出来た後も新しく出来るコンビニに
深夜まで若者が集まるのでしょう。
まあ駅前だから仕方がないのでしょうか？

＜＜ここが大丈夫なのは住民トラブルだけ、大京という会社の体質からしたら別の大問題が起きて責任逃れしかねない

大京という会社の体質を教えてください。もう契約しちゃったけど…

参照してください
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/152661/

バスロータリー付近の喫煙コーナー、嫌煙家としては、通り過ぎるときでも辛い、スケボーさん対策や治安維持、向上を兼ねて、派出所に変えてもらいたいです。

＞171
スレ見ましたが、ちょっと引くくらいの書き込みでしたね（笑）
信じていいものか迷うところですが、大手なら多少のトラブルはあるとか他の大手も同じようなことがあるという言い方もどうかなと・・・
トラブルはあったとして、その後の改善計画がどのように機能してるのかとか、何か安心できる材料が欲しいですね。

アホらし。
ソースを問われて、まさか匿名記載のサイトが参考に出てくるとは思わなかった。
ソースを問われたときは、せめて出典が明確なサイトをリファレンスにしましょうよ。

これも一つの声ですからね。
アホらしいかどうか、信じるかどうかは人それぞれ。

そもそもそこまで厳密なソースを求めてるのかどうかも分からないし、
会社の体質について客観的な説明がされてるサイトがあるのかな？

170と174は別人だとは思うけど・・・念のため

なるほど、一つの声であって、一つの根拠＝ソースではないわけですね。
それでは私は信じる気にならないかな。

けれど、フロントレジデンスは飛ぶように売れている現実もあり、その会社は、何やら危ないという噂もあり。自己責任ですね。

匿名サイトでも、火のないところに何とやらですので
全部が当てはまらなくてもある程度はそういう話も信じないと。
情弱に陥らないように。177さんの言うように契約は自己責任で。
なんだかんだいって、第２期も完売なのかな？

神台公園横のC-1地区やLuz裏のA-2地区がどうなるのか全然見えてこないね。

こことモールや西口改札がデッキで直結されるといいですね。そんな計画はないんでしょうか。

通りすがりについ読んでしまいました。人の噂とかネガレスにはどんな目的があるのでしょうね。火のないところにというのもこういう書き込みではなんともいえないのでは。火がなくても簡単に火をつけられたりしそうですし。
ネガさんには、ただの嫌がらせ、気晴らし、暇つぶしをしたい人から、その会社から実際嫌な思いをさせられた人、感情ぬきで事実を知らせたい人、ライバル会社の営業さんなどなどいろいろな人が想像できます。
良くない噂を見聞きしたら確かにいい気持ちはしませんが、177さんのご意見のように、あとは自分で見て知って感じたことを信じるしかないでしょうね。

西口とテラスモールの直結は便利でいいなと思いますが、
Luzとテラスモールを繋ぐデッキが必要ですよね。
人の流れが切れちゃってる。

Ａ２街区は生協ができるそうです。
近隣の赤羽店と羽鳥店が統合されてこちらに移るらしいです。
まだ噂の段階ですが、近々生協利用者に対して合同説明会が開かれるとか。
でもね、両店とも赤字らしいのに店舗統合したからって
あんな激戦区で生き残れるの？・・・

西口の歩道で夕方にスケボー練習してる若者はここ完成したらいなくなりますかね？

＞184
赤羽・・・赤松のこと？

駅前には要らないしできないでしょ？

やはり駅前は魅力ですね。特にまだ何年も通勤する人にとっては、買い物・医療もそろう物権はそうそう無いです。海に歩いて行こうと思えば行けるところもいいな。ちょっと高額ではありますが。ローンも将来性も自己責任で考えます。

ライオンズマンションという事で、かなり興味がありまして、先日見て来ましたが。
昔の実家がライオンズマンションで、神戸だったのですが、阪神大震災の時、住んでいて、他のマンションが倒壊する中、わずかな半壊だけで済んだので、造りが頑丈なんだと思い、住みたいと思ったのですが、頑丈な分、価格の高さと狭さがネックだと思いました。
旦那は関東の人なので、防災面より広さを取りたいようです。それで、もめているのですが、駐車場も少ない（７０パーセント確保）なのも、旦那が嫌がる一因ですが、車に乗らない人には便利な環境だとは思いますが、どうなんだろう？
ちなみに、広い住戸と高層は売り切れとのこと。
シーズンを考えていましたが、残った住戸は眺望はあまり良くないと言われました。
まあ、そんなもんかな、とは思うのですが…。
中央？の一階は広いですよと言われましたが、専用庭で何するんだろう？と（；￣ェ￣）
子供がいないので、別にいらないかな。

補足ですが、４LDKは一階を除いて、完売したと言っていました。

上のコメントの者ですが、駅との連結は、会社と鉄道会社との合意で成り立つものだそうです。
今の実家も似たような構造になっていて、マンションの棟によっては、駅と連絡通路があるのですが、実家を買った時は、そういう話があるとは言われたそうですが、鉄道会社側の合意次第と言っていました。
実家の棟はつながっていないですが、後からできた棟はつながってます。
まあ、駅側だからどうでもいいんですが。
後から出来た棟の方が便利になる例は確かにあるみたいです。

190/191

チャカすような書き込みは控えましょう。

>>186

http://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/content/000357447.pdf

A-2地区にはコープかながわが店舗を開く予定。どんな店舗になるのかが問題だね。
コープより食料品・日用品が豊富なヨーカドーとかの方がよかった。
テラモのサミットは品揃えが今ひとつ。

サミットは鮮魚売り場が地味だね。新鮮さを感じない。欲を言えば、ちゃんとしたスーパーがほしい。

すみません、サミットはちゃんとしたスーパーではないのでしょうか？
またこのエリアでちゃんとした(評判のいい)スーパーは、どちらでしょうか？
あまり土地勘がないので、教えて下さい。

時間は21;00までだけど湘南マルシェ？の鮮魚売り場は、まぁまぁじゃありませんか？
なので、使い分けでいけるとは思います。

学校の敷地充当できるような広さでは、神台公園＋藤沢土地開発公社さんを統合してもらえれば、といったところでしょうが、もはや実現は難しいでしょうね、そもそも”商業＋住居＋医療”そして、＋教育といったコンセプトなら良かったけど、＋工業みたいなので。

１９５　品数がいまいちと言ってるよ。茅ヶ崎のイオン・イトーヨーカドーや藤沢のダイエーが品揃えがいいんじゃないの。湘南マルシェの魚売り場は価格が高いので、８時ごろの半額セールにしか私は貧乏なので行けません。

毎日のことなので、確かに値段も重要な要素ですね、
近隣のスーパーとなると

■辻堂駅
＜徒歩コース＞
・テラスモール内　：サミット
・Luz（テラスモール向かいのビル）　R　Genki　※大きくないけど品物合えば値段的には安いかな？

＜自転車コース＞
・スｰパー三和（湘南モールとミスターMAX内両方とも同じ）　辻堂駅→藤沢駅に向かって、徒歩20分位）
・OKストアー　（南口　海寄り　
・西友（南口　海寄り　大きくない）
・エスパティオ（西口　国道1号線　茅ヶ崎市小和田）※大きくはありません

＜車＞
・湘南東急（北口　ライフタウン）
・イオン（北口　ライフタウン）　※大きくはない
・イートーヨーカード湘南台店（最寄駅は湘南台ですが、車ならね）

■茅ヶ崎駅
・イトーヨーカード　駅数分
・イオン　茅ヶ崎市役所より先　駅徒歩10数分？

■藤沢駅
・イートーヨーカード　徒歩10分もあれば
・OKストアー　徒歩5分くらい　※大きくはない　

自転車コースですと、
全て大きくはありませんが、

・クイーンズマート辻堂店（徒歩10分）
・コープ羽鳥店（徒歩15分）
・コープ赤松店（徒歩10分）

もありかな。

詳細情報ありがとうございます。
辻堂のオーケーストアーは、安いけど狭くて不潔ではないですか。
イオンはいいですね。辻堂駅徒歩圏にできればうれしいのですが。

辻堂のオーケーは小汚いです・・・いい味出しています。

神台公園隣の敷地は、市民会館をとりやめて今のところ白紙のようですので、
イオンやヨーカドーに売却されないかなと妄想しております。

195です。
皆さん、ご回答ありがとうございました。
めちゃくちゃ参考になりました。

残っている部屋は、低層階と眺望のだめな物件ですね。売約済みのいい部屋を見てしまうと決めかねます。たとえば５０００万円台で眺望良しの部屋が、同じタイプで４５００万円で何も見えないのでは、５００万の差が中古になったら更に差がつきそうな気がしてしまう。

このエリアの３つの分譲マンション全体で、デザインしてもらえば少し違ったものが出来たかもしれませんね。
一番南に建てるフロントレジデンスの階層を一番低くして、一番奥のクラッシーさんを高くする。
東西のコーナ周辺も低く抑える。
各建物の上層階であれば、視界が抜けるようになるし、敷地内への日照量を増やせたのに。

結果的に低層階は眺望悪いのに、高額になってるね。駅に近くても都心には遠いし。海にも適当に遠い。上層階でないと、やっぱり価値を見いだせないようだ。

フロントレジデンスの高層階以外は、いまいちと言う評価なのかな？
商業施設も含めて三井あたりに、全部お任せしていればいいもの出来ただろうに。

フロントレジデンス以外は広い部屋が少ない。
間取にもっとバリエーションがあれば良かったのに。

北口は時間をかけ、高層住居誘導地区にすべきだった。

“日照時間”で思いましたが、
中庭は日の当たる時間が短くなりそうですよね。
植物育つんでしょうか？
見栄えもパンフレットのようになるのか心配。
中庭向きの棟を考えているので、そこの眺望がイマイチだと
がっかりだ・・・

中庭向きって、箱庭見てるようですね。フロントとシーズンの高層階以外は、中古になれば値がこなれると思うし、これだけ戸数が多ければ、安く新古物件の出ることも期待できそう。

>>209
お子さんがいて、商業地区が躊躇われるのであれば
MINASIAとかがいいのではないかと思います。

>>211
時間帯での日の当たり方は、MRで資料を見せてもらえますよ。
営業さんに尋ねてみては？

モール効果はすごいね。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1203230013/

駅前の商業地にしては落ち着いた感じがいいと思うけど。
モールの他はほとんどが住宅地じゃない。

CX内の分譲とMINASHIAとでは、購入検討者の最初の選択段階で、かなり違うと思います。
駅から徒歩圏とバス便。
マンションは、駅近いけど環境も良いとか、価格がリーズナブルとか、離反する条件を満たしてもらうためにある。（受け売り）です。

同じライオンズでも、ここと茅ヶ崎アイランズと比べると、同じ広さで1000万円以上の差があるる。これは駅からの距離の差であることは明らか。マンションはやっぱり駅近が人気条件筆頭。駅徒歩一分はやはり魅力です。

茅ヶ崎アイランズとは確かに価格差は大きいですが、
駅に近いだけではなく、免震、防災対策や施工会社(つくり)の違いも価格に反映されているのでしょうね。

ここの防災対策は、お金を出す価値があると思いますよ。
このエリアでこれだけの設備を持つマンションは少ないでしょう。
震度7の首都圏直下型地震も想定されているわけですから、ここで良かったという結果になるかも知れませんね。

”湘南の海や雰囲気が好き”、地元でここから離れたくないといった強いベースがあると興味が沸きやすいく、辻堂で検討するなら、この物件が比較的良いですね。
電車通勤でドアtoドア1時間で会社に行ける範囲で、玄関出て10分後の電車には余裕で乗れるだろうから、横浜近郊か、品川駅から徒歩圏の会社なら可能でしょう。

ただ再開発エリアを出てしまうと、従来からの辻堂の風景になるので、エリア外が更に商業的に発展するといった期待は望まないほうが無難ですね。
夢見るなら、やはり上空の自由通路を増やして、その内にミニショップや、ＪＲ東日本さんに駅ナカ作ってもらって、局地的な昼間人口増を狙う。

わがままですが、南側は田舎ののんびりとした雰囲気を残して行ってほしいものです。北側はどんどん開発してもらい、総合的には、便利とのんびりした雰囲気の両方を享受できる街になるといいと思ってます。

フロントレジデンスは電車の音がうるさいかと敬遠したんだけど、やはりリセールの時は眺望の良い部屋のほうが人気があるんですかね？

あまり気にしない方がいいんじゃないですか？
中古価格なんて、その時の売り手と買い手の組み合わせとタイミングで、大きく変わってくるものですから。

駅徒歩1分なら、中古になっても動きは速いと思います。駅徒歩１分のマンションはそう多くはありません。このマンションは南側線路なので、夜の騒音は気になりますが、眺望もいいので、そこが買い手にどうとられるかだと思います。

フロントとシーズンの上層階は、駅近と眺望、その他の住戸でも駅近はセールスポイントでしょ。免震装置もアピールできますね。私は中庭や池等は今までの経験から無い方がいいと思うけど。何年か経つと、手入れ不足でかえって醜くなることがある。マンションは管理が重要ですから。ここの管理会社は、評判はどうなんでしょうか?どなたか実態をご存じないですか。

ライオンズですから管理のノウハウはあるでしょう。でも管理会社は契約ですから管理組合が住民の了承を得て変更出来ます。立地は変えられませんが。
ライオンズではないですが、前住んでいた所では水はたまにしか流してなかった。ここもそうなるんじゃないですか。水道代かかるし。

夜景とかはあんまり期待はできないんですかね？

南口のリストレジデンスで江ノ島は見えないでしょう。

海側は夜は暗いです。江ノ島の灯台は良く見えます。
リストレジデンスからは、江ノ島、大島、伊豆半島まで良く見えますよ。
江ノ島が見えないって・・227さんはどこにお住まいですかね。
フロントレジデンスからでも江ノ島は見えると思いますよ。

地図を見れば一目瞭然、リストレジデンスは江ノ島を遮らない。
よって見えます。

同じライオンズなのに茅ヶ崎のアイランズの方が評判いいのは何でだろ？

あえて釣られてみる｡

茅ヶ崎のライオンズは…優しい方、誰か買ってあげて下さい。

ここの方が断然、資産価値ありますよ。
高いから買えないけど(笑)

ナイスに住んでいる人が言ってました。
リストで江の島が見えないと。

鎌倉や鵠沼からならわかるが、辻堂から見える江ノ島って、そもそも米粒程度ということはないですか？

ナイスから見えないのなら、ライオンズからは見えるはずですね。

テラスモールの屋上駐車場(マンションだと７から８階くらいか)から見える江ノ島はかなり大きく見えます。烏帽子岩は米粒くらいかもしれませんが。

今日、南口のデッキが開通したと聞いたので、見てきました。こちらはずいぶん便利になりましたね。直結されたマンションは人気上がるんでしょうね。ライオンズ一条もこのようになればいいんですが。

ライオンズ一条は西口改札と直結にはなりませんよ。でも気にならないくらい近いですよ。眺望は建ってみるまで、正確には分かりませんが、江の島の花火は良くみえるとおもいます。

今年は花火をやってほしいものです。間に合わないけど。

江ノ島だけでなく、茅ヶ崎の花火大会も良く見えるでしょうね。

浜辺の混雑のなかで、花火を見た事ありますが、来年からはベランダで見れるなんて、とても楽しみです。

江ノ島の花火、今年もやりませんよ。
多分なくなったな。

大京の担当者に見せていただいた建設地の階数(予定の高さ)別撮影画像では、８階以上で海が見えました。
フロントレジデンスからは一部の部屋(レジデンスの構造上東側の景観が遮られています)を除いて江ノ島がはっきり見えるはずです。
藤沢市側は南側に別の高層建築物が建つかもしれないから将来的には江ノ島が見えなくなる可能性はありますが、茅ヶ崎市側は高い建物が建てられないので景色が開けた状態がキープされると思います。
江ノ島や茅ヶ崎の花火大会楽しみですね。

ここ、屋上テラスはないんですかね？
あれば低層階の住民さんでも花火大会が楽しめるのにね。

今日、電車で通りかかりましたが西口はかなりさびしいですね。
再開発で整然としすぎた郊外の駅前みたいな状況に感じました。
北口は栄えるけど、西口は閑散といった感じになりそうですね。

以下、個人的な感想
・3LDKはファミリーだとちょっと狭い
・作りが変な4LDKが多いし、4LDKにするにはちょっと狭い
・MRはオプション盛りだくさんでイメージしづらい
・線路に面して、商業施設に隣接してるので騒音、渋滞などが心配

それでも駅から近いし作りはしっかりしてるみたいだから、検討するなら上層階ですね。

上層階と下層階では、人気がかなり違ってきそうですね。最初の価格差より、中古になってからの開きが大きくなりそう。

西口改札～道路までのスロープは綺麗になって、旧スロープを外せば新旧交代は完了するけど

テラスモール景気で沸く山側も、茅ヶ崎エリアは、パッとしないんですよ。
<<規模が小さいシリーズ>>
銭湯、喫茶店？、自転車屋（購入したお客への面倒見は良い）、魚屋（お客さんは付いている）、不動産屋、たこ焼き（それなりに人気）、美容院、八百屋、自転車置き場、ちょっと進んでセブンイレブン、更に国道手前にマクドナルド。

勝手に再計画すれば、Panasonicの工場までを再開発すると活気がでるような気がしますけど。

西口は主に地元住民が利用するということで北口と目的を異にしていると理解しています。
テラスモールへの人の流れは北口改札になるから混雑を分散させる(駅利用時にテラスモールアクセスの混雑に対する影響が限定される)という点では、住民にはむしろよいのではないでしょうか。
再開発エリアは電線が地下を通っていて電柱がなくすっきりした街並みという印象で気持ちがいいです。
南側ののんびりした雰囲気と北側の利便性を融合させて、辻堂が更に居心地がよい街になって欲しいと思います。

次回スケジュール
　4/14(土）10:00～　登録受付開始
　4/21(土）～15:00　登録受付締切
　4/21(土)　17:00～　抽選会　
　4/23（月）～　合同契約会

シーズンレジデンスの出番なんですね、
　1階、2階　4LDK　各1戸
　4階～9階　3LDK　x31戸

次回以降での残り販売
シーズンレジデンス　1階～3階中心
プラザレジデンス　　2階～７階中心

＊建物工事中の看板に1期100戸と目立つようにしているのに、その後の更新がないから、あれ？芳しくないのかなと思っていたら、残り100戸弱と身受けられますので、まぁ、まぁか。