センチュリーつくばみらい平【住民専用掲示板part13】

何と煽られようとも駅前のセンチュリーを買った奴が勝ち組。
と、思っているのは俺だけではあるまい。

二度と出ない最強の立地だからな。

団地かなぁ〜？？

家族3人2ＤＫの賃貸アパートからなので全てが今でもステキに見えるけど…

409です。


アパートの家賃を正確に覚えてないのですが2万円ぐらい高いと思います。

私は公団の賃貸から分譲へと30年住んでいましたが、それぞれJRからバス通勤
だったので駅へ30秒の此処へ。
団地仕様？　全く違和感ないです。

ワングーみらいの噂は本当なの。どのへんにできるのですか

県道３号線沿いの方のセブンイレブンの近くにあるケーキ屋が店じまいしているみたいですね。

以前パン屋と間違えて入りかけたのをやめたことがあったけど、１回入ってみれば良かった。

次は何ができるのでしょうか。

エクスパンションの修繕は終わったのか？
竜巻が襲来したらどうなるのか心配です。

どうして〇〇長と思うのですか？言論統制といえばそうだね。

久しぶりにセンチュリーのホームページを見ようとしたらなかに入れなかった。 どうして？

マンションの品位を貶める投稿は即削除します。

>マンションの品位を貶める投稿は即削除します。
　同感、当然の行為です。

1月23日の降雪で、広場の辺が
凍結して危険なので氷を削った時に
今の状態になってしまいました。
一昨年も同じようなことになり、
補修はしたのです。

このタイル安物だからすぐこわれるのだと思った。駅前だしもう少しきれいにして欲しいね。
どこに言えばいいの？

駅前のタイルは、しみ込んだ水分が凍結→融解を繰り返して割れたんだよ。
よく観察すれば分かる。雪を積んでいた場所ほど割れている。
突っついて、あれだけの数を傷つけたなら犯罪だよ。

エケスパンションの修繕も早くおねがします。

市に聞いてみたら？

エケスパンションの破壊もコンクリのポッポコーン現象ですか？

たぶんTXの8両化まで待つしかないと思います。

バラキのいなかものが考える浅はかさの典型。

いまや東京の中心がが西に移動して新宿が中心になっているのに、東京駅に延伸してどうすんの。

リニアも新宿、東海道新幹線も新宿～品川が始発になろうとしてるのに。

うちのマンションの賃貸率はどの程度だろうか。

>>486
duoさん関係者様朝の早くから御苦労様です。
設備仕様は購入後に御自身で変更が可能ですよ。
マンションですので数年周期でリフォームがおのずと必要になってきます。
その際に必要に応じて好みの設備に変更する・変更できるのがまた楽しみなのでは。
重要なのは後で変更が不可能な立地や構造他共用部分でしょう。（駅からの距離、免震構造、二重床）
いくら新築でも引渡し後には中古物件扱いとなりますし、数年後にはダサダサ仕様となるでしょう。
後の資産価値に反映するのは新築時の設備仕様では無く、間違いなく立地・構造・共用部分です。

そもそも購入検討中の方がこちらに書き込みされる意味がわかりませんので
duoさんの方への書き込みのみにして頂けませんか。

ＤＵＯさん関係者ではありません。
エケスパンションの被害者です。
賃貸率がどのくらいかわかているのですか？
不在者区分所有者は理事になれねいのですか？

＞エケスパンションの被害者です。
被害額が算定できるなら、損害賠償を管理組合に請求したら？

＞損害賠償を管理組合に請求したら？

こいう共有部の被害者は管理組合ではなく、
各区分所有者の持分割合に応じて分割して損賠請求権が発声するのではないですか？
損賠を管理組合に請求できるわけない。ばかですか？

二次的な損害を言ってるのでは？
例えば、エケスパンションに乗ってて怪我したとか。
これだと共有持分は関係ない。

＞二次的な損害を言ってるのでは？

よくわかりません。

＞各区分所有者の持分割合に応じて分割して損賠請求権

その考えいいね。被害を受けなくても持分割合に応じて賠償金がもらえるから。

管理組合に請求しなければどこに請求するのですか？

エケスパンションは新品に交換されてるから被害は何も発生していないよ。
被害を受けたなどは妄想だと思う。

そうですそのエキスパンションです。
何も壊れてわいないのに新品に交換されたのですから被害が出ました。
この原因は何ですか？

だから竜巻じゃねーの？

そもそも当マンションにはエケスパンションは存在しない。
ネタだと思う。

いまのはおおきかたですね。

エキスパンションのことはことば尻をとらえて済んだことにしてしまおということは論外です。

>>521
駅徒歩30秒と駅徒歩7分じゃ競争力が違うから影響はしない。
しかし、同じ地域に新しいマンションができるのは地域全体の活性化に繋がるからいいことだよ。
人が集まるところには新しい商業施設ができて、
そうなるとさらに人が集まり、地域全体の価値が向上していくことになる。
狭い見識でものごとを見てはなりません。

>>536
当時の新聞記事ないの？

エキスパンションの修繕問題はどうなったんですか？

ネットではごまかされやすいことがこれで証明されました。
なっかたことにしやすいからです。

＞理事長に直接聞いたらいい

ほらな。ネットは役に立たないんだよそもそも。
結局直接聞かなくちゃなんないんだったらネットは不要。

ＴＥＸが武蔵野線に乗り入れて、武蔵浦和で埼京線とつながり、新宿～筑波が開通する案があるんだって！

過去のルートは良いから、これからどうなるかを教えて！！

554さん、ソースは？

>>554
あり得ないと思う。
現実的な計画は東京伸延だけ。丸ビルの地下辺りに駅が出来るとか。

築5年の今の中古売り出し価格は、完売する2010年初頭に買った時の実売価格に近い。
今後築10年になった時にどれほどの値付けがされるかだ。要するに資産価値。
築20年を超えたマンションで数百万円なんてザラだ。しかもバブル期に建築されたマンション。
ここは立地と環境が抜群でしかも免震だからそこまでは行かないと思うが。

湘南新宿ラインが東北線や高崎線のほかに筑波行きもありうるな。

熱海発～新宿回り～武蔵浦和～南流山～守谷～筑波着

＞過去のルートは良いから、これからどうなるか

どうなるか、ではなくて、
これからどうするかが問題なんだよ。

主体的に考えよ。
中央に乗っかることばかり考える奴隷根性は、茨城県民の最も悪いところ。
茨城空港が開港しても赤字必至である点について、茨城県民は何と言ったか。
「赤字になっても、国家の赤字で茨城県は関係ない」と言った。
このことと同じ発想はやめよ！

561さん

主体的に考えたら、変わると思っているのか？

一人の意見を茨城県民全体の意見ととらえるところが浅はかだ。

全共闘世代かな？　古いな！

>>559
50年は住めるマンションだと終わんないので、
10年20年じゃ中古価格は意外と下がらないと思う。
しかも駅前の立地はずっと変わらない。
案外インフレくれば値上がりするかも。

＞JRにとってTXはライバル

だとすればＴＸの東京駅乗り入れはなくなったと判断していい。
なぜなら、東京駅はＪＲ駅だかんね。

>>568
JRの東京駅ではない。新しくTX専用の東京駅を丸ビル地下に作る。
JRがTXをライバル視してるから、TXも対抗して130km/hで電車を走らせて都心への時間短縮をアピールしてる。

＞新しくTX専用の東京駅を丸ビル地下に作る

丸ビルは三菱だが、三井のお助けをするとは思えんのだが・・・？

新丸ビルの地下からＪＲ東京駅までエキスパンションで接続する工事は大変そうだ。

はぁ？

賃料が高すぎ。

URさん必死ですね

ブログもがんばって

スレ違いですよ

角栄の時代じゃあるまいし、人口減少社会になるというのに、おめでたいこって。

楽しみにしています。

明るいみらいだね。街も綺麗だ。