グリーンコート レジデンスってどうですか？　パート４

貴方が不便と思わないのは貴方のご自由なので否定は全くしないのですが、
不動産マーケットのなかで不便と思う層が価格を決定していくことも事実。
中古不動産検索では徒歩５分、徒歩１０分で検索をかけられますので、
その時点で競合から残されるということも事実です。（勿論１５分設定で
探す方もいらっしゃるでしょう）

私自身はこの物件は不便だと感じました。駅徒歩５分圏内であれば、このエリア
でも購入検討しても良いかなと。

いずれにしても現時点の不動産価格を参考にしてもあまりあてにはならないとは
思います。

ともかく意見が異なることをディスるのでなく、お互い尊重出来ると良い議論が
出来ると良いですね。

ローンでの買い替えを考えた場合は、中古価格が下がることは必ずしもデメリットではないのでは？

中古価格が下がっているということは新築の価格も下がっていますし、逆の場合は新築の価格も上がっています。
どちらも新築と中古が同じ比率で下がっているまたは上がっているとすると、新築と中古の差額は下がっている時の方が小さくなります。

また、ローン金利は一般的に価格が下がっている時の方が低いと考えられます。
高くなるのは景気が良くないと無理でしょうから、その時は一般的に金利は上がっていると考えられます。

その様に考えるとローンでの買い替えを考えた場合は、中古価格が下がることはメリットになるかも！？

私は転売をあまり考えてはいませんが、
中央線を使えるメリットは凄く大きかったです。
（今現在も中央線で通勤なので）

この近辺で中央線徒歩圏内は1000万以上価格が上がってくる、
駐車場代も当然高くなる。

転売目的以前に買えませんｗ

そもそも、中央線徒歩圏内を買えるひとが、ここと比較するんですかね？
徒歩何分という以前に、検索対象に無いと思われます。

549さんが言われる下記の件は確かにその要素はあると思います。
「不動産マーケットのなかで不便と思う層が価格を決定していくことも事実。」

ただし、これは中古の場合だけでなく、新築の場合についても考慮される事ですよね。

全く同じ物件内容で、駅徒歩５分と１１分が新築で同じ価格で売られていたら、１１分の方が中古の価格は不利と言えますが、新規の時点で駅からの距離の分は価格に反映されていますよね。

それと中古の場合、不動産屋が一番のターゲットとするのは近隣からの住み替えです。
やたら近隣の中古マンションの広告がポストに入っていると感じたことは有りませんか？
それは、不動産屋が近隣からの住み替えをターゲットとしているためです。

国分寺や武蔵小金井の駅前再開発が終われれば、ちょっとは人気でるかも？
とあわい期待をしております。

でも、国分寺はまだまだかなぁ～

５４９さんのように徒歩5分以内を想定すると確かに外れますが、
やはり徒歩5分は相当ハードルが高いですよね。
ルフォンもありますが、こちらは工法がちょっと心配でした。

西武線の上石神井に最近できたパークハウスは確かに5分以内でしたが
予算はここよりも高かったですね。手が出なかった・・・汗

私は中央線にこだわったので、先に書いていたとほぼ同じ感覚です。
「中央線から駅１つ」が一番大きい。

また徒歩850mは実は徒歩10分って書いてもありですｗ
1分80mで換算するので、10.6分とかですので切り捨てちゃうんですね。
やり方は汚いと自分でも思いますが「セールス」というのを考えれば11分はぎりぎりOKだと
私は考えますね。

これが徒歩12分だったらたった1分ですがちょっと考えたかもしれません。

中央線と西武新宿線の中間辺りに位置する物件は、駅までの交通手段がバス便のみというところがほとんどです。でもここは、豊富なバス便に加えて、多摩湖線という選択肢もあります。国分寺まで容易に出られて、この価格帯ならかなりお買い得だと感じました。

＞＞５５４

国分寺駅は結構な規模ありますからね。再開発するとすればちょっとづつしていく方針がいいのだと思います。今の利便性がレベルアップしたらかなり嬉しいですよね。それならこの物件に住むことも考える人がもっと増えると思います。ちょっと懸念がある今のうちが実は妙味なのでは。何だか先物みたいな意見になりましたが（汗）

私も選択肢が多いのが気に入りました。

中央線にでるならバスで武蔵小金井が良いかなと今のところ思っています。
バス停が徒歩5分のところにあるので、一橋学園行くよりかは楽かなと思います。
武蔵小金井から小平団地行きバス停は北口のすぐ目の前です。

とりあえず、住み始めたら3通り試してみたいとおもいます。

●バス→武蔵小金井

朝8時台から始発があり、座って行けます。ただ、8時台の競争率はたかいかもｗ
バスに乗る時間がながいので、朝の道路の混みぐあいがきになります。

●バス→国分寺

国分寺から通勤特快で、新宿までノンストップです。
ただ、本数が少ないですよね…。


●一橋学園→国分寺

乗り換えが楽。
雨の日とかに良いかもと思いましたが、一橋学園に行くまでが苦ですねｗ

>>557さん

そうですねぇ～まぁ徒歩で行ける距離ではないので、
再開発されたとしてもここが人気になるかはわかりませんがｗ

環境としては、周りが国有地に囲まれてるのもかなり気に入ってます。
いつ何に変わるかはわかりませんが、周りにマンションなどがそびえ立ってないのはとても心地が良いです。
カーテンいらねーか？ぐらいですねｗ

立地はかなり珍しいと思うのですが、もちあげすぎですかねっｗ？

駅などアクセスに関する議論は人それぞれですよね。私は勤務地が例えば中野や新宿ならば十分検討圏内でしたが、さらに乗り換えて都心へとなるので、西武線駅近を検討しました。中央線駅近は高くて圏外です、汗

中央線駅近はほんと高いですよね…。徒歩15分とかでもまだ手がとどきません…。

国分寺駅から電車通勤する者ですが、自転車利用で国分寺まで10分だそうなので、
雨の日以外は自転車で通おうかと考えてます。
北口の自転車置き場は大規模（4000台）で余裕がありそうですね。
料金は定期だといくらくらいなんでしょう。

自転車置き場、空いてます？

意外に、待ち、という話しを聞いていますが…。

1000円から2000円らしいですよ。
何で料金がかわるのかは国分寺のホームページではわかりませんでした。
場所ですかね？
北口降りてすぐのところが良さそうですね。

駐輪場は駅に近くて便利なほど競争率は高いです。なかなか取れません。特に途中から申し込みは無理です。

ぐわわ、そんなに駐輪場混んでるですねぇ～
武蔵小金井だとしても同じかな…。

ムサコじゃもっと無理ですよ。絶望的と言ってもいい状態。

562さん自転車で10分ではまず無理ですね。日立の前に住んでたもので。実際には20分くらいみないといけないので雨の日などを考えると遠いと思いました。

いや、１０分位で、行けますよ！（雨の日は置いておいて）


何故ならば、学園東に住んでいたことがあるから。


無論、自転車置場に、自転車置いて、電車に乗り込む、というとこまでだと、２０分位要すかな。


単純に国分寺駅まで、ということなら、１０分位かと。