ミソラシア横浜桜ヶ丘（YOKOHAMA ミソラの森プロジェクト）

2期の30戸の売れ行きはどうだったのでしょうか？

どれほど売れてるのでしょう。
次は11月の上旬販売予定となっているから少し間があきますね。

2期30戸はわかりませんが、
全306戸の6〜7割は契約済でした。
先着販売戸数は30戸ぐらい。
A棟は次期以降の販売。
A棟最安値は2598万みたいです。（ゴミ捨て場横）
D棟は残り10戸（内先着販売6戸）
昨日話し聞いてきました。
わかりづらい文章ですみませんm(_ _)m

外国の方もいたよ。契約して正解です、色々な人に出会えるといいですね。

外国人ですか、楽しみですね。
マナーの守れる国の方であることを願います。

日本人だって、ＪＲ北海道みたいにいい加減な人間はいっぱいいるよ。ハエが入ったっパンだって、ハエをよけて食べろ
とか、むちゃくちゃだよ。日本人のどこがいいの？金融庁の人間が盗撮して逮捕されたり変でしょ。

契約済みの外国人です〜

マナー守るか守らないかと言われると守る方です。
そもそもマナー守れない人って国籍の問題ではないと個人的に思っております。常識知らずの人はどこにもいます。

横浜駅までのバスが目の前なので、駅から遠くても大丈夫そうですね。
本数も多いそうなので、通勤には支障がなさそうです。
大規模マンションなので共用施設が充実しているのもいいですね

横浜駅からバスに乗ると時間がかかる（30分以上？）ので、
忙しいときは保土ヶ谷駅からバスに乗る（5分くらい？）と良いですね。

共用施設は、そこそこあって、無駄なものは少なそうですね。
ただ、パン屋の営業時間が限られているので注意が必要そうです。

保土ヶ谷駅までのバス
朝(8時前後)の所要時間と混雑(車内・道路)状況はどんな感じなんでしょうか？

星川駅間のバスは少ないんですよね？

バス便は通勤時間帯は、そんなにストレスなく来ますよ。ただ山の上なので、それなりですが。

歩いて行ける保土ヶ谷公園は、春は梅林から桜、そして藤棚や紫陽花などが咲き、秋は紅葉も。
四季を感じられる保土ヶ谷公園での小型犬を連れての散歩を楽しみにしています。

770と同感です。特に車がない方は日々の買い物しんどそうですね。小さい子どもがいたらベビーカーを坂道押してかつ荷物ですよね？雨が降ったらさらに傘をささないといけないし。バスがありますが買い物の度に往復400円位かかるなんて不経済。マンション近くにスーパーがあればいいんですけどねぇ…。
駐車場が全世帯分ないということは、あとから車が欲しくなっても駐車場は満杯で敷地内にないという事態もありえますね。車がない方は環境の良さだけに舞い上がらず冷静に日々の生活を考えてから決断しないと後悔するかもしれませんね。

そのぐらいのことは、購入者すべてが考えるでしょ。利便性を選択するか、環境を優先するかですね。

この立地で駐車場に空きが無いと、中古で売る時に苦戦しそうだね。

ここなら、永住目的で買う人がほとんどじゃない？そんなんに心配することはないと思うよ。

永住と決めつけるのは危険ですよ。
長い人生人間何があるか分からないです。

その時はその時でしょう。予算があっての物件選びですから、この価格帯でそんないい物件はまずないでしょ。
妥協はしつようでしょ。そんなに売価時に悲観した物件ではないと思いますよ。それぞれの考え次第ですが。

749さん
敷地内で犬を歩かせるのはOKでしたっけ？

>>781
自分も永住目的の人多いだろうなと思うんですよ。だって一時的・・即ち人生の一番忙しい時期のことですね・・この期間に住むのにこんな駅から遠いところをわざわざ選んだりはしないと思うんです。それとこれは自分の感覚なんですけど駅前で永住は疲れます、汗。ずっと住むなら静かに暮らせる場所、ここにはそんな癒しがあると思うんです。要は移動時間が合計どれぐらいかで見方は違うでしょうね、保土ケ谷勤務という人もいるんじゃないかなと。そういう人の中には実は駅前に住むと通勤片道何十分もかかって、逆にここに住むともっと近いという人もいるかも。それぞれですねぇ。

No.784さん

No.777です。
ご意見の749（本当は748さん）さんとは別人です。
あなた（匿名さん）はこのページに詳しいんですね。犬のことが書かれる（777）と、かなり前の意見（748）がすぐに浮かんでくるのですね。
ペットの扱いは管理規約の問題です。ご心配なく。

11月4日 借入申込会の通知が来ました。
いよいよ銀行の話が始まります。契約済みの皆さんフラット35か変動かどちらを選びましたか?

借入申込会以降キャンセル住戸も出てくるのではないのでしょうか。

>788
変動でしょ。固定よりも元金の減り方が早いです。固定は月々の支払額が多いけど、金利が高いから変動よりも元金が減るスピードが遅いです。私は固定との差額を貯金して早く完済させます。金利上昇する可能性はありますが、変動と固定の金利差を越える程上昇するリスクは極めて低い状況です。なぜなら日銀が金融緩和すると力強く宣言しているからです。仮に将来大幅に金利が上昇したとしても元金が減っていれば大したことないです(例えば1000万円6%と3000万円2%は翌月の利息は同じなので)。
今の日本の状況でわざわざ金利が高い固定を選択する理由が見当たらない…。

長々と長い講釈ありがとうございます。

最近、寂しいですね。

目の前のマンションに住んで9年目です。毎日工事の過程を眺めています。ここは環境は最高だと思います。
私も今のマンションに移る際に交通の便を非常に気にしましたが、主人の通勤には全く問題なく(朝のバスは5分間隔の感じで来ます。バス停もすぐ！）、車もあるのでそれほど不便は感じていません。ただ、たしかにちょこっと何か食料品を買うのには、保土ヶ谷駅方面に100M先の小さな酒屋さんとか八百屋さんくらいしかありません。
このマンションができてこれから心配なのは、バス停です。栄養大学のバス停はバス停と言える広さがなく道路と家の垣根の間に立ってバスを待つようになってます。これから300世帯の皆様があのバス停を使うと大変なことになるのでは？とちょっと不安です。バス停を改善してもらえれば良いのですが。。。

〉788さん
スーモの「今週のニュース」によると、変動を選ぶ人が減っているらしいです。
いずれにしても、変動か固定かは、その人の経済状況やら家族構成やらライフスタイルなんかで違ってくるのかと思います。

保土ヶ谷区には屠殺場があった？あるって本当ですか？
だから安いのかな〜

全国一覧
http://www.hanaki-eng.co.jp/dataroom/centre_list.htm

>795
昔は井土ヶ谷にあったみたいですよ。
井土ヶ谷。

>>793
環境がいいのは何よりですね。
バス停は心配ですね。マンションの住民ほとんどが同時に利用する事もないでしょうけど、混む時間はあるでしょうね。5分間隔でバスが来るのは助かりますが。
お買い物は車利用ですか？駅まで行けばいろいろお店があるようですが、車となると駐車場のあるお店になりますよね。大型スーパーだとどのあたりにあるのでしょう？

車があると便利ですが駐車場が確保できるかどうかわかりません。100世帯分くらい足りないようですから。近くに駐車場ってあるんでしょうか？

バスは市営ですので便が足りなかったり、バス停に並ぶのが危険だったら市が対応してくれますよ。少ないようですけど、それなりに大丈夫だと思いますよ。

近隣のスーパーはイオンかサミットでしょうか。
あとは最近ドンキホーテが開店しましたね。
さらには東戸塚もいろいろありますね。

駐車場ですが、売主が見積もっているので妥当な数だと思います。
空きばかりで管理費や修繕費が入らない機械式駐車場は本当にやっかいですよ。

バス停の狭さについては、丘の上だけに場所がないのでどうしようもないでしょうね。
同様に歩道の狭さも解消のしようがないかと。
民家を削らない限り無理でしょう。

根拠は何？

バス停、現実的には次のどれかになるのではないでしょうか。
1.公道に面したマンション敷地内の歩道に列をつくる。
2.何か事故が起きてから市が対応する。
3.管理組合、自治会、デベが市に陳情する。
バス停、今でも十分に危険な状態なのですから、何もなければ基本的に市は対応しないと思いますが、皆さんはどう思いますか？
私的にはバス停の整備以外にも、横断歩道、できれば反応式信号機も整備されることを望みます。

環境が最高っておっしゃってる方がいらっしゃいますが
具体的にお話しいただきたい。

>>803
その話なら過去に何度も盛り上がったから、過去レス見るといいよ。
付け加えると環境が「最高」なんてレスありました？
あったらごめんなさい。
近所をよく知る人なら住環境なんていちいち聞く必要もないと思います。

どんな場所も住めば都。我が家が一番になりますよ。

駐車場は確かにもっとあってもよかったですよね。
この辺りなら車を持たれる方が多いでしょうから。

近隣の月極め駐車場の状況はどうなのでしょう？
せめて空きがあるといいのですが。
地域密着型の不動産屋さんを回ってみた方がいいでしょうね。

Ｈ棟契約しました。
坂・バス・価格などレスの事をぐるぐる悩みました。
でも、契約したからには今から楽しみです。
ちなみにスーパー等の宅配サービスは不在時は
コンシェルジュが預かってくれる？と
担当者が言っていましたが、３００戸が利用しても
可能なんでしょうかね？
再度確認してみようと思います。

このところ売行きはどうなのでしょう？
確かに環境はいいと思いましたが、買い物の不便さ、駐車場の台数の問題、
住む方の年齢層も色々でまとまりのないマンションになるのではという思いがあり検討するのをやめました。

№811さんと全く同じ思いです。

価格は売り手が妥当な線で出すので、あとは個人の価値観や事情でしょう。
「新」桜ケ丘だったら駅からの距離が不安だけど。

坂の上ですが、バス便が確定するほど駅から離れてなく、
そこそこの広さがある新築物件は近辺にないのでは。

バスルートの動画、けっこう早く着くなと思って見てましたがバス道路はかなり狭いですね
渋滞はしないんでしょうか
保土ヶ谷方面の徒歩ルートとバスルートが一緒だとすると歩き辛いかなとも思いました
809さんの断念の理由ってそんな点だったりしますかね？
13分程度なら歩いても苦にならないのですが星川方面の坂道もけっこうきついのかな？

マピオンのサイトで調べると、星川駅との標高差は50メートル以上あります。
海抜でいうと上大岡や追浜より上で、エレベータのある磯子レベルでしょうか。

坂の下に住む体力なさそうな女の子も鞄持って日々通ってますよ。そんなに気にすることはないですよ。年をとって体力がなくなれば、そのころは地域循環バスが走ってますよ。坂は確かにきついですけどすぐ慣れますよ。

保土ヶ谷と星川から坂をのぼってみました。
かなりきついです。
真夏などはとても歩けないと思います。
大雨の日や雪の日、バスも混むと思いますし雪の日はとても危なくて歩けません。
年とって坂の上の家を売って平坦なところに住む人の気持ちがわかりました。
マンションの価格はこんなところに表れていたのだと思いました。

駐車場の賃貸契約は、基本　管理組合と決めるものです。裏契約はあり得ませんね。

新築時は管理組合がないので駐車場抽選は売主（販売会社）がおこなう。ということは、いくらでも操作は可能ということになります。

それは絶対ないと、断言できます。そいうことをしたら、いくら口止めをしても、噂はすぐ広まりますから。

売れ残りの在庫を抱えている物件だとよくある話です。

お客「駐車場が確実に確保出来るなら契約しても良いのだけど」
営業「ご契約頂けるのでしたら上司に掛け合って駐車場を確保します。その代わり他の方には絶対に内緒ということで誓約書にサインをお願いしますがよろしいですか？」
お客「OK！」
営業「ご契約ありがとうございます〜」

の流れね。

売れ残りの「大幅値引」もこのパターンで誓約書を取るケースが多いです。
お客も「自分だけ特別」という優越感もあって意外に口も固く「ズル」がバレることは滅多にありません（誓約書も取っているし）
でも、ここは既に完売でしょう？多分このような事は無いと思いますよ。

値段が安いといってもこの値段なら
少し何かを妥協すれば駅近でも手が届く。
何かというのは中古だったり無名デベだったりね。
駅から坂道２０分歩くのは正直妥協するには
あまりにも酷な条件じゃないでしょうか。
バス便の資産価値は悲惨ですから永住前提になりますので
夫婦だけではなく家族全員の決意が必要です。

正直駅前の6,000万のタワマンを買うよりも
3,000万のここを買うほうが過度なぐらいの
慎重さが必要です。

ここなら住宅ローンも余裕を持った返済ができそうと注目しておりましたが、
やはりネックは駅までの距離に尽きますね。
坂道があると自転車の利用も困難で、家族の帰りが遅くなる場合、通勤・通学・
塾などに車での送迎も大変ですね。悩みます。

岩崎中学校にしろ、桜ヶ丘高校にしろ優秀な学校はいっぱいありますよ。子供は子供同士でうまくやりますよ。そんなに心配はないとおもいますよ。マイナスよりプラスなことの方がいっぱいありますよ。

なんか必死ですね。

そんなにプラス要素なんてないと思います。
だから、価格もそれなりなんですよ。

ここは確実に永住前提じゃなければ後悔する物件ですね。

近くに住むおっさんです。
息子夫婦がマンション探してるとのことでここを覗かせてもらいました。
ミソラシアの近くに数十年前に一軒家を買い住んでいますが、皆さんが思うほど大変な暮らしはしていませんよ。
毎朝かまくらみちを上り下りしてますがラッシュ時の電車内に比べれば別に大したことだとは感じておりません。
年頭の大雪のときは大変でしたが。
子育ても近くの幼稚園、小中高、習い事に通わせました。
買い物は週末に車でお出掛けついでにしておりました。
バスを考慮すれば横浜、保土ケ谷、星川駅が使えて便利です。
というわけでここの景色の良い広い部屋を買う息子夫婦に援助してやりました。
一軒家には楽しめない景色が羨ましい限りです。

>>833さん
一軒家でクルマを所有しているのですね（駐車場ありで）
息子さんのクルマも最悪の場合にはそちらのご実家に置けるのでしょうか？
こちらは「もし駐車場を確保できなかったらどうするべ」と日々悩んでんでおります。
駐車場が無いことには「買い物は週末に車でお出掛けついでに」も出来ません（笑）

近所のおっさんです。

834さん、確かに駐車場の問題は気になりますが、デベも経験あるプロです。今時、市内で戸数に対して100%の駐車場を確保しているところありますかね？
835さん、今もあるかわかりませんが公文とピアノ教室に、高校のときは保土ヶ谷駅周辺の予備校に通わせましたよ。
最高とは言えませんが教育環境、良いと思いますよ、私は。

駐車場について、このスレッドの中で車不要と言っている人はほとんどいないようですし、100%はいらないにしても80%程度は必要なのではないかと思います。デベは利益を出すプロですよ、売ったらお終いです。駐車場減らして戸数を増やし利益を出そうとしているように見えます。カーシェアで車不要、所有しなくても大丈夫なんて言っているのでしょうか。マンションのカーシェアって揉め事の種になりそうですが。
バス便も人口が減るのは明らかなのですから、現状の便数が減ることは十分考えられます。

もともと住んでる人はこの不便さも慣れてるので苦にはならないでしょうけど、これから住まいを探すのにわざわざここまで丘の上で車必須のところを検討する理由はないと思います。

眺望なんて住んでしばらくすれば何とも思わなくなりますが
不便さは後々大変だと思います。

なんか、肯定、否定派の同じ意見の繰り返しで全く成長のないスレですな。
バス便でも構わないなら良い物件だし、気に食わないなら買わなければいいだけの話。
同じ意見のを無駄に主張しあっているだけ。

バスの通勤手当も出ないブラック企業、毎日買い物に行く計画性のない方々のうわ言が目立つ。

地方出身の自称ゆとり世代の勝ち組は都内またはヨコハマアドレスで駅徒歩圏という響きに異様に反応しますからね。
でも横浜市って意外と高低差がありまし。しかも低い土地は昔から水が出たり震災で被害が甚大だったりという歴史があるせいか高い所に落ち着いた住宅地があります。それを駅近信奉者が遠い遠いといくら揶揄してもね。
普通に眺めが良くて不良が上がって来ない高台にある平和なマンションになると思いますけど。

とうとう煽りを連投しはじめましたか。
居住者の品位も疑われはじめました。

駅近が望まれるのは、売るとき貸すときには、マンションは立地で資産性が決まるからです。駅近は、万が一のときのリスクが郊外よりも低いのは事実です。
じゃあ、駅近がいいのかと言えば、リスクの発生確率に対してどれだけ投資するか、それぞれの判断だと思います。駅近を購入して、転売額を上げて損失額を減らすのもひとつですし、郊外を購入することで、もともとの損失額減らすのもひとつだと思います。

リスクの発生確率はそれぞれの家庭によって違うので、発生確率が低く、売るつもりがなければ、自分が住みやすいと思うところが1番いいですよ。

ここは景色もいいし、穏やかに暮らせます。

駐車場は総戸数306戸に対して203台という数字がどう転ぶかでしょうね。
カーシェアは2台ありますが、不足するかも・・・
そもそもカーシェアのシステムがよく解っていないんですが、レジャー目的で
長時間(1泊2日などで)レンタルする事も可能なのでしょうか？

住民負担のカーシェアリングって、いくらで利用できるようになるんですかね。規約とか知りたいですよね。

普通は、一泊2日も使うなら、カーシェアリングはすごく高くなってしまうので、レンタカーのが断然安いですが…。

駐車場ですが、機械式でもかまわないのですが、
高さ制限が155cmというのが時代にあっていませんね。
最近の軽はもはや選択肢に入ってきません。
FIT3でさえ154cmです。
ただし、アンテナを含まない高さになります。

今はいいですが、(まぁ、すでに選択車種が大幅に限られていますが)
今後の車業界のトレンドによってはセダンタイプしか選択できませんという
ことになる可能性は少なからずありますね。

はっきり言って、なぜこのサイズの機械式にしたのかが疑問です。

駐車場ははっきり言ってカス以下ですね。

>>847さん
私のクルマは1BOXなので買い換えないと駐車場に入れません。
しかも「機械式」はメンテナンスにお金が掛かるみたいだね。

（参考URL）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/205407/all/

そこまでしてここを選ぶのは余程惹かれるものがあったのでしょうね…
車を持たなければ月数万は余裕が生まれますから
駅近でも買えたでしょうに。

>849
例えばどこ？

どことか指定すると何癖つけて不毛な争いになりますから止めますが、
単純に今の御時世低金利ですから３５年の変動だと３万支払いを増やせば
1,000万高い物件が買えますね。あくまで目安ですが。

２０年で計算して、
200万の普通車を10年乗ると、車の購入費用で400万。
駐車場代を月1万として、12×20=240万
自動車税年4万として、4×20=80万
自動車保険を年5万として、5×20=100万
車検を8回として、一回10万として、10×8=80万
いい加減な計算ですが、これにタイヤ、バッテリーなどの消耗品代+その他を加えたら1,000万ぐらいになりそうですね。

>>849
＞車を持たなければ月数万は余裕が生まれますから

お前さんはクルマを持っていないだろうｗ
こっちはクルマが無いと困る仕事をしているのよ。
職種はクリエイティブ系な。
先に職種を公開しておかないと「運送屋ですか？」とか言われそうだからなｗ
お前さんはやたら「駅近」にこだわっているみたいだけど、皆が電車等の公共交通機関で職場に行っている訳では無い。
中には毎日ハイヤーで送り迎えがある人も入居するだろうし。
普段からいつもクルマで行動する人からすれば（クルマで通勤する人からすれば）駅から遠くても坂の上でも全く問題は無い。
なので、俺は「住環境」が気に入ってでココを選んだ。
そういう事で駐車場の確保は重要な事なんだよ。

>>855
平置き駐車場のマンションにしたら？

その通りだと思うし、こんな言いあいは不毛だね。

ハイヤーで送り迎えとか山手ならともかくこんな保土ヶ谷の山奥でいるわけないでしょ。
本当に車を重用してるなら確保できるかも分からない上、高さ制限のある機械式なんて選ばないし。
とんちんかんな人ですね。

>>856さん
おっしゃる通りなんだけどさ、俺が「住環境」が気に入ったのと、嫁の実家が近所で嫁の親が「近所に住むなら頭金を出してやる」の一言で購入を決定してしまったのｗ
駐車場が確保出来なかった場合は、嫁の実家にクルマを置く予定です。

>>858さん
＞ハイヤーで送り迎えとか山手ならともかくこんな保土ヶ谷の山奥でいるわけないでしょ。

桜ヶ丘を馬鹿にするなよな！ｗ
義父も会社を退職するまではハイヤーで東京まで通勤していた。
会社にはお抱え運転手付きの白ナンバー専用車があったらしいけど、品川ナンバーだと朝の「学園通り通行規制」の通行許可書の申請が難しいので、義父だけ用に東京から「桜にN」マークの黒塗りハイヤーがお迎えに来ていた。
このマンションの住人でもハイヤー送迎の人は少なからずいるだろうよ（ANAのパイロットとか）

>>859さん
嫁は普通運転免許を持っているけど、全く運転が出来ないよ。
なんだけど、嫁は同じ町内で生まれ育っているので「丘の上での生活」に何の不満も感じていないらしいｗ
ちなみに嫁は「桜台小学校」の卒業生です。