グローリオ越谷 ステーションタワーってどうですか？Part2

760さん
今は違いますよ。
公平性を保つために、引渡し前に抽選を行い、使用者を決めるのが常識となっています。
物件数近い駐車場が用意されている場合は別ですが、このマンションのように約３０％分の駐車場しかない場合は、抽選となります。
何件かのぶつけんをあたりましたが、駐車場の少ない物件は、殆どが抽選でした。
でも、個々のマンションは、３０％くらいの入居者は東京方面からの購入者ですから、駅前と言うこともあり、駐車場を必要としない人も、結構居るのではないでしょうか。
私も入居時には必要としない一人です。

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761さん

もちろん希望者が駐車場の数を上回れば抽選になるのは当然です。

多くの希望者がいるのに、売れ残り住戸用に駐車場を確保しておくようなことは普通はしないということです。

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このマンションの規約を知っていて書き込んでいるのでしょうか。
このクラスの世帯数のマンションの場合、引渡し前後の契約者向けの説明会で、契約件数、駐車場の申し込み数など、数値で表せる事については、かなり情報公開されます。
現在でも契約者に渡されているファイルには、長期的な予定も含め、かなり丁寧にせっめいされています。
僕が現在住んでいる８０世帯規模の分譲マンションとは違います。
大規模マンションの場合、情報公開は必然的にやらざるを得ないのが、最近の傾向の様です。

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駐車場抽選会後の購入者に、残りの駐車場をどのタイミングでどのような方法で割り当てて行くのですか？

ご存知の方おられましたら教えてください。

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売れ残り数にも寄りますが、１０戸未満ならば、残さずに希望者に割り当ててしまうと思います。
では、残り数が２０戸ならば、３０戸ならばと、また議論されるかもしれませんが、仮に１割くらい売れ残ったとしても、希望者が多ければ、残さないと思います。
ただし、先着順でないことは確かです。あくまでも抽選となります。

Ｂシティの公共の駐車場については、一般の方の利用状況みて、一部マンション住民に割り当ててもらえるか、交渉する余地は有るようです。
常に満車状態の様であれば、不公平と成りますので、割り当ては難しいと思います。

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希望者多数のようなので抽選はいたしかたありませんが、抽選時には全駐車場を提供してほしいものです。

引き渡し後の契約者の分を、あらかじめ別に確保しておくというやり方は、完売までに時間がかかったり、引き渡し後の方が抽選倍率が低かったりした場合、公平さを担保する上で実務的に難しいのではないかと思います。

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ハザードマップを見ると、液状化のリスクが高い地域ですね。

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仮にだよ、元々の駐車場の数が5世帯あたりに一台の割り当てだとしたら、売れ残りが15世帯あったら三台分残しておくのは俺は普通に納得するし、そうしないと完売もしないよ。

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駐車場の議論は結構です。
次に尋ねた時に、抽選の仕方などを聞いてきますから・・・

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ところで自転車置き場には何台くらい置けるかご存知の方教えてください。

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車を使う頻度が多い人は外れた場合を考えて外部の好条件の駐車場をある程度抑えていたほうがいいかもしれません。
ハズレ組が一気に殺到すると条件がいいところはすぐ満杯、飽和してしまいますから。

駐輪場:地下1階794台（2段ラック式）、使用料：200円・300円（月額）

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スーパーは、

「フードスクエアカスミ越谷駅前店」

のようですね。

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カスミ・・・市内に結構あるよ、店員の服が昭和っててダサダサ
北関東では茨城中心にブイブイ言わせてる
経営難によりイオンG入り、PB商品の供給を受ける
イオン持ち株30％でイオン子会社と言うほどは関係は密接ではない、独立色あり

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カスミ　HP

http://www.kasumi.co.jp/

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カスミなら普段の買い物は困りませんね。

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越谷で高いのはありえないですよ。

越谷市は構想がおかしく、商業施設は越谷、南越谷、レイクタウン、に分散しているし、

市役所と市民ホールも離れているし…。

車も、首都高は遠いし、４号線は混んで逃げ道もないし…。

つくばＥＸ沿線の三郷、八潮の方が全然良いと思いますよ。

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