グローリオ越谷 ステーションタワーってどうですか？Part2

越谷ツインＢシティ　1階に、三和建物が入るようですね。


>748

駐車場は、どうでしょうね？
「広報こしがや」には、月極のことは記されていませんでした。
http://www.city.koshigaya.saitama.jp/shisei/koho/koho_kosigaya/h_24/os...

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

751さんありがとうございます☆
月極などの情報は書いていないですね。
駐車場があれば…と考えていたので残念です。

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マンションの駐車場、ある時点で、それまでの販売済み戸数の割合に応じた分だけを希望者の抽選とするようですが、それって一見公平なようで、実は、それまでの購入者に結構不公平なやり方に思えるのですが、みなさんどう思いますか？

ふつうは全駐車場をその時点の希望者に割り当てるのが正しいやり方ではないかと思います。

完売するまでセコムが、未決定の駐車場の使用料分全額を負担するつもりでしょうか？

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ス－パ－決まったんですか？

753さんへ
駐車場の賃貸権は全てのオーナーに有ります。
未契約(セコム仮所有)のオーナーにも当然あります。
先に契約した人が駐車場の優先抽選権利を持つのは、後から契約する人にとって不平等です。
ただし、何処まで厳格にするかは、考える必要はあると思います。
おおよそ３物件に１個の駐車場となりますが、
２個売れ残った場合、何台分の駐車場を残していくのでしょうか。
多分、このような場合は、残してはおかないと思います。
売れ残りが有った場合の駐車場大は、一般管理費などと同様、セコム負担となることは、
他の物件でも同様にあります。
全てセコムの負担となります。確認済です。

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先に契約した人が優先されるのは当然なのでは…

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スーパーはイオン系が入るそうですよ。

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先に契約した人が優先できるのは、部屋だけです。
駐車場の賃貸を優先に割り当てる分譲は、聞いたことがありません。
もし優先されるとしたら、先に契約した人の為の駐車場となってしまいます。
あくまでも、１２４台分の賃貸駐車場つき物件です。

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リザーブされる駐車場の数から売れ残りの戸数がわかりますね。

駐車場付き住戸がある場合を除き、引き渡し前には全駐車場をその時点での希望者に割り当てるのが一般的です。

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760さん
今は違いますよ。
公平性を保つために、引渡し前に抽選を行い、使用者を決めるのが常識となっています。
物件数近い駐車場が用意されている場合は別ですが、このマンションのように約３０％分の駐車場しかない場合は、抽選となります。
何件かのぶつけんをあたりましたが、駐車場の少ない物件は、殆どが抽選でした。
でも、個々のマンションは、３０％くらいの入居者は東京方面からの購入者ですから、駅前と言うこともあり、駐車場を必要としない人も、結構居るのではないでしょうか。
私も入居時には必要としない一人です。

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761さん

もちろん希望者が駐車場の数を上回れば抽選になるのは当然です。

多くの希望者がいるのに、売れ残り住戸用に駐車場を確保しておくようなことは普通はしないということです。

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このマンションの規約を知っていて書き込んでいるのでしょうか。
このクラスの世帯数のマンションの場合、引渡し前後の契約者向けの説明会で、契約件数、駐車場の申し込み数など、数値で表せる事については、かなり情報公開されます。
現在でも契約者に渡されているファイルには、長期的な予定も含め、かなり丁寧にせっめいされています。
僕が現在住んでいる８０世帯規模の分譲マンションとは違います。
大規模マンションの場合、情報公開は必然的にやらざるを得ないのが、最近の傾向の様です。

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駐車場抽選会後の購入者に、残りの駐車場をどのタイミングでどのような方法で割り当てて行くのですか？

ご存知の方おられましたら教えてください。

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売れ残り数にも寄りますが、１０戸未満ならば、残さずに希望者に割り当ててしまうと思います。
では、残り数が２０戸ならば、３０戸ならばと、また議論されるかもしれませんが、仮に１割くらい売れ残ったとしても、希望者が多ければ、残さないと思います。
ただし、先着順でないことは確かです。あくまでも抽選となります。

Ｂシティの公共の駐車場については、一般の方の利用状況みて、一部マンション住民に割り当ててもらえるか、交渉する余地は有るようです。
常に満車状態の様であれば、不公平と成りますので、割り当ては難しいと思います。

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希望者多数のようなので抽選はいたしかたありませんが、抽選時には全駐車場を提供してほしいものです。

引き渡し後の契約者の分を、あらかじめ別に確保しておくというやり方は、完売までに時間がかかったり、引き渡し後の方が抽選倍率が低かったりした場合、公平さを担保する上で実務的に難しいのではないかと思います。

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ハザードマップを見ると、液状化のリスクが高い地域ですね。

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仮にだよ、元々の駐車場の数が5世帯あたりに一台の割り当てだとしたら、売れ残りが15世帯あったら三台分残しておくのは俺は普通に納得するし、そうしないと完売もしないよ。

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駐車場の議論は結構です。
次に尋ねた時に、抽選の仕方などを聞いてきますから・・・

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ところで自転車置き場には何台くらい置けるかご存知の方教えてください。

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車を使う頻度が多い人は外れた場合を考えて外部の好条件の駐車場をある程度抑えていたほうがいいかもしれません。
ハズレ組が一気に殺到すると条件がいいところはすぐ満杯、飽和してしまいますから。

駐輪場:地下1階794台（2段ラック式）、使用料：200円・300円（月額）

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スーパーは、

「フードスクエアカスミ越谷駅前店」

のようですね。

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カスミ・・・市内に結構あるよ、店員の服が昭和っててダサダサ
北関東では茨城中心にブイブイ言わせてる
経営難によりイオンG入り、PB商品の供給を受ける
イオン持ち株30％でイオン子会社と言うほどは関係は密接ではない、独立色あり

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カスミ　HP

http://www.kasumi.co.jp/

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カスミなら普段の買い物は困りませんね。

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越谷で高いのはありえないですよ。

越谷市は構想がおかしく、商業施設は越谷、南越谷、レイクタウン、に分散しているし、

市役所と市民ホールも離れているし…。

車も、首都高は遠いし、４号線は混んで逃げ道もないし…。

つくばＥＸ沿線の三郷、八潮の方が全然良いと思いますよ。

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何処の不動産屋ですか？
バカな事を書き込んで、

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ネットで買うなら、越谷に店舗が無くとも変えるでしょ。
ネットショッピングの使い方を知らないのでしょうか。

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意味不明な書き込みも有るけど、それだけここは注目されているんですね。

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急行停車駅前マンション、そりゃ魅力でしょう。

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6月のオープンを前にB棟のイベントがあるみたいですね、市民団体関連の。

26、24、28日だそうです。天気がよければ広場でのイベントもあるそうなので楽しみです。うちは土曜が子どもの運動会なので日、月あたりに行こうかと思ってます。

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駅前マンションは、資産価値落ちにくいよ。北越のライオンズ見てごらん。

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確かに２０年くらい前までは、埼玉県東部の中心は越谷でした。

が、首都高６号線、つくばエクスプレス、ができた今では、古い考え方の人々がいるからもっているだけでしょう。

東武鉄道も、時代の流れには逆らえず、新越谷準急の停車駅にした訳ですし。

越谷、北越谷、に４０００万円近くも出すのはかなり危険だと思いますよ。

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八潮と越谷なら、誰だって越谷を選ぶでしょ。
実際に5年暮らしてみて、越谷は便利でしたよ。
否定的な意見もありますけど、伊勢崎線は意外と穴場だと思いますよ。

少なくともつくばＸＰよりは便利に感じる。

絶対主義の人が近所に居ると迷惑

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絶対主義て何ですか・・・

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宗教じゃねえの

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昨日、建設現場の横通ったよ
そうか、女の館なくなっちゃったのか
というか、マンションギャラリーのもろに隣
界隈フーゾクはデリヘルのほうに移ったみたいだね

それはそうと、B街区の核店舗パンダ美容院独り元気だね
ほんとに絶賛営業中だた
霞も出来るし客引きをしてた道とはかなり変わったねー

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穴場というのは、住みやすいわりには安いところを言うのではないですか？

住みやすさの基準は人それぞれですが、東部地域は大差ないですよ。

その割に越谷は高いということです。

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越谷は安いよ。
地価もだだ下がりだし、安い販売単価の店しかない。
アジア人住人や外国人御用達の店舗も増えていて国際的な街。
交通の便がそこそこで、そのわりに安い。
土地勘ない外人にも受けがいい、評価されてる。
チカラ抜いて一度越谷に住んでみなよ。

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このマンションの購入者の約３割は地元越谷の皆さんです。
残りの半分は、職場が東京方面(東武線、日比谷線、半蔵門線、そして千代田線)に職場ある皆さんだと思います。
職場沿線、地元志向を除くと、他の地域からの購入者は全体の３割から４割です。
そのため、販売会社は、越谷を中心とした広告しか力を入れてこなかった訳です。
最近担って、ネットでの広告を見る様に成りました。
要するに、東部地域ても東武沿線なければ、そして越谷でなければ購入しないと言う皆さんが、購入者の大半を占めているのではないでしょうか。
何人かの契約者の方や購入検討中の皆さんのお話を聞くと、東武沿線の他の物件は比較対照には成っている様ですが、つくばエクスプレスや武蔵野線沿線は、残念ながら対象がと言う方が殆どでした。

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購入者に取って、地価が下がると言う事は、けして悪い話では無いとと思います。
投機を目的とした購入者にはマイナスでしょうが、地価が下がれば固定資産税が安くなります。
数十年住むと考えた場合、固定資産税の上昇はかなり経済的にも無駄な出費となります。

面白いデータがあります。
地価が下がったり、町全体の物件価格が下がっても、駅前物件及び徒歩５分以内の物件の下落率は、１０年間で５％未満と言う統計もあります。

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営業さんですよね。
明確に数字を出すにはどこからの引用か、明示してもらえれば助かります。
新築は買った瞬間２、３割価値が下がるというのを聞いていますが？
デベや建設業の利益、販売管理費、経年劣化を入れて10年で5％下落ですむ？
年間5％の下落と言う意味ですよね。

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駅前物件、住んでも良し、貸しても良し。マンションで駅遠はいけません。

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