オハナ 八坂萩山町ってどうですか？その２

＞西武鉄道も少なからず恩恵を受けると思います
受ける恩恵は軽微で、高田馬場への客が西国分寺経由で中央線へ流出すると思います。池袋線の清瀬、東久留米、ひばりヶ丘、新宿線の花小金井、田無の各駅でもバスでＪＲ中央線の武蔵小金井、武蔵境へ流出しています。

数年前に新久米川駅の話で盛り上がったのを思い出しましたが、
建設予定地にマンション建設が決まって打ち消し。

その後計画だけ残ってますが、新駅が出来る可能性は殆ど無いと思います。
話も挙がってませんし。。正直忘れてました＾＾；すみません。

ここらへんは人口が徐々に減りつつあるのに、いまさら武蔵野線の新駅は無いでしょ

76平米の見積もりで固定資産税が約20万となっていましたが
こんな高いもんなんですか？

妥当だと思います。
マンションの固定資産税は、土地は１戸当たりの所有が少ないので微々たるもので、ほとんど建物に掛かります。
７６平米なら、都心でも田舎でも、年２０万円近辺だと思いますよ。

そうなんですね。
ローレルコート東村山、オーベル久米川も見積もりしてもらったのですが
だいたい同じくらいの平米で全然固定資産税が違ったもので。

オハナのほうが個数が多く、その分建物が大きくなった分固定資産税も高くなるのですかね？

固定資産は５年の軽減が受けられますね。

オハナ平塚で固定資産税の優遇措置の話がでてますが
優遇措置について詳しいかたいますか？

平塚では20万の人と8万の人がいるみたいですが。。。

もうすぐ完売みたいですね

ここは140戸程度だから周辺需要に支えられて完売が近いけど、300戸位あったらかなり違ったでしょうね。

３００戸あってもそれなりに売り上げてたと思うな。

１４０売り上げるのにかかった期間を考えてみてね。
コスパがかなりいいので価格からみて選ばれてたでしょうね。

完売が早いですから。

今の時代、安けりゃなんだって売れますわな。本来なら生涯賃貸暮らしになるはずだった低所得層の掘り起こしという意味では、成功なんじゃないでしょうか。

ここはコストパフォーマンスは確かにいいけど、『八坂という悪い住環境を受け入れられる人にとっては』という但し書きが付くことを忘れがちですよね。
この周辺の方には、住環境の悪い八坂と久米川だけには住みたくないと言う方が事実としてかなりいらっしゃいますね。

555さん
住環境が悪くて土地の価格が安いマンション空白地帯の低所得層の掘りというのが正確な表現化かと思います。

↑555さん⇒553さんの間違いです。

低所得者層のマンションって…嫌ですね。
そこに住んだら周りからそういう目で見られそうで。

そろそろ完売で検討板閉鎖か。
荒らしも見納め。
久米川で300戸もあれば売れ残ったでしょうね。
800万値下げとかの前例もあって買い控え客を掘り起こすには
オハナは成功。

私は、逆に555、557さんが住むようなマンションには住みたくないので、オハナで幸せです。

決断させて頂き、ありがとう。

私は現役引退まで約１０年あります。
正直って、今はいくらなんでも八坂でこのような物件には住みたくないのでここは選びませんでした。

でももし、十年以上後だったとしたらどうしただろう？と考えてみました。
リタイヤしてしまうと、十分なローンを組むことは出来なくなるので、もしかしたらその時になっていたらここを選択していたかも？と思ったりしています。
また、リタイヤしていたら交通便の悪さもあまりデメリットにはならないかも知れませんしね。

そういう意味でここはリタイヤ組みにはやさしい物件と言えると思います。