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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市青葉区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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横浜市青葉区/PART9
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712
匿名さん
>673
世田谷も人口増えてるんだよね。結局人口が利便性の高い地域、路線に流れ出してるのかな。
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713
匿名さん
青葉区に住むならどの駅のあたりが良いと皆さんはお考えになりますか?
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714
匿名さん
たまプラより西はこれからの時代きびしそう。せめてあざみ野までかな。
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715
匿名さん
>714
あざみ野も同じだよ。たまプラもしかり。
マスコミに踊らされているだけ。
目くそ鼻くそ。
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716
匿名さん
青葉区の方って必死ですね。
データで小杉や日吉の地価が高いって出てるのに(笑)
青葉区の方って余りに他を知らなさ過ぎ(笑)
いつまでも金妻の面影を引きずっている(笑)
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717
匿名さん
スレの目的を再確認。
>住環境・子育て・教育・ショッピング・日常生活について語り合いましょう。
>荒らしは辞めて下さい。迷惑な書き込みに対しては無視するようにしましょう。
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718
匿名さん
青葉区と小杉の共通点。
新参者が我が物顔で、自分のまちが一番だと勘違いしているとこ。
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719
匿名さん
客観的データはスルーですか。
青葉区の方って本当井の中の蛙です。
でも、日吉や小杉と比較して地価は安い割に
住環境や街並みは青葉区に軍配が上がるので
大変お買い得な地域だと思います。
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720
匿名さん
>住環境や街並みは青葉区に軍配が上がるので
青葉区のようにただ区画が整っただけの味気ない街が好きだという人は限られる。
だから、転入者増えないんだよ。住んでみて出て行く人も多い。そのへんはデータが語ってる。
唯一たまプラーザが人気なのは結局、電車の利便性が良いから。
他の地域は電車が不便すぎる。都心まで遠すぎる。
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721
匿名さん
みなさん。
青葉区を嫉む貧乏人のネガ意見は無視しましょう!
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722
匿名さん
ネガも、参考程度に聞いておくけど、
港北区が良いと言われても、当然、そんなの調べた上で、青葉区に住んでいるんだから、
ほとんど、参考にもならないですね。
もっと有意義なコメを期待します。
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723
匿名さん
青葉区はこれからどんな発展があるでしょうか。
たまプラの駅のそばもこれから発展しそうですよね。
マンションが建つよりも商業施設が更に増えたらうれしいです。
あざみ野駅も開発してほしいですね。
地下鉄との連絡が結構遠くて不便。
外に出ないでそのまま改札まで行けないでしょうかね。
青葉台は東急以外の店がもうちょっと増えてくれると楽しいんだけどな。
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724
匿名
結局のところ開発する余地がなくなれば徐々に街並みは成熟しやがて住民は高齢化しちゃうでしょ。
自由が丘や田園調布なんて立派なお屋敷がいくつも住み手のない管理物件になってる。
青葉区は平均世帯収入が数年前から県下で一番高いつまり金妻世代が中心で延びしろが狭い。
都市として再生しようにも土地がない。スタンレーとか各駅停車駅の工場移転に期待するしかなさそうだけど電車が飽和状態だからな〜。
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725
匿名
土地がないっていうのはマンション用地として魅力的な土地がないって話。
鴨志田とか鉄町とかにはいっぱい余ってるけど。
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726
匿名さん
>青葉区は平均世帯収入が数年前から県下で一番高い
これもガセなんだよね。一番は西区。青葉区はたしか横浜市で4、5番目。
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727
匿名さん
723さん
たまプラはまだまだ開発余地がありそうですね。
商業施設だといいですね。
買い物が楽しくなります。
あざみ野の地下鉄とJRの連絡は確かに不便なので何とかしてほしいですね。
横浜青葉インターから港北インターまでつながる予定ですから(まだまだ先だけど)インター周辺がもしかしたら開発されるかもしれないですね。
土地もまだまだありそうだし。
青葉区はまだまだ発展しそうでうれしいけど、今の静かな環境は崩れないでほしいです。って調子がいい話でしょうか笑
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728
匿名
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729
匿名さん
最新のデータが2009年になるけど、良かったらどうぞ。
横浜市 区別 世帯収入
1位 西区 1,390万円
2位 栄区 975万円
3位 中区 883万円
4位 都筑区 833万円
5位 青葉区 819万円
6位 港北区 816万円
みなとみらいがある西区が断トツ。
青葉区は下がってきたね。この数年、転出しているのはお金持ちかもね?
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730
匿名さん
この一週間、ここを覗いていて分かったことがある。
それは、青葉区民の主張は、すべて無知から出てる妄言だということ。
青葉区は人気がある → 実は去年は転出者のほうが多かった。今年も転出超過の月がすでに3回。
たまプラは神奈川県で一番地価が高い → 武蔵小杉、山手、元住吉、日吉にも負けてる
たまプラはマンション価格が高い → 坪単価平均で日吉に負けてる しかも日吉より駅近物件が多いにもかかわらず
県下で世帯年収が一番高い → 横浜市で5番目
おそらく、青葉区民の人は、青葉区の出生数がどんどん減っていることも知らないんだろうなあ。
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731
匿名さん
×今年も転出超過の月がすでに3回。
○今年も転出超過の月がすでに4回。
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732
匿名さん
青葉区って東横線日吉在住の団塊の世代は日吉の奥の下田町、高田町のさらにその奥地の未開の地と言う印象がある。
元住吉住人は千年、有馬、久末、千年のさらに奥地、大倉山住人からすると新羽あたりの畑の奥。
って感じ。
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733
匿名さん
相変わらず青葉区に憧れている下界の人達が騒いでますね。
世帯収入が少ないって?
金持ちは節税してるからね。
数字だけですぐにキャンキャン騒ぐ。
だから下界の人間は面白い笑
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734
匿名さん
>721
>青葉区を嫉む貧乏人のネガ意見は無視しましょう!
そういうふうに都合の悪いことから目を逸らしてるから、青葉区民の脳内での青葉区像と実際の青葉区が乖離してしまったんだよ。思うんだけど、元々青葉区に住んでたお金持ちたちが青葉区のイメージを吊り上げて売り抜けたんじゃないかという気もしてる。彼らのイメージ戦略によって青葉区に良い印象を持った人たちが高値で買わされた。でも実際の青葉区は、イメージとは違って結構厳しくなってきてる。まあこのことは今も現在進行形のような気もするけど。ネット上に転がってる青葉区に対する賛美や印象良くするような情報は疑ってかかること。何にでも言えることだけど、可能な限り自分で調べられることは自分で調べること。みんながネットに依存するようになってステマや印象操作、世論操作が簡単になった、そんな時代だからね~。
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735
匿名さん
タマプラの一軒家建てたとき9,000万だったけど今度売るのにえらい苦労した、結局4,000万で売れました。
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736
匿名さん
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737
匿名さん
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738
匿名
貧乏人はくどいからなー
文章が長い長い。
読み切れないよ。
要はお金があるかないかの話しだから。
趣旨がわかってないようだな。
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739
周辺住民さん
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740
匿名さん
中古って売れないんだよね。
ましてや建てた。って事は注文住宅でしょ?
そりゃ売れないよ(笑)
青葉区の力を持ってしてもそれは無理ってものです。
4000万円で売れて万々歳ですよ。
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741
匿名さん
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742
匿名
日吉は駅が小規模で、周辺は奥の下田町、高田町のさらにその奥地の未開の地よりも道が狭く両側の建物も乱雑だね。電車が多いだけがポイントだが、それを求めるなら武蔵小杉がマシ。
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743
匿名さん
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744
匿名さん
>743
騙されてるよ。>729のとおり横浜市でも青葉区の平均年収は5番目。
最近の状況見てると来年の調査ではさらに下がりそうだしね。
あと平均貯蓄高でも中区、西区あたりには遠く及ばないことも付け加えておく。
たしか倍くらい違ったかな。
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745
匿名さん
青葉区をブランドだと思ってんのは青葉区民だけですよ。
沿線外の他地域からみれば青葉区?どこそれ?くらいのもん。知名度なんてないです。
目黒世田谷辺りが買えなくて仕方なく多摩川渡ってくる平凡なリーマン世帯ばかりです。
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746
匿名さん
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747
匿名さん
田園都市線沿線マダムの序列
世田谷マダム
↓
↓ 越えられない壁
↓
タマプランヌ
↓
↓
アザミネーゼ
↓
↓ 越えられない壁
↓
アオバダイヤ
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748
匿名さん
港北区の人って、なんでわざわざ、青葉区スレに来て港北区を必死にPRして、青葉区ネガをしているんだろう?
そんなにしないと、港北区は、存在感出ないから?
青葉区の人は、わざわざ、港北区スレに出向いて、そんな事する人なんていないですよ。
なぜって、青葉区で満足してるから。
きっと、港北区で満足してないんじゃない?
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749
タマタマン
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750
タマタマン
日吉は
土日の駅前混みすぎ
車じゃ身動き
とれましぇーん
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751
タマタマン
たまプラも混むけど
246まで出るのに
何本かルートがあるから
何とか大丈夫だったりする
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752
タマタマン
けど
目黒と東横使えるのは
うらやましい
けど
たまプラは、公園とテラスと
商店会のバランスがgoodです
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753
タマタマン
けど
東横沿線は
魅力的な街が多いよね
でんとは
せいぜい二子玉川位かな
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754
匿名さん
>748
ここに港北区の人なんていないでしょ。
青葉区の人が、青葉区が県下で年収一番高いとか、人気あるとか捏造してるから
それを正すのに港北区や他の地域が引き合いに出されてるだけで。
そもそも港北区スレなんてそんな自意識過剰なスレなんてあるの?笑
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755
匿名さん
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756
匿名さん
>754
「港北区」でスレを検索して見ました。
確かに港北区のスレはないが、上位50件中40%近くが「譲渡&お願い」でした。
「青葉区」で検索すると上位50件中「譲渡&お願い」は0%でした。
その違いの意味は何でしょうか?
ちなみに「宮前区」で検索すると凄まじい自意識過剰なスレがありました。
横浜・神奈川 > 理想の街・宮前区/美しい未来へPART1
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757
匿名
青葉区は千代田区と並んで港区より平均年収が高いからね。
都心3区と言っても地に足をつけた社会人は少数派ってことだね。
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758
匿名
現実を知らない連中に教えてあげるけど本当の日吉住民は港北区って意識が希薄なんでこんな比較に乗ってこない。
電話番号も044だったし日吉は日吉なんだよね。
ついでに言うとたまプラーザ住民も自分が青葉区って意識は薄そう。
港北区だぞと旗を振り回してるのは樽町、綱島あたりの団地住民だろ。
だいたい底辺へ寄れば寄るほど住所ぐらいしか自慢話がなくなるんだよな。
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759
匿名さん
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760
匿名さん
青葉区と千代田、港区を同列に扱うんですか(笑)
恥ずかしい!
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761
匿名
>>759青葉区は定年退職のタイミングなんだよ。
団塊世代のハイクラスが住む町だからネットヲタクの感覚じゃ理解不能なんだよね。
ちなみに世田谷区や目黒区はもう1つ前の世代だから管理物件の御屋敷が増えてる。
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762
匿名さん
青葉区って50代以上の人が好きなイメージ。
周りの20代〜30代前半で青葉区に住みたがっている人ってほとんど聞かない。理由は田園都市線の印象が悪すぎるから。
大田区、武蔵小杉、川崎なんかで五千万オーバーのマンション買っている人が多い。自分の周りだけ?若い人で青葉区を好きな人ってどれくらいいるんだろ。
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763
匿名さん
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764
匿名さん
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765
匿名さん
相変わらず貧乏人が騒いでるんだね。
さあさあ帰った帰った。
ここは青葉区専用だよ。
分相応なところに帰りなさい。
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766
匿名さん
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767
匿名さん
>766
横浜ではなく神奈川西部エリアですからね。
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768
匿名さん
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769
匿名さん
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770
匿名さん
青葉区民も客観的データを示して便所の落書きをこらしめてやれば?
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771
匿名
だから青葉区の多くを占める団塊世代の裕福層は退職金をどっちゃり持ってらっしゃるから。
若い人がギリギリでローン組んで子育てしてる街より贅沢なんだが、上滑りしたデータに騙されてる情弱貧乏人にはわかんないだろうな。
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772
匿名さん
>青葉区の多くを占める団塊世代の裕福層は退職金をどっちゃり持ってらっしゃるから。
団塊世代がどっちゃり持ってるのに、平均すると2000万ちょっとになってしまうというのは
青葉区に住んでる若い世代が貧乏ってことかな??
貯蓄現在高(2009年)
1位 中区 4,790万
2位 西区 3,421万
3位 磯子区 2,668万
4位 緑区 2,553万
5位 港北区 2,440万
6位 青葉区 2,327万
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773
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774
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775
匿名さん
青葉区は20年位前に持て囃された時代遅れの爺婆の町
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776
匿名さん
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777
匿名さん
金妻世代って何??ってくらい昔のことだよね。
住人の高齢化が進むエリアに未来はない。
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778
匿名さん
青葉区ってデカイ戸建に住んでこそ、金持ちと言えるけど
マンション住民ではいたって普通。
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779
匿名さん
青葉区のでかい戸建てなんて不便すぎて今どき誰も住みたがらない・・・
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780
匿名さん
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781
匿名さん
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782
匿名さん
車社会の地方の田舎と一緒じゃね。
駅遠の誰も買い手がいない土地なんて、畑や田んぼと大差なしで価値もない。
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783
匿名さん
青葉区は終わった感あるね。転入数伸びないし、子供もどんどん減ってるし、高齢化まっしぐら・・・。
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784
匿名さん
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785
匿名さん
>784
人気のないエリアなら価格が安く無いのは、何で?
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786
匿名さん
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787
匿名さん
青葉区はたまプラーザは高いですが、その他は戸塚や東戸塚あたりと大差なかったです。
駅から10分以内で5千万前半くらい。
距離的には都心から離れますが、横浜にも1駅、品川や東京駅にも直通なので通勤は、
便利ですよ。
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788
匿名さん
街並みや道路はよく整備されてて雰囲気が良い。
時差通勤などで毎日の痛勤を回避できる人なら青葉区は住むにはいい場所だと思う。
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789
匿名さん
別に、たまプラーザのマンションが特別に
高いわけでもない。
戸建ては別だけど。
やはりここは戸建てに住んでこそ意味がある街。
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790
匿名さん
美しが丘(または西)の戸建てすごい売りに出てるよねえ。よっぽど住みにくいのかと。
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791
匿名さん
環境は悪くないかもだけど田園都市線の殺人ラッシュや常態遅延はなあ。
ちょっときびしいものがある。
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792
匿名さん
都心回帰、利便性志向は時代の流れだからね。そもそも高度経済成長期に都心に近いところが満員になって、必要に迫られて
ベッドタウンとして開発されたのが青葉区であり、田園都市線だから。今となってはその意義も薄れて需要が下火になるのは仕方ないね。
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793
匿名さん
都心回帰でもないが、横浜の中で青葉区が人気がないだけ。
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794
匿名さん
世田谷区の人口の増え方や、
同じ横浜でも東横線の港北区の人口の増え方を見れば、
都心回帰と言われるのも分かる。
たしかに今の人気のトレンドは青葉区にはないね。
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795
匿名さん
>793
>794
同一人物 乙
都心回帰なのに港北区ってw
もしかして、港北区に住んでるのかな?
もし、青葉区が本当に人気の無い街なら、不動産価格がもっと落ちてしかるべき。
個人的には、あなたの言う通りになって、早く、安くなってくれる事を願うが、現実はそんなに甘く無いですよ。
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796
匿名さん
なんだか可哀想な人が出てきたな。都心というのは都市の中心部という意味もあるからな。横浜都心という言葉もある。都心回帰というのは都市の中心部に近い、都市の中心部にアクセスが容易な沿線や地域が人気化し、人が集まること。横浜の中心部である横浜、みなとみらい、関内に10分、15分でアクセスできる東横線の港北区が人気なのは都心回帰の本質からは外れてないだろう。そもそも渋谷方面へのアクセスも田園都市線の青葉区より東横線の港北区のほうが上だしな。なんで青葉区より港北区のほうが人気あるかと言えば、それは都心回帰の本質そのものだよ?
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797
匿名さん
都心は東京都の中心。
横浜駅は栄えているとはいえ町田と同じ郊外だよ。
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798
匿名さん
港北区より青葉区の方が人気あるし、イメージが良い。
東横線は、神奈川エリアになるとパッとしない。
古臭くて、道が狭く曲がりくねって、ゴミゴミしている。
あと、地盤はサイアクですよ。
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799
匿名さん
ナゼ、青葉区スレにわざわざ来てまで港北区をPRしにくるのかな?
港北区スレたてたら、そこで好きなだけ、港北区を語ればいいんじゃない?
港北区の押し売りは、迷惑ですよ。
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800
匿名さん
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801
匿名さん
>港北区より青葉区の方が人気あるし、イメージが良い。
これはないわあ。現実知らな過ぎ。
>あと、地盤はサイアクですよ。
綱島や大倉山や新横浜あたりは地盤良くない。つまり鶴見川に近いところ。
それ以外はそうでもない。
青葉区の場合は大規模盛土造成地だらけだから、港北区のことは言えないけどね。
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802
匿名さん
>797
町田とはレベルも雰囲気も違うよお?青葉区みたいな奥地に住んでる人からするとそうなるのかな!?
日曜にみなとみらいの赤レンガでやってるオクトーバーフェスタに行ったんだけど物凄い人だったよ。
ドイツビールにソーセージでめちゃくちゃ盛り上がってて楽しかった。
そのあと山下公園行ったらワールドフェスタとかいう世界各国の料理の屋台出てるし、
ニューグランドの前ではパレードやってるし、中華街も凄い人だったし、あのへんは雰囲気も良いし、いろいろと楽しすぎるわ。
帰りに新しい商業施設のマークイズみなとみらいってとこ行ったら、これまた子供連れが多くて凄い人。
オープンカフェみたいなのがあってお洒落だし、向かいの横浜美術館では横山大観展やってた。
すなわち町田とはレベルが違う。まーネタだと思うけど!?
うちは戸塚区住みだけど、みなとみらいに直結してる東横線沿いは便利だろうなと思った。という話でした。
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803
匿名さん
田園都市線は長津田が横浜で、すずかけ台がみなとみらい、中央林間が元町中華街だったら、もっと人気だっただろうw
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804
匿名さん
青葉区はたまプラだけですね。あとは。。???都心に近い川崎は全区で人口が伸びてるのに。
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805
匿名さん
田都も、せめて海老名まで延伸すればもっと人気が…
いやダメか
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806
周辺住民さん
この前ぴったんこカンカンで、トキオの長瀬君が小さい時から行きつけの鴨志田町にある長崎ちゃんぽんのグラバー亭が出てました。
グラバー亭のちゃんぽんと皿うどんは、安くてボリュームがあるからコストパフォーマンスが物凄くいいのて、うちの家もよっく行ってます。
ちゃんぽんセットや皿うどんセットにある餃子は、皮がパリパリで中はジューシーでこれもうまいです。
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807
匿名さん
>>805
そういう話はあったみたいです。
中央林間より先の座間市中央部の鉄道空白地帯を埋めるため・・・と聞きました。
でもあの辺りは小田急や傘下である相鉄の営業エリアなので、いい顔しなかったのでしょう。
中央林間も東急が乗り入れて数年の間は小田急も急行を停めなかったほどですから。
つきみ野から中央林間に伸びるのも10年近くかかりましたし。あまりに中途半端で不便でしたね。
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808
サラリーマンさん
昨日の通勤は死んだ。。
ああいうの体験するともっと通勤便利なところに住みたいと思う。
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809
匿名さん
現在、都筑区に住んでいます。
港北NTと言われるエリアです。
以前は港北区(日吉)に住んでいましたが
通勤が若干便利なだけで
道は狭く、学生街、決して綺麗ではないし
毎日が安らぐ街であるとは言えませんでした。
戸建てに住みたかったのですが
安くても狭い物が多く、地盤もハウスメーカーの方に
勧められませんでした。
今は都筑区ですが私自身が30代なので
周りが若くて少し嫌悪感を感じる行動が多く
もう少し落ち着いた街に住みたいと思っております。
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810
匿名さん
>800
>毎月の出生数(月平均)
>
>港北区
> 2005年 264人
> 2009年 279人
> 2013年 289人
>
>青葉区
> 2005年 253人
> 2009年 233人
> 2013年 216人
>
>都筑区
> 2005年 161人
> 2009年 182人
> 2013年 165人
青葉区、都筑区は人口の伸びの割に子供が生まれなくなっており、5歳未満の子供の割合も恐ろしいスピードで低下している。
あれだけ子育ての街として喧伝して売り出してるのにこのざまとは。子育て世代に区の魅力、街の魅力を訴求できていない。
何か対策はないものか?
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811
匿名さん
田園都市線で並ばず座って通勤できるようになるのはいつ?
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