プラウドシティ稲毛海岸ってどうですか？part５

コースト2200万～かぁ
その値段の部屋が客寄せの１部屋だけじゃなく、何部屋かあれば人気いいね。
日当たりや眺望が悪くても価格だけで買う人もいるから。

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＞127
１部屋って事は無いと思うよ！？
まずはMRで自分の目で見て確認する事だね。
見るのは無料ですから見ないで後悔するよりはマシかと思います。

マンションは売れてるから１円も下げてないって営業が言ってたよ。
戸建ては場所によって下がったところもあったと聞いている。

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最初からちょくちょくMR行ってましたけど
実際値下げしましたよ！！

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値下げでは無く概算価格からの確定価格でしょ！
MRオープン時に説明されてたよ。
皆さん価格しか頭に無いから肝心な話はしっかり聞かない(笑)
買う時は焦らずに。

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ｇｊ管理人

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販売希望価格では売れない事がわかったから
確定低価格を下げる事になった訳だから
値下げだと思いますけど
値下げじゃないと、言う意味もわからなくもないけど～

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値下げは限られた部屋だけでそれも１％にも満たない額です。本人が言うのだから間違いありませんよ！確定情報。

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戸建ては次回販売はどうですかね？ 前回は即日100戸完売でしたけど。

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3棟だと今月で終わりそうですね。
コーストも2200万台からなので幸先良さそう。

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ここは、設備も価格も魅力的なのですが
駅が、徒歩圏内じゃないのだけが残念です。
買われた方たちは、もともと周辺に住まわれている方が多いのでしょうか？
ちなみに私は高洲です

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＞151さん
確かに駅の遠さと埋立地ということを考えると地縁がない人は敬遠する気がしますね。
個人的にはこの辺りはとても住みやすいので気にいっています。
ちなみに私も高洲です。

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平成23年7月、千葉県千葉市JR稲毛駅近くのアルコール工場跡地に、【15階建て6棟991戸】巨大マンション建設計画が持ち上がりました。

稲毛のマンション計画ありますね！
前面道路狭く少し周辺が暗い印象があります。
駅まで近いので電車を普段から使う方はお勧めかも？

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先日戸建第二期の価格予定表をもらったら、その2週間前にもらった予定表より300万円も値上げしてる区画があり,他も100万、200万値上がりしてた。
理由を聞いたら、第一期で購入した人の感情を考慮しての値上げだって。
理由になってねえよって思ったんですが、結局それだけ手応えがあるから値上げしたってことかな。
何かいかにも人の足元を見てるような販売の仕方で、購入意欲がトーンダウン

余裕がでてきたのですかね。

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安い！安い！の次ぎは、人気が有りすぎで値上げ。
そんなに人気なら、値段のことを触れなければよかったのに。

やはり、
バス便と言っても、帰宅時に
待ち時間約１０分＋乗車時間１０分＋バ停～エントランス～エレベーター～玄関１０分＝計３０分！
徒歩と変わらない！

稲毛海岸から土気までさえ２１分しか
かからないのに３０分もかかる。

千葉みなと～土気までの駅から徒歩１０分の物件がよりどりみどり。

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なぜバス便は待ち時間とバス停から玄関までの時間を入れて電車は乗車時間のみ何だろう？
比較にならない。

そもそも時間だけで住む場所を決めるのもナンセンスな話だが。

稲毛海岸と土気じゃ住み心地もだいぶ違うだろう。

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土気は自然豊かで空気もよく、住み心地はいいよ。

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何故に土気？京葉線じゃないし、比較にもならん。そんなに土気がいいなら勝ってに住みなよ！休日は昭和の森で、買い物は大網街道？嫌だね！

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＞１６１
バスの待ち時間は考慮してるのに、「稲毛海岸から土気までさえ２１分しか」には電車の待ち時間が入らない不思議な考えの持ち主。バスも敷地内に停留所ができるのも知らないアラシな人。荒らすなら知識と根拠がなくちゃ釣れんよ！

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「京葉線」が唯一の誇りか。

一昨日所用で土気の近くを車で通ったが、立派な家が立ち並んでいて驚いたよ。
職場が千葉あたりなら住んでもいいかな。
現実は都内だからきつい。

ここも検討中だけど、家族にはいいが自分にはちょっときつい。
>161　は明らかに粘着のネガだけど、「あのド田舎の土気でさえ」駅近なら都内への通勤時間がここと同様というのは事実。

また、住み心地は人によって価値観が違うから。
「一般論としてこちらが上」とまでは言えないんじゃない？

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土気と稲毛海岸比較対照にはならんでしょ(^o^;)
土気と四街道なら理解できるが・・・

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私は車で幕張、浦安、船橋などに所用で行きます。だから土気はない。しかしそれらがなくてもないな。土地勘がないからかな。イメージできない

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千葉在住なら土気はありえないかも。
車で千葉より車・電車で下ると景色変わります。
それにおゆみ野辺りは特に空き巣やひったくりも絶えない。
若葉区も昨年事件があってファミリーには安心出来ないし怖いです。

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土気の話はもーいいでしょ。
稲毛海岸と土気を比較検討してる人はそうそういないでしょ。

プラウドシティ稲毛海岸は京葉線、総武線の真ん中らへんだからどっちとも言えないし。
ここを検討するならバス便我慢できる人じゃないとね。

または車中心の人ね。

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YAHOOの「路線」で検索
20:14～20:36 5駅 ＪＲ京葉線快速・上総一ノ宮行（２２分間）

稲毛海岸 20:32～20:40 2駅 ＪＲ京葉線快速 蘇我
　＋20:46～20:59 3駅 ＪＲ外房線・勝浦行 土気　（乗換含め　計２７分）

土気まで狙えば、駅近の戸建てが可能。

更に＋８分電車に乗れば蘇我駅に着。駅から遠い徒歩１５分のマンションでも
稲毛海岸駅から２３分で玄関に着く。

蘇我の手前なら、たった３分電車に長く乗るだけで　千葉みなと駅に着く、
そこから徒歩２０分！と遠くまで歩いても、計２３分で玄関。
また、千葉みなと駅から２０分歩けばJR千葉駅に着いてしまう。

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ちょっと待った―！

土気土気と馬鹿にしているけれど土地勘ないさんばかりなんだね。
あのワンハンドレッドヒルズ、別名チバリーヒルズがあるではないか。
１０億の家とか数億円の大豪邸があるのが、土気駅からのあすみが丘ではないか。

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おれたち庶民には住めない街が土気だと思うけれどね。
写真いっぱいあるから、チバリーヒルズ、ワンハンドレッドヒルズで検索してみれば

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比較するのもアホらしいけど釣られてみました。

東京～土気　終電
　23:17東京～00:05蘇我　蘇我00:09～土気00:22　計1時間5分
東京～稲毛海岸　終電
　00:33東京～01:14稲毛海岸　計41分

土気～東京　始発
　05:23土気～05:37蘇我　05:39蘇我～06:27東京　計1時間4分
稲毛海岸～東京　始発
　04:57稲毛海岸～05:38東京　計41分

飲み会はお先に失礼、6時発の新幹線に乗れず前泊・・・
疲れている時や酔っている時の乗車時間1時間超はかなりキツイが、
駅からの徒歩時間はタク代1000円弱のお金で解決できる。

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まあどこだって住みたいところに住めばいいじゃん。私は稲毛海岸、あなたは土気。いいではないですか？誘わないから誘いにこなくて

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一番最初に土気の話題だしたのが、陰で嘲笑っているのだと思う。
もう土気の話題終了

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土気という地名から土地勘ないのは正反対の想像するからね。

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＞＞１７５
お互いに住めないから大丈夫。固定資産税２００万ははらえないよ。
ここの戸建てにするよ。

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>更に＋８分電車に乗れば蘇我駅に着。駅から遠い徒歩１５分のマンションでも
>稲毛海岸駅から２３分で玄関に着く。
>蘇我の手前なら、たった３分電車に長く乗るだけで　千葉みなと駅に着く、
>そこから徒歩２０分！と遠くまで歩いても、計２３分で玄関。

土気は極端として、隣の駅の千葉みなと、や蘇我は
有りだ。

千葉みなとは、３分しかかからない。

蘇我は大きなハーバーシティ蘇我、ヨーカドー、ケーズデンキなど
大規模開発が、されている。

両方とも「これから」「更に」発展する街

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蘇我や千葉みなとに、ここと同じような物件無いからなぁ。
総合的に考えて何を優先するかだね。

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スレが違うって。

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先日の地震で１４号線より海寄りは選択肢にないな
よって蘇我も千葉みなとも・・・

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最後に土地勘ない人に教えてあげる。
土気は東急が開発した街でワンハンドレッドヒルズの分譲価格は土地代だけで
１億４０００万円する。そこにプールをつくったりして大豪邸がならんでいるし、
そうではないあすみが丘も良質の綺麗な住宅の並ぶ街です。
だから土気とここが比較されるのは、ここにとっては名誉なことですよ。
以上終了

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バブル景気真っただ中の1989年（平成元年）に分譲を開始。この当時の一戸当たりの分譲価格は5億から15億円に上り、購入者の多くは節税対策を計る企業や、都心から離れていることから週末や来客用の別荘とするものであったと言われる。

ワイドショーでも広く取り上げられ、マスコミからはロサンゼルスの高級住宅街、「ビバリーヒルズ」をもじって、「チバリーヒルズ」とも揶揄された。報道の影響による来客が余りにも多いため、「家の見学お断り」の看板が立ち並んでいたこともある。

しかし都心から遠く交通の便が悪いことや、バブルの崩壊もあって、60件を予定していた分譲件数は38件程度に落ち込み、さらには家を手放す者も増えたため、一時はゴーストタウンの雰囲気をかもし出す場所となってしまった。その後、暴走族などが勝手に入り込んで暴れまわるといった事態も発生したため、遂には住民以外の車両が進入禁止になった。

現在も分譲販売は継続されているものの、土地の分譲販売のみとなっている上、その分譲価格は実質半分程度となっている。その経緯から、「バブル経済の負の遺産の象徴」として取り上げられることも多い。

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千葉みなと＝工場地帯（駅近でも生活は不便）
蘇我＝川鉄（川鉄ありきで最近火災多い）

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川鉄は火災っていうか事故が多くて業務改善命令でたよね。
ソースってか新聞読んでればわかることだ。

だからって蘇我がいいって選ぶ人もいるだろうし人により価値観は違うからね。


てか土気の人はもー反論できないのかな？

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川鉄はここのところ
二回火事出してるね。ニュースネタになっていたよ。

もう土気つつくのやめたら。ここが某国人多いというネタと対照的になってる気がする

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>186
（千葉みなと：買い物、病院は徒歩でも、自転車でも、モノレールでも、
　行ける千葉駅周辺にいくらでもある）

ならここも「有り」でしょっ！徒歩で千葉みなと→千葉ならここから稲毛海岸となんら変わらない。通勤以外なら圧倒的にこっちの方が便利！

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稲毛海岸の商業施設と県都千葉市の中心部を比べられても・・・萎える

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施工業者が違うからプラウド船橋には流れないでしょ。

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そういう意味ではないと思うけど。。

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そういう人がいるなら両方やるよ。

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結局金属剥き出し階段なの？

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船橋と稲毛じゃ利便性が比べ物になりません。

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こちらのマンションの横型リビングの部屋は、隣接する和室は角まで開放できますか？
suumoの間取りだとよくわからない・・・

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できるんじゃあないかな

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